các đơn vị làm lạnh một chiều 100% chạy điện: Đảm bảo chuỗi cung ứng lạnh đô thị cho xe tải giao hàng. Mô tả meta: Hệ thống làm lạnh chạy động cơ thất bại trong các tình huống kẹt xe đô thị, khiến hàng hóa tươi bị hư hỏng. Khám phá cách các đơn vị làm lạnh (reefer) một chiều 100% chạy điện duy trì nhiệt độ ổn định...
Mô tả Meta: Hệ thống làm lạnh truyền động bằng động cơ thất bại trong các tình huống kẹt xe đô thị, dẫn đến hư hỏng hàng hóa tươi sống. Hãy khám phá cách các thiết bị làm lạnh (reefer) một chiều (DC) hoàn toàn chạy điện duy trì nhiệt độ ổn định ngay cả khi động cơ tắt.
Hệ thống hậu cần chuỗi cung ứng lạnh đô thị tại các trung tâm đô thị lớn của Brazil như São Paulo, Rio de Janeiro và Belo Horizonte phải đối mặt với áp lực vận hành cực kỳ cao. Các xe tải giao hàng và phương tiện thương mại nhẹ—chẳng hạn như Iveco Daily và Fiat Fiorino—thực hiện liên tục các chuyến giao hàng đa điểm đối với các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ, thịt tươi, sản phẩm từ sữa và dược phẩm.
Tuy nhiên, các thiết bị làm lạnh chuyên dụng cho phương tiện vận tải (TRU) truyền thống phụ thuộc vào máy nén cơ học được truyền động trực tiếp qua dây đai, kết nối với động cơ chính của xe. Khi những chiếc xe tải giao hàng này bị kẹt trong tình trạng tắc nghẽn giao thông hoặc buộc phải tắt động cơ trong quá trình bốc/dỡ hàng, quá trình làm lạnh sẽ ngừng hoạt động.
Để ngăn ngừa tình trạng hư hỏng hàng hóa nghiêm trọng, các chủ đội xe đang nhanh chóng chuyển sang một giải pháp thông minh hơn: thiết bị làm lạnh cho thùng kín có động cơ tắt (thiết bị làm lạnh cho thùng cách nhiệt hoạt động khi động cơ tắt).
Các hệ thống làm lạnh cơ học phụ thuộc vào động cơ vốn không phù hợp với việc phân phối trong khu vực thành thị đông đúc:
Không làm lạnh khi động cơ chạy ở chế độ không tải:
1. Trong điều kiện ùn tắc giao thông nặng, vòng quay động cơ (RPM) thấp làm giảm đáng kể khả năng làm lạnh của máy nén. Khi động cơ xe được tắt tại các bến giao hàng để tuân thủ quy định địa phương về khí thải và tiếng ồn, khả năng làm lạnh giảm xuống mức tuyệt đối bằng không.
Biến động nhiệt độ mạnh:
2. Việc mở cửa thường xuyên kết hợp với khả năng làm lạnh yếu trong các đợt ùn tắc giao thông gây ra những đợt tăng nhiệt độ lớn bên trong thùng hàng cách nhiệt, dẫn đến hàng hóa bị hư hỏng và lô hàng bị từ chối.
Mài mòn dây đai nghiêm trọng:
3. Việc lái xe liên tục với tình trạng dừng – khởi động gây ra áp lực cơ học lớn lên dây đai và bánh đai của động cơ, dẫn đến các sự cố cơ khí xảy ra thường xuyên.
Hệ thống dẫn động bằng dây đai: Động cơ tắt / Ùn tắc giao thông khi chạy không tải = Máy nén ngừng hoạt động = Nhiệt độ tăng vọt và hàng hóa bị hư hỏng
DEFU Hệ thống làm lạnh trực tiếp một chiều (DC) hoàn toàn điện: Động cơ tắt / Ùn tắc giao thông khi chạy không tải = Làm mát liên tục bằng pin = Độ ổn định nhiệt độ hoàn hảo
D Các thiết bị làm lạnh cho phương tiện điện tiên tiến của EFU được cấp điện trực tiếp từ hệ thống điện của xe, sử dụng các cụm pin phụ nặng được sạc bởi máy phát điện trong quá trình di chuyển.
Giữ lạnh liên tục ngay cả khi động cơ tắt:
Được thiết kế riêng cho các mẫu xe van giao hàng phổ biến:
hệ thống làm lạnh thùng xe cho Iveco Daily / Fiat Fiorino
(hệ thống làm lạnh thùng xe cho Iveco Daily / Fiat Fiorino).
Hiệu suất cao cho hàng hóa dễ hư hỏng:
đơn vị làm lạnh dành cho vận chuyển hàng dễ hư hỏng
(đơn vị làm lạnh dành cho vận chuyển hàng dễ hư hỏng), các sản phẩm của chúng tôi duy trì độ ổn định nhiệt độ chính xác xuống tới -18°C.
Chi phí sở hữu tổng thể thấp hơn:
cách nhiệt và làm lạnh cho xe furgon/van
(cách nhiệt và làm lạnh cho xe furgon/van).
|
Chỉ số hiệu năng |
Tủ lạnh cơ học dẫn động bằng dây đai |
Tủ lạnh điện một chiều DEFU 100% |
|
Công suất làm mát ở chế độ không tải |
Giảm tới 70% |
Duy trì 100% công suất |
|
Công suất làm mát khi động cơ tắt |
0% (dừng hoàn toàn) |
100% (hoạt động từ cụm pin) |
|
Phí phụ thu nhiên liệu |
Cao (động cơ phải hoạt động) |
Tối thiểu (máy phát điện xoay chiều sạc pin) |
|
Khoảng cách bảo dưỡng |
Thường xuyên (dây đai, ròng rọc, phớt làm kín) |
Tối thiểu (thiết kế cuộn kín hermetic) |
Đối với các đội xe thương mại và các nhà sản xuất thân xe tải chuyên dụng, nâng cấp đội xe của bạn bằng các thiết bị làm lạnh điện DEFU thiết bị làm lạnh cho thùng xe (thiết bị làm lạnh cho thùng xe) hoặc đơn vị làm lạnh cho xe van (đơn vị làm lạnh cho xe van) đảm bảo an toàn hàng hóa liên tục và tuân thủ các tiêu chuẩn chuỗi lạnh toàn cầu.
Nâng cấp các phương tiện thương mại nhẹ và xe van giao hàng của bạn lên hệ thống làm mát ổn định, chạy bằng pin.
Yêu cầu tư vấn chuỗi cung ứng lạnh:
Đường dây hỏi thông tin B2B qua WhatsApp:
Trò chuyện với kỹ sư chuỗi cung ứng lạnh DEFU qua WhatsApp
EN
