Dan il-generatur ta' estensur tal-portata tal-VE bil-benzina ġie żviluppat professionalment għall-vejkoli elettriċi, it-triċikli u l-vejkoli ġodda ta' enerġija b'ma' baxxa ħaġa li jissemplifikaw il-qożijiet tal-ansjetà dwar il-biżanza u l-batterija mhux suffiċjenti. Nużaw il-verżjonijiet integrati u mqassrin biex jikkorrispondu ma' differenti spazji ta' installazzjoni u b'sħub tal-pulizija. It-tnejn il-mudelli is-supportjaw il-kompatibilità b'multivoltaj u opzjonijiet wiesgħin tal-pulizija, li jista' jittabib ma' sistemi ta' batteriji ta' aċidu tal-istrikk u litju. Billi jieħdu l-teknoloġija maturi tal-mutur tal-rotur 170F, il-generatur jipprovdix il-pulizija b'tali stabbilità, konsum baxx ta' fuel u durabilità qawwija. B'modi fleksibbli ta' kontroll tal-fuel u b'ħaġa kompatta, dan is-soluzzjoni effiċjenti, ekonomika u universali għall-estensjoni tal-biżanza għall-vejkoli elettriċi ċivili u għall-flott ta' vejkoli kummerċjali.
Ħa ġejja problema?
Jekk jogħġbok tikkontattina biex nisdiżju!
Il-post tal-oriġini |
Ċina |
| Isem tal-Marka | DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
| Numru tal-Mudell | SADG-1/SADG-2 |
Certifikazzjoni |
CE/EMC/MSDS |
| Il-kwantità minima tal-ordni | 10 PC/SET |
| Prezz | Negozjabbli |
Ħin tad-distribuzzjoni |
15-20 jum tax-xogħol |
| Termini ta’ ħlas | 30% totali bħala pagament ta' qiegħ, bilanċ qabel l-ibbord |
| Kapaċità ta' Provvista | 10,000 sett xullien fix-xahar |
1. Estensur tar-Ranja Integrat – SADG-1
Ottimizzat għall-installazzjoni kompakta, il-vjaġġ tat-tul u l-ożzzjoni mingħajr persuna preżenti, l-estensur tar-ranja integrat tal-4a ġenerazzjoni jisolve b’effikacja l-problemi komuni tal-vejkoli elettriċi bħala l-baża ta’ potenza, l-installazzjoni ħażina u l-konsum ħażin ta’ ġasur. Il-benefiċji prattiċi ewlenin tagħmel hekk ġew summurizzati ħitan:
- Struttura Integrata All-in-One, Installazzjoni Semplifikata: L-assemblaġġ integrat tal-mutur u l-ġeneratur elimina l-assemblaġġ komplikat u l-wiring sparpellat. Jispeċjalment is-savej spazju għall-installazzjoni fil-bilja, jippreveni ħsara minn konnessjonijiet loos matul il-qxxa it-tul, u huwa ideali għall-VE b’spażju limitat għall-installazzjoni u b’bżonnijiet standardizzati ta’ modifiki.
- Kompatibbiltà bil-Voltagġ Sħiħ u bil-Batteriji Doppji, Applikazzjoni Wiesga: Jappoġġja voltagġ universali tal-bilja ta’ 48V/60V/72V, produzzjoni ta’ potenza opzjonali ta’ 4kW/5kW, u huwa kompatibbili mal-batteriji tal-ħażin u tal-litju. Jitqabbel eżatt ma’ biljiet ta’ trasport ta’ kull jum u ma’ biljiet elettriċi għall-ħmisja ħeżija, li jadattu lil-quwwa meħtieġa għall-qxxa fuq il-midan u għall-qxxa ‘l fuq.
- Kontrolla Otoċoma Intelligenti tal-Bżonn ta’ Ħut, Iżda Ħarsa tal-Enerġija u tal-Ħaddiema: Is-sistema otoċoma integrata ta’ kontrolla tal-bżonn ta’ ħut tibdel id-dħul tal-bżonn b’mod dinamiku abbażi tal-potenza rreale tal-batterija u tal-konsum tal-potenza. Dan iżda l-ispejjeż inneċessarji tal-bżonn ta’ ħut matul il-funzjonament b’ħmisja għolja, it-taħdita frekwenti manwali matul il-vjaġġi fit-tul, u jwettiq l-operazzjoni effiċjenti u b’bżonn ta’ ħut b’ħabs biss.
