Integrált és elosztott benzinüzemű EV-távolság-kiterjesztő | 48 V/60 V/72 V-SADG-1/2

1. Integrált távolság-kiterjesztő – SADG-1
A kompakt telepítésre, hosszú távú utazásra és felügyelet nélküli működésre optimalizált, negyedik generációs integrált távolság-kiterjesztő hatékonyan megoldja az elektromos járművek gyakori problémáit, mint például a hiányos teljesítmény, a kényelmetlen telepítés és a magas üzemanyag-fogyasztás. A legfontosabb gyakorlati előnyei az alábbiakban összefoglalhatók:
- Integrált, egységes szerkezet, leegyszerűsített telepítés: Az integrált motor- és generátorösszeszerelés kiküszöböli a bonyolult összeszerelést és a szétszórt vezetékezést. Megtakarítja a jármű telepítési helyét, megakadályozza a laza kapcsolódásból eredő hibákat hosszú távú üzemelés során, és ideális az EV-khez, amelyek korlátozott telepítési helyet igényelnek és szabványosított átalakítási igényekkel rendelkeznek.
- Teljes feszültségtartomány és kettős akkumulátor-kompatibilitás, széles alkalmazhatóság: Támogatja a 48 V / 60 V / 72 V univerzális járműfeszültséget, 4 kW / 5 kW választható teljesítménykimenetet, és kompatibilis ólom- és lítiumakkumulátorokkal egyaránt. Pontosan illeszkedik a mindennapi közlekedésre használt járművekhez és a nagy terhelés alatt üzemelő elektromos járművekhez, alkalmazkodva a sík úton történő közlekedés és a emelkedőn való haladás teljesítményigényeihez.
- Intelligens automatikus üzemanyag-vezérlés, energiatakarékos és munka-megtakarító: A beépített automatikus üzemanyag-vezérlő rendszer dinamikusan szabja az üzemanyagellátást a valós idejű akkumulátorfeszültség és az energiafogyasztás alapján. Megelőzi az üzemanyag-felesleges pazarlását nagy terhelés melletti üzemelés során, kiküszöböli a gyakori manuális beállítást hosszú távú utazások közben, és lehetővé teszi a felügyelet nélküli, hatékony és üzemanyag-takarékos működést.
- Fejlesztett motor, alacsony üzemanyag-fogyasztás és stabil teljesítmény: A 170F forgórész-motorral felszerelt berendezés 3600–4000 fordulatszámon üzemel stabilan. 212 ml lökettérfogatával és 8,5:1 tömörítési arányával elérhető az extrém alacsony üzemanyag-fogyasztás (≤340 g/kW·h). Hosszabb ideig tartó, folyamatos és nagy terhelés melletti üzemelés során is fenntartja a stabil teljesítménykimenetet csökkenés nélkül, jelentősen csökkentve ezzel a napi üzemeltetési költségeket.
- Kompakt és szabványosított tervezés, exportbarát: Csak 19,5 kg-os súlya és 51×38×44 cm-es csomagolási mérete biztosítja a szerkezeti stabilitás és a hordozhatóság egyensúlyát, így nem jelent plusz terhelést a járműre. A szabványosított csomagolás kényelmes szállítást, egyedi cserét és nagykereskedelmi exportot tesz lehetővé a kereskedők számára.
- Mindent egyben integrált szerkezet, egyszerű és rendezett telepítés: Az egység motor- és generátorösszeállításának integrált tervezését alkalmazza, így nincs szükség bonyolult összeszerelésre vagy szétszórt vezetékezésre. Megtakarítja a járműben elérhető telepítési területet, és megakadályozza a laza alkatrészek vagy vezetékek meghibásodását hosszú távú üzemelés során. Kiváló választás az elektromos járművekhez (EV), ahol korlátozott a fenntartott hely, valamint azok számára, akik rendezett és szabványos módosítást kívánnak.
