Kaikki kategoriat

Matkanlisäyksellä varustettu tasavirtamoottori, 5 kW, 48 V, 60 V, 72 V

Etusivu >  Tuotteet >  DC-generaattorit >  Matkanlisäyksellä varustettu tasavirtamoottori, 5 kW, 48 V, 60 V, 72 V

Kaikki kategoriat

Kattopysäköinti-ilmastointilaitteet
Reppujen pysäköinti-ilmastointilaitteet
Diesellämmittimet
Kuorma-autojen sähköiset kylmälaitteet
DC-generaattorit
Ajoneuvojen ilmastointijärjestelmän osat

Kaikki alakategoriat

Kattopysäköinti-ilmastointilaitteet
Reppujen pysäköinti-ilmastointilaitteet
Diesellämmittimet
Kuorma-autojen sähköiset kylmälaitteet
DC-generaattorit
Ajoneuvojen ilmastointijärjestelmän osat

Integroitu ja jakautunut bensiinipohjainen EV:n toimintamatkan pidentäjä | 48 V/60 V/72 V-SADG-1/2

Tämä bensiinipohjainen sähköajoneuvojen toimintamatkan pidentäjägeneraattori on kehitetty ammattimaisesti sähköajoneuvoihin, kolmipyöräisiin ajoneuvoihin ja alanopeisiin uuden energian ajoneuvoihin, jotta voidaan ratkaista matkamittaritukoa ja riittämätön akkuteho. Tarjoamme sekä integroidun että jakautuneen version eri asennustiloihin ja tehotarpeisiin sopivaksi. Molemmat mallit tukevat monijännitteistä yhteensopivuutta ja laajaa tehovalikoimaa ja ovat sopeutettavissa lyijyaku- ja litiumakku-järjestelmiin. Hyödyntäen kypsyttyä 170F-rotorimoottoritekniikkaa generaattori tuottaa vakaita tehoja, kuluttaa vähän polttoainetta ja on erinomaisen kestävä. Joustavien polttoaineen ohjaustilojen ja tiukkojen mittojen ansiosta se toimii tehokkaana, kustannustehokkaana ja yleispätevänä toimintamatkan pidentäjäratkaisuna sekä kansallisille sähköajoneuvoille että kaupallisille ajoneuvofleetille.

  • Tietoa
  • Konfiguraation edut
  • Tuotteen ominaisuudet
  • Tekniset tiedot
  • Sovellus
Onko jokin ongelma? - Ei. Ota yhteyttä palveluksessamme!

Onko jokin ongelma? - Ei.
Ota yhteyttä palveluksessamme!

Pyynnön lähettäminen

Valmistusmaa

Kiina
Merkkinimi DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO
Mallinumero SADG-1/SADG-2

Sertifiointi

CE/EMC/käyttöturvallisuustiedote
Minimitilausmäärä 10 kpl/setti
Hinta Neuvottelukykyinen

Toimitusaika

15–20 arkipäivää
Maksuehdot 30 % kokonaissummasta ennakkomaksuna, saldo ennen lähetystä
Toimituskyky 10 000 asustetta kuukaudessa