- Motor Aġġornat, Bżonn Ta’ Ħut Baxx u Potenza Stabbli: Ipprovvist bil-motor tal-rotur 170F, ifunzjonja b’mod stabbli f’170F bejn 3600–4000 rpm. B’displazzament ta’ 212 ml u rapport ta’ kompressjoni ta’ 8:5:1, jilħaq bżonn ta’ ħut ħafif ħafna ta’ ≤340g/kW·h. Iżda l-output tal-potenza stabbli mingħajr attenwazzjoni matul l-operazzjoni kontinwa u b’ħmisja għolja għal ħames it-tul, li jnaqqsu b’sħiħ il-biżness tal-operazzjoni ħażin.
- Disinn kompatt u standardizzat, ħlisien għall-esportazzjoni: B’pissa biss ta’ 19,5 kg u b’daqs ta’ pakku ta’ 51×38×44 cm, jibbilanċa l-istabbiltà strutturali u l-portabilità, li jwassal għall-biżżeft ħafif ħafna fuq il-bilja. Il-pakkett standardizzat is-suporta t-trasport konvenjenti, il-bidla individwali u l-esportazzjoni massiva għall-biċċiet.
- Struttura integrata ħolqa waħda, installazzjoni faċli u nett: Billi jaqbel disinn integrat tal-mutur u tal-ġeneratur, l-unità ma teħtieš ebda assembla ħażina u ebda kablaj ħarig. Jispari spazju għall-installazzjoni fuq il-bilja u jipprevjeni l-partijiet li jinżlu jew il-faltijiet fil-kablaj matul it-tqosim it-twal. Perfett għall-bilji elettriċi b’spażju rizervat limitat u għall-biċċiet li jfittxu l-modifikazzjoni nett u standard.
- Kompatibbiltà b’Volta Ġmira u b’Batterija Doppja, Gamma Wiesa’ ta’ Kompattibilità: Kompatibbli ma’ sistemi ta’ vejkoli elettriċi ta’ 48V, 60V u 72V, u jappoġġja batteriji ta’ ħaż-żejt u ta’ litju. B’ħoloq ta’ 4KW u 5KW bħala opzjoni, jista’ jikkorrispondi preċiżament ma’ vejkoli elettriċi b’soltu ta’ kull jum u ma’ vejkoli elettriċi kbir li jġibu ħsara, biex jissodisfa r-riżorsi differenti ta’ enerġija għall-mexxej fuq strada bl-utul u għall-mexxej fuq il-biżża.
- Kontroll Awtomatiku tal-Kombustibbli, Intelligenti u Ekonomi: Ikkonfigurata b’sistema awtomatika intelligenti għall-ajustament tal-kombustibbli, tajjeb l-isupply tal-kombustibbli skont il-potenza reali tal-batterija u l-konsum ta’ enerġija. Dan iżda jibbedu l-ispeż inutli eċċessiv li jirriżulta minn operazzjoni kontinwa b’ħarxa għolja u is-soluzzjoni tal-problema tal-ajustament manwali frekwenti matul il-viżjati it-twal, b’mod li jrealizza operazzjoni ekonomika mingħajr bżonn ta’ superviżjone.
- Prestazzjoni Mmexxija tal-Mutur, Konsum ta' Fuel Iżda u Ħruġ Stabbli: Ibbinu b'mutur bil-rotur 170F, li jemmel stabbilment f’3600–4000 rpm. B’displazzament ta’ 212 ml u rapport ta’ kompressjoni ta’ 8,5:1, jisbaħ il-konsum ta’ fuel ħafif ħafna ta’ ≤340 g/kW·h. Anke matul il-għamlu kontinwu ta’ ġenerazzjoni ta’ enerġija għall-biżka u l-oġġu ta’ ħmilt għolja, isbaħ ħruġ stabbli ta’ potenza mingħajr attenwazzjoni tal-potenza, li jnaqqas ħafna t-tajjeb ta’ użu ta’ kull jum.
- Peso Moderat u Imballaġġ Standard, Konvenjenti għall-Ibda ta’ Sostituzzjoni u għall-Esportazzjoni: B’pesu ta’ 19,5 kg u dimensjonijiet tal-imballaġġ ta’ 51×38×44 cm, l-unità tibbilanċa l-istabbiltà strutturali mal-portabilità. M’huwiex faċli li jikkawża żżidta fil-ħmis tal-biljiet, u jappoġġja t-trasport standardizzat u l-esportazzjoni f’batteriji, li tajjeb għall-isostituzzjoni individwali u għall-istokk ġenerali tal-bajjieda.
