Формын сонголтын заавар

Доорх, хуваасан, эсвэл цүнхүүр: Таны флотын хүрээлэнгийн зогсоолын кондиционерийн идэал форм-факторыг сонгох. Мета Тайлбар: Цахилгаан зогсоолын хөхрүүлэгчдийн гурван гол физик форм-факторыг харьцуул: доорх суурилт, хуваасан систем, арын хойд хана цүнхүүр загварууд...

Дагуур, хуваасан, эсвэл цүнхэр: Таны флотын хүрээлэнд зохистой зогсоолын кондиционерийн бүтцүүдийг сонгох

Мета тайлбар: Зогсоолын цахилгаан хөхрүүлэгчдийн гурван гол физик хэлбэрүүдийг харьцуулж, таны төрөл бүрийн түүхийн архитектурт тохируулж: дагуур суурилт, хуваасан систем, арын цүнхэр (арын хана нарийн суурилт) загварууд.

Флотын үүзэгчид, газааны машин үйлдвэрлэгчид, коммерци импортерүүд цахилгаан зогсоолын хөхрүүлэгчдийг ( 24В цахилгаан кондиционер ) флотынх нь дотор оруулахын тулд гурван үндсэн физик дизайнээс сонгох ёстой: Дагуур (дагуур суурилт моноблок), хуваасан систем, цүнхэр (арын хана суурилт) .

Хүрээлэнд бүх дизайн нь өөр өөр суурилт алхамууд, аэродинамик шинж чанарууд, зай икономичны профилуудтай. Бүтцүүдийн буруу сонголт нь кабинатын өндөр хязгаарлалт, их аэродинамик сүрхийл, эсвэл хүрээлэнд хүчтүүдийн хүчирхүүлэлтүүдийг үүсгэж болзоо.

Энэ нь бүрдүүлсэн B2B сонголтын заавар нь гурван зогсоолын кондиционерийн хэлбэрүүдийн давуу ба сул талуудыг, а також түүний зохистой хэрэглээний салбаруудыг тодорхойлж.

1. Дагуур / Моноблок системүүд ( Ташилганы кондиционер )

Дагуурх системүүд нь компрессор, конденсатор ба испаратор нь ганц бага өндөртэй хайрцагт бүрдүүлсэн, өөрсдийнхөө төлөө ажиллах моноблок нэгжүүд юм, түүнийг дугуйн дагуурх хэсгийн дээр суурилуулдаг.

Суурилуулах арга:

Нэгж нь стандарт кабин дагуурх хавхын/наран хавхын нээлт дээр шууд суурилуулдаг.

Эерэг:

Фабрик-суурилуулсэн наран хавхын хамт ирж буй стандарт европ стилын хүнд түүхийн машинууд (жишээ нь: Scania, Volvo, Mercedes-Benz). Бразилд түүнийг ар кондиционадо де тето пара каминьао .

Давуу тал:

Хүчтэй урсгалын аэродинамика, дотоод кабин доторх зайг үл хамар, урьдчилан хийн хувиргасан машинаас хамаарах дагуурх герметик цуваа ашиглан хурдан суурилуулалт.

Муу тал:

Наран хавхгүй түүхийн машинуудад суурилуулж болмуйн, харин дагуурх нүх физик хийн хувиргасан тохиолдолд л суурилуулж болмуйн; түүхийн машинд өндөр нэмдэг, үүнээс бүрхүүлт түүхийн машинууд эсвэл үйлдвэрлэлийн түүхийн машинуудад өндөр хязгаарлалт үүсгэж болмуйн.

2. Хуваасан системүүд ( Ар Кондиционадо Сплит )

Хуваасан зогсоолын хөхрүүлэгч нь гадаад конденсаторын нэгжийг дотоод агаарын испараторын нэгжээс салгаж, нягт холбогч хоолойн тусламжтай холбодог.

Суурилуулах арга:

Конденсаторыг хоризонталар хөлдүүр дээр, кабинийн ард оршмуйн цамхаг дээр эсвэл доод кабиний хананд суурилуулж болно. Хөлдүүрт нь доторх тааз эсвэл ард хананд суурилуулж болно.

