Gwida għall-Iżbluk tal-Forma

Fuq il-biża, Bbieda jew Bil-Ġibba: Għażel il-Konfigurazzjoni Ideali tal-Ar Kondizzjonat għall-Park Ġewwa l-Fleet Tiegħek

Meta Deskrizzjoni: Iqqabbel it-tliet formi fiżiċi ewlenin tal-barras tal-park elettriċi: il-mudelli imwaħħla fuq il-biża, il-sistema bbieda u l-mudelli bil-ġibba ħażina fuq il-biża ta’ wara.

Kif il-proprjetarji ta’ fleets, il-biniżi ta’ karozzi ta’ kaminetti u l-importaturi kommerċjali jibbattu biex jidħlu barras moderni tal-park li jimmexxu bil-batterija ( ar kondizzjonat elettriku 24V ) fil-fleets tagħhom, irridu jagħżlu minn tliet disinni fiżiċi ewlenin: Fuq il-biża (Monoblock imwaħħal fuq il-biża), Sistema Bbieda, u Bil-Ġibba (imwaħħal fuq il-biża ta’ wara) .

Kull disinn għandu passi differenti ta’ installazzjoni, proprjetajiet aerodinamiċi distinti u profili li jispeżżaw it-tajjeb. L-għażla tat-tlieta mhux korretta tista’ tirriżulta f’problemi bil-klearanza tal-kabin, drag aerodinamiku għoli jew modifikazzjonijiet strutturali li ma jkunux meħtieġa.

Dan il-gwid komplet għall-biżness għall-biżness juri b’mud sħiħ il-vantaġġi, id-disvantaġġi u l-applikazzjonijiet ideali għall-it-tliet tipi ta’ ar kondizzjonat għall-park.

1. Sistemi Fuq il-Biża / Monoblock ( Ar Kondizzjonat fuq il-Biża )

Is-sistemi tar-ras ta' fuq huma unitajiet monoblokku ħafna integrati u ħafna indipendenti fejn il-kumpressur, il-kundensatur u l-evaporatur jinsabu f’unità waħda b’profondità baxxa li tinstalla fuq ir-ras ta' fuq tal-kamjUN.

Metodu ta' Installazzjoni:

• Il-unità tintallat direttament fuq il-bukka standard tar-ras tal-każin jew it-tieqa tas-soltu.

L-Aħjar Għal:

• KamjUN ewropej ta' stil standard (pereżempju, Scania, Volvo, Mercedes-Benz) li jkollhom tieqi tas-soltu installati mill-fabbrika. Magħrufa fil-Brażil bħala ar condicionado de teto para caminhão .

Punti pozitivi:

• Aerodinamika ħafna flussja, nies li ma jokkupawx spazju ġewwa l-każin, installazzjoni ħafifa meta jintużaw gasket tar-ras speċifiċi għall-vejkul u pre-muldati.

Punti negativi:

• M’għandux jiġi installat fuq vejkuli li ma jkollux tieqi tas-soltu ħejjiż li jinħareġ bukk fis-saqaf; iżda dan iżda jżid l-għoli tal-vejkul, li jista’ jikkawża problema ta’ ħoss li jkun b’spaċju baxx għall-kamjUN b’spaċju baxx jew għall-vejkuli tal-utlità.

2. Is-Sistemi Mqassma ( Ar Condicionado Split )

Is-sistema mqassma għall-parkjar tifrigħ il-parti barrani tal-kundensatur mis-sistema interna tal-evaporatur tal-ajru, imwaħħla b’tubijiet fleksibbli tal-fluwidu tal-frigurazzjoni.

Metodu ta' Installazzjoni:

• Il-kondensatur jista' jinkiseb orizzontalment taħt il-bażi, fuq il-bankina ħdejn il-kaab, jew fuq il-biża' iffel tal-kaab.

L-Aħjar Għal:

• Kamijon b’ġeometriji mhux standard tar-roof, fairings għoljin tal-kaab, maċinerija għall-miniera u vetturi għall-użu pubbliku. Magħrufa fil-Brażil bħala

ar kondiżjonat split għall-kamijon .

Punti pozitivi:

• Flessibbiltà totali fit-tweġiba; iżda l-kumpunenti oħra jiġu ħarġin mis-saqaf; nixxew ħali bil-biża' tat-tul tal-vettura; iżda l-drag aerodinamiku tal-kabina.

Punti negativi:

• Jitlob li jinħadem il-linja tal-refrigerant permezz tal-biża' tal-kabina; jitlob li jinkiseb il-loop tar-refrigerant b’vakwu matul it-tweġiba ħlief jekk ikunu jinbżgħu kitijiet pre-ċarġati ħfif b’konnetturi ħfif.

3. Is-Sistemi tal-Moħħ ( Ar Kondiżjonat tal-Moħħ )

Il-baċkpaċk għall-parkjar huma unitajiet monoblokki ħfif li jinsabu vertikalment u jinkisbu direttament fuq il-biża' esterna ta’ ġewwa tal-kaab tal-ħabs.

Metodu ta' Installazzjoni:

• Il-parti tal-kondensazzjoni tinsab fuq il-biża' esterna ta’ ġewwa, u l-parti tal-ventilazzjoni tal-ajru friżi tatraversa direttament il-biża' ta’ ġewwa tal-kaab tal-ħabs.

L-Aħjar Għal:

• Kamijonetti għall-biżness ħafif (bħal Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter), kamijonetti b’kappelli għolli tal-karozza, u flotte fejn l-ispazju fuq il-kappella huwa okkupat minn paneli solari jew rakkijiet għall-ħażna. Magħrufa fil-Brażil bħala

immaġinazzjoni ta' ar kondizzjonatur għall-ispalliera għall-kamijon

Punti pozitivi:

• Tneħħi kompletament it-tibdil fil-kappella; installazzjoni ħafifa ħafna; risku ħafif ħafna ta' li jinżlu l-ilma.

Punti negativi:

• Jokkupa l-ispazju għall-montaġġ fuq il-belt ta’ wara; ma jistax jintuża fuq il-kamijonetti b’spazju ħafif ħafna bejn il-tractor u t-trailer.

Matriċi tal-paragun għall-furmità tal-provvista

Ippartnerra ma' DEFU għall-OEM Sourcing Fleksibbli

Bħala manifattur Ċiniż ewlieni, DEFU jipprovdil is-soltu ta' tliet stili ta' konfigurazzjoni skont istandards ta' kwalità strikti ISO9001 u CE. Azzurrna id-distributuri u l-inġinieri tal-fleets biex jagħżlu l-profil fiżiku preċiż li jifforma mal-arkitetturi operattivi tal-fleets tagħhom.

Ikkonsulta l-Inġinieri tal-Applikazzjoni ta' DEFU

Int li ma tkunx sigur liema mudell jifit il-fleet tiegħek? It-tim ta’ inġinierija tagħmel modelli CAD personalizzati.

Ikkontattja l-assessment tal-kompatibbiltà għall-fleet:

• Ikkontattja l-divisioni teknika tagħna.

Linja tal-ħobż tal-inġinierija fuq WhatsApp:

Iddiskutu direttament ma’ inġinierji tad-disinn ta’ DEFU fuq WhatsApp

• għall-maqqus immedjat tas-speċifikazzjonijiet fiżiċi.