၁၂ ဗို့အား/၂၄ ဗို့အား DC လေအေးပေးစက် | ၂၀ စီစီ အလေးချိန်သော့ဖောက်ခြင်းမှ လေအေးပေးစက်၊ လေပေါင်းနှင့် မော်တာများ ရွေးချယ်စရာ-DR3

DR3 သည် ကုန်တင်ကားများ၊ စက်သုံးကားများ၊ RV များ၊ ဗန်းများနှင့် အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပရောဖက်ရှင်နယ် ပါကင်န်းခြင်းအတွက် အအေးခံစနစ်ဖြစ်သည်။ စံနှုန်းအတိုင်း 20CC ကွန်ပရက်ဆာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အလွန်ကြီးမားသော အလူမီနီယမ် ကွန်ဒင်ဆာနှင့် အီဗေပေရေတာ ဖန်မောင်းများပါဝင်သည်။ ထိုစနစ်သည် ရိုတာ/စကရောလ် ကွန်ပရက်ဆာများနှင့် ဘရပ်ရှ်/ဘရပ်ရှ်လက်စ် ဖန်မောင်းမော်တာများကဲ့သို့သော ရွေးချယ်စရာများကို အထောက်အပံ့ပေးပါသည်။ စံနှုန်းအတိုင်း သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းအား၊ အဆင့်အလိုက် အအေးခံနိုင်မှုနှင့် အသံနည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံများကို အကောင်အကျင်းဖော်ထားခြင်းဖြင့် DR3 သည် ရေရှည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အိပ်စက်ရာတွင် ပါကင်န်းခြင်းနှင့် အပြင်တွင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အချိန်ကြာမားစွာ အေးမောင်းပေးနိုင်ပါသည်။

၁။ 20CC ကွန်ပရက်ဆာ ရွေးချယ်စရာ (စကရော့လ် / ရိုတာ)
အောက်စီဂျင် ကွန်ဒီရှင်နာသည် ယေဘုယျ ၂၀ စီစီ စွမ်းအားရှိသော ကွမ်ပရက်ဆာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ရွေးချယ်စရာအတွက် ကွမ်ပရက်ဆာအမျိုးအစား နှစ်မျိုးပါဝင်ပါသည်။ ရိုတာကွမ်ပရက်ဆာသည် အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် တည်ငြိမ်မှုရှိပြီး စျေးနှုန်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အချိုးကောင်းမှုရှိပါသည်။ ထို့အပြင် နေ့စဉ်အသုံးအနှုန်းအတွက် အောက်စီဂျင် အအေးခံမှုလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ မွမ်းမောင်းထားသော စကရော့ကွမ်ပရက်ဆာသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုပြင်ထားသော ဖိအားဖောင်းခြင်းဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပြီး လုပ်ဆောင်မှုတည်ငြိမ်မှုများ ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ အုန်းချောင်းမှုနိုင်မှုနိမ့်ပါသည်။ ဆက်လက်အသုံးပြုမှုအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်များ ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ DR3 သည် အချိန်ကြာမှုအထိ ဆက်လက်အသုံးပြုမှုအတွက် စုံလင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ အပူချိန်မြင့်မှုနှင့် လမ်းများ မည်းမှုနှင့် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုရန် သင့်တော်ပါသည်။

၂။ တိက်တိက်ကွက်ကွက် စွမ်းအားနှင့် အေးမှုစွမ်းရည် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း
အဓိက စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးများသော ကုန်စည်ယာဉ်များ၏ ဗို့အားစနစ်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် ဤ DC ရပ်တန့်ခြင်း AC သည် စံသတ်မှတ်ထားသော ပါဝါနှင့် အအေးပေးခြင်း ပုံစံကို အသုံးပြုပြီး အဆင့်ဆင့် သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပါသည်။ ၁၂ ဗို့အား ဗားရှင်းသည် စံသတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ ၃၀၀ ဝပ်မှ ၈၀၀ ဝပ်အထိနှင့် အအေးပေးခြင်းစွမ်းရည် ၁၈၀၀ ဝပ်မှ ၂၀၀၀ ဝပ်အထိရှိပြီး အလယ်အလတ်နှင့် သေးငယ်သော ယာဉ်များ၏ ကားကိုက်ပ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၂၄ ဗို့အား ဗားရှင်းသည် စံသတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ ၅၀၀ ဝပ်မှ ၈၅၀ ဝပ်အထိနှင့် အအေးပေးခြင်းစွမ်းရည် ၂၀၀၀ ဝပ်မှ ၃၀၀၀ ဝပ်အထိရှိပြီး အလေးချန်သော ကုန်စည်ယာဉ်များနှင့် အကြီးစား အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်း ယာဉ်များအတွက် ပိုမိုအားကောင်းပြီး မြန်ဆန်သော အအေးပေးခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးစေပါသည်။ ဤသည်မှာ စွမ်းအင်သုံးစွ expenditure နည်းပါးစွာဖြင့် ထိရောက်သော အအေးပေးခြင်းကို အောင်မြင်စွာ ရရှိစေပါသည်။

