Для городской логистики холодовой цепи

100% электрические постоянного тока рефрижераторные установки: обеспечение городской холодовой цепи для фургонов-доставщиков

Мета-описание: Двигательные рефрижераторные установки выходят из строя в городских пробках, приводя к порче свежих товаров. Узнайте, как 100% электрические постоянного тока рефрижераторные установки поддерживают стабильную температуру даже при выключенном двигателе.

Городская логистика холодовой цепи в крупнейших бразильских мегаполисах, таких как Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и Белу-Оризонти, подвергается экстремальным эксплуатационным нагрузкам. Фургоны-доставщики и лёгкие коммерческие автомобили, например Iveco Daily и Fiat Fiorino, выполняют непрерывные многоточечные доставки температурочувствительных скоропортящихся грузов — свежего мяса, молочных продуктов и фармацевтических препаратов.

Однако традиционные транспортные рефрижераторные установки (TRU) используют механические компрессоры с ремённым приводом, непосредственно подключённые к основному двигателю транспортного средства. Когда такие фургоны-доставщики застревают в пробках или вынуждены глушить двигатель во время погрузки/выгрузки груза, охлаждение прекращается.

Чтобы предотвратить катастрофическую порчу груза, операторы автопарков стремительно переходят на более умное решение: холодильная установка для изотермического фургона с выключенным двигателем (изотермический фургон с холодильной установкой, работающей при выключенном двигателе).

Недостатки рефрижераторных систем с приводом от ремня в городских доставках

Механические рефрижераторные системы, зависимые от двигателя, принципиально непригодны для распределительных перевозок в условиях загруженного городского движения:

Отсутствие охлаждения на холостом ходу:

1. В условиях интенсивного движения низкие обороты двигателя резко снижают холодопроизводительность компрессора. Когда двигатель транспортного средства выключается на пунктах разгрузки в целях соблюдения местных нормативов по выбросам и уровню шума, охлаждение полностью прекращается.

Сильные колебания температуры:

2. Частое открывание дверей в сочетании со слабой эффективностью охлаждения во время пробок вызывает значительные скачки температуры внутри изотермического грузового отсека, что приводит к порче груза и отказу в принятии отправок.

Сильный износ ремня:

3. Постоянное движение с частыми остановками и троганиями создаёт колоссальную механическую нагрузку на ремни и шкивы двигателя, что приводит к частым механическим поломкам.

Система с ременным приводом: двигатель выключен / пробки = компрессор останавливается = резкие скачки температуры и порча груза
DEFU 100 % электрический постоянного тока: двигатель выключен / пробки = непрерывное охлаждение от аккумулятора = идеальная стабильность температуры

Преимущество DEFU: 100 % электрические рефрижераторные установки постоянного тока ( 100 % электрическое рефрижераторное оборудование )

D Современные электрические рефрижераторные установки EFU питаются непосредственно от электрической системы транспортного средства с использованием мощных вспомогательных аккумуляторных батарей, заряжаемых генератором во время движения.

Постоянное охлаждение при выключенном двигателе:

• Бесщёточный компрессор спирального типа постоянного тока обеспечивает максимальную холодопроизводительность независимо от частоты вращения коленчатого вала двигателя. Будь то стоянка, простой в пробке или погрузка с выключенным двигателем — ваш груз остаётся идеально сохранённым.

Специально разработано для популярных фургонов-доставщиков:

• Мы предлагаем специализированные B2B-конфигурации для наиболее распространённых платформ холодовой цепи, включая

рефрижераторная установка для фургона Iveco Daily / Fiat Fiorino

(рефрижераторная установка для фургона Iveco Daily / Fiat Fiorino).

Высокая эффективность при транспортировке скоропортящихся грузов:

• Спроектирована специально как премиальная

рефрижераторная установка для транспортировки скоропортящихся грузов

(рефрижераторная установка для транспортировки скоропортящихся грузов), наши агрегаты обеспечивают точное поддержание температуры до −18 °C.

Снижение совокупной стоимости владения:

• Устранение ремня механического компрессора снижает нагрузку на двигатель, экономит топливо и сокращает расходы на техническое обслуживание рефрижераторных установок до 50 %. Обеспечивает комплексное

теплоизолирование и охлаждение фургона

(теплоизолирование и охлаждение фургона) в качестве пути модернизации.

Стандартизация вашего городского автопарка с электрическими рефрижераторами DEFU

Для коммерческих автопарков и специализированных производителей кузовов грузовиков модернизация вашего автопарка с помощью DEFU холодильное оборудование для фургона (оборудование для охлаждения фургонов) или холодильная установка для фургона (холодильная установка для фургонов) обеспечивает непрерывную безопасность груза и соответствие международным стандартам холодовой цепи.

Защитите логистику холодовой цепи уже сегодня

Модернизируйте свои легкие коммерческие автомобили и фургоны для доставки, перейдя на стабильное охлаждение от аккумуляторов.

Запросите консультацию по холодовой цепи:

• Узнайте о наших устройствах контроля температуры.

WhatsApp-линия B2B-запросов:

Общайтесь с инженерами DEFU по холодовой цепи через WhatsApp

• для получения прямых цен и руководств по интеграции.