Denna monoblock luftkonditionering för takmontering har en integrerad allt-i-ett-konstruktion, utformad för insticksbar (plug-and-play) kabinavkylning med motor avstängd för kommersiella fordon och anläggningsmaskiner. Till skillnad från split-system har denna integrerade takmonterade konstruktion en förenklad installation utan komplicerad rörrutning, vilket säkerställer en ren yttre integration med det ursprungliga fordonet. Med stöd för flervoltkompatibilitet och flexibel konfiguration av kärnkomponenter kan kompressorer, motorer och justerbara material för förångaren väljas efter behov för att anpassas till olika arbetsmiljöer och kylningskrav. Utrustad med en standard högeffektiv aluminiumkondensor ger enheten stabil och högpresterande kylning med kompakt integration, vilket gör den till en idealisk universell kyllösning för global eftermarknad samt OEM-fordon.
- Är det nåt problem? - Nej.
Kontakta oss för att få service!
Härstammar från: |
Kina |
Varumärke: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Modellnummer: |
DR6 |
Certifiering: |
CE/EMC/Säkerhetsdatablad |
Minsta beställningskvantitet: |
10 ST/SET |
Pris: |
Förhandlingsbar |
Förpackningsinformation: |
103*89*41 cm, 36 kg |
Leveranstid: |
15–20 arbetsdagar |
Betalningsvillkor: |
30% av totalsumman som förskottsbetalning, resterande belopp före leverans |
Leveransförmåga: |
10 000 set per månad |
Meta Beskrivning: Använder du fortfarande vatturbaserade sumpkylningsanläggningar (climatizadores)? Upptäck varför B2B-distributörer av lastbilstillbehör byter ut dem mot 100 % likströmskompressorkylsystem för partering.
Under flera decennier har "climatizador" – en vattenevaporativ sumpkylare – varit den standardmässiga klimatstyrningslösningen i brasilianska tunga lastbilar. Trots att den är billig och enkel är dess prestanda allvarligt begränsad. När sommartemperaturerna i regioner som Mato Grosso och Bahia stiger över 40 °C med hög luftfuktighet kräver lastbilförare och flottägare en verklig kyllösning.
För B2B-importörer, tillbehörsdistributörer och grossister som vill erövra marknadsandelar utgör övergången till elbaserad luftkonditionering ersätter climatizador (elbaserad luftkonditionering som ersätter sumpkylare) idag möjligheten till den största enskilda produktuppdateringen inom bilens aftermarket.
För att förstå varför flottor är villiga att betala en premium för kompressorbaserade system måste vi analysera tekniken:
Evaporativa climatizadores (sumpkylare):
1. Dessa enheter blåser inomhusluft över en fuktig pad. I fuktiga tropiska miljöer (till exempel längs Brasiliens kust) fungerar evaporationsskyllning inte eftersom luften redan är mättad med vatten. De blåser ut varm, fuktig luft som gör sovkabiner till känslan av en bastu.
Kompressorbaserade parkeringsklimatanläggningar:
2. Genom att använda en tät, gasfylld kylmediekrets (R134a) som drivs av en likströmskompressor utan borstar sänker dessa system aktivt temperaturen och avlägsnar fukt från kabinluften. Det är ett
verkligt kompressorbaserat kylningsystem för lastbilar
(verklig kompressorbaserad kylning för lastbilar), vilket ger samma komfort som en hushållsklimatanläggning av split-typ.
[Klimatiserare / Evaporativ] ---> Blåser ut fuktig, varm luft när luftfuktigheten utomhus är hög.
[DEFU Kompressorlikströmsklimatanläggning] ---> Använder kylmediet R134a för att aktivt sänka kabinens temperatur och avfukta.
1. Anpassningsbar förångare i koppar och aluminium (kärnan anpassningsbar)
För att anpassa sig till olika globala klimatförhållanden och arbetsintensiteter stödjer förångaren full anpassning av koppar- och aluminiummaterial. Aluminiumförångaren erbjuder snabb värmeutbytseffektivitet, lättviktsprestanda och kostnadseffektivitet, vilket gör den idealisk för vanlig daglig transport och milda arbetsmiljöer. Kopparförångaren ger starkare korrosionsbeständighet, oxidationsskydd och tryckmotstånd, vilket säkerställer stabil värmeutbytseffektivitet under en lång livslängd i dammiga, fuktiga och högtempererade hårda miljöer. I kombination med en standardaluminiumkondensor uppnår hela värmeavledningssystemet en balanserad och effektiv kytkapacitet i alla förhållanden.
