aire acondicionado para estacionamiento, de corriente continua (CC), 12 V/24 V | Compresor de 20 cc con ventilador y motor opcionales-DR3

Este acondicionador de aire para estacionamiento alimentado por batería de corriente continua (CC) de 12 V/24 V es un sistema profesional de refrigeración para estacionamiento, diseñado para camiones, semirremolques, vehículos recreativos (RV), furgonetas y vehículos industriales. Equipado con un compresor estándar de 20 cc, un condensador y un evaporador de aluminio de gran tamaño, así como ventiladores de alta capacidad, el equipo admite múltiples configuraciones opcionales, incluidos compresores de rotor/scroll y motores de ventilador con escobillas/sin escobillas. Gracias a su potencia nominal estandarizada, su capacidad de refrigeración graduada y su estructura optimizada para bajo nivel de ruido, ofrece una refrigeración estable, eficiente y duradera en la cabina, ideal para transporte de larga distancia, estacionamiento nocturno y trabajos al aire libre.

1. Compresor opcional de 20 cc (de espiral / rotativo)
El acondicionador de aire está equipado con un compresor universal de desplazamiento de 20 cc, ofreciendo dos tipos de compresores para su selección opcional. El compresor rotativo destaca por su rendimiento básico estable y su elevada relación calidad-precio, satisfaciendo plenamente las necesidades diarias convencionales de refrigeración. El compresor de espiral mejorado incorpora una estructura de compresión optimizada, lo que le confiere una mayor estabilidad operativa, menor vibración y una capacidad de carga continua más robusta. Mantiene un rendimiento fiable durante largos períodos de funcionamiento continuo, siendo adecuado para condiciones de trabajo con altas temperaturas y superficies irregulares.

2. Potencia y capacidad de refrigeración con gradación precisa
Compatible con los sistemas de voltaje estándar de vehículos comerciales, este aire acondicionado de corriente continua (CC) para estacionamiento adopta una configuración estandarizada de alimentación y refrigeración, con un rendimiento claramente escalonado. La versión de 12 V presenta una potencia nominal de 300 W a 800 W y una capacidad de refrigeración de 1800 W a 2000 W, adecuada para cabinas de vehículos de tamaño mediano y pequeño. La versión de 24 V ofrece una potencia nominal de 500 W a 850 W y una capacidad de refrigeración de 2000 W a 3000 W, proporcionando un efecto de refrigeración más potente y rápido para camiones pesados y grandes vehículos de ingeniería, logrando una refrigeración eficiente con bajo consumo energético.

3. Condensador de aluminio de gran tamaño para una disipación eficiente del calor
Esta unidad incorpora, como configuración estándar, un condensador de aluminio de dimensiones superiores. El aumento del área de disipación térmica mejora eficazmente la eficiencia de intercambio térmico y reduce la carga del sistema. El material de aluminio presenta bajo peso, buena conductividad térmica y resistencia fiable a la corrosión, garantizando un rendimiento estable de disipación térmica incluso en condiciones de carretera exigentes, con altas temperaturas y presencia de polvo, evitando así la atenuación por altas temperaturas de la capacidad de refrigeración y mejorando la estabilidad operativa general.

4. Ventiladores del evaporador con motor con escobillas o sin escobillas (opcional)
Equipada con ventiladores del evaporador para lograr una salida de aire uniforme y una rápida circulación interior. El motor del ventilador admite opciones con escobillas o sin escobillas. El motor con escobillas es rentable y ofrece un funcionamiento básico estable. El motor mejorado sin escobillas elimina las pérdidas por fricción de las escobillas de carbón, presentando un menor consumo energético, una menor generación de calor y una mayor vida útil, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento diario y los riesgos de fallo.

5. Funcionamiento ultra silencioso estable de 50-60 dB
Optimizado con una estructura integral de absorción de impactos y un diseño equilibrado de funcionamiento del ventilador, el nivel de ruido total de funcionamiento de este acondicionador de aire para estacionamiento se mantiene entre 50 y 60 decibelios. En comparación con modelos convencionales, reduce eficazmente las vibraciones mecánicas y el ruido del aire durante su funcionamiento. El estado de funcionamiento silencioso garantiza un entorno de descanso tranquilo y confortable para los conductores durante conducciones de larga distancia y estacionamientos nocturnos.

1. Refrigeración de alta eficiencia por etapas y bajo consumo energético
Este acondicionador de aire adopta parámetros de refrigeración adaptados al voltaje para equilibrar la capacidad de refrigeración y el consumo de energía. La versión de 12 V ofrece una capacidad de refrigeración de 1800 W–2000 W con una potencia nominal de 300 W–800 W. La versión de 24 V ofrece una capacidad de refrigeración de 2000 W–3000 W con una potencia nominal de 500 W–850 W. Reduce la carga sobre la batería y permite la refrigeración continua prolongada en vehículos comerciales.

2. Configuración del compresor de 20 cc para adaptación a todas las condiciones de funcionamiento
Está equipado con un compresor de desplazamiento estándar de 20 cc con dos tipos opcionales: de rotor y de espiral. El compresor de rotor satisface las necesidades habituales diarias de refrigeración. El compresor de espiral presenta baja vibración y una elevada resistencia a sobrecargas, manteniendo una salida de refrigeración estable en condiciones de altas temperaturas y carreteras irregulares.

3. Sistema mejorado de disipación térmica y motor de ventilador variable
El condensador de aluminio de gran tamaño aumenta la superficie de disipación térmica y mejora la eficiencia del intercambio de calor, ofreciendo un rendimiento estable en entornos de alta temperatura y con polvo. Los ventiladores del evaporador permiten una circulación de aire rápida y uniforme. Los motores de los ventiladores admiten opciones con escobillas y sin escobillas. Los motores sin escobillas reducen el calor generado durante el funcionamiento y la tasa de fallos, además de prolongar la vida útil del equipo.

4. Diseño estructural optimizado para un funcionamiento silencioso y estable en estacionamiento
La estructura integrada de absorción de impactos controla el ruido operativo entre 50 y 60 dB. La unidad utiliza una alimentación exclusiva por batería de corriente continua, sin marcha en vacío del motor. Cumple con las normas globales de estacionamiento, reduce el consumo de combustible y el desgaste del motor, y se adapta al descanso de camiones estacionados, a la operación de flotas y al uso en autocaravanas y campamentos con vehículos recreativos.

1. Camiones de larga distancia
2. Furgonetas de carga
3. Autocaravanas y vehículos recreativos (RV)
4. Maquinaria para Construcción
5. Vehículos agrícolas
6. Vehículos especiales
7. Autocaravanas
8. Vehículos todo terreno