- Teljes feszültség- és kettős akkumulátor-kompatibilitás, széles illeszkedési tartomány: Kompatibilis 48 V, 60 V és 72 V elektromos járműrendszerekkel, és támogatja a ólom-savas és a litium-akkumulátorokat is. Az opcionális 4 kW-os és 5 kW-os teljesítménykimenet pontosan illeszthető kisebb napi közlekedésre szolgáló járművekhez és nagyobb teherbírású elektromos járművekhez, így különböző teljesítményellátási igényeket elégít ki sík úton való haladáshoz és emelkedőn való működéshez.
- Automatikus üzemanyag-szabályzás, intelligens és üzemanyag-takarékos: Intelligens, automatikus üzemanyag-beállító rendszerrel van felszerelve, amely aktívan szabja az üzemanyagellátást a valós idejű akkumulátorfeszültség és a teljesítményfelhasználás alapján. Hatékonyan megelőzi az üzemanyag-feleslegesítést, amelyet a folyamatos nagy terhelés okozhat, és megoldja a hosszú távú utazás során gyakori kézi beállítások okozta problémát, így biztosítja a felügyelet nélküli, energiatakarékos működést.
- Fejlett motor teljesítmény, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és stabil kimenet: A 170F forgórész-motorral épített berendezés 3600–4000 fordulaton stabilan működik. A 212 ml-es hengerűrtartalom és az 8,5:1 sűrítési arány biztosítja az extrém alacsony üzemanyag-fogyasztást (≤340 g/kW·h). Akár egész napos folyamatos áramfejlesztés és nagy terhelés mellett is fenntartja a stabil teljesítménykimenetet, anélkül, hogy teljesítmény-csökkenés lépne fel, így jelentősen csökkenti a napi üzemeltetési költségeket.
- Mérsékelt tömeg és szabványos csomagolás, kényelmes cserére és exportra: A berendezés tömege 19,5 kg, csomagolási mérete 51×38×44 cm, így egyensúlyt teremt a szerkezeti stabilitás és a hordozhatóság között. Nem okoz jelentős terhelésnövekedést a járműben, és támogatja a szabványos szállítást és tömeges exportot, ideális egyedi cserére és kereskedők nagyobb tételű készletgazdálkodására.

2. Szétválasztott hatótávolság-kiterjesztő SADG-2
Könnyű, szétválasztott szerkezettel és kettős vezérlési módokkal tervezve az osztott hatótávolság-növelő tökéletesen illeszkedik a hagyományos elektromos járművek átalakításához, a mindennapi közlekedéshez és a költséghatékony nagyobb mennyiségű összeilléshez, így kiküszöböli a hagyományos hatótávolság-növelők súlyosságát, egyetlen működési módját és nehéz felszerelését. A legfontosabb gyakorlati előnyei a következők:
- Könnyű, szétválasztott szerkezet, rugalmas, szűk helyeken történő felszerelés: A szétválasztott kialakítás súlya csupán 17 kg, így könnyebb és rugalmasabb, mint az integrált modellek. Lehetővé teszi a szétszórt felszerelést a jármű szűk részeiben, megoldva a kis elektromos járművek és háromkerekűek felszerelési nehézségeit, amelyek korlátozott alapterülettel rendelkeznek.
- Többfeszültségű és többteljesítményű kompatibilitás, magas alkalmazhatóság: A készülék lefedi a legelterjedtebb 48 V / 60 V / 72 V feszültségtartományt, és 3 kW / 5 kW választható teljesítményt kínál, különösen ólom- savas akkumulátoros elektromos járművekhez optimalizálva. Teljes mértékben kielégíti a mindennapi közlekedés, a teherhordás és a közepes-rövid távú utazás teljesítményigényeit, és széles körű piaci elterjedtséggel rendelkezik.
