کولر هوايی جریان مستقیم (DC) برای استفاده در حالت ایستاده، ۱۲ ولت‍/۲۴ ولت | کمپرسور ۲۰ سی‌سی با فن و موتور اختیاری – مدل DR3

DR3 سیستم تهویه‌ی حرفه‌ای برای پارکینگ است که برای کامیون‌ها، نیمه‌تریلرها، وان‌های مسافرتی (RV)، وان‌ها و وسایل نقلیه مهندسی طراحی شده است. این دستگاه مجهز به کمپرسور استاندارد ۲۰ سی‌سی، کندانسور آلومینیومی بزرگ‌تر از حد معمول و فن‌های تبخیرکننده است و امکان انتخاب چندین تنظیم اختیاری از جمله کمپرسورهای روتوری/اسکرولی و موتورهای فن با جاروبک‌دار و بدون جاروبک را فراهم می‌کند. با توان نامی استاندارد، ظرفیت سرمایشی درجه‌بندی‌شده و ساختار بهینه‌شده‌ی کم‌صدا، DR3 خنک‌سازی پایدار، کارآمد و بلندمدت کابین را برای حمل‌ونقل بلندمدت، پارکینگ شبی و سناریوهای کار در فضای باز فراهم می‌کند.

۱. کمپرسور ۲۰ سی‌سی اختیاری (اسکرول / روتور)
کولر گازی با کمپرسور جهانی با ت displacement 20 سی‌سی مجهز شده است و دو نوع کمپرسور برای انتخاب اختیاری فراهم می‌کند. کمپرسور روتور عملکرد پایه‌ای پایدار و هزینه‌ی عملکردی بالا دارد و به‌طور کامل نیازهای روزانه‌ی معمولی سرمایش را برآورده می‌کند. کمپرسور اسکرول ارتقاء‌یافته از ساختار فشرده‌سازی بهینه‌شده‌ای بهره می‌برد که پایداری عملیاتی بالاتر، ارتعاش کمتر و ظرفیت بار مداوم قوی‌تری دارد. DR3 در طول کار مداوم و طولانی عملکرد قابل اعتمادی حفظ می‌کند و برای شرایط کاری با دمای بالا و ناهموار مناسب است.

۲. توان و ظرفیت سرمایشی با دقت درجه‌بندی‌شده
این سیستم تهویه مطبوع جریان مستقیم (DC) برای استفاده در حالت ایستاده، با سیستم‌های ولتاژ رایج در خودروهای تجاری سازگان‌یافته است و از پیکربندی استاندارد برای منبع تغذیه و سیستم خنک‌کننده بهره می‌برد که عملکرد آن به‌صورت واضحی در سطوح مختلف طبقه‌بندی شده است. نسخه ۱۲ ولت دارای توان نامی ۳۰۰ تا ۸۰۰ وات و ظرفیت خنک‌کنندگی ۱۸۰۰ تا ۲۰۰۰ وات است و برای کابین‌های خودروهای متوسط و کوچک مناسب می‌باشد. نسخه ۲۴ ولت دارای توان نامی ۵۰۰ تا ۸۵۰ وات و ظرفیت خنک‌کنندگی ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ وات است و اثر خنک‌کنندگی قوی‌تر و سریع‌تری را برای کامیون‌های سنگین و وسایل نقلیه مهندسی بزرگ فراهم می‌کند و خنک‌سازی کارآمدی را با مصرف انرژی پایین امکان‌پذیر می‌سازد.

۳. کندانسور آلومینیومی با ابعاد بزرگ‌تر برای دفع مؤثر حرارت
DR3 به‌صورت استاندارد از یک کندانسور آلومینیومی بزرگ‌مقیاس استفاده می‌کند. افزایش سطح تبادل حرارتی به‌طور مؤثری باعث بهبود بازده تبادل حرارت و کاهش بار سیستم می‌شود. جنس آلومینیومی این کندانسور وزن سبک، هدایت حرارتی خوب و مقاومت قابل‌اطمینان در برابر خوردگی را فراهم می‌کند و عملکرد پایدار تخلیه حرارت را حتی در شرایط سخت جاده‌ای با دمای بالا و گرد‌و‌غبار زیاد تضمین می‌نماید؛ این امر از کاهش ظرفیت سرمایشی ناشی از افزایش دما جلوگیری کرده و پایداری کلی عملیاتی را ارتقا می‌دهد.