1. Integroitu toimintamatkan pidentäjä – SADG-1
Optimoitu tiukkaan asennukseen, pitkän matkan ajamiseen ja ylläpitämättömään käyttöön, neljännen sukupolven integroitu toimintamatkan pidentäjä ratkaisee tehokkaasti sähköajoneuvojen yleisiä ongelmia, kuten riittämätön teho, hankala asennus ja korkea polttoaineenkulutus. Sen keskeiset käytännön edut on tiivistetty alla:
- Yhdistetty all-in-one-rakenne, yksinkertaistettu asennus: Moottorin ja generaattorin yhdistetty kokoonpano poistaa monimutkaisen kokoamisen ja hajallaan olevan johdotuksen. Se säästää ajoneuvon asennustilaa, estää löysien liitosten aiheuttamia vikoja pitkäaikaisessa ajossa ja on ideaalinen sähköajoneuvoille, joissa on rajoitettu asennustila ja standardoidut muokkaustarpeet.
- Täysi jännite- ja kaksipatteriyhteensopivuus, laaja soveltuvuus: Tuote tukee 48 V/60 V/72 V yleiskäyttöisiä ajoneuvojännitteitä, 4 kW/5 kW valinnaisia tehoja ja on yhteensopiva sekä lyijy- että litiumpattereiden kanssa. Se täsmää tarkasti päivittäisiin matkustusajoneuvoihin ja raskasyhteisiin sähköajoneuvoihin ja sopeutuu tasaisella tiellä ajettaessa ja nousuajossa tarvittaviin tehotarpeisiin.
- Älykäs automaattinen polttoaineen säätö, energiansäästöä ja työn säästöä: Sisäänrakennettu automaattinen polttoaineen säätöjärjestelmä säätää polttoaineen syöttöä dynaamisesti reaaliajassa akun teholla ja tehonkulutuksen perusteella. Se välttää tarpeeton polttoaineen hukkaamisen korkean kuorman aikana, poistaa usein tarvittavan manuaalisen säädön pitkällä matkalla ja mahdollistaa valvomaton tehokas ja polttoaineen säästävä toiminta.
- Päivitetty moottori, alhainen polttoaineenkulutus ja vakaa teho: Varustettu 170F roottorimoottorilla, joka pyörii vakaasti 3600–4000 rpm:n välillä. Sen iskutilavuus on 212 ml ja puristussuhde 8,5:1, mikä mahdollistaa erinomaisen alhaisen polttoaineenkulutuksen ≤340 g/kW·h. Se säilyttää vakaa tehotulostuksen ilman heikkenemistä pitkäaikaisen ja korkean kuorman aikana, mikä vähentää merkittävästi päivittäisiä käyttökustannuksia.
- Tiukka ja standardoitu suunnittelu, viennille sopiva: Painaa vain 19,5 kg ja pakkauskoko on 51 × 38 × 44 cm, mikä tarjoaa tasapainon rakenteellisen vakauden ja kantavuuden välillä ilman lisäkuormitusta ajoneuvoon. Standardoitu pakkaus mahdollistaa kätevän kuljetuksen, yksittäisen vaihdon sekä jälleenmyyjien erinomaisen erämaisen viennin.
- Kaikki-yhteen integroitu rakenne, helppo ja siisti asennus: Moottori- ja generaattoryksikön integroitu suunnittelu poistaa tarpeen monimutkaisesta kokoonpanosta ja hajallaan olevista johtoista. Se säästää ajoneuvon asennustilaa ja estää löysien osien tai johtovirheiden syntymisen pitkäaikaisen ajon aikana. Ihanteellinen sähköajoneuvoihin, joissa on rajallinen varattu tila, sekä käyttäjille, jotka arvostavat siistiyttä ja standardoitua muokkausta.
- Täysi jännite ja kaksinkertainen akkuyhteensopivuus, laaja yhteensopivuusalue: Yhteensopiva 48 V, 60 V ja 72 V sähköajoneuvojärjestelmien kanssa sekä lyijy- että litiumakkujen kanssa. Valinnaiset 4 kW ja 5 kW tehontuotannot mahdollistavat tarkan sovituksen pieniin päivittäisiin kuljettajakäyttöön tarkoitettuihin ajoneuvoihin sekä suurempia kuormia kuljettaviin sähköajoneuvoihin, täyttäen erilaiset teholähteen vaatimukset tasaisella tiellä ajettaessa ja nousuajoissa.
- Automaattinen polttoaineen säätö, älykäs ja polttoaineen säästävä: Varustettu älykkäällä automaattisella polttoaineen säätöjärjestelmällä, joka säätää aktiivisesti polttoaineen syöttöä reaaliajassa akun jännitteen ja tehonkulutuksen mukaan. Se estää tehokkaasti liiallista polttoaineen hukkaantumista, joka johtuu jatkuvasta korkean kuorman aiheuttamasta käytöstä, ja ratkaisee ongelman, joka liittyy usein tarvittavaan manuaaliseen säätöön pitkällä matkalla, mahdollistaen valvomaton energiansäästötoiminnon.
- Parannettu moottorin suorituskyky, alhaisempi polttoaineenkulutus ja vakaa tehotuotto: Varustettu 170F-rotorimoottorilla, joka toimii vakaaesti 3600–4000 rpm:n välillä. 212 ml:n tilavuudella ja 8,5:1:n puristussuhteella se pitää polttoaineenkulutuksen erinomaisen alhaalla, enintään 340 g/kW·h. Jopa koko päivän jatkuvassa sähköntuotannossa ja korkeassa kuormituksessa se säilyttää vakaa tehotuoton ilman tehon heikkenemistä, mikä vähentää huomattavasti päivittäisiä käyttökustannuksia.
- Kohtalainen paino ja standardoitu pakkaus, mikä tekee vaihdosta ja viennistä helppoa: Painaa 19,5 kg ja pakkauksen mitat ovat 51 × 38 × 44 cm, jolloin laite tasapainottaa rakenteellista vakautta ja liikuteltavuutta. Se ei helposti aiheuta lisäkuormaa ajoneuvoon ja tukee standardoitua kuljetusta ja erämaista vientiä, mikä tekee siitä sopivan yksittäiseen vaihtoon sekä jakelijoiden erämyyntivarastointiin.

