کولر هوايی جریان مستقیم (DC) برای استفاده در حالت ایستاده، ۱۲ ولت‍/۲۴ ولت | کمپرسور ۲۰ سی‌سی با فن و موتور اختیاری – مدل DR3

این پردازنده هواي اتومبیل در حالت ایستاده با باتری جریان مستقیم ۱۲ ولت/۲۴ ولت، سیستم تهویه حرفه‌ای برای وسایل نقلیه در حالت ایستاده است که به‌طور خاص برای کامیون‌ها، نیمه‌تریلرها، خودروهای مسافرتی (RV)، ون‌ها و وسایل نقلیه مهندسی طراحی شده است. این دستگاه مجهز به کمپرسور استاندارد ۲۰ سی‌سی، کندانسور آلومینیومی بزرگ‌شده و فن‌های تبخیرکننده است و از چندین پیکربندی اختیاری از جمله کمپرسورهای روتوری/اسکرول و موتورهای فن با جاروبک/بدون جاروبک پشتیبانی می‌کند. با توان نامی استاندارد، ظرفیت سرمایشی درجه‌بندی‌شده و ساختار بهینه‌شده کم‌صدا، این دستگاه خنک‌کنندگی پایدار، کارآمد و بلندمدت کابین را برای حمل‌ونقل بلندمدت، ایستادن طی شب و شرایط کار در فضای باز فراهم می‌کند.

۱. کمپرسور ۲۰ سی‌سی اختیاری (اسکرول / روتور)
این دستگاه تهویه مطبوع با کمپرسور جابجایی ۲۰ سی‌سی جهانی مجهز شده است که دو نوع کمپرسور را برای انتخاب اختیاری فراهم می‌کند. کمپرسور روتور دارای عملکرد پایه‌ای پایدار و بازده هزینه-عملکرد بالا است و به‌طور کامل نیازهای روزانهٔ سرمایشی معمولی را برآورده می‌سازد. کمپرسور اسکرول ارتقاء‌یافته با ساختار فشرده‌سازی بهینه‌شده، پایداری عملیاتی بالاتر، ارتعاش کمتر و ظرفیت بار مستمر قوی‌تری را ارائه می‌دهد. این کمپرسور در طول کارکرد طولانی‌مدت و مداوم، عملکرد قابل‌اطمینانی حفظ می‌کند و برای شرایط کاری با دمای بالا و جاده‌های ناهموار مناسب است.

۲. توان و ظرفیت سرمایشی با دقت درجه‌بندی‌شده
این سیستم تهویه مطبوع جریان مستقیم (DC) برای استفاده در حالت ایستاده، با سیستم‌های ولتاژ رایج در خودروهای تجاری سازگان‌یافته است و از پیکربندی استاندارد برای منبع تغذیه و سیستم خنک‌کننده بهره می‌برد که عملکرد آن به‌صورت واضحی در سطوح مختلف طبقه‌بندی شده است. نسخه ۱۲ ولت دارای توان نامی ۳۰۰ تا ۸۰۰ وات و ظرفیت خنک‌کنندگی ۱۸۰۰ تا ۲۰۰۰ وات است و برای کابین‌های خودروهای متوسط و کوچک مناسب می‌باشد. نسخه ۲۴ ولت دارای توان نامی ۵۰۰ تا ۸۵۰ وات و ظرفیت خنک‌کنندگی ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ وات است و اثر خنک‌کنندگی قوی‌تر و سریع‌تری را برای کامیون‌های سنگین و وسایل نقلیه مهندسی بزرگ فراهم می‌کند و خنک‌سازی کارآمدی را با مصرف انرژی پایین امکان‌پذیر می‌سازد.

۳. کندانسور آلومینیومی با ابعاد بزرگ‌تر برای دفع مؤثر حرارت
این دستگاه به‌صورت استاندارد از یک کندانسور آلومینیومی با ابعاد بزرگ‌تر استفاده می‌کند. افزایش سطح پراکندگی گرما به‌طور مؤثری بازدهی تبادل حرارتی را بهبود بخشیده و بار سیستم را کاهش می‌دهد. مادهٔ آلومینیومی وزن سبک، هدایت حرارتی خوب و مقاومت قابل‌اطمینان در برابر خوردگی را داراست و عملکرد پایدار پراکندگی گرما را حتی در شرایط جوی داغ، گرد‌و‌غبارآلود و سخت‌ترین شرایط جاده‌ای تضمین می‌کند؛ این امر از کاهش ظرفیت سرمایشی در دماهای بالا جلوگیری نموده و پایداری کلی عملیاتی را ارتقا می‌بخشد.