Эерэг:

Стандарт бусаа зүүдний геометрийт ачаа машинууд, өндөр кабиний шилдүүрт машинууд, уурхайны техник ба үйлчилгээний тавиурт машинууд. Бразилд түүнийг

гар төрлийн машинд зориулж хуваасан кондиционер .

Давуу тал:

Бүтнээрх суурилуулалтын нэмэлт хамрах чадвар; хүнд деталейг таазнаас таслан тавих; тавиурт машины өндөрт ямар нь ч нөлөө үзүүлэхгүй; кабиний аэродинамик сүрхийлтийг хамгийн бага зэрэгт хүртгэнэ.

Муу тал:

Хөлдүүрт шингэнгийн шугамыг кабиний бүтцэд дамжуулж шаардуулдаг; суурилуулалтын үед хөлдүүрт шингэнгийн дугуйрт вакуум-төвөгтүүрт зарцуулж шаардуулдаг, харин хурдан холбогдмуйн хуурай урьдчилан төвөгтүүрт хайрцаг худалдаж авах тохиолдолд ийнхүү шаардуулдаггүй.

3. Цүнх системүүд ( Цүнх агаарын хөлдүүр )

Цүнх хадгалалтын хөлдүүрт нь босоо чиглэлт, талст моноблок нэгжүүд бөхийн кабиний гадаад ард хананд шууд суурилуулж болно.

Суурилуулах арга:

Конденсаторын бүтцэд нь гадаад ард хананд үлүүрт, хүйтэн агаарын гаралт бүтцэд нь бөхийн кабиний ард хананд шууд нүхлүүрт.

Эерэг:

Хөнгөн төрлийн хүртээмүйн тракторууд (жишээ нь: Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter), өндөр зүүдтэй тракторууд, мөн наран цахилгаан панелүүд юм утас бүхий ачаа тавиурт хүртээмүйн тракторууд. Бразилд түүнийг

тракторын хөсөгт суурилдаг кондиционер

Давуу тал:

Суурилдаг хэсгийн дүүрэн арилгаж; гайхалтай хурдан суурилдаг; усны нүүрлэлт үүсэх аюул их хүнд биш.

Муу тал:

Арын хана дээрх суурилдаг хэсгийг эзэлж; трактор-транспортер хоорондын зай бүхий тракторуудад ашиглаж болмуйн.

Форм-факторын нөөцлөлт харьцуулалтын матриц

Техникийн үзүүлэлт	Дүүрэн шалгагч систем	Хуваагдмуйн систем	Хөсөгт суурилдаг систем
Үндсэн суурилдаг бүс	Кабинатын нарны цонх	Шасси / Катуолк + Кабиний хана	Унтажын кабиний арын хана
Кабиний бүтцүүдийн өөрчлөлт	Бүхнээс хойш (харанхуй таравч бүтцүүд бүхнээс хойш)	Хамгийн бага (жижиг хоолойн зөвшөөрөл)	Арын ханын дайралт хөндлөн нүх
Аэродинамик нөлөө	Хамгийн бага өндөр	Тэрүүн (шасси-д суурьшуулан)	Бага (кабиний ард)
Дундаж суурьшуулалтын хугацаа	2 цаг	3–4 цаг	1,5–2 цаг
Хамгийн тохиромжтой тэдүүр	Урт замын ачаа тэдүүрүүд	Алт олборлолт, хөдөө ажил, холимог тэдүүрүүдийн бүлгүүд	Дунд хэмжээний хүргэлтийн тэдүүрүүд, хавтгай дугуйн тэдүүрүүд

Таний үйлдвэрлэлд нь хувьсах ОЕМ-ийн худалдаа хийхийн тулд DEFU-тэй хамтран ажилла

Хөтөлбөрт Хятадын уламжлалт үйлдвэрлэгч бүлгүүдийн нэг болох DEFU нь ISO9001 ба CE чанарын стандартуудын хатуу шаардлагад нийцүүн гурван төрлийн бүрдүүлэлтийн хувилбарыг нийлүүлдүүр. Бид тараачид, тэдүүрүүдийн инженерүүдийн түүдүүвэр төхөөрөмжүүдийн архитектурт тодорхой физик хэмжээсний сонголтыг хийхэд тусла.