aer conditionat pentru parcare pe acoperiș, CC 12 V/24 V, cu motor complet fără periuțe | Compresor spirală-DRS

1. Compresor spiral de înaltă eficiență, cu dimensiuni compacte
Utilizează un compresor spiral de înaltă performanță, cu dimensiuni compacte de 700×370 mm. Comparativ cu compresoarele rotative tradiționale, structura spirală oferă o comprimare mai strânsă, vibrații reduse și pierderi mecanice mai mici. Asigură o funcționare stabilă pe termen lung, fără oprire frecventă sau reducerea eficienței de răcire în condiții de temperaturi ridicate și pe drumuri denivelate. Dimensiunile reduse ale carcasei economisesc spațiu de instalare, se adaptează majorității cabinelor de camion, vehiculelor speciale și rulotelor (RV), permițând o instalare flexibilă și discretă, fără a ocupa spațiu suplimentar de exploatare.

2. Sistem complet de ventilatoare fără perii
Echipat cu ventilatoare pentru evaporator, iar atât ventilatorul pentru condensator, cât și cel pentru evaporator utilizează o configurație completă cu motoare fără perii. În comparație cu motoarele convenționale cu perii, motoarele fără perii elimină pierderile cauzate de frecarea periilor de carbon în timpul funcționării, reducând eficient generarea de căldură și riscurile de defecte mecanice. Designul de potrivire a ventilatoarelor îmbunătățește eficiența circulației aerului intern, asigurând un debit de aer stabil și echilibrat. Întregul sistem de ventilatoare se caracterizează prin consum redus de energie, funcționare anti-obișnuință și durată lungă de viață, fiind potrivit pentru scenarii de funcționare neîntreruptă pe durată îndelungată în vehicule comerciale, cu costuri nule de întreținere zilnică.

3. Structură de schimb termic cu evaporator din cupru și condensator din aluminiu
Adoptă o structură profesională de schimb termic hibrid, cu evaporator din cupru și condensator din aluminiu. Evaporatorul din cupru are o conductivitate termică excelentă, o viteză rapidă de schimb termic și o performanță stabilă de răcire, permițând absorbția rapidă a căldurii din interiorul cabinei și realizarea unei răcirii rapide. Condensatorul din aluminiu se caracterizează prin greutate redusă, o bună disipare termică și o rezistență remarcabilă la coroziune și la temperaturi ridicate. Această combinație optimizată echilibrează perfect eficiența schimbului termic, ușurința construcției și adaptabilitatea la condițiile mediului, evitând în mod eficient degradarea performanței de răcire în medii de lucru exterioare prăfuite, cu temperaturi ridicate și severe.

4. Funcție de încălzire personalizabilă
Interfață de extindere rezervată pentru modificarea opțională cu ventil de tip patru căi. Pe baza funcției stabile de răcire, ventilul personalizat de tip patru căi poate inversa ciclul intern al agentului frigorific, realizând o funcție de încălzire independentă și stabilă. Aceasta rezolvă problema reglării temperaturii unice a aeroclimatizatoarelor tradiționale pentru vehicule parcate, se adaptează la vremea rece din toamnă și iarnă, satisface cerințele de control al temperaturii pe întreaga perioadă a anului și îmbunătățește confortul în condusul și odihna în vehicul în diverse regiuni climatice.

1. Putere ridicată și capacitate mare de răcire
Acest aer conditionat pentru staționare adoptă o concepție adaptivă la tensiune cu ieșire de putere ierarhizată și performanță de răcire înalt eficientă, adaptată caracteristicilor de sarcină ale bateriei diferitelor vehicule comerciale. Versiunea 12 V: putere nominală 400–750 W, capacitate maximă de răcire 2600 W, caracterizată prin sarcină redusă de putere și eficiență ridicată de răcire, satisfăcând în totalitate cerințele zilnice de răcire pentru cabinele camioanelor mici și mijlocii, autocaravane și vehicule ușoare. Versiunea 24 V: putere nominală 200–850 W, capacitate maximă de răcire 3300 W, oferind o performanță de vârf superioară de răcire, potrivită pentru cabinele camioanelor grele și ale vehiculelor de construcții mari, cu spațiu mai amplu. Unitatea realizează o funcționare cu consum redus de energie și randament ridicat, evitând eficient pierderile excesive de putere din baterie și susținând funcționarea continuă pe termen lung, pe întreaga durată a zilei, în timpul staționării.

2. Debit mare de aer pentru răcire rapidă
Echipat cu un volum de aer reglabil pe o gamă largă de 240–450 m³/h, care lucrează împreună cu structura ventilatorului evaporatorului pentru a forma un sistem eficient de alimentare cu aer în circuit închis. Designul cu volum de aer variabil se adaptează diferitelor scenarii de reglare a temperaturii: un volum scăzut de aer asigură o funcționare liniștită și economică în timpul menținerii constante a temperaturii, în timp ce un volum ridicat de aer accelerează rapid convecția aerului în cabină, disipează rapid temperatura ridicată din vehicul și elimină acumularea de căldură în interior și zonele de temperatură mortă. Acesta realizează răcire rapidă și o distribuție uniformă a temperaturii, îmbunătățind confortul general al pasagerilor în medii cu temperaturi ridicate.

3. Funcționare confortabilă, cu zgomot redus
Întreaga mașină adoptă o structură de absorbție a șocurilor în mai multe puncte și de reducere a zgomotului, combinând caracteristicile de vibrații reduse ale compresorului elicoidal și funcționarea lină a ventilatoarelor complet fără periuțe. Structura de funcționare optimizată în mod integral suprimă eficient vibrațiile mecanice, zgomotul de frecare și zgomotul aerului. Nivelul global de zgomot în funcționare este controlat în mod stabil la 50–60 dB. Comparativ cu aeroclimatizatoarele obișnuite pentru parcare, această unitate asigură un funcționare mai silențioasă în regim de răcire cu putere ridicată, evitând interferența zgomotului puternic în timpul funcționării și oferind șoferilor un mediu liniștit și confortabil de odihnă în timpul parcării nocturne și al transportului pe distanțe lungi.

1. Vehicule comerciale pentru mărfuri
2. Autovehicule pentru teren accidentat
3. Camionete ușoare
4. Vehicule utilitare
5. Vehicule de serviciu