۴. فن‌های تبخیرکننده با موتور دارای جاروبک یا بدون جاروبک (براشلس) — قابل انتخاب
این دستگاه با فن‌های تبخیرکننده طراحی شده تا جریان هوای یکنواخت و گردش سریع هوای داخلی را فراهم کند. موتور فن از دو گزینهٔ دارای جاروبک و بدون جاروبک (براشلس) پشتیبانی می‌کند. موتور دارای جاروبک از نظر هزینه مقرون‌به‌صرفه بوده و عملکرد پایه‌ای پایداری دارد. موتور بدون جاروبک (براشلس) ارتقاء‌یافته، اصطکاک ناشی از جاروبک‌ها را حذف کرده و دارای مصرف انرژی کمتر، تولید گرمای کمتر و عمر طولانی‌تری است که منجر به کاهش فراوانی نگهداری روزانه و خطر از کار افتادن می‌شود.

۵. عملکرد پایدار با نویز بسیار پایین ۵۰ تا ۶۰ دسی‌بل
این کولر هوا برای استفاده در حالت ایستاده با ساختار جذب ضربهٔ یکپارچه و طراحی بهینه‌شدهٔ عملکرد متوازن فن، طوری بهینه‌سازی شده است که سطح نویز کلی هنگام کار در محدودهٔ ۵۰ تا ۶۰ دسی‌بل کنترل شود. در مقایسه با مدل‌های معمولی، این کولر ارتعاشات مکانیکی و نویز باد را در حین کار به‌طور مؤثری کاهش می‌دهد. حالت کار با نویز پایین، محیطی آرام و راحت برای استراحت رانندگان در طول سفرهای طولانی و ایستادن شب‌گذران را تضمین می‌کند.

۱. سرمایش با بازده بالا و مصرف انرژی پایین با قابلیت تنظیم سطحی
این کولر هوا از پارامترهای سرمایشی متناسب با ولتاژ استفاده می‌کند تا ظرفیت سرمایشی و مصرف توان را متعادل سازد. نسخهٔ ۱۲ ولتی دارای ظرفیت سرمایشی ۱۸۰۰ تا ۲۰۰۰ وات و توان نامی ۳۰۰ تا ۸۰۰ وات است. نسخهٔ ۲۴ ولتی دارای ظرفیت سرمایشی ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ وات و توان نامی ۵۰۰ تا ۸۵۰ وات است. این ویژگی بار باتری را کاهش داده و امکان سرمایش مداوم و طولانی‌مدت را برای وسایل نقلیهٔ تجاری فراهم می‌کند.

۲. تجهیز با کمپرسور ۲۰ سی‌سی برای سازگاری کامل با تمام شرایط کاری
این دستگاه مجهز به کمپرسور استاندارد با حجم جابجایی ۲۰ سی‌سی است که در دو نوع اختیاری روتور و اسکرول ارائه می‌شود. کمپرسور روتور نیازهای سرمایشی روزانه معمولی را برآورده می‌کند. کمپرسور اسکرول دارای ارتعاش کم و مقاومت بالا در برابر بار اضافی است و خروجی سرمایشی پایداری را حتی در شرایط دمای بالا و جاده‌های ناهموار حفظ می‌کند.

۳. ارتقای سیستم دفع حرارت و موتور متغیر فن
کندانسور آلومینیومی بزرگ‌تر، سطح دفع حرارت را افزایش داده و بازده تبادل حرارتی را بهبود می‌بخشد و عملکرد پایداری در محیط‌های با دمای بالا و گرد‌و‌غبار زیاد ارائه می‌دهد. فن‌های اواپراتور جریان هوای سریع و یکنواختی را فراهم می‌کنند. موتورهای فن قابلیت انتخاب بین نوع جاروبک‌دار و بدون جاروبک را دارند. موتورهای بدون جاروبک گرمای عملیاتی و نرخ خرابی را کاهش داده و عمر مفید تجهیزات را افزایش می‌دهند.

۴. طراحی ساختاری بهینه‌شده برای عملکرد بی‌صدا و پایدار در حالت ایستاده
ساختار یکپارچه جذب‌کننده ضربه، سطح نویز عملیاتی را در محدوده ۵۰ تا ۶۰ دسی‌بل کنترل می‌کند. این دستگاه از باتری جریان مستقیم خالص برای بهره‌برداری استفاده می‌کند و هیچ حالت بی‌کاری موتوری ندارد. این محصول با استانداردهای جهانی پارکینگ سازگار است، مصرف سوخت و سایش موتور را کاهش می‌دهد و برای استفاده در استراحت کامیون‌ها، بهره‌برداری از ناوگان و کمپینگ با وان‌کمپینگ (RV) مناسب است.

۱. کامیون‌های خطوط طولانی
۲. ون‌های باری
۳. خودروهای تفریحی و خانه‌های متحرک
۴. ماشین‌آلات ساختمانی
۵. وسایل نقلیه کشاورزی
۶. وسایل نقلیه تخصصی
۷. کمپرها
۸. وسایل نقلیه خارج از جاده