Этот моноблочный кондиционер для установки на крыше предназначен для парковки и обладает интегрированной «всё-в-одном» конструкцией, разработанной для простого подключения и охлаждения кабины при выключенном двигателе в коммерческих транспортных средствах и строительной технике. В отличие от сплит-систем, данная интегрированная конструкция с установкой на крыше упрощает монтаж за счёт отсутствия сложной прокладки трубопроводов и обеспечивает аккуратную внешнюю интеграцию с оригинальным транспортным средством. Поддерживая совместимость с несколькими напряжениями и гибкую конфигурацию ключевых компонентов, система позволяет выбирать компрессоры и электродвигатели по желанию, а также использовать испарители из материалов, подбираемых под конкретные условия эксплуатации и требования к охлаждению. Укомплектован стандартным высокоэффективным алюминиевым конденсатором, что обеспечивает стабильную и высокопроизводительную работу при компактных габаритах, делая данное устройство идеальным универсальным решением для систем охлаждения на глобальном вторичном рынке и для OEM-соответствия транспортным средствам.
Возникла проблема?
Свяжитесь с нами — мы будем рады помочь вам!
Место происхождения: |
Китае |
Название бренда: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Номер модели: |
DR6 |
Сертификация: |
CE/EMC/MSDS |
Минимальное количество заказа: |
10 ШТ./КОМПЛЕКТОВ |
Цена: |
Подлежит обсуждению |
Подробности упаковки: |
103*89*41 см, 36 кг |
Время доставки: |
15-20 рабочих дней |
Условия оплаты: |
30% от общей суммы в качестве предоплаты, остаток перед отгрузкой |
Способность поставки: |
10 000 комплектов в месяц |
Мета-описание: Всё ещё используете водяные испарительные охладители (климатизаторы)? Узнайте, почему дистрибьюторы автотоваров B2B заменяют их на 100%-ные постоянного тока компрессорные кондиционеры для парковки.
На протяжении десятилетий стандартным решением для климат-контроля в бразильских тяжёлых грузовиках был «климатизатор» — испарительный охладитель («болотный охладитель») на основе воды. Хотя он дешёв и прост в конструкции, его эффективность крайне ограничена. По мере того как летние температуры в регионах, таких как Мату-Гросу и Баия, превышают 40 °C при высокой влажности, водители грузовиков и владельцы автопарков требуют по-настоящему эффективного решения для охлаждения.
Для B2B-импортёров, дистрибьюторов аксессуаров и оптовых продавцов, стремящихся завоевать долю рынка, переход к электрическому кондиционеру вместо климатизатора (замена болотных охладителей электрическими кондиционерами) представляет собой сегодня самую крупную возможность по модернизации продукции на автомобильном вторичном рынке.
Чтобы понять, почему автопарки готовы платить премию за системы с компрессором, необходимо проанализировать технологию:
Испарительные климатизаторы (болотные охладители):
1. Эти устройства направляют окружающий воздух через увлажнённый фильтр. В влажных тропических условиях (например, в прибрежных районах Бразилии) испарительное охлаждение неэффективно, поскольку воздух уже насыщен водяными парами. Устройства подают тёплый и влажный воздух, из-за чего кабины для сна ощущаются как сауна.
Кондиционеры с компрессором для стоянки:
2. Используя герметичный контур с хладагентом (R134a), приводимый в действие бесщёточным постоянного тока компрессором, эти системы активно снижают температуру и удаляют влагу из воздуха в кабине. Это —
настоящее компрессорное охлаждение для грузовиков
(настоящее охлаждение с использованием компрессора для грузовиков), обеспечивающее комфорт, сопоставимый с бытовым сплит-кондиционером.
[Испарительный кондиционер] → При высокой относительной влажности окружающего воздуха подаёт влажный и тёплый воздух.
[DEFU Компрессорный постоянного тока кондиционер] → Использует хладагент R134a для активного понижения температуры в кабине и осушения воздуха.
1. Настройка испарителя из меди и алюминия (индивидуальная настройка сердцевины)
Для учета различных климатических условий по всему миру и интенсивности эксплуатации испаритель допускает полную настройку материалов — меди и алюминия. Алюминиевый испаритель обеспечивает высокую эффективность теплообмена, малый вес и экономическую выгоду, что делает его идеальным решением для повседневных перевозок и условий умеренной эксплуатации. Медный испаритель обладает повышенной стойкостью к коррозии, окислению и высокому давлению, сохраняя стабильную производительность теплообмена в течение длительного срока службы в суровых условиях — при пыли, высокой влажности и повышенных температурах. В сочетании со стандартным алюминиевым конденсатором вся система теплоотвода обеспечивает сбалансированный и эффективный холодопроизводительный выход при любых условиях.
2. Дополнительная конфигурация с двумя компрессорами и двумя электродвигателями
Устройство поддерживает гибкий выбор основных компонентов привода для соответствия различным эксплуатационным требованиям. Покупатели могут выбрать спиральный компрессор для высокой эффективности сжатия, стабильной производительности и непрерывной тяжёлой эксплуатации либо роторный компрессор для энергосберегающей работы и экономичного повседневного использования. Доступны как коллекторные, так и бесщёточные двигатели. Коллекторные двигатели обеспечивают стабильный пуск и устойчивость к вибрациям, тогда как бесщёточные двигатели снижают механический износ, уменьшают вероятность отказов и продлевают общий срок службы кондиционера.
3. Универсальная адаптивность к многоуровневому напряжению
Разработано с широким диапазоном совместимости по напряжению, охватывающим бортовые электросистемы автомобилей на 12 В и 24 В; данный моноблочный кондиционер, устанавливаемый на крышу, подходит для большинства грузовиков, строительной техники и коммерческих транспортных средств по всему миру. Универсальная конфигурация по напряжению значительно повышает универсальность изделия, позволяя удовлетворять различные региональные стандарты рынка и требования по совместимости с транспортными средствами.
