Dla dużych flot i firm transportowych (frotistów i przewoźników)

Oszczędność paliwa, zgodność z przepisami zakazującymi postoju na biegu jałowym oraz zwrot z inwestycji (ROI)

Dlaczego menedżerowie flot B2B modernizują swoje ciężarówki, instalując klimatyzatory działające bez postoju na biegu jałowym, aby obniżyć koszty paliwa diesel

Meta Description: Czy jesteś zmęczony gwałtownym wzrostem kosztów paliwa diesel spowodowanym postojem na biegu jałowym w nocy? Dowiedz się, jak modernizacja floty poprzez zainstalowanie elektrycznych klimatyzatorów do postoju może zaoszczędzić tysiące reali na paliwie i chronić silniki.

Eksploatacja floty ciężarówek w Brazylii staje się coraz trudniejsza ze względu na wysokie ceny paliwa diesel oraz konkurencyjne stawki przewozowe. Dla menedżerów flot ( frotistas ) i firm transportowych ( transportadoras ), każdy kropla paliwa ma znaczenie. Jednym z najważniejszych źródeł marnotrawstwa jest postoje na biegu jałowym ( marcha długa ), gdy kierowcy odpoczywają, czekają na odbiór towaru po kontroli celnej lub śpią w kabinkach.

Poprzez uaktualnienie do zaawansowanego klimatyzatora dla ciężarówek bez postoju silnika (znany w Brazylii jako klimatyzator do ciężarówek stojących ), firmy mogą osiągnąć znaczne oszczędności, poprawić retencję kierowców oraz uzyskać wyjątkowy zwrot z inwestycji (ROI).

Wysokie koszty postoju silnika ( Marcha długa ) w Brazylii

W brazylijskim klimacie tropikalnym kierowcy ciężarówek nie mogą spać bez systemu klimatyzacji. Tradycyjnie oznaczało to pozostawianie głównego silnika ciężarówki w stanie postoju przez całą noc wyłącznie w celu uruchomienia fabrycznego systemu klimatyzacji. Ta praktyka wiąże się z poważnymi ukrytymi kosztami:

Nadmierna konsumpcja paliwa:

• Silnik ciężarówki o dużej wydajności pracujący na biegu jałowym przez 8 godzin zużywa codziennie od 16 do 24 litrów oleju napędowego. Przy obecnych cenach paliwa oznacza to tysiące dolarów marnowanych rocznie na pojedynczą ciężarówkę.

Ubytek i zużycie silnika:

• Eksploatacja silnika o dużej pojemności skokowej przy niskich obrotach powoduje niepełne spalanie oleju napędowego, co prowadzi do nagromadzania się węgla, osadzania się sadzy w układach emisyjnych (np. w filtrach cząstek stałych DPF lub katalizatorach SCR) oraz skracania okresu użytkowania oleju silnikowego.

Wpływ na środowisko:

• Brazylia wprowadza surowsze przepisy dotyczące zielonego transportu, czyniąc

zrównoważoną klimatyzację dla transportu

priorytetem dla dużych flot logistycznych spełniających te wymagania.

Dzięki 100-procentowemu systemowi zasilanemu prądem stałym z akumulatora osiągasz prawdziwą oszczędność oleju napędowego przy wyłączonym silniku (oszczędność oleju napędowego przy wyłączonym silniku).

Strategiczne zalety chłodnic DEFU prądu stałego 12 V / 24 V do użytku podczas postoju

Inteligentne klimatyzatory do ciężarówek elektrycznych firmy DEFU są zasilane bezpośrednio z dodatkowego akumulatora ciężarówki i nie wymagają w ogóle pracy silnika.

Obliczanie zwrotu z inwestycji dla Twojej floty ( Zwrot z inwestycji )

Inwestycja w uaktualnienie całej floty to istotna decyzja. Jednak obliczenie zwrotu z inwestycji dla flot samochodów ciężarowych wykazuje krótki okres zwrotu inwestycji.

Załóżmy, że pojedynczy samochód ciężarowy pracuje 20 dni w miesiącu, pozostając w stanie postoju przez 6 godzin dziennie:

Miesięczne marnowanie paliwa podczas postoju:

Miesięczne oszczędności na jednym samochodzie ciężarowym:

Średni okres zwrotu inwestycji: Zazwyczaj

8–12 miesięcy na pojazd.

Ponadto floty wykorzystujące systemy DEFU cieszą się klimatyzację elektryczną o korzystnym stosunku jakości do ceny (klimatyzacją elektryczną o korzystnym stosunku kosztów do korzyści), która przewyższa jednostki konkurencyjne pod względem trwałości w wymagających warunkach jazdy autostradowej.

Skontaktuj się z działem B2B firmy DEFU

Czy szukasz sposobu na obniżenie kosztów eksploatacji swojej floty poprzez wdrożenie wyjątkowo wydajnej zmniejszenie kosztów związanych z postojem silnika w trybie jałowym ?

Otrzymaj spersonalizowany raport zwrotu inwestycji (ROI) dla floty:

• Skontaktuj się już dziś z naszym zespołem inżynierów B2B.

Wsparcie B2B przez WhatsApp:

Rozmawiaj bezpośrednio z ekspertami ds. łańcucha dostaw DEFU przez WhatsApp

• (Szybka odpowiedź na zapytanie B2B w języku angielskim i portugalskim).