2. Estensur ta’ Rannġa Partit SADG-2
Iddisajnat b’istruttura mqassma ħafifa u b’możżi ta’ kontroll dubbli, l-estensur mqassam tar-ranġa jifit perfettament il-modifiki konvenzjonali tal-VE, il-kumunikazzjoni ta’ kuljum u t-taqbila ekonomika f’bulk, is-soluzzjoni tal-mard ta’ pesu għoli, możż ta’ operazzjoni waħda u installazzjoni diffiċli tal-estensuri tradizzjonali tar-ranġa. Il-benefiċji prattiċi ewlenin tagħmel huma li jmiss:
- Istruttura Mqassma Ħafifa, Installazzjoni Fleksibbli f’Spaċji Stretti: Id-disinn separatu jpesa biss 17 kg, iktar ħafif u fleksibbli minn muddelli integrati. Jappoġġja l-installazzjoni dispersa f’spazji stretti tal-biljan, is-soluzzjoni tal-problemi ta’ installazzjoni ta’ vejkoli elettriċi ż-żgħar u ta’ tricikli b’spaċju limitat ta’ isfel.
- Taqbila ta’ Ħames Voltaġġi u Ħames Potenzi, Kompatibbiltà Għolja: Jikkopri l-voltaġġi ewlenin ta’ 48V/60V/72V u jofferi potenza opzjonali ta’ 3KW/5KW, speċjalment ottimizzata għall-vejkoli elettriċi bil-batteriji ta’ aċidu tal-irġiel. Jissodisfa sew kollu r-riżorsi tal-potenza għall-kumunikazzjoni ta’ kuljum, it-trasport ta’ ħmara u l-viżiti ta’ distanzi medja u qasira b’uniwersalità għolja fis-suq.
- Kontroll Doppja, Manwali u Awtomatika, Adepta għas-Skenarios: Jappoġġija l-modi ta' kontroll tal-bużżul li jistgħu jiġu bbażati jew awtomatiċi. Il-mod manwali jis-suq għall-użu intermittenti ta' distanzi ħażżina biex iżda l-bużżul, filwaqt li l-mod awtomatiku jadatta għall-qsejjes itwal u kontinwi, li juru l-operazzjoni frekwenti u jifittu l-abitudni differenti tas-sewwieqa u l-kundizzjonijiet tar-raba'.
- Motur Matur, Stabbli u Biss ta' Ħsara: Jitbi' motur rotur reliju 170F b'speeed nominali ta' 3300 rpm, displaċament ta' 212 ml u rapport ta' kompressjoni ta' 8,5:1, li jistabbilizza l-konsum tal-bużżul f'≤395 g/kW·h. L-istruttura matura u duraturja tista' tisħel il-bidla frekwenti bejn il-ħolqien u l-iskejjel u l-użu ċikliku ta' kuljum, li tnaqqas il-prezzur fuq il-manteniment wara l-bejgħ.
- Imballaġġ kompatt u prestazzjoni għall-istandard tal-ispenditur, ideali għall-prokur ta' kummerċ massi: Bil-biżża ta' imballaġġ ta' 39×39×40 cm, is-spażju tat-trasport jiġi ħażen u l-ispejseż tal-loġistika jinżlu. B’struttura sempliċi, installazzjoni faċli u prestazzjoni għall-istandard tal-ispenditur ħajra, dan huwa l-għażla preferita tal-fabriki ta’ modifikazzjoni, tas-servizz tal-flott u tal-ordnijiet massi bil-biżness barrani.
- Disinn li jifrigħ il-piż u li jippermetti l-installazzjoni f’spażji stretti: Billi jittama disinn li jifrigħ il-piż f’parti separati, il-piż totali huwa biss 17 kg, iktar qulb u iktar fleksibbli minn modejli integrati. Jista’ jiġi installat f’għerqiet strettin dispersi tal-biljiet, li jsolve l-problema tal-installazzjoni ta’ karozzi elettriċi u tricikli elettriċi ta’ daqs żghir b’spażju limitat ta’ isfel.
- Għażla ta' Multi-Voltage u Multi-Power, Suits li jkunu bbażati fuq il-batteriji ta' ħaġar-il-ġeld: Jikkopri l-voltage ewlieni sħiħ ta' 48V/60V/72V u jipprovdil għażla ta' potenza ta' 3KW u 5KW. Optymizzat u adattat għall-biljiet elettriċi b'batteriji ta' ħaġar-il-ġeld, jikkorrispondi perfettament mal-biżness tal-potenza għall-użu ta' kuljum, il-ħażna ta' oġġetti u l-viżiti ta' distanza qasira sa medja, b’uniwersalità bil-biżness għolja.
