100 % elektriska DC-kylaggregat: Säkrar den urbana kylkedjan för leveransbilar Meta-beskrivning: Motor-driven kylning fungerar inte i urbana trafikstockningar, vilket gör att färskvaror försämras. Upptäck hur 100 % elektriska DC-kylaggregat håller temperaturerna ...
Meta Beskrivning: Motorstyrda kylaggregat fungerar inte i urbana trafikstockningar, vilket leder till att färskvaror försämras. Upptäck hur 100 % elektriska likströmskylaggregat håller temperaturerna stabila även när motorn är avstängd.
Urbana kylkedjelogistik i stora brasilianska metropolregioner som São Paulo, Rio de Janeiro och Belo Horizonte utsätts för extrema drifttryck. Leveransbilar och lätta lastbilar, såsom Iveco Daily och Fiat Fiorino, utför kontinuerliga flerstopp-transporter av temperaturkänsliga lättförderliga varor, färskt kött, mejeriprodukter och läkemedel.
Traditionella transportkylaggregat (TRU) använder dock direkt remdrivna mekaniska kompressorer som är kopplade till fordonets huvudmotor. När dessa leveransbilar fastnar i trafikstockningar eller måste stänga av motorn under lastning/lossning upphör kylningen.
För att förhindra katastrofala skador på lasten övergår flottoperatörer snabbt till en smartare lösning: den kylenhet för isolerad lastutrymme med motor avstängd (kylenhet för isolerat lastutrymme som fungerar även när motorn är avstängd).
Mekaniska, motordrivna kylenheter är från början olämpliga för distribution i tätbefolkade stadsområden:
Ingen kylning vid tomgång:
1. Vid tung trafik minskar låga varvtal hos motorn kylkompressorns kylkapacitet kraftigt. När fordonets motor stängs av vid lastdocks för att följa lokala regler om utsläpp och buller upphör kylningen helt och hållet.
Stora temperatursvängningar:
2. Frekventa dörröppningar i kombination med svag kylning under trafikstockningar orsakar stora temperaturhöjningar inuti det isolerade lastutrymmet, vilket leder till försämrad last och avvisade transporter.
Allvarlig remslitage:
3. Kontinuerlig stopp-och-startkörning utsätter motorremmar och -hjul för enorm mekanisk påfrestning, vilket leder till frekventa mekaniska fel.
Remdrivet system: Motor av/på tomgång i trafik = Kompressor stannar = Temperaturtoppar och försämrade varor
DEFU 100 % elektrisk likström: Motor av/på tomgång i trafik = Kontinuerlig batterikylning = Perfekt temperaturstabilitet
D EFU:s avancerade kylaggregat för elektrisk transport drivs direkt av fordonets elsystem, med hjälp av kraftfulla hjälpbatteribankar som laddas av generatorn under färd.
Kontinuerlig kylning även med motor av:
Anpassade för populära leveransbilar:
kylaggregat för lastbilskaross på Iveco Daily / Fiat Fiorino
(kylaggregat för lastbilskaross på Iveco Daily / Fiat Fiorino).
Hög effektivitet för lättförderliga varor:
kylaggregat för transport av lättförderliga varor
(kylaggregat för transport av lättförderliga varor), våra aggregat upprätthåller exakta temperaturer ner till –18 °C.
Lägre totala ägandokostnad:
termisk isolering och kylning för lastbilskaross
(termisk isolering och kylning för lastbilskaross) uppgraderingsväg.
|
Prestandametrik |
Mekanisk remdriven kylaggregat |
DEFU 100 % elektriskt likströmskylaggregat |
|
Kylkapacitet vid tomgång |
Minskar med upp till 70 % |
Behåller 100 % effekt |
|
Kylkapacitet med motor avstängd |
0 % (stannar helt) |
100 % (drivs från batteribanken) |
|
Bränsletillskott |
Hög (motorn måste vara igående) |
Minimal (laddning via generator) |
|
Underhållsintervall |
Frekvent (remmar, hjul, tätningsringar) |
Minimalt (hermetisk scrollkonstruktion) |
För kommersiella flottor och specialbyggare av lastbilskarosseri: Uppgradera din flotta med DEFU kylaggregat för lastbilsbox (kylutrustning för lastbilsbox) eller kylaggregat för lastbilskombi (kylaggregat för kombibilar) säkerställer obegränsad godsäkerhet och efterlevnad av globala kylkedjekrav.
Uppgradera dina lätta kommersiella fordon och leveranskombibilar till stabil, batteridriven kylning.
Begär en konsultation för kylkedjan:
WhatsApp B2B-frågelinje:
Chatta med DEFU:s ingenjörer för kylkedja via WhatsApp