מקרר חניה מונובלוק למקלחת עליונה זה מאפיין מבנה משולב אחד-בכל-הכול, שתוכנן לקירור קבינה כאשר המנוע כבוי, במערכת 'הכנס והפעל' לרכב מסחרי ולמכונות הנדסיות. בניגוד ליחידות מסוג ספליט, העיצוב המשולב הזה של המקלחת העליונה מפשט את ההתקנה ללא תכנון מורכב של צינורות, ומבטיח אינטגרציה נקייה מבחוץ עם הרכב המקורי. התומך בה совместимות למתחים מרובים ובתאמה גמישה של רכיבי הליבה, הוא מאפשר דחפים, מנועים ואלמנטים מחליפים לאבנור המאדים לפי בחירה, כדי להתאים לתנאי עבודה שונים ולדרישות קירור שונות. מצויד במחליף חום אלומיניום יעיל סטנדרטי, היחידה מספקת קירור יציב ובעל ביצועים גבוהים באינטגרציה קומפקטית, מה שהופך אותו לפתרון קירור אוניברסלי אידיאלי לשוק האחרון הגלובלי ולהתאמה ליצרנים מקוריים (OEM) של רכב.
מקום המוצא: |
סין |
שם המותג: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
מספר מודל: |
DR6 |
תעודה: |
CE/EMC/MSDS |
כמות הזמנה מינימלית: |
10PCS/SETS |
מחיר: |
Negoiable |
פרטי אריזה: |
103*89*41ס"מ, 36ק"ג |
זמן משלוח: |
15-20 ימי עסקים |
תנאי תשלום: |
30% מהסכום הכולל כפרעון מקדמה, ההפרש לפני המשלוח |
יכולת אספקה: |
10,000 יחידות לחודש |
תיאור מטא: עדיין משתמשים במקררים טרדים מבוססי מים (קלימטיזדורס)? גלו מדוע מפיצי אבזרים למשאיות ביחס עסקי-עסקי החליפו אותם במקררים ניידים בזרם ישר של 100% עם קומפרסור לאיישת.
לדצמברות, הפתרון הסטנדרטי לבקרת האקלים במשאיות כבדות בברזיל היה ה"קלימטיזדור" — מקרר בוץ-אידוי המבוסס על מים. למרות שזול ופשוט, ביצועיו מוגבלים קשות. כאשר טמפרטורות הקיץ באזורי מטו גרוסו ובאהיה עולמות את 40° צלזיוס עם רמת לחות גבוהה, נהגי משאיות ובעלים של פליטות דורשים פתרון אפקטיבי לקירור.
עבור ייבואנים B2B, מפיצי אבזרים וסיטונאים שמחפשים לזכות בשוק, המעבר אל מיזוג אוויר חשמלי מחליף קלימטיזדור (מיזוג אוויר חשמלי שמחליף מקררי בוץ-אידוי) מייצג את הזדמנות השדרוג הגדולה ביותר של מוצר בתחום התיקונים והאבזרים האוטומטיים כיום.
כדי להבין מדוע פליטות מוכנות לשלם תוספת עבור מערכות מבוססות מדחס, עלינו לנתח את הטכנולוגיה:
קלימטיזדורים אידויים (מקררי בוץ-אידוי):
1. יחידות אלו מפיחות אוויר סביבתי על פני לוח רטוב. בסביבות טרופיות לחות (כמו חוף ברזיל), קירור אבaporטיבי נכשל מכיוון שהאוויר כבר רוויה במים. הן מפיחות אוויר חם ולחות שגורם לקבינות ישיבה להרגיש כמו סאונה.
מזגנים ניידים עם דחף קומפרסור:
2. תוך שימוש בלולאת קירור אטומה ומטעינה בגז (R134a) המופעלת על ידי קומפרסור זרם ישר ללא פחמן, מערכות אלו מפחיתות באופן פעיל את הטמפרטורה ומסירות את הלחות מהאוויר בקאבינה. זהו
קירור אמיתי מבוסס קומפרסור למיסעדים
(קירור אמיתי מבוסס קומפרסור למיסעדים), אשר מספק את אותה רמת נוחות של מזגן חלוקה ביתי.
[מזגן / אבaporטיבי] ---> מפיח אוויר לח וחם כאשר הלחות הסביבתית גבוהה.
[מזגן DEFU מבוסס קומפרסור זרם ישר] ---> משתמש בגז הקירור R134a כדי לרדת באופן פעיל בטמפרטורת הקאבינה ולסנן את הלחות.
