LKW-Klimaanlage, auch bekannt als Parkklimaanlage, Parkkühler, Gleichstrom-Klimaanlage, Dachklimaanlage und Rucksackklimaanlage. Sie dient als Backup-Klimaanlage und ermöglicht den Betrieb der Klimaanlage, die direkt mit Batterie-Strom statt über den Motor betrieben wird. Wird häufig beim Parken verwendet, um Kraftstoff zu sparen.
Die Kühlleistung beträgt 7500-9000 BTU/2000-2600 W bei 12 V und 9000-10000 BTU/2600-3000 W bei 24 V.
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Herkunftsort: |
China |
Markenname: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Artikelnummer: |
S1 |
Zertifizierung: |
CE/EMC/MSDS |
Mindestbestellmenge: |
10 Stück/Sätze |
Preis: |
Verhandelbar |
Verpackungsdetails:
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Außen: 79*48*25 cm, 18 kg; |
Innen Typ A: 56*34*18cm; 5,5KG | |
Innen Typ B: 70*56*30cm, 8,5KG | |
Lieferzeit: |
15-20 Werktage |
Zahlungsbedingungen: |
30% der Gesamtsumme als Anzahlung, Rest vor der Lieferung |
Lieferfähigkeit: |
10.000 Sets pro Monat |
Die S1 Split-Rückentaschen-Parkklimaanlage revolutioniert den Komfort im Fahrzeuginnenraum während der Standzeit, indem sie unabhängig von der Motorkraft arbeitet. Konzipiert für 12V/24V-Gleichstrom-Batteriesysteme liefert diese elektrische Kühllösung 7.500–10.000 BTU leistungsstarke Klimaregelung während des Parkens – ideal für Lkw-Schlafkabinen, Reisemobile, Traktoren und Baumaschinen. Sie verfügt über einen Scroll-Kompressor, Aluminium-Kondensator und Verdampfer. Die Anlage besteht aus einer Innen- und Außeneinheit. Bei der Inneneinheit passen 5 verstellbare Lüftungsauslässe, stille automatisch schwenkbare Auslässe, 202 Verdampfer, 404 Verdampfer und alle anderen Typen zu dieser Außeneinheit.
Angetrieben von einem energieeffizienten Scrollverdichter und R134a-Kältemittel verfügt das System über intelligente Schutzprotokolle, einschließlich automatischer Abschaltung bei Spannungsschwankungen (Schutz vor niedriger/hoher Spannung) und Echtzeit-Fehlercodediagnose zur Vereinfachung der Fehlersuche. Das robuste ABS-Gehäuse widersteht harten Umgebungen, bewahrt aber gleichzeitig ein kompaktes Profil, was eine flexible Montage an Kabinenrückseiten oder -dächern ermöglicht. Mit anpassbaren Farboptionen und vorgefüllten Kältemittelleitungen für schnelle Inbetriebnahme liefert die S1 bis zu 12 Stunden kontinuierliche Kühlung bei einem 400Ah-Akku im Schlafmodus – für ein stets angenehmes Klima für Fahrer, ohne dass der Motor im Leerlauf laufen oder der Akku stark entladen muss.
1.Langstrecken-Sattelschlepper mit Schlafkabine:
Über Nacht erholsame Temperaturen halten, ohne den Motor im Leerlauf laufen zu lassen, dank Dual-Spannungskompatibilität (12V/24V) und energiesparendem Scrollverdichter für verlängerte Akkulaufzeit.
Widersteht Vibrationen und Schmutzeinwirkung in Baggern, Radladern und Bulldozern dank schlagfestem ABS-Gehäuse und korrosionsfreien Aluminiumspulen.
3.Notfall-/Werkzeugfahrzeuge:
Sorgt für stabile Kabinenbedingungen in Krankenwagen, Feuerwehrautos und Transportern während des Wartens, wobei automatischer Spannungsschutz den Batterieverbrauch während kritischer Operationen verhindert.
4.Landwirtschaftliche Geräte:
Gewährleistet staubgeschützte Kühlung in Traktoren und Mähdreschern, wobei das schlanke Außengerät (160 mm Höhe) in engen Kabinenheckbereichen passt, ohne den Betrieb zu stören.
5.Wohnmobile/Camper-Vans-Umbauten:
Ermöglicht Komfort außerhalb des Stromnetzes mit flexiblen Innengeräteoptionen und vielseitiger Montage an der Dach- oder Heckseite.
6.Liefer- und Fuhrpark-Lkw:
Steigert die Produktivität der Fahrer während Ladestops durch Fehlercode-Diagnose zur schnellen Wartung vor Ort.
12V 24V LKW-Führerhaus-Rucksack-Klimaanlage S1 |
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SNA-S1 |
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Nennspannung |
12V |
24V |
Aktuell |
50-80A |
35-50A |
Nennleistung |
600-800W |
800-1000W |
Nennkälteleistung |
7500-9000BTU/2000-2600W |
9000-10000BTU/2600-3000W |
Beschreibung |
Verschiedene Verdampfer optional erhältlich, mit Scrollkompressor, mit Hochdruck- und Niederdruckschläuchen, jeweils 3 Meter |
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Leistungskoeffizient |
≥2,5 |
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Luftstrom |
480-700 mc/h |
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Kältemittel |
R134a |
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Kältemittelöl |
PoE68 |
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Kompressorlaufzahl |
1000-2800 U/min |
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Füllmenge des Kältemittels |
600 ± 30 g |
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Temperatur-Einstellung |
15-30℃ |
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Außen/Innen-Größe |
700*470*160mm / 480*150*310mm |
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Farbe |
Weiß, rot und kundenspezifisch |
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Verpackung |
Außen: 79*48*25 cm, 18 kg; |
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Innen Typ A: 56*34*18cm; 5,5KG |
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Innen Typ B: 70*56*30cm, 8,5KG |
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OEM |
Support |
1.Unterschreitet den Platzbedarf:
Das schlankste Gehäusedesign der Klasse ermöglicht die Installation dort, wo größere Wettbewerbsprodukte versagen – ideal für kompakte Kabinen und Fahrzeuge mit geringer Kopffreiheit.
2.Konstruktive Robustheit:
Das aus ABS-Kunststoff gefertigte Gehäuse trotzt Stößen, Vibrationen und extremen Wetterbedingungen und gewährleistet Zuverlässigkeit auf Bergbaustellen oder in Wüstengebieten.
3.Selbstschützende Intelligenz:
Dreifach-Schutz-Technologie verhindert autonom Batterieschäden durch Spannungsspitzen, Überlastungen oder Feuchtigkeit – unverzichtbar für flottenkritische Anwendungen.
4.Plug-and-Play-Flexibilität:
Universelle Kompatibilität mit allen Arten von Innengeräten (verstellbare Lüftungsschlitze, leise Schwenkfunktion, spezialisierte Verdampfer) eliminiert Kosten für maßgeschneiderte Nachrüstungen.
5. Flüsterleise Leistung:
Der fortschrittliche Scrollverdichter liefert kraftvolle Kühlung auf Bibliothek-leisem Niveau und verbessert so die Erholung des Fahrers ohne Energieverschwendung.