၃။ အပူပေးစွမ်းအား ထိရောက်စွာ လျော့ချရန် အလွန်ကြီးမားသော အလူမီနီယမ် ကွန်ဒင်ဆာ
DR3 သည် အလွန်ကြီးမားသော အလူမီနီယမ် ကွန်ဒင်ဆာကို စံချိန်စံညွန်းအဖြစ် အသုံးပြုထားပါသည်။ အပူပေးစွမ်းအား တိုးမြှင့်ရန် အရောင်းအဝယ်ဧရိယာကို တိုးချဲ့ထားခြင်းဖြင့် အပူလဲလှယ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးပြီး စနစ်၏ ဖိအားကို လျော့နည်းစေပါသည်။ အလူမီနီယမ်ပစ္စည်းသည် အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှု၊ အပူလွှမ်းပေးမှုကောင်းမှုနှင့် ယုံကုံစိတ်ချရသော ခြောက်သွေ့မှုဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အပူချိန်မြင့်မှု၊ မှုန်မှုန်မှုနှင့် မှုန်းမှုန်းသော လမ်းများတွင်ပါ အပူပေးစွမ်းအား တည်ငြိမ်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ အပူချိန်မြင့်မှုကြောင့် အအေးချေမှုစွမ်းအား လျော့နည်းမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး စုစုပေါင်း လုပ်ဆောင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၄။ ဘရပ်ရှ်မှုန်းမော်တာ (Brushed Motor) သို့မဟုတ် ဘရပ်ရှ်လက်စ်မော်တာ (Brush-less Motor) ပါဝင်သော အပူခွဲထုတ်မှုဖန်နယ်များ
အတွင်းပိုင်းလေစီးဆင်းမှုကို ညီညာစေရန်နှင့် အတွင်းပိုင်းလေစီးဆင်းမှုကို မြန်ဆန်စေရန်အတွက် အပူခွဲထုတ်မှုဖန်နယ်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ဖန်နယ်မော်တာသည် ဘရပ်ရှ်မှုန်းမော်တာ (Brushed Motor) နှင့် ဘရပ်ရှ်လက်စ်မော်တာ (Brush-less Motor) တို့ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဘရပ်ရှ်မှုန်းမော်တာသည် စုစုပေါင်းစရိတ်သက်သာပြီး အခြေခံလုပ်ဆောင်မှုများကို တည်ငြိမ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ မြှင့်တင်ထားသော ဘရပ်ရှ်လက်စ်မော်တာ (Brush-less Motor) သည် ကာဗွန်ဘရပ်ရှ်များ၏ ပွန်းစားမှုဆိုင်ရာ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို ဖျောက်ပေးပါသည်။ ထို့ပြင် စွမ်းအင်သုံးစွ expenditure နည်းပါးခြင်း၊ အပူထွက်နည်းပါးခြင်းနှင့် အသက်တာရှည်ခြင်းတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် နေ့စဥ်ထိန်းသိမ်းမှုများကို လျှော့ချပေးပြီး ပျက်စေမှုအန္တရာယ်များကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။

၅။ စိတ်ခေါင်းမအောင်သော ၅၀-၆၀ ဒက်စီဘယ် (dB) အသံအောင်အောင်နည်းသော လုပ်ဆောင်မှု
အရှိန်အောင်အောင်နည်းသော အောက်ခြေအုပ်စုဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဟန်ခေါင်းညီသော ပန်ကုန်းလည်ပတ်မှုဒီဇိုင်းဖြင့် အထူးပြုမွမ်းမူပေးထားပါသည်။ ဤရပ်နားချိန် လေအေးပေးစက်၏ စုစုပေါင်းလေအေးပေးစက် အသံအောင်အောင်နည်းသော လုပ်ဆောင်မှုသည် ၅၀-၆၀ ဒက်စီဘယ် (dB) အထိ ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ပုံမှန်မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း ယန္တရားမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော အောက်ခြေအုပ်စုဖွဲ့စည်းပုံ အောင်အောင်နည်းသော အသံများနှင့် လေအသံများကို ထိရောက်စွာ လျော့နည်းစေပါသည်။ အသံအောင်အောင်နည်းသော လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေသည် အဝေးပေးချိန်မှုများနှင့် ညအိပ်စက်ချိန်များတွင် မောင်းသူများအတွက် အေးမေးပြီး သက်တောင်းသက်သာရှိသော နေရာကို အာမခံပေးပါသည်။

