מקרר אוויר למשאית על גג הרכבת, זרם ישר 12 וולט‏/24 וולט | מנוע סליל נפח 20 סמ"ק, עם מאוורר ומנוע באופציה – דגם DR3

DR3 הוא מערכת מיזוג מקצועית לרכב במצבי חנייה, המיועדת למשאיות, משאיות חצי-גרירה, רכב נייד (RV), ואנימונים וכן לרכב הנדסי. המערכת מצוידת במחבר סטנדרטי של 20 סמ"ק, מחליק מאלומיניום גדול במיוחד ומאווררים לאבזם. היחידה תומכת במספר תצורות אופציונליות, כולל מחברים מסתובבים/סיבוביים ומנועי מאוורר עם או בלי פחמן. בזכות הספק החשמלי הסטנדרטי, קיבולת המיזוג המדורגת והמבנה האופטימלי שמייצר רעש נמוך, DR3 מספקת מיזוג יציב, יעיל וארוך טווח לקבינת הנהג בסיטואציות של תחבורה למרחקים ארוכים, חנייה לילה ועבודה בחוץ.

1. מנוע דחיסה של 20 סמ"ק – אופציונלי (ספירלי / רוטור)
מקרר האוויר מצויד במחברת עם נפח זיהוי של 20 סמ"ק, המאפשרת שתי סוגי מחברות לבחירה. מחברת הרוטור מאפיינת ביצועים בסיסיים יציבים ויעילות עלות-תפוקה גבוהה, וממלאת באופן מלא את צרכי הקירור היומיוניים הרגילים. מחברת הסקרול המעודכנת משתמשת במבנה דחיסה מופשט שמאפשר יציבות تشغילית גבוהה יותר, רעידות נמוכות יותר ויכולת עמידה תחת עומס מתמשך חזקה יותר. DR3 שומרת על ביצועים אמינים במהלך פעילות מתמשכת ממושכת, ומתאימה לתנאי עבודה חמים ומרעידים.

2. הספק וקיבולת קירור מדויקים עם דרגות
מתאים למערכות מתח רגילות של כלי רכב מסחריים, מזגן ה-DC לאי-עמדת חניה זה משתמש בتكوين סטנדרטי של כוח וקירור עם ביצועים מדורגים בבירור. הגרסה של 12 וולט מציעה הספק נומינלי של 300–800 וואט וקיבולת קירור של 1800–2000 וואט, מתאימה לקבינות של כלי רכב בינוניים וקטנים. הגרסה של 24 וולט מספקת הספק נומינלי של 500–850 וואט וקיבולת קירור של 2000–3000 וואט, מה שנותן אפקט קירור חזק ומהיר יותר למשאיות כבדות ולכלי רכב הנדסיים גדולים, ומאפשר קירור יעיל תוך צריכה נמוכה של אנרגיה.

3. מחליק מאלומיניום ענק לבליעת חום יעילה
ה-DR3 מתקין מחליף חום אלומיניום ענק כהגדרת סטנדרטית. שטח פיזור החום המוגדל משפר באופן יעיל את יעילות החליפת החום ופוחת את עומס המערכת. חומר האלומיניום מאופיין במשקל קל, מוליכות תרמית טובה ועמידות אמינה לקלקול, מה שמבטיח ביצועי פיזור חום יציבים גם בתנאי דרך קשים, חמים ואבקניים, ומונע דעיכה של יכולת הקירור בטמפרטורות גבוהות, ובכך משפר את היציבות הכוללת של הפעולה.

4. מאווררים למְקָרֵר עם מנוע נצמד / ללא נצמד – אפשרות לבחירה
נבנתה עם מאווררים למקרר כדי להשיג פליטה אחידה של אוויר ומחזור מהיר של האוויר בתוך הרכב. מנוע המאוורר תומך באפשרויות של מנוע נצמד או ללא נצמד. מנוע נצמד הוא בעל עלות יחסית נמוכה ומבצע בסיסי יציב. המנוע המעודכן ללא נצמד מבטל את אובדן החיכוך הנגרם על ידי הנצצים, ומאופיין בצריכת חשמל נמוכה יותר, ייצור חום נמוך יותר ותקופת חיים ארוכה יותר, מה שמביא לצמצום תדירות התיקונים היומיים וסיכון התקלות.

5. תפעול יציב עם רעש נמוך מאוד: 50–60 דציבל
אופטימיזציה באמצעות מבנה פנימי לבלימת זעזועים ועיצוב פעולת מפוח מאוזן, מה שמביא לבקרת רמת הרעש הכוללת של מזגן החניה הזה בטווח של 50–60 דציבל. בהשוואה למודלים רגילים, הוא מפחית באופן יעיל את הזעזועים המכניים והרעש הנגרם על ידי הזרימה באוויר במהלך הפעולה. מצב הפעולה הנמוך ברעש מבטיח סביבת מנוחה שקטה ונוחה לנהגים במהלך נהיגה למרחקים ארוכים ולחנייה לילה.

1. קירור יעיל מדורג וצריכת אנרגיה נמוכה
ה-DR3 משתמש בפרמטרי קירור מתואמים למתח כדי לאזן בין יכולת הקירור לצריכת הכוח. הגרסה 12V מספקת יכולת קירור של 1800–2000 וואט עם הספק נומינלי של 300–800 וואט. הגרסה 24V מספקת יכולת קירור של 2000–3000 וואט עם הספק נומינלי של 500–850 וואט. ה-DR3 מפחית את עומס הסוללה ותומך בקירור רציף לאורך זמן לרכב מסחרי.

2. הגדרת מדחס בנפח 20 סמ"ק להתאמה מלאה לתנאי עבודה
ה-DR3 מצויד במחבר סטנדרטי עם נפח זיהום של 20 סמ"ק ושני סוגי מחברים אופציונליים: רוטור וסקרול. מחבר הרוטור עונה על צרכי הקירור היומיים הרגילים. מחבר הסקרול מאפיין אותו רעשים נמוכים ותפוקת קירור יציבה גם בתנאי טמפרטורה גבוהה וכביש לא חלק, וכן עמידות גבוהה לעומסים.

3. שיפור dissipציה של חום ומערכת מנוע משתנה לסנקר
המניע המתקדם האלומיניום בעל המימדים המוגדלים מגדיל את שטח dissipציה של החום ומשפר את יעילות העברת החום, עם ביצועים יציבים בסביבות טמפרטורה גבוהה ועפריות. סנקרים של המאגר מפעילים זרימת אויר מהירה ואחידה. מנועי הסנקרים תומכים באופציות עם מחסומים ובלי מחסומים. מנועים בלי מחסומים מפחיתים את חום הפעולה ואת שיעור התקלות, ומאריכים את משך החיים של הציוד.

4. עיצוב מבני מותאם לשימוש בשקט ובהפעלה יציבה בעת עצירה
מבנה משולב לבלימת רעידות שולט ברמת הרעש בזמן הפעלה בטווח של 50–60 דציבל. היחידת פועלת באמצעות סוללת DC טהורה ללא פעילות של מנוע במצב מושבת. ה-DR3 עומד בתקנים הבינלאומיים ליעידות חניה, מקטין את צריכת הדלק ואת הסחיפה של המנוע, ומתאים לשימוש בחניות משאיות, במערכות פלטפורמות תחבורה ובמחנות של רכב גלגלים (RV).

1. משאיות למרחקים ארוכים
2. כלי רכב למסירת מטענים
3. רכב נייד ורכב דירות
4. מיכון בניין
5. רכבים חקלאיים
6. רכבים מיוחדים
7. רכבים למחנות
8. רכבים לשטח קשה