2. Jakautunut alueen laajennin SADG-2
Suunniteltu kevyen ja jakautuneen rakenteen sekä kahden ohjaustilan avulla; jakautunut etäisyyslisäyksellä varustettu laite sopii täydellisesti perinteisten sähköautojen muokkaamiseen, päivittäiseen käyttöön ja kustannustehokkaaseen massasovitukseen, korjaten perinteisten etäisyyslisäyksien ongelmat, kuten suuri paino, yksittäinen toimintatila ja vaikea asennus. Sen keskeiset käytännölliset edut ovat seuraavat:
- Kevyt jakautunut rakenne, joustava asennus kapeisiin tiloihin: Erotettu rakenne painaa vain 17 kg, mikä tekee siitä kevyempää ja joustavampaa kuin integroidut mallit. Se tukee hajautettua asennusta ajoneuvon kapeisiin aukkoihin, ratkaisten pienien sähköautojen ja kolmipyöräisten vaikean asennuksen, joissa alapuolella on rajallista tilaa.
- Monijännite- ja moniteho-ominaisuudet, korkea yhteensopivuus: Laite tukee yleisimpiä jännitteitä 48 V / 60 V / 72 V ja tarjoaa valinnaiset tehonarvot 3 kW / 5 kW, ja se on erityisesti optimoitu lyijy-happoakkuilla varustettujen sähköautojen käyttöön. Se täyttää täysin päivittäisen liikennöinnin, lastauskyvyn ja keskipitkän matkustamisen tehotarpeet, ja sen markkinayleisyys on korkea.
- Kaksitasoinen manuaalinen ja automaattinen ohjaus, tilanteeseen mukautuva: Tuote tukee vaihtoehtoisia manuaalisia ja automaattisia polttoaineen ohjaustapoja. Manuaalitila soveltuu välittömään lyhyen matkan käyttöön polttoaineen säästämiseksi, kun taas automaattitila mukautuu pitkän matkan jatkuvaan ajoon, vähentäen useita käyttötoimintoja ja sopien erilaisiin ajotapoihin ja tietilanteisiin.
- Kypsä moottori, vakaa ja alhainen vikataajuus: Käyttää luotettavaa 170F-rotorimoottoria, jonka nimellisnopeus on 3300 rpm, iskutilavuus 212 ml ja puristussuhde 8,5:1; se stabiloi polttoaineenkulutuksen enintään 395 g/kW·h:n. Kypsä ja kestävä rakenne kestää usein toistuvat käynnistykset ja pysähtyminen sekä päivittäisen syklin, mikä vähentää huoltopalveluiden kuormitusta.
- Tiukka pakkaus ja korkea kustannustehokkuus, ideaali erinäisille tilauksille: Tiukka 39×39×40 cm:n pakkauskoko säästää kuljetustilaa ja vähentää logistiikkakustannuksia. Yksinkertainen rakenne, helppo asennus ja korkea kustannustehokkuus tekevät tuotteesta suosituimman valinnan muutostehdasille, flottatukeen ja ulkomaankaupan erinäisille tilauksille.
- Keveä jakorakenne, joka mahdollistaa joustavan asennuksen kapeisiin tiloihin: Jakorakenne pienentää kokonaismassan vain 17 kg:iin, mikä tekee siitä kevyempiä ja joustavampia kuin kokonaismallit. Sitä voidaan asentaa ajoneuvojen hajautettuihin kapeisiin aukkoihin, ratkaisten näin asennusongelmat pienikokoisissa sähköautoissa ja sähkökolmipyöräisissä ajoneuvoissa, joissa alaosaan on rajallisesti tilaa.
- Monijännite- ja monitehovaihtoehdot, sopivat lyijyakuilla varustettuihin ajoneuvoihin: Kattaa kaikki yleisimmät jännitteet 48 V / 60 V / 72 V ja tarjoaa tehonvalinnat 3 kW ja 5 kW. Optimoidu ja sopeutettu lyijyakuilla varustettuihin sähköajoneuvoihin; vastaa täydellisesti päivittäisen liikkumisen, lastien kuljettamisen ja lyhyiden sekä keskipitkien matkojen tehotarpeita, ja on laajalti markkinoilla hyväksytty.
- Kaksitasoinen manuaalinen ja automaattinen ohjaus, sopeutuu erilaisiin käyttötapoihin: Tukee sekä manuaalista polttoaineen säätöä että automaattista älykästä toimintaa. Käyttäjä voi vaihtaa tiloja vapaasti eri tilanteissa: manuaalitila lyhyille ja katkoviivaisille matkoille polttoaineen säästämiseksi ja automaattitila pitkille jatkuville matkoille, jotta vältetään usein toistuva ohjaus; sopeutuu erilaisiin ajotapoihin ja tietilanteisiin.
- Kypsä moottoritoiminta, vakaa ja luotettava arkipäivän käyttöön: Varustettu vakaa 170F-rotorimoottorilla, jolla on nimellisnopeus 3300 rpm, iskutilavuus 212 ml ja standardinen puristussuhde 8,5:1. Polttoaineenkulutus on vakaa ja ohjattavissa ≤395 g/kW·h. Kypsynyt ja vakaa suorituskyky tekee siitä vähemmän alttiin vioille usein toistuvien käynnistys- ja pysähtymisjaksojen sekä arkipäivän syklisen toiminnan aikana, mikä alentaa jälkimarkkinoiden huoltopainetta.
- Tiukka pakkaus ja alhaiset kustannukset, ideaali erinomainen valinta eri massatuotantoprojekteihin: Tiukka pakkauskoko 39 × 39 × 40 cm vie vähemmän kuljetustilaa ja vähentää logistiikkakustannuksia. Yksinkertainen rakenne, helppo asennus ja korkea kustannus-hyöty-suhteeltaan tekevät siitä ensisijaisen valinnan massamuokkausteollisuudelle, ajoneuvoparkkien tukipalveluille ja ulkomaankaupan erinomaisille eräostoksille.