၁။ အဆင့်ဆင့် မြင့်မားသော အေးမေးမှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွမ်းနည်းသော စနစ်
DR3 သည် အအေးချေမှုစွမ်းအားနှင့် ပါဝါသုံးစွ expenditure ကို ဟန်ချက်ညှိရန် ဗို့အားနှင့် ကိုက်ညီသော အအေးချေမှု စံချိန်စံညွန်းများကို အသုံးပြုထားပါသည်။ 12V ဗားရှင်းသည် 1800W-2000W အအေးချေမှုစွမ်းအားနှင့် 300W-800W အမှန်အကန် ပါဝါသုံးစွမ်းအားကို ပေးစွမ်းပါသည်။ 24V ဗားရှင်းသည် 2000W-3000W အအေးချေမှုစွမ်းအားနှင့် 500W-850W အမှန်အကန် ပါဝါသုံးစွမ်းအားကို ပေးစွမ်းပါသည်။ DR3 သည် ဘက်ထရီဖိအားကို လျော့နည်းစေပြီး ကုန်သုတ်လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် အချိန်ကြာမှု အအေးချေမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

၂။ အလုပ်လုပ်မှုအခြေအနေအားလုံးကို ကိုက်ညီစေရန် ၂၀ စီစီ ကွန်ပရက်ဆာ ပုံစံ
DR3 သည် စံ 20CC ဒစ်ပလိတ်စ် ကွန်ပရက်ဆာကို ပါဝင်ပြီး ရိုတာနှင့် စကော့(scroll) ဟူ၍ ရွေးချယ်စရာ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးပါရှိသည်။ ရိုတာ ကွန်ပရက်ဆာသည် ပုံမှန်နေ့စဉ် အအေးပေးမှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ စကော့ ကွန်ပရက်ဆာသည် တုန်ခါမှုနည်းပြီး အလွန်းအကျွံ ခံနိုင်ရည်မြင့်မားကာ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် လမ်းများ မတည်ငြိမ်ခြင်း အခြေအနေများတွင် တည်ငြိမ်သော အအေးပေးမှု ထုတ်လုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။

၃။ မြှင့်တင်ထားသော အပူဖြ рассipation စနစ်နှင့် မော်တာအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော ပန်ကုန်းစနစ်
အရွယ်အစားကြီးမားသော အလူမီနီယမ် ကုန်ဒင်ဆာသည် အပူဖြ рассipation ဧရိယာကို တိုးမှုန်းပေးပြီး အပူလဲလှယ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အမျှင်မှုန်များသည် မြင့်မားသော အပူခါးမှုနှင့် ဖုန်များပါဝင်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစေပါသည်။ ပန်ကုန်းများသည် လေကုန်စည်ဖြန့်ဖြူးမှုကို မြန်ဆန်စွာနှင့် ညီညာစွာ ပေးစေပါသည်။ ပန်ကုန်းမော်တာများသည် ဘရပ်ရှ်နှင့် ဘရပ်ရှ်လက်စ် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဘရပ်ရှ်လက်စ်မော်တာများသည် လုပ်ဆောင်မှုအပူခါးမှုနှင့် ပျက်စီးမှုနှုန်းကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့အပေါ်အခြေခံ၍ စက်ကိရိယာများ၏ အသက်တာကို ရှည်လျော်စေပါသည်။

၄။ အသံနိမ့်နှင့် တည်ငြိမ်သော ရပ်နေခြင်း လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အကောင်းဆုံး ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း
ပေါင်းစပ်ထားသော တုန်ခါမှု စုပ်ယူပေးသည့် ဖွဲ့စည်းပုံသည် လည်ပတ်သံကို 50-60dB အတွင်း ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ယူနစ်သည် အင်ဂျင် အလွတ်ပတ်ခြင်းမရှိဘဲ သုည DC ဘက်ထရီမှ မောင်းနှင်ပါသည်။ DR3 သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်ပါကင်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့် အင်ဂျင် ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးကာ ကုန်တင်ယာဉ်များ နားခိုခြင်း၊ ယာဉ်စု လည်ပတ်မှုနှင့် RV ကို တောင်တက်ခြင်း အသုံးပြုမှုများကို အကောင်းဆုံး အလိုက်သင့်စေသည်။

၁။ ရှည်လျားသော ခရီးသွား ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဥ်များ
၂။ ကုန်စည်သယ်ယူရေး ဗန်းများ
၃။ အိမ်ခြံမြေနှင့် မော်တော်မော်ဘိုင်လ်အိမ်များ
၄။ တည်ဆောက်ရေးစက်မှုကိရိယာများ
၅။ စိုက်ပုတ်မှုယာဥ်များ
၆။ အထူးသုံးယာဥ်များ
၇။ ကာမ်ပ်မ်များ
၈။ အုန်းလမ်းများတွင် မောင်းနှင်နိုင်သော ယာဥ်များ