- Kézi és automatikus vezérlés kombinációja, forgatókönyvhöz igazítható: Támogatja a váltakozó kézi és automatikus üzemanyag-vezérlési módokat. A kézi üzemmód rövid, időszakos távokhoz alkalmas az üzemanyag-megtakarítás érdekében, míg az automatikus üzemmód hosszabb távokon, folyamatos vezetéshez alkalmazkodik, csökkentve a gyakori kezelést és illeszkedve a különféle vezetési szokásokhoz és útviszonyokhoz.
- Érett motor, stabil működés és alacsony hibaráta: A megbízható 170F forgórész-motor (3300 fordulat/perc névleges fordulatszám, 212 ml lökettérfogat, 8,5:1 sűrítési arány) használata biztosítja az üzemanyag-fogyasztás stabilizálását ≤395 g/kW·h értéken. A kiforrott és tartós szerkezet ellenáll a gyakori indításoknak és leállításoknak, valamint a napi ciklikus terhelésnek, csökkentve ezzel a poszt-eladási karbantartási nyomást.
- Kompakt csomagolás és magas ár-érték arány, ideális nagyobb mennyiségű beszerzéshez: A 39×39×40 cm-es kompakt csomagolási méret csökkenti a szállítási tér igényét és az ebből fakadó logisztikai költségeket. Egyszerű szerkezete, könnyű telepítése és magas ár-érték aránya miatt a módosító gyárak, flottatámogató cégek és külföldi kereskedelmi nagykereskedelmi megrendelések elsődleges választása.
- Könnyű, szétválasztható kialakítás, rugalmas telepítés keskeny helyeken: A szétválasztott, önálló részekből álló szerkezet teljes tömege csupán 17 kg, így könnyebb és rugalmasabb, mint az egységes kialakítású modellek. Telepíthető járművek szétszórva elhelyezett, keskeny részeibe, megoldva a kis méretű elektromos autók és elektromos háromkerekűek telepítési nehézségét, amelyek aljzata korlátozott helyet kínál.
- Többfeszültségű és többteljesítményű opciók, ólom-savas akkumulátoros járművekhez alkalmas: Lefedhető a teljes 48 V / 60 V / 72 V fő feszültségtartomány, és 3 kW-os illetve 5 kW-os teljesítményválasztás is elérhető. Az ólom-savas akkumulátoros elektromos járművekhez optimalizált és alkalmazkodtatott, tökéletesen kielégíti a napi közlekedés, teherhordás és rövid–közepes távolságú utazás teljesítményigényét, magas piaci univerzalitással.
- Kézi és automatikus vezérlés egyaránt, különféle használati szokásokhoz alkalmazkodik: Támogatja a kézi üzemanyag-vezérlést és az automatikus intelligens működést is. A felhasználók szabadon választhatnak a módok között különböző forgatókönyvek szerint: kézi vezérlés rövid távolságú, megszakított használatra az üzemanyag-megtakarítás érdekében, automatikus üzemmód hosszabb távolságú, folyamatos vezetésre a gyakori kezelés elkerülése érdekében – így alkalmazkodik különböző vezetési szokásokhoz és útviszonyokhoz.
- Érett motorüzem, stabil és megbízható napi használatra: A stabil 170F forgórész-motorral van felszerelve, amelynek névleges fordulatszáma 3300 percenkénti fordulat (rpm), 212 ml hengerűrtartalma és szabványos 8,5:1 sűrítési aránya van. A fogyasztás stabilan szabályozott ≤395 g/kW·h értéken. Az érett és stabil teljesítmény miatt nem hajlamos meghibásodásra a gyakori indítás–leállítás és a napi ciklikus üzem során, így csökkenti az utógondozási karbantartási terhelést.
- Kompakt csomagolás és alacsony költség, ideális tömeges illesztési projektekhez: A kompakt 39×39×40 cm-es csomagolási méret kisebb szállítási területet foglal el, és csökkenti a logisztikai költségeket. Egyszerű szerkezete, könnyű telepítése és magas ár–érték aránya miatt a tömeges átalakító gyárak, flották támogatása és külföldi kereskedelem számára végzett tömeges beszerzés elsődleges választása.