1. Täysi jännite- ja tehoty compatibility
Sekä integroidut että jakautuneet mallit tukevat yleisiä 48 V, 60 V ja 72 V ajoneuvojen järjestelmiä, kattaaen suurimman osan markkinoilla olevista alhaisen nopeuden sähköajoneuvoista, sähkökolmipyöräisistä ajoneuvoista ja muokatuista sähköajoneuvoista. Valinnaiset tehotasot 3 kW, 4 kW ja 5 kW mahdollistavat tarkan sovituksen ajoneuvon kuormaan, akunkapasiteettiin ja päivittäiseen ajomatkaan, estäen sekä tehon puutteen että tehon hukkaamisen.
2. Alhainen polttoaineenkulutus ja korkea energiatehokkuus
Optimoitu moottorin polttorakenne parantaa huomattavasti polttoaineen hyötykäyttöä. Päivitetty integroitu versio saavuttaa alhaisemman polttoaineenkulutuksen, kun taas jakautunut versio säilyttää vakaa taloudellisen suorituskyvyn. Älykäs polttoaineen ohjaus säätää moottorin toimintatilaa automaattisesti akun varauksen mukaan, mikä vähentää tehokkaasti tyhjäkäyntipolttoaineen kulutusta ja ratkaisee ongelman korkeasta energiankulutuksesta pitkän matkan aikana ja kuorman nousussa.
3. Vakaa roottorimoottorin voimajärjestelmä
Käyttää kypsennettyä 170F:n sisäänrakennettua roottorimoottoria, jolloin laitteella on voimakas tehovaraus, hajoamisvastustuskyky ja vakaa jatkuvatoiminta. Se selviytyy tehokkaasti pitkästä ajosta, noususta aiheutuvasta kuormasta sekä usein toistuvista käynnistys- ja pysäytystilanteista. Standardi 0,6 litran moottoriöljyn kapasiteetti varmistaa riittävän voitelun pitkäaikaisen käytön aikana, mikä vähentää kulumista ja pidentää moottorin käyttöikää.
4. Joustava säätö ja vahva sopeutumiskyky
Integroitu versio tukee täysautomaattista polttoaineensäätöä ilman ihmisen valvontaa älykkäässä sähköntuotannossa. Jakautunut versio tarjoaa kaksi käsin ja automaattista toimintatapaa joustavalle vaihtamiselle. Se on yhteensopiva sekä litium- että lyijy-happoakkujen kanssa (integroitu versio) sekä pelkästään lyijy-happoakkujen kanssa (jakautunut versio), mikä mahdollistaa sen sopeuttamisen erilaisten ajoneuvojen muokkausstandardeihin ja alueellisiin markkinavaatimuksiin, ja sen yleiskäyttöisyys on erinomainen.
5. Keveä ja helppokäyttöinen asennus
Kompakti runkorakenne ja standardoitu pakkaus tekevät molemmat mallit kevyiksi ja tilasäästäviksi. Integroitu rakenne on siisti ja erinomaisen integroitu, kun taas jakautunut rakenne tarjoaa joustavuutta hajautettuun asennukseen kapeissa ajoneuvotiloissa. Pieni paino vähentää ajoneuvon kuormitusta, ja yksinkertainen kokoonpanorakenne alentaa asennus- ja huoltotyön vaikeusastetta huollossa, mikä tekee mallit sopiviksi sekä yksilölliseen uudelleenvarustukseen että suurten erien sarjatuotantotukeen.

