Форманы тандоо жөнүндө колдонмо

Чатырдын үстү, бөлүнгөн же рюкзак: Сиздин флотуңуз үчүн идеалдуу токтогондогу АК конфигурациясын тандоо

Мета-тасвир: Токтогондогу электрдик салкындатуучулардын үч негизги физикалык форм-факторун — чатырдын үстүнө орнотулган, бөлүнгөн система жана арткы кабыргага орнотулган рюкзак моделдерин — сиздин транспорт каражатыңыздын архитектурасына ылайык салыштырыңыз.

Флот ийеси, грузовик корпусунун жасоочулары жана коммерциялык импортёрлор заманбап, аккумулятор менен иштеген токтогондогу салкындатуучуларды ( 24 Вт электрдик климат-контроль ) флотуңузга интеграциялоо үчүн үч негизги физикалык дизайндан бирил тандоого турат: Чатырдын үстүнө орнотулган (чатырдын үстүнө орнотулган моноблок), бөлүнгөн система жана рюкзак (арткы кабыргага орнотулган) .

Ар бир дизайн өзүнчө орнотуу этаптарын, аэродинамикалык касиеттерин жана жер токтогондогу экономиялоочу профилдерин камтыйт. Туура эмес конфигурацияны тандоо кабина таза башында туруу маселелерине, жогорку аэродинамикалык каршылыкка же зарыл эмес конструкциялык өзгөртүүлөргө алып келет.

Бул жетилген Б2Б тандоо колдонмосу үч токтогондогу кондиционер формасынын артыкчылыктарын, кемчиликтерин жана идеалдуу колдонуу тармагын түшүндүрөт.

1. Чатырдын үстүнө орнотулган / моноблок системалар ( Чатырдын үстүнө орнотулган кондиционер )

Чатыр системалары – бул жогорку деңгээлде интеграцияланган, өзүнчө моноблоктук блоктор, анда компрессор, конденсатор жана бууланткыч жүк ташуучу унаанын чатырына орнотулган бир жапыз корпуста жайгашкан.

Монтаждоо тилими:

• Бул блок стандарттуу кабинанын чатырындагы люктун/күн чыгаруучу люктун тешигинин үстүнө түздөн-түз орнотулган.

Эң жакшы:

• Заводдо орнотулган люктары бар стандарттуу европалык оор жүк ташуучу унаалар (мисалы, Scania, Volvo, Mercedes-Benz). Бразилияда белгилүү жүктөвчүлөр үчүн төртүнчү тарапта орнотулган климаттык жабдуу .

Жакшы жактары:

• Жогорку деңгээлде оптималдаштырылган аэродинамика, кабинанын ичинде орун ээленбейт, алдын ала калыпка салынган унаанын чатырына тиешелүү прокладкаларды колдонууда тез орнотуу.

Кемчиликтери:

• Эгерде чатырдагы тешик физикалык жактан кесилбесе, люктары жок унааларга орнотууга болбойт; унаанын бийиктигин жогорулатат, бул аз клиренстүү чиркегичтер же коммуналдык унаалар үчүн клиренс көйгөйүн жаратышы мүмкүн.

2. Бөлүнгөн системалар ( Ар Кондиционадо Сплит )

Бөлүнгөн унаа токтотуучу жай муздаткычы сырткы конденсатор блогун имараттын ичиндеги аба бууланткыч блогунан бөлүп турат жана ийкемдүү муздаткыч түтүктөрү аркылуу туташтырылган.

Монтаждоо тилими:

• Конденсаторду горизонталдуу түрдө шассидин астына, кабина артындагы платформага же төмөнкү кабина дубалына орнотууга болот. Иштеткич ичке таванга же арткы дубалга орнотулган.

Эң жакшы:

• Стандарттык эмес үстүнүн геометриясы бар жүк машиналары, жогорку кабиналык обтекаттар, казылуу техникалары жана утилитардык транспорт каражаттары. Бразилияда белгилүү

жүк машинасы үчүн бөлүнгөн чыңгыз-таза аба кондиционер .

Жакшы жактары:

• Толук орнотуу өтө эркин; оор компоненттерди үстүнөн алып таштайт; транспорт каражатынын бийиктигине таасир этбейт; кабинанын аэродинамикалык каршылыгын минималдуу деңгээлде сактайт.

Кемчиликтери:

• Салондун конструкциясы аркылуу булуттуу заттын чоң түтүктөрүн өткөрүү талап кылынат; орнотуу мезгилинде булуттуу заттын контурун вакуумдап толтуруу талап кылынат, эгерде тез туташуучу кургак, алдын ала толтурулган комплекттерди сатып албасаңыз.

3. Арка системалары ( Арка аба кондиционер )

Арка парковка суутуучулары вертикалдуу орнотулган, тегиз моноблок бирдиктери болуп саналат жана уйку кабинасынын сырткы арткы дубалына туурасынан орнотулган.

Монтаждоо тилими:

• Конденсациялык топтому сырткы арткы дубалга асылган, ал эми суу агызып чыгаруучу түтүк арткы уйку кабинасынын панели аркылуу туурасынан өтөт.

Эң жакшы:

• Жалпы жүктөрдү ташуу үчүн колдонулган жеңил грузовиктер (мысалы, Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter), төбөсүндө жогорку аэродинамикалык каптама бар грузовиктер жана төбөсүн күн энергиясынын панелдерине же жүк каркастарына баш ийген автопарктар. Бразилияда белгилүү

грузовик үчүн аркалуу кондиционер

Жакшы жактары:

• Төбөнү өзгөртүүнү толугу менен жок кылат; таптакыр тез орнотуу; суу сачылып кетүүнүн рискиси чоң эмес.

Кемчиликтери:

• Арткы стенанын орнотуу аймагын ээлейт; трактор менен полуприцеп ортосундагы аралык чоңдукта тар болгон грузовиктерде колдонуу мүмкүн эмес.

Форма-факторду талап кылуу салыштырма матрицасы

Мейкингдин иштеп чыгаруу үчүн эластик OEM-дардын кооперациясын DEFU менен түзүңүз

Алып барылуучу кытайлык өндүрүшчү катары DEFU ISO9001 жана CE сапат стандарттарына үзгүлтүз баам берип, бардык үч конфигурациялык стилди камсыз кылат. Биз дистрибьюторлорго жана флот инженерлерине алардын операциялык флот архитектурасына так ылайык келген физикалык профильди тандоого жардам беребиз.

DEFU колдонуу инженерлерине кеңеш берүү

Флотуңузга кайсы моделдин ылайык келерин билбейсизби? Биздин инженерлер командасы сиз үчүн CAD боюнча өзгөртүлгөн модельдөөнү камсыз кылат.

Флот үчүн үйлэшүүлүк баалоосун талап кылыңыз:

• Биздин техникалык бөлүмүбүз менен байланышыңыз.

WhatsApp инженердик горячая линиясы:

Туурасынан DEFU дизайн инженерлери менен WhatsApp аркылуу сүйлөшүңүз

• аныгы физикалык техникалык талаптарды тез табуу үчүн.