- Kontroll Dwelji u Awtomatiku, Jitwajjar għall-Abitudni ta' Użu Diversi: Jappoġġja kemm il-kontroll manwali tal-kumblu kif ukoll l-oħxon awtomatiku inteleġenti. Il-bidliet bejn il-modi huma liberi skont is-skenerji differenti: il-kontroll manwali għall-użu intermittenti ta' distanza qasira biex iżda l-kumblu, u l-mod awtomatiku għall-ivvjaġġar kontinwu ta' distanza ittija biex tista' tibedd il-bidliet frekwenti, li jittawwar għall-abitudni differenti ta' ivvjaġġar u għall-kundizzjonijiet tas-soltu.
- Operazzjoni maturata tal-mutur, stabbli u reliabbli għall-użu ta’ kuljum: Ikkummissjonat b’mutur stabbli ta’ rotur 170F, bil-veloċità nominali ta’ 3300 rpm, displaċament ta’ 212 ml u rapport ta’ kompressjoni standard ta’ 8,5:1. Il-konsum ta’ ġażza jinżel stabbilment għal ≤395 g/kW·h. B’prestazzjoni maturata u stabbli, huwa ħlisien minn fallimenti matul l-istart u t-tajjeb frekwenti u l-oġġu ta’ ċiklu ta’ kuljum, li jnaqqas il-prezzurijiet tal-ħażina wara l-bejgħ.
- Imballaġġ kompatt u b’baxx il-kulur, ideali għall-projetti ta’ abbinament f’bulk: Bil-biża’ ta’ imballaġġ kompatt ta’ 39×39×40 cm, jokkupa ħafna inqas spazju tat-trasport u jnaqqas il-kuluri tal-loġistika. B’struttura sempliċi, installazzjoni faċili u prestazzjoni ekonomika għolja, dan huwa l-għażla preferita għall-fabriki ta’ ririfittiment massiv, is-sosten tal-flotta u l-prokurar f’bulk għall-biżness tan-negozju barrani.
1. Kompatibbiltà sħiħa tal-vultaġġ u tal-potenza
It-tliet muddelli integrati u separati is-supportjaw iż-żewġ sistemi ta' voltajjiet ta' vejkoli ewlenin 48V, 60V u 72V, li jikkopru l-biżżejjed ta’ vejkoli elettriċi b’malta baxxa, it-triċikli elettriċi u l-vejkoli elettriċi mmexxija b’mod. B’klassijiet ta’ potenza opzjonali ta’ 3KW, 4KW u 5KW, jista’ jiġi ħażen b’mod preċiż skont il-ħmis tal-vejkola, il-kapaċità tal-batterija u r-raba’ ta’ kull jum, biex jiġu evitati l-problemi ta’ nqas ta’ potenza jew ta’ speż tal-potenza li ma tkunx meħtieġa.
2. Konsum baxx ta’ ġażż u effiċjenza enerġetika għolja
Il-binja ottimizzata tal-mutur għall-kombustjoni ttejjeb ħafna l-biża’ tal-użu tal-ġażż. Il-verżjoni integrata aġġornata tlaħħaq konsum baxx ta’ ġażż, filwaqt li l-verżjoni separata tibqa’ stabili fil-performanza ekonomika tagħmel. Il-kontroll inteḷliġenti tal-ġażż jaġġorna awtomatikament l-istatus tal-funzjonament tal-mutur skont il-potenza tal-batterija, li b’hekk irridu l-konsum ta’ ġażż bil-biżżejjed meta l-mutur ikun bil-biżżejjed u jsolvi l-problema tal-konsum għoli ta’ enerġija matul il-ġuris it-twal u l-isqof tal-ħmis.
3. Sistema stabbli ta’ potenza bil-mutur tar-rotur
Billi jadottaw l-ebda 170F b’motur rotur integrat, il-biżness għandu riserva qawwija ta’ potenza, prestazzjoni anti-dekompuzzizzjoni u operazzjoni kontinwa stabbli. Jitwettqu b’effikacja l-kundizzjonijiet ta’ triq ħajjin, il-qisem tal-biljiet u l-biżness ta’ start-stop frekwenti. Il-kapaċità standard ta’ ojl tal-motur ta’ 0.6L tewli suffiċjenti ta’ lubrifikazzjoni matul l-operazzjoni fit-tul, li tnaqqas il-logħob u ttwassal il-ħajja tas-servizz tal-motur.
