aire acondicionado para estacionamiento, de corriente continua (CC), 12 V/24 V | Compresor de 20 cc con ventilador y motor opcionales-DR3

DR3 es un sistema profesional de refrigeración para estacionamiento diseñado para camiones, semirremolques, vehículos recreativos (RV), furgonetas y vehículos de ingeniería. Equipado con un compresor estándar de 20 cc, un condensador de aluminio de gran tamaño y ventiladores de evaporador ampliados, el equipo admite múltiples configuraciones opcionales, incluidos compresores de rotor/scroll y motores de ventilador con escobillas/sin escobillas. Gracias a su potencia nominal estandarizada, su capacidad de refrigeración graduada y su estructura optimizada para bajo nivel de ruido, DR3 ofrece una refrigeración estable, eficiente y duradera en la cabina para transporte de larga distancia, estacionamiento nocturno y escenarios de trabajo al aire libre.

1. Compresor opcional de 20 cc (de espiral / rotativo)
El aire acondicionado está equipado con un compresor universal de 20 cc de desplazamiento, ofreciendo dos tipos de compresores para su selección opcional. El compresor de rotor presenta un rendimiento básico estable y una alta relación calidad-precio, satisfaciendo plenamente las necesidades diarias convencionales de refrigeración. El compresor de tornillo mejorado adopta una estructura de compresión optimizada, con mayor estabilidad operativa, menor vibración y una capacidad de carga continua más robusta. El DR3 mantiene un rendimiento fiable durante largos períodos de funcionamiento continuo, siendo adecuado para condiciones de trabajo con altas temperaturas y superficies irregulares.

2. Potencia y capacidad de refrigeración con gradación precisa
Compatible con los sistemas de voltaje estándar de vehículos comerciales, este aire acondicionado de corriente continua (CC) para estacionamiento adopta una configuración estandarizada de alimentación y refrigeración, con un rendimiento claramente escalonado. La versión de 12 V presenta una potencia nominal de 300 W a 800 W y una capacidad de refrigeración de 1800 W a 2000 W, adecuada para cabinas de vehículos de tamaño mediano y pequeño. La versión de 24 V ofrece una potencia nominal de 500 W a 850 W y una capacidad de refrigeración de 2000 W a 3000 W, proporcionando un efecto de refrigeración más potente y rápido para camiones pesados y grandes vehículos de ingeniería, logrando una refrigeración eficiente con bajo consumo energético.

3. Condensador de aluminio de gran tamaño para una disipación eficiente del calor
El DR3 incorpora como configuración estándar un condensador de aluminio de gran tamaño. El aumento del área de disipación térmica mejora eficazmente la eficiencia del intercambio térmico y reduce la carga del sistema. El aluminio, por su parte, destaca por su bajo peso, buena conductividad térmica y resistencia fiable a la corrosión, lo que garantiza un rendimiento estable de disipación térmica incluso en condiciones extremas de alta temperatura, polvo y carreteras adversas, evitando la pérdida de capacidad de refrigeración por sobrecalentamiento y mejorando así la estabilidad operativa general.

4. Ventiladores del evaporador con motor con escobillas o sin escobillas (opcional)
Equipada con ventiladores del evaporador para lograr una salida de aire uniforme y una rápida circulación interior. El motor del ventilador admite opciones con escobillas o sin escobillas. El motor con escobillas es rentable y ofrece un funcionamiento básico estable. El motor mejorado sin escobillas elimina las pérdidas por fricción de las escobillas de carbón, presentando un menor consumo energético, una menor generación de calor y una mayor vida útil, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento diario y los riesgos de fallo.

5. Funcionamiento ultra silencioso estable de 50-60 dB
Optimizado con una estructura integral de absorción de impactos y un diseño equilibrado de funcionamiento del ventilador, el nivel de ruido total de funcionamiento de este acondicionador de aire para estacionamiento se mantiene entre 50 y 60 decibelios. En comparación con modelos convencionales, reduce eficazmente las vibraciones mecánicas y el ruido del aire durante su funcionamiento. El estado de funcionamiento silencioso garantiza un entorno de descanso tranquilo y confortable para los conductores durante conducciones de larga distancia y estacionamientos nocturnos.

1. Refrigeración de alta eficiencia por etapas y bajo consumo energético
El DR3 adopta parámetros de refrigeración adaptados al voltaje para equilibrar la capacidad de refrigeración y el consumo energético. La versión de 12 V ofrece una capacidad de refrigeración de 1800 W a 2000 W con una potencia nominal de 300 W a 800 W. La versión de 24 V ofrece una capacidad de refrigeración de 2000 W a 3000 W con una potencia nominal de 500 W a 850 W. El DR3 reduce la carga sobre la batería y permite la refrigeración continua durante largos periodos, lo que resulta ideal para vehículos comerciales.

2. Configuración del compresor de 20 cc para adaptación a todas las condiciones de funcionamiento
El DR3 está equipado con un compresor de desplazamiento estándar de 20 cc con dos tipos opcionales: de rotor y de scroll. El compresor de rotor satisface las necesidades habituales diarias de refrigeración. El compresor de scroll presenta baja vibración y una fuerte resistencia a sobrecargas, manteniendo una salida de refrigeración estable en condiciones de alta temperatura y carreteras irregulares.

3. Sistema mejorado de disipación térmica y motor de ventilador variable
El condensador de aluminio de gran tamaño aumenta la superficie de disipación térmica y mejora la eficiencia del intercambio de calor, ofreciendo un rendimiento estable en entornos de alta temperatura y con polvo. Los ventiladores del evaporador permiten una circulación de aire rápida y uniforme. Los motores de los ventiladores admiten opciones con escobillas y sin escobillas. Los motores sin escobillas reducen el calor generado durante el funcionamiento y la tasa de fallos, además de prolongar la vida útil del equipo.

4. Diseño estructural optimizado para un funcionamiento silencioso y estable en estacionamiento
La estructura integrada de absorción de impactos controla el ruido operativo entre 50 y 60 dB. La unidad utiliza exclusivamente una batería de corriente continua (CC) sin ralentí del motor. El DR3 cumple con las normas globales para estacionamiento, reduce el consumo de combustible y el desgaste del motor, y se adapta a usos como descanso durante el estacionamiento de camiones, operaciones de flotas y acampadas con autocaravanas.

1. Camiones de larga distancia
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