12 V/24 V egyenáramú tetőre szerelhető parkoló légkondicionáló teljesen kefélés nélküli motorral | Forgódugattyús kompresszor – DRS

1. Nagy hatásfokú forgódugattyús kompresszor kis méretben
Magas teljesítményű forgódugattyús kompresszort alkalmaz, amelynek kompakt mérete 700×370 mm. A hagyományos forgó-dugattyús kompresszorokhoz képest a forgódugattyús szerkezet szorosabb tömörítést, alacsonyabb rezgést és kevesebb mechanikai veszteséget biztosít. Stabil, hosszú távú folyamatos üzemelést tesz lehetővé, nem igényel gyakori leállítást vagy hűtési hatás csökkenést magas hőmérsékleten és egyenetlen útfelületen. A kisméretű test méret megtakarítja a telepítési helyet, így alkalmazható a legtöbb teherautó-kabinban, mérnöki járműben és lakókocsiban, és rugalmas, rejtett telepítést tesz lehetővé anélkül, hogy extra üzemeltetési területet foglalna el.

2. Teljesen kefémentes ventilátorrendszer
Párologtatóventilátorokkal felszerelt, a kondenzátor- és a párologtatóventilátor is teljesen kefementes motoros kivitelű. A kefementes motorok eltérnek a hagyományos kefés motoroktól abban, hogy működés közben kiküszöbölik a szénkefék súrlódásából eredő veszteséget, így hatékonyan csökkentik a hőfejlődést és a mechanikai meghibásodások kockázatát. A ventilátorok összehangolt tervezése javítja a belső levegőcirkuláció hatékonyságát, biztosítva a stabil és kiegyensúlyozott levegőellátást. Az egész ventilátorrendszer alacsony fogyasztású, fáradásálló működést biztosít, és hosszú élettartamú, ezért kiválóan alkalmas kereskedelmi járművek hosszú ideig tartó, megszakítás nélküli üzemeltetésére, napi karbantartási költség nélkül.

3. Réz párologtató és alumínium kondenzátor hőcserélő szerkezet
Szakmai hibrid hőcserélő szerkezetet alkalmaz, amely réz elpárologtatóból és alumínium kondenzátorból áll. A réz elpárologtató kiváló hővezető képességgel rendelkezik, gyors hőcserét és stabil hűtési teljesítményt biztosít, így gyorsan el tudja vonni a vezetőfülkében keletkező hőt, és hatékony hűtést érhet el. Az alumínium kondenzátor könnyűsúlyú, jó hőelvezető képességű, valamint kiváló korrózió- és magas hőmérséklet-állósággal bír. Ez az optimalizált kombináció tökéletesen egyensúlyozza a hatékony hőcserét, a könnyű szerkezetet és a környezeti alkalmazkodóképességet, így hatékonyan megelőzi a hűtési teljesítmény csökkenését poros, magas hőmérsékletű és nehéz kültéri munkakörülmények között.

4. Testreszabható fűtési funkció
Feresztett bővítési interfész az opcionális négyirányú szelep módosításához. A stabil hűtési funkció alapján az egyedi négyirányú szelep megfordítja a belső hűtőközeg ciklusát, így független és stabil fűtési funkciót biztosít. Ez megoldja a hagyományos parkoló légkondicionálók egyetlen hőmérséklet-szabályozási problémáját, alkalmazkodik az ősz és a tél alacsony hőmérsékletű időjárásához, kielégíti az évszakokon át tartó hőmérséklet-szabályozási igényeket, és javítja a járművezetési és pihenési komfortot különböző éghajlati régiókban.

1. Nagy teljesítmény és erős hűtőkapacitás
Ez a parkoló légkondicionáló -feszültségadaptív tervezésű, rétegzett teljesítménykimenettel és magas hatásfokú hűtőteljesítménnyel, amely illeszkedik különböző kereskedelmi járművek akkumulátor-terhelési jellemzőihez. 12 V-os változat: névleges teljesítmény 400–750 W, maximális hűtőteljesítmény 2600 W, alacsony teljesítményterheléssel és magas hűtési hatásfokkal rendelkezik, így teljes mértékben kielégíti a kis- és közepes teherautók vezetőfülkéinek, lakókocsiknak és könnyű használati járműveknek a napi hűtési igényét. 24 V-os változat: névleges teljesítmény 200–850 W, maximális hűtőteljesítmény 3300 W, erősebb csúcshűtési teljesítményt nyújt, így alkalmas nagyobb térrel rendelkező nehéz teherautók és nagy mérnöki járművek vezetőfülkéire. Az egység alacsony energiafelhasználással és magas kimenettel működik, így hatékonyan elkerüli az akkumulátor túlzott energiavesztését, és támogatja a napi hosszú távú folyamatos parkolási üzemeltetést.

2. Nagy levegőáram a gyors hűtés érdekében
Nagy hatótávolságú, 240–450 m³/h között szabható levegőtérfogat-képességgel van felszerelve, amely az elpárologtató ventilátor szerkezetével együtt hatékony belső keringési levegőellátást biztosít. A változó levegőtérfogat-képesség tervezése különböző hőmérséklet-szabályozási forgatókönyvekhez igazodik: alacsony levegőtérfogat esetén csendes és energiatakarékos üzemelés érhető el állandó hőmérséklet fenntartása során, míg magas levegőtérfogat esetén gyorsan felgyorsul a vezetőfülkében a levegőcserének sebessége, így gyorsan csökken a jármű belsejében uralkodó magas hőmérséklet, és megszűnik a belső tér hőfelhalmozódása és a hőmérsékleti halott zónák kialakulása. Ez lehetővé teszi a gyors lehűlést és az egyenletes hőmérséklet-eloszlást, javítva ezzel az utasok által érzett komfortot magas hőmérsékleti környezetben.

3. Alacsony zajszint – kényelmes üzemelés
A teljes berendezés többpontos rezgéscsillapító és zajcsökkentő szerkezetet alkalmaz, ötvözve a csigakompresszor alacsony rezgésének jellemzőit és a teljesen kefementes ventilátorok zavartalan működését. A komplex módon optimalizált üzemeltetési szerkezet hatékonyan csökkenti a mechanikai rezgést, a súrlódási zajt és a légáramlásból származó zajt. Az egész üzemeltetési zajszint stabilan 50–60 dB között marad. Az átlagos parkoló légkondicionálókhoz képest alacsonyabb zajszintet ér el nagyteljesítményű hűtési üzemmódban, elkerülve a kellemetlen működési zajzavarokat, és csendes, kényelmes pihenőkörnyezetet biztosít a sofőröknek éjszakai parkolás vagy hosszú távú szállítás során.

1. Áruautók
2. Terepjárók
3. Könnyű teherautók
4. Használati járművek
5. Szolgálati járművek