12-V-/24-V-Gleichstrom-Dach-Klimaanlage für Stellplätze mit vollständig bürstenlosem Motor | Scrollverdichter-DRS

1. Hochwirksamer Scrollverdichter mit kompakter Bauweise
Verwendet einen Hochleistungs-Scrollverdichter mit kompakter Abmessung von 700 × 370 mm. Im Vergleich zu herkömmlichen Rotationsverdichtern zeichnet sich die Scrollbauweise durch eine dichtere Verdichtung, geringere Vibration und weniger mechanische Verluste aus. Der DRS unterstützt einen stabilen, langfristigen Dauerbetrieb – ohne häufige Abschaltungen oder Leistungsabfall bei Kühlung unter Hochtemperatur- und Schlechtwegbedingungen. Die miniaturisierte Gehäusegröße spart Installationsraum, passt sich den meisten Fahrerkabinen von Lastkraftwagen, Baufahrzeugen und Wohnmobilen an und ermöglicht eine flexible sowie unauffällige Installation, ohne zusätzlichen Betriebsraum in Anspruch zu nehmen.

2. Vollständiges bürstenloses Lüftersystem
Ausgestattet mit Verdampferlüftern; sowohl der Kondensatorlüfter als auch der Verdampferlüfter verfügen über eine vollständige bürstenlose Motorausführung. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motoren mit Kohlebürsten eliminieren bürstenlose Motoren während des Betriebs die Reibungsverluste durch Kohlebürsten und reduzieren dadurch wirksam Wärmeentwicklung sowie das Risiko mechanischer Ausfälle. Das aufeinander abgestimmte Lüfterkonzept verbessert die Effizienz der inneren Luftzirkulation und gewährleistet eine stabile und ausgewogene Luftausgabe. Das gesamte Lüftersystem zeichnet sich durch geringen Stromverbrauch, betriebsfesten Einsatz und eine lange Lebensdauer aus und eignet sich daher für den stundenlangen, unterbrechungsfreien Betrieb in Nutzfahrzeugen – bei null Kosten für tägliche Wartung.

3. Kupfer-Verdampfer & Aluminium-Kondensator-Wärmeaustauschstruktur
Verwendet eine professionelle hybride Wärmeaustauschstruktur mit Kupferverdampfer und Aluminiumkondensator. Der Kupferverdampfer zeichnet sich durch hervorragende Wärmeleitfähigkeit, schnelle Wärmeaustauschgeschwindigkeit und stabile Kühlleistung aus und kann die Wärme im Fahrerhaus schnell aufnehmen, um eine rasche Kühlung zu ermöglichen. Der Aluminiumkondensator ist leicht, weist eine gute Wärmeableitung sowie ausgezeichnete Korrosions- und Hochtemperaturbeständigkeit auf. Diese optimierte Kombination sorgt perfekt für ein Gleichgewicht zwischen effizientem Wärmeaustausch, geringem Gewicht und Umgebungsanpassungsfähigkeit und verhindert wirksam eine Verschlechterung der Kühlleistung in staubigen, hochtemperierten und rauen Außenarbeitsumgebungen.

4. Kundenspezifische Heizfunktion
Reservierte Erweiterungsschnittstelle für eine optionale Modifikation mit Vierwegventil. Auf der Grundlage einer stabilen Kühlleistung ermöglicht das kundenspezifische Vierwegventil die Umkehrung des internen Kältemittelkreislaufs und realisiert damit eine unabhängige und stabile Heizfunktion. DRS löst das Problem der einseitigen Temperaturregelung herkömmlicher Parkklimaanlagen, passt sich den niedrigen Temperaturen im Herbst und Winter an, erfüllt die Anforderungen einer ganzjährigen Temperaturregelung und verbessert den Fahr- und Ruhekomfort des Fahrzeugs in verschiedenen Klimazonen.

1. Hohe Leistung & starke Kühlleistung
Diese Parkklimaanlage verfügt über ein spannungsadaptives Design mit gestufter Leistungsabgabe und einer hocheffizienten Kühlleistung, das optimal auf die Batterielastcharakteristik verschiedener Nutzfahrzeuge abgestimmt ist. 12-V-Version: Nennleistung 400–750 W, maximale Kühlleistung 2600 W; zeichnet sich durch geringe Leistungsbelastung und hohe Kühlwirkung aus und erfüllt vollständig den täglichen Kühlbedarf von Fahrerkabinen kleiner und mittlerer Lastkraftwagen, Wohnmobilen (RVs) und leichten Nutzfahrzeugen. 24-V-Version: Nennleistung 200–850 W, maximale Kühlleistung 3300 W; bietet eine stärkere Spitzenkühlleistung und eignet sich daher für Fahrerkabinen schwerer Lastkraftwagen und großer Spezialfahrzeuge mit größerem Raumvolumen. Das Gerät ermöglicht einen energiesparenden Betrieb mit hoher Leistungsabgabe und vermeidet wirksam einen übermäßigen Batterieleistungsverlust; zudem unterstützt es einen ganztägigen, langfristigen Dauerbetrieb im Stand.

2. Große Luftmenge für schnelle Kühlung
Ausgestattet mit einer großbereichigen, stufenlos einstellbaren Luftleistung von 240–450 m³/h, die in Kombination mit der Verdampferlüfter-Struktur eine effiziente innere Luftzirkulation gewährleistet. Das variable Luftvolumenkonzept passt sich unterschiedlichen Temperaturregelungsszenarien an: Ein niedriges Luftvolumen sorgt bei der konstanten Temperaturhaltung für leisen und energieeffizienten Betrieb, während ein hohes Luftvolumen die Luftumwälzung im Fahrerraum schnell beschleunigt, hohe Temperaturen im Fahrzeuginnenraum rasch abbaut und Wärmestau sowie Temperaturtotezonen im Innenraum beseitigt. DRS ermöglicht eine schnelle Kühlung und eine gleichmäßige Temperaturverteilung und verbessert so den gesamten Fahrgenuss unter Hochtemperaturbedingungen.

3. Geräuscharmer, komfortabler Betrieb
Die gesamte Maschine verfügt über eine mehrpunktige Stoßdämpfungs- und Geräuschminderungsstruktur, die die geringe Vibrationsneigung des Scrollverdichters mit dem ruhigen Betrieb vollständig bürstenloser Lüfter kombiniert. Die umfassend optimierte Betriebsstruktur unterdrückt mechanische Vibrationen, Reibungsgeräusche und Luftstromgeräusche wirksam. Der gesamte Betriebsgeräuschpegel wird konstant auf 50–60 dB gehalten. Im Vergleich zu herkömmlichen Parkklimaanlagen ermöglicht DRS einen geräuschärmeren Betrieb im Hochleistungs-Kühlbetrieb und vermeidet so störende, laute Betriebsgeräusche. Dadurch bietet DRS Fahrern während des Übernachtens im Fahrzeug sowie bei Ferntransporten eine ruhige und komfortable Ruheumgebung.

1. Lieferwagen
2. Geländefahrzeuge
3. Leichte Lastkraftwagen
4. Nutzfahrzeuge
5. Servicefahrzeuge