1. מחליקת אביזרים מותאמת אישית מנחושת ואלומיניום (התאמה אישית של הליבה)
כדי להתאים את המחליקת אביזרים לתנאי האקלים השונים ברחבי העולם ולעוצמות העבודה השונות, היא תומכת בהתאמה מלאה של חומרים נחושתיים ואלומיניומיים. מחליקת האביזרים מאלומיניום מציעה יעילות גבוהה במעבר חום, ביצועים קלים ויעילות עלות, מה שמתאים באופן מושלם להובלה יומית רגילה לסביבות עבודה מתונות. מחליקת האביזרים מנחושת מספקת עמידות חזקה יותר בפני קורוזיה, חמצון ולחץ, ומשמרת ביצועי מעבר חום יציבים לאורך זמן באקלימים קשים כגון סביבות אבקניות, לחות וטמפרטורות גבוהות. כאשר מתחברים לקולט סטנדרטי מאלומיניום, כל מערכת פיזור החום משיגה פלט קירור מאוזן ויעיל בכל התנאים.
2. תצורה אופציונלית עם שני דחסים ושני מנועים
היחידה תומכת בבחירת רכיבי הפעלה מרכזיים באופן גמיש כדי להתאים את הביצועים לדרישות הפעלה שונות. הלקוחות יכולים לבחור ממיסר ספירלי עבור יעילות דחיסה גבוהה, פלט יציב ותפעול כבד מתמשך, או ממיסר רוטור לביצועים חסכוניים באנרגיה ולשימוש יומיומי בעל עלות נמוכה. קיימות אפשרויות של מנוע עם מחברות (brushed) ומנוע ללא מחברות (brushless). מנועים עם מחברות מספקים הפעלה יציבה ועמידות לרעידות, בעוד שמנועים ללא מחברות מפחיתים את הסחיפה המיכנית, מפחיתים את שיעורי התקלות ומאריכים את משך החיים הכולל של מזגן זה.
3. התאמה אוניברסלית למתחים מרובים
עוצב עם תאימות למתח רחב שכולל מערכות כוח לרכב של 12 ו-24 וולט, מזגן זה מסוג monoblock להתקנה על הגג מתאים לרוב המשאיות, מכונות הנדסיות ורכבים מסחריים ברחבי העולם. תצורת המתח האוניברסלית משפרת במידה רבה את הגמישות של המוצר, ומאפשרת לענות על סטנדרטים שוק אזוריים שונים ודרישות התאמה לרכב.
4. מבנה מאוחד להתקנה על הגג – כל מה שצריך באחד
בעזרת עיצוב מונובלוק קלאסי עם גג, כל היחידה משלבת את כל מרכיבי הקירור בתוך מקרקע אחת קומפקטית. הוא לא תופס שטח פנימי בתא המכונית ושומר על אסתטיקה המכונית המקורית. המבנה הפשוט מקטין את קושי ההתקנה ואת עלויות תחזוקה מאוחרות יותר, מתאים הן להרכבה של כלי רכב חדשים והן לתקן כלי רכב ישנים.
|
SNA-DR6 |
||
|
מתח מדורג |
12V |
24V |
|
זרם מדורג |
40-55A |
35-45A |
|
העוצמה המşıיימת |
400–720 וואט |
400–960 וואט |
|
קיבולת קירור מדורגת |
1800W-2000W |
2000W-3000W |
|
רמת רעש |
50-60 דציבל |
|
|
זרימת אוויר |
150-450 מ"ק לשעה |
|
|
חומר קירור |
R134a,580+30g Prefilled |
|
|
גודל חיצוני/פנימי |
950×800×180 מ"מ / 350×350×135 מ"מ |
|
|
גודל של לוח דקורציה |
780*530 מ"מ |
|
|
מהירות הקומפרסור |
3000–4000 סיבובים לדקה |
|
|
מנועי מאייד |
מנועים עם או בלי פחמן לבחירה |
|
|
גודל קונדנסר |
אלומיניום/נחושת, 580×360 מ"מ |
|
|
גודל מפזר |
אלומיניום/נחושת אופציונלית, 520*320מ"מ |
|
|
אריזה |
103*89*41ס"מ, 36ק"ג |
|
1. משרד החוץ כוח מאוזן ויצירת קריאה יעילה
מבנה פנימי אופטימי ונימוס מרכיבים עיקריים מאפשרים קירור יציב ויעיל עם צריכת חשמל סבירה. גרסת 12 וולט משיגת קיבולת קירור אמינה בטווח כוח מתון, בעוד מודל 24 וולט מספק ביצועים מעודכנים של קירור כדי להתמודד עם סביבות טמפרטורה גבוהה יותר. עם התאמת כוח מדעית, היחידה נמנעת מטען סוללה מוגזם תוך הבטחת קריאה מהירה ונודדת במעונות, תוך השגת איזון מושלם בין שימור אנרגיה ויעילות קריאה.