4. Интегрированная конструкция кондиционера «всё-в-одном», устанавливаемого на крышу
Приняв классическую конструкцию моноблока с крышей, весь блок объединяет все охлаждающие компоненты в одном компактном корпусе. Он не занимает пространство в салоне и сохраняет оригинальную эстетику автомобиля. Упрощенная структура уменьшает сложность установки и затраты на последующее обслуживание, подходящая как для сборки новых транспортных средств, так и для модернизации старых транспортных средств.
|
SNA-DR6 |
||
|
Номинальное напряжение |
12V |
24В |
|
Номинальный ток |
40-55А |
35-45А |
|
Номинальная мощность |
400–720 Вт |
400–960 Вт |
|
Номинальная охлаждающая способность |
1800Вт-2000Вт |
2000W-3000W |
|
Уровень шума |
50-60 дБ |
|
|
Воздушный поток |
150-450 м³/ч |
|
|
Хладагент |
R134a, 580+30 г предварительно заправлен |
|
|
Размер наружного/внутреннего блока |
950×800×180 мм / 350×350×135 мм |
|
|
Размер декоративной панели |
780*530 мм |
|
|
Скорость компрессора |
3000–4000 об/мин |
|
|
Электродвигатели вентиляторов |
Щёточные или бесщёточные двигатели по выбору |
|
|
Размер конденсатора |
Алюминий/медь, 580×360 мм |
|
|
Размер испарителя |
Алюминий/медь необязательно, 520*320 мм |
|
|
Упаковка |
103*89*41 см, 36 кг |
|
1. - Посмотрите. Сбалансированная мощность и эффективная охлаждающая мощность
Оптимизированная внутренняя структура и сочетание основных компонентов позволяют стабильно и эффективно охлаждать при разумном расходе энергии. Версия 12 В обеспечивает надежную мощность охлаждения в пределах умеренного диапазона мощности, в то время как модель 24 В обеспечивает повышенную производительность охлаждения для выживания в условиях более высокой температуры. Благодаря научному сопоставлению мощности, блок избегает чрезмерной нагрузки батареи, обеспечивая при этом быстрое и равномерное охлаждение кабины, достигая идеального баланса между экономией энергии и эффективностью охлаждения.
2. Прочная и стабильная работа в сложных условиях
Благодаря использованию опциональных высококачественных материалов для испарителя и компонентов промышленного класса кондиционер обладает превосходной устойчивостью к вибрациям и высоким температурам. Он обеспечивает стабильную холодопроизводительность при продолжительной непрерывной работе, без заметного снижения эффективности теплообмена при движении по неровным дорогам и при высоких наружных температурах.
3. Низкий уровень отказов и простота технического обслуживания
Интегрированная моноблочная конструкция сокращает количество потенциальных точек отказа в промежуточных трубопроводах. При использовании опциональных высокоэффективных двигателей и компрессоров вся система работает стабильно, а ежедневное техническое обслуживание упрощается. Кондиционер отлично подходит для длительной коммерческой эксплуатации и сложных условий работы на объектах.
4. Высокая универсальность для глобального применения на различных транспортных средствах
Благодаря совместимости с многоуровневым напряжением, разнообразным конфигурациям ядра и компонентам теплообмена, подлежащим индивидуальной настройке, этот кондиционер для парковочных мест на крыше обеспечивает персонализированное соответствие различным моделям транспортных средств и региональным условиям. Он служит универсальным решением для охлаждения при выключенном двигателе для грузовиков, спецтехники и различных коммерческих транспортных средств на мировых рынках.
1. Автодома (RVs) и моторные дома
Обеспечивает охлаждение с использованием аккумулятора во время стоянки или в неподвижном состоянии без работы двигателя.
2.Тяжелые грузовики и тракторы
Обеспечивает эффективное охлаждение в кабине для водителей во время перерывов на отдых в спальных кабинах, используя 12В/24В аккумуляторы автомобиля.
3.Охлаждение вне электросети
Поддерживает длительное пребывание на открытом воздухе (например, кемпинг, удаленная работа), где отсутствует электросеть.
Как профессиональный дистрибьютор, переход вашего ассортимента с традиционных водяных охладителей на высокоэффективные электрические кондиционеры без воды (электрический кондиционер без воды) защищает ваши торговые маржи и удовлетворяет требования премиальных автопарков.
Без резервуара для воды — без протечек:
кондиционеры испарительного типа
требуют внешнего резервуара для воды, устанавливаемого за кабиной. Этот резервуар необходимо часто наполнять, он подвержен замерзанию или протечкам и ухудшает аэродинамику транспортного средства.
Превосходная рентабельность:
автомобильное кондиционирующее оборудование на 24 В
(автомобильное кондиционирующее оборудование на 24 В) обеспечивает более высокую среднюю стоимость заказа (AOV) и лучшие торговые маржи для дилеров по сравнению с недорогими испарительными установками.
Настоящая всепогодная производительность:
Для импортёров, стремящихся к импорту кондиционеров из Китая (импорт кондиционеров из Китая) — DEFU является идеальным производственным партнёром. Мы специализируемся на выпуске надёжных, тяжёлых автомобильных систем кондиционирования воздуха, предназначенных для эксплуатации в экстремальных климатических условиях.
Наши блоки разработаны для беспроблемной поставки на вторичный рынок: универсальные электропроводки, предварительно заправленные экологически безопасные хладагенты и подробные инструкции по установке на португальском языке.
Готовы поставлять вашей дилерской сети лучшие электрические кондиционеры для грузовиков ?