aC Parkir DC 12V/24V | Kompresor 20 CC dengan Kipas & Motor Opsional-DR3

AC parkir berdaya baterai DC 12 V/24 V ini merupakan sistem pendingin parkir profesional yang dirancang khusus untuk truk, semi-trailer, RV, van, dan kendaraan teknis. Unit ini dilengkapi kompresor standar 20 CC, kondensor aluminium berukuran besar, serta kipas evaporator, dan mendukung berbagai konfigurasi opsional, termasuk kompresor rotor/scroll serta motor kipas berbasis sikat/tanpa sikat. Dengan daya nominal yang distandarisasi, kapasitas pendinginan bertingkat, dan struktur berkebisingan rendah yang dioptimalkan, unit ini memberikan pendinginan kabin yang stabil, efisien, dan tahan lama dalam skenario transportasi jarak jauh, parkir semalam, serta pekerjaan di luar ruangan.

1. Kompresor 20 CC Opsional (Scroll / Rotor)
Unit pendingin udara ini dilengkapi kompresor universal berkapasitas perpindahan 20 CC, menyediakan dua jenis kompresor untuk dipilih sesuai kebutuhan. Kompresor rotor menawarkan kinerja dasar yang stabil dan rasio biaya-kinerja tinggi, sepenuhnya memenuhi kebutuhan pendinginan konvensional harian. Kompresor scroll yang ditingkatkan mengadopsi struktur kompresi yang dioptimalkan dengan stabilitas operasional lebih tinggi, getaran lebih rendah, serta kapasitas beban kontinu yang lebih kuat. Kompresor ini mempertahankan kinerja andal selama operasi kontinu dalam jangka panjang, cocok untuk kondisi kerja bersuhu tinggi dan berjalan di permukaan tidak rata.

2. Daya & Kapasitas Pendinginan Bertingkat Presisi
Sesuai dengan sistem tegangan kendaraan komersial utama, AC parkir DC ini mengadopsi konfigurasi daya dan pendinginan standar dengan kinerja bertingkat yang jelas. Versi 12 V memiliki daya pengenal 300 W–800 W dan kapasitas pendinginan 1800 W–2000 W, cocok untuk kabin kendaraan berukuran sedang dan kecil. Versi 24 V menyediakan daya pengenal 500 W–850 W dan kapasitas pendinginan 2000 W–3000 W, memberikan efek pendinginan yang lebih kuat dan lebih cepat untuk truk tugas berat dan kendaraan teknik besar, sehingga mencapai pendinginan efisien dengan konsumsi energi rendah.

3. Kondensor Aluminium Berukuran Besar untuk Disipasi Panas yang Efisien
Unit ini menggunakan kondensor aluminium berukuran besar sebagai konfigurasi standar. Perluasan area pembuangan panas secara efektif meningkatkan efisiensi pertukaran panas dan mengurangi beban sistem. Bahan aluminium memiliki bobot ringan, konduktivitas termal yang baik, serta ketahanan korosi yang andal, sehingga menjamin kinerja pembuangan panas yang stabil bahkan dalam kondisi jalan bersuhu tinggi, berdebu, dan keras—mencegah penurunan kapasitas pendinginan akibat suhu tinggi serta meningkatkan stabilitas operasional keseluruhan.

4. Kipas Evaporator dengan Pilihan Motor Berbasis Sikat / Tanpa Sikat
Dilengkapi kipas evaporator untuk mewujudkan aliran udara seragam dan sirkulasi udara dalam ruangan yang cepat. Motor kipas mendukung pilihan tipe berbasis sikat maupun tanpa sikat. Motor berbasis sikat hemat biaya dengan operasi dasar yang stabil. Motor tanpa sikat yang ditingkatkan menghilangkan kehilangan akibat gesekan sikat karbon, memiliki konsumsi daya lebih rendah, pembangkitan panas lebih rendah, serta masa pakai lebih panjang—sehingga mengurangi frekuensi perawatan harian dan risiko kegagalan.

5. Operasi Stabil dengan Kebisingan Ultra-Rendah 50–60 dB
Dioptimalkan dengan struktur penyerap kejut terintegrasi dan desain operasi kipas yang seimbang, tingkat kebisingan keseluruhan unit pendingin udara untuk parkir ini dikendalikan pada kisaran 50–60 desibel. Dibandingkan dengan model biasa, unit ini secara efektif mengurangi getaran mekanis dan kebisingan aliran udara selama operasi. Kondisi kerja berkebisingan rendah menjamin lingkungan istirahat yang tenang dan nyaman bagi pengemudi selama perjalanan jarak jauh maupun parkir semalam.

1. Pendinginan Bertingkat Berkinerja Tinggi & Konsumsi Energi Rendah
Unit pendingin udara ini menerapkan parameter pendinginan yang disesuaikan dengan tegangan guna menyeimbangkan kapasitas pendinginan dan konsumsi daya. Versi 12 V menyediakan kapasitas pendinginan 1800 W–2000 W dengan daya nominal 300 W–800 W. Versi 24 V menyediakan kapasitas pendinginan 2000 W–3000 W dengan daya nominal 500 W–850 W. Unit ini mengurangi beban baterai serta mendukung pendinginan kontinu dalam waktu lama untuk kendaraan komersial.

2. Konfigurasi Kompresor 20 CC untuk Adaptasi Penuh terhadap Seluruh Kondisi Kerja
Dilengkapi kompresor standar berkapasitas 20 CC dengan dua tipe opsional: tipe rotor dan tipe scroll. Kompresor rotor memenuhi kebutuhan pendinginan harian biasa. Kompresor scroll memiliki getaran rendah dan ketahanan terhadap beban berlebih yang kuat, sehingga mampu mempertahankan output pendinginan yang stabil dalam kondisi suhu tinggi dan jalan berlubang.

3. Peningkatan Sistem Pembuangan Panas & Motor Kipas Variabel
Kondensor aluminium berukuran besar meningkatkan luas permukaan pembuangan panas serta memperbaiki efisiensi pertukaran panas, dengan kinerja stabil di lingkungan bersuhu tinggi dan berdebu. Kipas evaporator mewujudkan sirkulasi udara cepat dan merata. Motor kipas tersedia dalam opsi berbasis sikat (brushed) dan tanpa sikat (brush-less). Motor tanpa sikat mengurangi panas operasional dan tingkat kegagalan, serta memperpanjang masa pakai peralatan.

4. Desain Struktural yang Dioptimalkan untuk Operasi Parkir Berkebisingan Rendah & Stabil
Struktur peredam kejut terintegrasi mengontrol kebisingan operasional dalam kisaran 50–60 dB. Unit ini menggunakan penggerak baterai DC murni tanpa mesin yang beroperasi dalam kondisi idle. Unit ini memenuhi standar parkir global, mengurangi konsumsi bahan bakar dan keausan mesin, serta cocok untuk keperluan istirahat truk, operasi armada, dan berkemah dengan RV.

1. Truk jarak jauh
2. Mobil Van Pengangkut Barang
3. Mobil Rekreasi & Mobil Rumah
4.Peralatan Konstruksi
5. Kendaraan Pertanian
6. Kendaraan Khusus
7. Mobil Kamping
8. Kendaraan Off-Road