2. תפעול עמיד ויציב לسينarios מורכבים
בזכות חומרי המאבה באיכות גבוהה כרשות והרכיבים המרכזיים ברמה תעשיתית, מזגן זה מאפיין עמידות מעולה לרעידות ולחום גבוה. הוא שומר על ביצועי קירור עקביים במהלך פעילות מתמשכת לאורך שעות, ללא דעיכה מובנת של החלפת החום בתנאי נסיעה לא חלקה ובתנאי חום גבוה בחוץ.
3. שיעור כשלים נמוך ותחזוקה קלה
המבנה המונובלוק המשולב מפחית את נקודות הכשל במערכת הצינורות הביניים. עם מנועים ומדחסים בעלי אמינות גבוהה כרשות, כל המערכת פועלת באופן יציב ועם דרגת קושי נמוכה יותר בתחזוקה יומית. היא מסתגלת היטב לשימוש מסחרי ממושך ולתנאי עבודה שדה מורכבים.
4. תאימות גבוהה למתאמים גלובליים עם רכב
בשילוב של תאימות למתחים מרובים, תצורות ליבה מגוונות ורכיבי חילוף חום ניתנים להתאמה, מזין מזגן קירוי זה את הדרישות האישיות עבור דגמים שונים של רכבים וסביבות אזוריות. הוא משמש כפתרון אוניברסלי לקרירה כאשר המנוע כבוי למשאיות, רכבים הנדסיים ורכבים מסחריים מגוונים בשווקים הבינלאומיים.
1. רכבי שמחה (RVs) ו domiciles
מגלה קירור חשמלי בזמן חנייה או תקופות עומק ללא הפעלת המנוע.
2. משאיות כבדות וטרקטורים
מגלה קירור יעיל לתא הנהג בזמן הפסקות מנוחה בקפסולות ישינה תוך שימוש במערכות סוללות רכב של 12V/24V.
3. קירור רכב מחוץ לרשת
תומך בשהות ממושכת בفضاء הפתוח (למשל, באוהל, עבודה מרחוק) כאשר אין זמין חשמל מהרשת.
כמפיץ מקצועי, המעבר מהמלאי שלכם של מקררים מסורתיים למקררים בעלי יעילות גבוהה מקרר חשמלי ללא מים (מקרר חשמלי ללא מים) מגן על שולי הרווח שלכם ומספק את צורכי החשבונות הגבוהים של הפליטות.
ללא מיכל מים, ללא דליפות:
מקררים
דורשים מיכל מים חיצוני המותקן מאחורי הקבינה. מיכל זה דורש מילוי תדיר, נוטה לקפוא או לדלוף, ופוגע באירודינמיקה של הרכבת.
רווחיות גבוהה יותר:
מערכת מיזוג אוויר אוטומטית 24V
(ציוד מיזוג אוויר אוטומטי 24V) מציג ערך ממוצע להזמנה (AOV) גבוה יותר ושולי רווח טובים יותר עבור הסוכנויות בהשוואה ליחידות התעבה זולות.
ביצועים אמיתיים בכל מזג אוויר:
ליבואנים שמעוניינים לייבא מיזוג אוויר מסין (לייבא מיזוג אוויר מסין), DEFU הוא שותף הייצור האולטימטיבי. אנו מתמחים בייצור מערכות מיזוג אוויר אוטומטיות עמידות וחזקות במיוחד, המיועדות למטאמים קיצוניים.
היחידות שלנו מעוצבות להפצה חלקה בשוק המשנה, וכוללות כבל חיבור אוניברסלי, נוזל קירור ידידותי לסביבה מראש-מטעין והנחיות התקנה מפורטות בפורטוגזית.
מוכנים לספק לרשת הסוחרים שלכם את המיזוג האוויר החשמלי הטוב ביותר למשאיות ?