Pagina Prima > Producta > Conditionatores Aerii Tecti > aerificium Tecti pro Stationamento, 12 V/24 V DC — DRS
Hic aeris condicionator ad usum stationis, qui a bateriis 12 V/24 V directa corrente movetur, ad vehicula commercialia, ut sunt camiones, machinae ingeniariae, vehicula recreativa (RV) et alia varia vehicula commercialia, aptus est. Compressor rotans altam efficaciam habens et systema motorum ventili plene sine spazzulis ei insunt; structura evaporatoris ex aere et condensatoris ex alluminio adhibetur. Propter corporis dimensiores parvas, magnam aeris quantitatem et soni levem, haec machina functionem calefaciendi per valvulam quattuor viarum ad usum personalem admittit, ut refrigeratio et calefactio per omnes anni tempora obtineantur, ac sic temperaturae stabilis et efficacis regula in casibus stationis vehiculorum praebetur.
| Locus originis | China |
| Nomen Marca | DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
| Numerus Exemplaris | DRS |
| Certificatio | CE/EMC/MSDS |
| Minimum quantitas ordinis | 10 PCS/SETS |
| Pretium | MERCABILIS |
| Singula Packaging | 110×98×44 cm; 36 kg |
| Tempus Traditionis | 15-20 business days |
| Condiciones solutionis | 30 % pretii totalis pro praepagamento, reliquum ante expeditionem |
| Capacitas Supplicandi | 10.000 copiae per mensem |
1. Compressor Vortex Altissimae Efficaciae cum Diminuto Corpore
Adoptat compressorem vortex altissimae performationis, cuius dimensiones compactae sunt 700×370 mm. Structura vortex, comparata ad compressores rotatorios tradicionales, praebet compressionem strictiorem, vibrationem minorem et minores dilationes mechanicas. Hic compressor permittit operationem continuam stabilis diuturnam, nec requirit intermissiones frequentes nec attenuationem refrigerationis sub condicionibus altarum temperaturarum et viarum asperarum. Corporis minuti dimensio spatium installationis parcit, ita ut ad plerumque cabs camionum, vehiculorum operum et vehiculorum recreationalium accommodetur, atque installationem flexibilem et occultam efficiat, quae nullum spatium operativum additum occupat.
2. Systema Ventilatorum Totum Sine Cephalis
Dotatus est ventilatoribus evaporatoris, et ventilator condensatoris atque ventilator evaporatoris uterque configurationem motorum totaliter sine carbonibus adhibent. Dissimilis est motoribus conventionalibus cum carbonibus: motores sine carbonibus frictionis perditam carbonum inter operationem tollunt, efficaciter generationem caloris et risus defectuum mechanicorum minuentes. Designatio ventilatorum coordinata circulationem aëris internae efficiens reddit, aërem stabilem et aequilibratum efficiens. Totus systema ventilatorum consumptio energiae parva, operatio anti-fatigabilis, et longa vita utilis habet, aptum ad scenaria operationis ininterruptae per horas longas vehiculorum commercialium, absque ullis cotidianis impensis pro conservatione.
3. Structura scambii calorifici cum evaporatore cupreo et condensatore alluminato
Adoptat professionalem hybridam structuram scambii calorifici, in qua evaporator ex aere et condensator ex alluminio consistunt. Evaporator aeris excellentem conductibilitatem thermicam habet, celerem velocitatem intermutationis calorificae et stabilem operationem frigefaciendi, quae cito calorem intra cabinae spatium absorbet et rapidum frigus efficit. Condensator alluminii levis est, bene calorem dissipat, et praestantem resistentiam contra corrosionem et altas temperaturas ostendit. Haec optima combinatio perfecte aequilibrat efficientem intermutationem calorificam, corporis levitatem et adaptabilitatem ad condiciones ambientales, efficaciter vitans degradationem functionis frigefaciendi in pulverulentis, altis temperaturis et asperis externis condicionibus laborandi.
4. Functio Calefaciendi Personalizabilis
Interfascia expansionis reservata pro modificatione valvulae quattuor viarum optativa. Super fundamento functionis refrigerationis stabilis, valvula quattuor viarum ad usum specialem cyclum refrigerantis interni invertit, functionem calefaciendi independentem et stabilem efficiens. Hoc problema unius temperaturae regendae aerificatorum stationarii traditorum solvit, ad tempus frigidum autumni et hiemis adaptatur, omnium temporum anni exigentias de regenda temperatura implet, et commoditatem vehiculi in agendo et requiescendo in variis regionibus climaticis auget.