1. Teljes feszültség- és teljesítmény-kompatibilitás
A beépített és a szétválasztott modellek is támogatják a gyakori 48 V, 60 V és 72 V járműfeszültségrendszereket, így lefedik a piacon elérhető legtöbb alacsony sebességű elektromos járművet, elektromos háromkerekűt és átalakított elektromos járművet. A választható 3 kW, 4 kW és 5 kW teljesítményszintek lehetővé teszik a pontos illesztést a jármű terheléséhez, az akkumulátor kapacitásához és a napi meneteléshez, így elkerülhető a teljesítményhiány vagy a teljesítmény-pazarlás.
2. Alacsony üzemanyag-fogyasztás és magas energiahatékonyság
Az optimalizált motorégési szerkezet jelentősen javítja az üzemanyag-felhasználás hatékonyságát. A frissített beépített változat alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást ér el, míg a szétválasztott változat stabil gazdaságos teljesítményt biztosít. Az intelligens üzemanyag-szabályozás automatikusan igazítja a motor működési állapotát az akkumulátor töltöttségi szintje alapján, így hatékonyan csökkenti az üresjáratú üzemanyag-fogyasztást, és megoldja a hosszú távú közlekedés és a terhelés alatti emelkedés során fellépő magas energiavizsgálat problémáját.
3. Stabil forgórész-motor teljesítményrendszer
A kiforrott 170F beépített forgórész-motor alkalmazásával a berendezés erős teljesítménytartalékkal, rothadásgátló tulajdonságokkal és stabil folyamatos üzemeléssel rendelkezik. Hatékonyan kezeli a hosszú ideig tartó vezetést, a terhelés alatti emelkedőhajtást és a gyakori indítás–leállítás működési körülményeket. A szabványos 0,6 literes motorolaj-telepítés elegendő kenést biztosít hosszú távú üzemelés során, csökkentve a kopást és meghosszabbítva a motor élettartamát.
4. Rugalmas vezérlés és erős alkalmazkodóképesség
Az integrált változat teljesen automatikus üzemanyag-vezérlést támogat felügyelet nélküli, intelligens áramfejlesztéshez. A szétválasztott változat kézi és automatikus üzemmódokat is kínál rugalmas váltáshoz. Kompatibilis mind litium-, mind ólom-sav akkumulátorokkal (integrált típus), illetve csak ólom-sav akkumulátorokkal (szétválasztott típus), így alkalmazkodik különféle járműátalakítási szabványokhoz és régiós piaci igényekhez, rendkívül magas univerzalitással.
5. Könnyűsúlyú és egyszerű telepítés
A kompakt testkialakítás és a szabványos csomagolás miatt mindkét modell könnyű és helytakarékos. Az integrált szerkezet rendezett és nagyon összefüggő, míg a szétválasztott szerkezet rugalmasan alkalmazható szűk járműterekben történő szétszórt felszereléshez. A kis tömeg csökkenti a jármű terhelését, az egyszerű szerelési szerkezet pedig csökkenti a felszerelés és az utólagos karbantartás nehézségét, így alkalmas egyéni átalakításra és nagyobb mennyiségű, tömeges támogatásra.

1. Elektromos járművek napi közlekedése: Hatékonyan enyhíti a távolsági félelmet és növeli a alacsony sebességű elektromos járművek és elektromos háromkerekűek hatótávolságát.
2. Hosszú távú és terheléses üzem: Folyamatos, stabil teljesítményellátást biztosít hosszú távú utazás és terhelt üzem során, megakadályozva a hirtelen meghibásodást.
3. Jármű módosítása és fejlesztése: Kiválóan alkalmas elektromos járművek átalakítási projekteire, rugalmas teljesítmény- és konfiguráció-illesztést támogat.
4. Kereskedelmi flottákhoz való illeszkedés: Stabil működés, alacsony hibaráta és egyszerű karbantartás, ideális nagyobb mennyiségű beszerzéshez és kereskedelmi járművek támogatásához.