SADG-1 Nimellisjännite 48 V, 60 V tai 72 V valinnanvaraisena
Nimellinen teho 4 kW tai 5 kW valinnanvaraisena
Akka Lyijy-akku- tai litiumakkuversio valinnanvaraisena
Ohjaus Automaattinen polttoaineen säätö
Edut Päivitetty neljäs sukupolvi moottoria, sisäänrakennettu roottori
Moottori 170F
Nimellisnopeus 3600–4000 rpm
Iskutilavuus 212 ml
Iskun halkaisija 72×55 mm 8:5:1
Polttoaineen kulutus ≤ 340 g/kW·h
Moottoriöljymäärä 0,6L
Pakkaus 51×38×44 cm, 19,5 kg
SADG-2 Nimellisjännite 48 V, 60 V tai 72 V valinnanvaraisena
Nimellinen teho 3 kW tai 5 kW valinnaisena
Akka Lyijyhapopatteriversio
Ohjaus Manuaalinen/automaattinen polttoaineen säätö
Edut kolmannen sukupolven moottori, sisäänrakennettu roottori
Moottori 170F
Nimellisnopeus 3300rpm
Iskutilavuus 212 ml
Iskun halkaisija 70×55 mm 8:5:1
Polttoaineen kulutus ≤ 395 g/kW·h
Moottoriöljymäärä 0,6L
Pakkaus 39 × 39 × 40 cm, 17 kg

1. Sähköauton päivittäinen käyttö: Ratkaisee tehokkaasti matkavälin huolen ja laajentaa alanopeiden sähköautojen ja sähkökolmipyöräisten ajomatkaa.
2. Pitkän matkan ja kuorman kuljetus: Tarjoaa jatkuvan ja vakaan teholähteen pitkän matkan aikana sekä kuorman kanssa ajettaessa ja nousuissa, mikä estää yllättävän tehotekon.
3. Ajoneuvon muokkaus ja päivitys: Ihanteellinen sähköajoneuvojen uudelleenvarustamishankkeisiin, tukeva joustavaa teho- ja konfiguraatiomatchingia.
4. Kaupallisten ajoneuvoparkkien soveltaminen: Vakaa suorituskyky, alhainen vioittumisaste ja helppohoitoinen – ideaali erinäisille tilauksille ja kaupallisten ajoneuvojen tukihankkeille.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
pyynnön lähettäminen

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000