1. Potentia Alta et Capacitas Refrigerandi Fortis
Hic aerificium pro stationibus adhibet designum adaptativum tensionis cum potestatis output graduato et praestantia frigefaciendi alti efficacitatis, quod congruit cum characteristicis oneris batteriae diversorum vehiculorum commercialium. Versio 12 V: potestas nominalis 400–750 W, capacitas frigefaciendi maxima 2600 W, praebens onus potestatis parvum et efficacitatem frigefaciendi altam, plene satisfaciens diurnam necessitatem frigefaciendi capsularum camionum parvorum et mediorum, vehiculorum recreationalium (RV), et vehiculorum levis oneris. Versio 24 V: potestas nominalis 200–850 W, capacitas frigefaciendi maxima 3300 W, praebens fortioris potentiae frigefaciendi apicem, apta pro capsulis camionum gravis oneris et vehiculorum ingeniariae magnae magnitudinis, quae spatium maius habent. Hoc apparatus efficit operationem ad energiam minimam et ad output maximum, efficaciter vitans excessivam perditam potestatis batteriae, et sustinet operationem continuam per totum diem pro stationibus.
2. Magna volumina aeris pro refrigeratione rapida
Instruens magni ambitus regulabilem aeris volumen inter 240 et 450 m³/h, quod cum structura ventili evaporationis cooperat ut efficiens interna circulatio aëris perficiatur. Variabilis aeris voluminis designatio ad diversos casus temperaturae adaptatur: parvum aeris volumen quietam et energiam conservantem operationem in constantis temperaturae custodia assurit, dum magnum aeris volumen cito convectionem aëris in cabina accelerat, altam vehiculi temperaturam cito dissipat, et accumulationem caloris intra aedificium ac zonas temperaturae mortuas tollit. Sic refrigeratio celeris et aequa temperaturae distributio efficitur, quae universalem comfortum in condicionibus altioris temperaturae meliorat.
3. Operatio silens et confortabilis
Totum machinae corpus structuram absorptionis impulsus multipunctalem et reductionis strepitus adhibet, quae characteristicas compressionis scroll cum operatione leni ventilatorum omnino sine fusis coniungit. Structura operativa comprehensive optima vibrationes mechanicas, strepitum frictionis et strepitum venti efficaciter reprimunt. Totus strepitus operativus constanter ad 50–60 dB regitur. Comparatus cum ordinariis aerificiis stationariis, hic apparatus operationem sub statu refrigerationis altius potentiae cum minore strepitu efficit, evitans molestum strepitum operativum, et quietum ac commodum requietis ambience praebens ducibus dum per noctem in statione manent aut longas vias peragunt.
| Voltage aestimatum | 12v | 24V |
| Potentia refrigerationis | 7500-9000BTU | 9000–105000 BTU |
| Potentia Aestimata |
400-750W |
400-850W |
| Gradus strepitus | 50–62 dB cum ceteris amortimentis | 50–62 dB cum ceteris amortimentis |
| Refrigerans | R134a, 460 g praeimplens | R134a, 460 g praeimplens |
| Dimensio exterioris/interioris | 980 × 830 × 200 mm / 560 × 350 × 120 mm | 980 × 830 × 200 mm / 560 × 350 × 120 mm |
| Dimensio tabulae decorationis | 580 × 660 mm | 580 × 660 mm |
| Celeritas compressoris | 1000–3000 rpm | 1000–3000 rpm |
| Condenser | Aluminium, 700 × 370 mm, motores sine fusis 2 pcc. | Aluminium, 700 × 370 mm, motores sine fusis 2 pcc. |
| Evaporator | Aluminium, flabellum oscillans automaticum bi-directionale cum filtro aëris. Tubuli cupri 32 pcc., 770 × 350 mm, motor sine fusis | Aluminium, flabellum oscillans automaticum bi-directionale cum filtro aëris. Tubuli cupri 32 pcc., 770 × 350 mm, motor sine fusis |
| Diametrus ventilatoris | Duplex ventilatores, 300 mm × 2 pcc. | Duplex ventilatores, 300 mm × 2 pcc. |
| Sarcina | 110×98×44 cm, 36 kg | 110×98×44 cm, 36 kg |
| Cautionis Tempus | 3 annus | 3 annus |
1. Vehicula merces vehentia
2. Vehicula off-road
3. Leves camiones
4. Vehicula utilitatis
5. Vehicula servitia praebentia
EN
