12 V／24 V DC 屋根上駐車用エアコン（全ブラシレスモーター搭載）｜スクロール圧縮機（DRS）

1. 高効率スクロールコンプレッサー（小型設計）
高性能スクロールコンプレッサーを採用し、本体サイズは700×370mmと小型化されています。従来のローターコンプレッサーと比較して、スクロール構造は圧縮効率が高く、振動が少なく、機械的損失も少ないという特長があります。DRSは高温時および凹凸のある路面走行時においても、頻繁な停止や冷却性能の低下を起こさず、安定した長期連続運転を実現します。小型化された本体は設置スペースを節約し、ほとんどのトラックキャブ、建設機械、RVへの設置環境に対応可能です。また、運用スペースを占有することなく、柔軟かつ隠蔽性の高い設置が可能です。

2. 全ブラシレスファンシステム
蒸発器ファンを装備しており、コンデンサーファンおよび蒸発器ファンの両方に完全ブラシレスモーター構成を採用しています。従来のブラシ付きモーターとは異なり、ブラシレスモーターは運転中のカーボンブラシによる摩擦損失を排除し、発熱および機械的故障リスクを効果的に低減します。「ファンマッチング」設計により、内部の空気循環効率が向上し、安定かつ均一な空気出力を確保します。ファン全体システムは低消費電力、疲労耐性運転、長寿命を特徴とし、商用車における長時間連続運転シーンに適しています。日常的な保守コストはゼロです。

3. 銅製蒸発器およびアルミニウム製コンデンサーの熱交換構造
銅製蒸発器とアルミニウム製凝縮器を組み合わせた専門的なハイブリッド熱交換構造を採用。銅製蒸発器は優れた熱伝導性、高速な熱交換速度、安定した冷却性能を備えており、キャビン内の熱を素早く吸収し、迅速な冷却を実現します。アルミニウム製凝縮器は軽量でありながら、優れた放熱性および優れた耐食性・耐高温性を有しています。この最適化された組み合わせにより、効率的な熱交換、軽量ボディ、環境適応性が完璧にバランスよく実現され、粉塵や高温、過酷な屋外作業環境における冷却性能の劣化を効果的に防止します。

4. カスタマイズ可能な暖房機能
オプションの4方向バルブ改造用予備拡張インターフェースです。安定した冷却機能を維持した上で、カスタマイズされた4方向バルブにより冷媒の内部循環を逆転させ、独立かつ安定した暖房機能を実現します。DRSは従来の駐車用エアコンが持つ単一温度調整という課題を解決し、秋・冬の低温環境にも対応。四季を通じた温度制御を可能にし、さまざまな気候地域における車両の走行時および停車時の快適性を向上させます。

1. 高出力＆強力な冷却能力
この駐車用エアコンは、電圧適応設計を採用し、段階的な出力制御と高効率な冷却性能を実現しており、さまざまな商用車のバッテリー負荷特性に最適化されています。12V仕様：定格消費電力400～750W、最大冷却能力2600Wで、低消費電力かつ高冷却効率を特徴とし、小型・中型トラックのキャビン、RV（レクリエーショナルビークル）、およびライトデューティー車両の日常的な冷却ニーズを十分に満たします。24V仕様：定格消費電力200～850W、最大冷却能力3300Wで、より強力なピーク冷却性能を発揮し、広い空間を持つ大型トラックや大型建設機械のキャビンに適しています。本装置は、低エネルギー消費ながら高出力を実現し、バッテリーの過度な放電を効果的に抑制するとともに、長時間連続した駐車中の運用をサポートします。

2. 大風量による迅速な冷却
最大風量240～450 m³／hの広範囲可変風量を備え、蒸発器ファン構造と連携して効率的な室内循環送風を実現。風量可変設計により、さまざまな温度調整シーンに対応可能：定温維持時は低風量で静音性・省エネ性を確保し、車室内の温度上昇抑制時には高風量でキャビン内の空気対流を迅速に促進し、車内高温を素早く除去するとともに、熱の滞留や温度ムラ（デッドゾーン）を解消します。DRSは急速冷却と均一な温度分布を実現し、高温環境下における全体的な乗車快適性を向上させます。

3. 低騒音・快適運転
本機全体には、多点衝撃吸収および騒音低減構造が採用されており、スクロールコンプレッサーの低振動特性と、完全ブラシレスファンの滑らかな運転を組み合わせています。最適化された総合的な運転構造により、機械的振動、摩擦音、風切り音を効果的に抑制します。全体の運転音は、50～60dBで安定して制御されています。従来の駐車用エアコンと比較して、DRSは高能力冷房時においても低騒音運転を実現し、厳しい運転音による干渉を回避します。これにより、ドライバーが一晩の駐車時や長距離輸送中に静かで快適な休息環境を得ることができます。

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