۴. فن‌های تبخیرکننده با موتور دارای جاروبک یا بدون جاروبک (براشلس) — قابل انتخاب
این دستگاه با فن‌های تبخیرکننده طراحی شده تا جریان هوای یکنواخت و گردش سریع هوای داخلی را فراهم کند. موتور فن از دو گزینهٔ دارای جاروبک و بدون جاروبک (براشلس) پشتیبانی می‌کند. موتور دارای جاروبک از نظر هزینه مقرون‌به‌صرفه بوده و عملکرد پایه‌ای پایداری دارد. موتور بدون جاروبک (براشلس) ارتقاء‌یافته، اصطکاک ناشی از جاروبک‌ها را حذف کرده و دارای مصرف انرژی کمتر، تولید گرمای کمتر و عمر طولانی‌تری است که منجر به کاهش فراوانی نگهداری روزانه و خطر از کار افتادن می‌شود.

۵. عملکرد پایدار با نویز بسیار پایین ۵۰ تا ۶۰ دسی‌بل
این کولر هوا برای استفاده در حالت ایستاده با ساختار جذب ضربهٔ یکپارچه و طراحی بهینه‌شدهٔ عملکرد متوازن فن، طوری بهینه‌سازی شده است که سطح نویز کلی هنگام کار در محدودهٔ ۵۰ تا ۶۰ دسی‌بل کنترل شود. در مقایسه با مدل‌های معمولی، این کولر ارتعاشات مکانیکی و نویز باد را در حین کار به‌طور مؤثری کاهش می‌دهد. حالت کار با نویز پایین، محیطی آرام و راحت برای استراحت رانندگان در طول سفرهای طولانی و ایستادن شب‌گذران را تضمین می‌کند.

۱. سرمایش با بازده بالا و مصرف انرژی پایین با قابلیت تنظیم سطحی
DR3 از پارامترهای سرمایشی متناسب با ولتاژ استفاده می‌کند تا تعادلی بین ظرفیت سرمایشی و مصرف انرژی برقرار شود. نسخه ۱۲ ولتی ظرفیت سرمایشی ۱۸۰۰ تا ۲۰۰۰ وات و توان نامی ۳۰۰ تا ۸۰۰ وات را فراهم می‌کند. نسخه ۲۴ ولتی ظرفیت سرمایشی ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ وات و توان نامی ۵۰۰ تا ۸۵۰ وات را ارائه می‌دهد. DR3 بار باتری را کاهش داده و سرمایش مداوم و طولانی‌مدت را برای وسایل نقلیه تجاری پشتیبانی می‌کند.

۲. تجهیز با کمپرسور ۲۰ سی‌سی برای سازگاری کامل با تمام شرایط کاری
DR3 مجهز به کمپرسور استاندارد با حجم جابجایی ۲۰ سی‌سی است که دو نوع اختیاری روتور و اسکرول دارد. کمپرسور روتور نیازهای خنک‌کنندگی روزانه معمولی را برآورده می‌کند. کمپرسور اسکرول دارای ارتعاش کم و مقاومت بالا در برابر بار اضافی است و خروجی خنک‌کنندگی پایداری را در شرایط دمای بالا و جاده‌های ناهموار حفظ می‌کند.

۳. ارتقای سیستم دفع حرارت و موتور متغیر فن
کندانسور آلومینیومی بزرگ‌تر، سطح دفع حرارت را افزایش داده و بازده تبادل حرارتی را بهبود می‌بخشد و عملکرد پایداری در محیط‌های با دمای بالا و گرد‌و‌غبار زیاد ارائه می‌دهد. فن‌های اواپراتور جریان هوای سریع و یکنواختی را فراهم می‌کنند. موتورهای فن قابلیت انتخاب بین نوع جاروبک‌دار و بدون جاروبک را دارند. موتورهای بدون جاروبک گرمای عملیاتی و نرخ خرابی را کاهش داده و عمر مفید تجهیزات را افزایش می‌دهند.

۴. طراحی ساختاری بهینه‌شده برای عملکرد بی‌صدا و پایدار در حالت ایستاده
ساختار یکپارچه جذب‌کننده ضربه، سطح صدای عملیاتی را در محدوده ۵۰ تا ۶۰ دسی‌بل کنترل می‌کند. این دستگاه از باتری جریان مستقیم (DC) بدون نیاز به کارکرد بی‌کار موتور تغذیه می‌شود. DR3 با استانداردهای جهانی ایست‌گاهی سازگار است، مصرف سوخت و سایش موتور را کاهش می‌دهد و برای استراحت کامیون‌ها در محل ایست‌گاهی، عملیات فلت‌ها و کمپینگ با وانت‌های مسافرتی (RV) مناسب است.

۱. کامیون‌های خطوط طولانی
۲. ون‌های باری
۳. خودروهای تفریحی و خانه‌های متحرک
۴. ماشین‌آلات ساختمانی
۵. وسایل نقلیه کشاورزی
۶. وسایل نقلیه تخصصی
۷. کمپرها
۸. وسایل نقلیه خارج از جاده