4. Kontroll Fleksibbli u Adattabilità Qawwija
Il-verżjoni integrata tappoġġja l-kontroll awtomatiku sħiħ tal-burżell għall-ġenerazzjoni awtonoma ta’ enerġija b’mod intelligenti. Il-verżjoni separata toffri d-duali modi manwali/awtomatiku għall-bidla fleksibbli. Kompatibbli mal-batteriji tal-litju u tal-ġibel (verżjoni integrata) u mal-batteriji tal-ġibel biss (verżjoni separata), tajjeb għall-istandard differenti ta’ modifikazzjoni tal-biljiet u għall-biżness tal-bejgħ fir-reġjuni, bil-universaliżmu ħafif.
5. Ħafif u Faċli għall-Istallazzjoni
Id-disinn kompatt u l-pakkett standardizzat jagħmlu li t-tnejn il-modelli huma ħafifa u jieħdu ħalqu ħażin. L-istruttura integrata hija nett u ħajja ħafna, filwaqt li l-istruttura msemmra hija fleksibbli għall-installazzjoni dispersa fis-spażji strettin tal-biljoni. Il-piż ħafif inaqqs il-baħri tal-biljun, u l-istruttura sempliċi tal-assimblija toqqos il-diffikultà tal-installazzjoni u tal-manteniment ta’ wara l-bejgħ, li tikkisbu għall-rifittijiet individwali u għall-appoġġ ta’ dawk kbir.
| SADG-1 | Voltajj Ikklassifikat | 48V, 60V, 72V opzjonali |
| Għarqa Magħrufa | 4KW jew 5KW opzjonali | |
| Batterija | Verżjoni bil-batterija tal-ħadid jew bil-batterija tal-litju opzjonali | |
| Kontroll | Kontroll awtomatiku tal-benzina | |
| Benefiċċji | Motur imtejjen tal-4a ġenerazzjoni b’rotur integrat | |
| Mutur | 170F | |
| Veloċità nominali | 3600–4000 rpm | |
| Il-qtugħ | 212 ml | |
| Diametru u vijża | 72*55 mm 8:5:1 | |
| Konsum ta' Fuq | ≤ 340 g/kW,h | |
| Volume tal-ogħla tal-mutur | 0.6L | |
| Pakkett | 51*38*44 cm, 19,5 kg | |
| SADG-2 | Voltajj Ikklassifikat | 48V, 60V, 72V opzjonali |
| Għarqa Magħrufa | 3 kW jew 5 kW opzjonali | |
| Batterija | Verżjoni bil-batterija ta’ ħażen | |
| Kontroll | Kontroll manwali/awtomatiku tal-biżut | |
| Benefiċċji | motor tat-tielet ġenerazzjoni b’rotur integrat | |
| Mutur | 170F | |
| Veloċità nominali | 3300 rpm | |
| Il-qtugħ | 212 ml | |
| Diametru u vijża | 70×55 mm, 8:5:1 | |
| Konsum ta' Fuq | ≤ 395 g/kW·h | |
| Volume tal-ogħla tal-mutur | 0.6L | |
| Pakkett | 39×39×40 cm, 17 kg |
1. Il-Ġurnata tal-Iżda tal-Vetturi Elettriċi: Is-soluzzjoni effettiva għall-ansjetà tal-biżanza u t-tweġib tar-ranġ ta’ ħbija għall-vetturi elettriċi ta’ veloċità baxxa u t-triċiċli elettriċi.
2. Iż-Żjara Tat-Tul u l-Ħbija: Jipprovdi suppilja kontinwa u stabbli ta’ potenza matul iż-żjara tat-tul u l-oġbiet ta’ ħbija fuq il-misraħ biex jiżda l-falliment ta’ potenza ħażin.
3. Il-Modifika u l-Aġġornament tal-Vettura: Perfett għal proġetti ta’ rikostruzzjoni ta’ vetturi elettriċi, li jappoġġja t-tqabbil fleksibbli ta’ potenza u ta’ konfigurazzjoni.
4. It-Tqabbil mal-Flotta Kommerċjali: Prestazzjoni stabbli, baxxa ħsara ta’ fallimenti u faċli għall-manutenzjoni, ideali għall-prokurar f’kumitat u proġetti ta’ appoġġ għall-vetturi kommerċjali.