2. Valfri konfiguration med dubbla kompressorer och dubbla motorer
Enheten stödjer flexibel val av kärndriftkomponenter för att anpassa sig till olika driftkrav. Kunder kan välja en spiralkompressor för hög kompressionseffektivitet, stabil effektutmatning och kontinuerlig tungdrift, eller en rotor-kompressor för energisparande prestanda och kostnadseffektiv daglig användning. Både borstade och borstlösa motoralternativ finns tillgängliga. Borstade motorer ger stabil start och vibrationsmotstånd, medan borstlösa motorer minskar mekanisk slitage, sänker felhastigheten och förlänger luftkonditioneringens totala livslängd.
3. Flervolt universal anpassningsförmåga
Utformad med bred spänningskompatibilitet som täcker 12 V och 24 V fordonssystem, passar denna monoblock takmonterad luftkonditionering de flesta lastbilar, byggmaskiner och kommersiella fordon världen över. Den universella spänningskonfigurationen förbättrar kraftigt produktens mångsidighet och möter olika regionala marknadsstandarder samt krav på fordonskompatibilitet.
4. Integrerad takmonterad allt-i-ett-konstruktion
Genom att anta en klassisk monoblock-design för takmontering integrerar hela enheten alla kyldelar i ett kompakt hölje. Den upptar ingen plats i förarhytten och bevarar fordonets ursprungliga estetik. Den förenklade konstruktionen minskar installationsbesväret och senare underhållskostnader, vilket gör den lämplig både för montering i nya fordon och eftermontering i befintliga fordon.
|
SNA-DR6 |
||
|
Nominell spänning |
12V |
24V |
|
Nominell ström |
40-55A |
35-45A |
|
Nominal effekt |
400–720 W |
400–960 W |
|
Nominell kylningskapacitet |
1800W-2000W |
2000W-3000W |
|
Bullernivå |
50-60dB |
|
|
Luftflöde |
150-450 m³/timme |
|
|
Kylmedel |
R134a, 580+30 g Förutfylld |
|
|
Utomhus/innomhusstorlek |
950 × 800 × 180 mm / 350 × 350 × 135 mm |
|
|
Storlek på dekorationsplatta |
780*530 mm |
|
|
Kompressorhastighet |
3000–4000 rpm |
|
|
Fläktmotorer |
Borst- eller borstlösa motorer som alternativ |
|
|
Kondensatorstorlek |
Aluminium/koppar, 580 × 360 mm |
|
|
Avdunstarens storlek |
Aluminium/koppar som alternativ, 520 × 320 mm |
|
|
Förpackning |
103*89*41 cm, 36 kg |
|
1. Balanserad effekt och effektiv kylprestanda
En optimerad intern konstruktion och anpassning av kärnkomponenter möjliggör stabil och effektiv kylning med rimlig effektförbrukning. 12 V-versionen ger pålitlig kylkapacitet inom ett måttligt effektområde, medan 24 V-modellen levererar förbättrad kylprestanda för att hantera miljöer med högre temperatur. Genom vetenskaplig effektanpassning undviker enheten överdriven belastning på batteriet samtidigt som den säkerställer snabb och jämn kylning i förarhytten, vilket skapar en perfekt balans mellan energibesparing och kyleffektivitet.
2. Hållbar och stabil drift för komplexa scenarier
Genom att utnyttja valfria högkvalitativa material för förångare och kärnkomponenter av industriell klass har luftkonditioneringssystemet utmärkt vibrationsbeständighet och temperaturbeständighet vid höga temperaturer. Det bibehåller en konsekvent kytytning under långvarig kontinuerlig drift, utan någon uppenbar försämring av värmeutbytet vid körning på ojämna vägar och vid höga utomhus temperaturer.
3. Låg felrate och lätt underhåll
Den integrerade monoblockkonstruktionen minskar antalet potentiella felställen i mellanledningarna. Med valfria motorer och kompressorer med hög tillförlitlighet fungerar hela systemet stabilt och kräver mindre daglig underhållsinsats. Det är mycket anpassningsbart för långvarig kommersiell användning och komplexa fältarbetsförhållanden.
4. Högt universellt värde för global fordonskompatibilitet
Genom att kombinera flerspänningskompatibilitet, mångfacetterade kärnkonfigurationer och anpassningsbara värmeutbytarkomponenter stödjer denna takmonterad parkeringsklimatanläggning personlig anpassning till olika fordonmodeller och regionala miljöer. Den fungerar som en universell kylösning med motor av för lastbilar, byggnadsfordon och olika kommersiella fordon på globala marknader.
1.Rekreativa fordon (RVs) & husbilar
Tillhandahåller batteridrivet kylning under parkering eller stillastående perioder utan motorns drift.
2.Tunga lastbilar & traktorer
Effektiv kylning av förarhytten under rastperioder i sovkabiner med användning av 12V/24V fordonbatterier.
3.Kylning för fordon utan elnät
Stödjer långvariga utomhusvistelser (t.ex. camping, distansarbete) där elnät inte är tillgängligt.
Som professionell distributör kan ni övergå från traditionella vattenkylda kylsystem till ett högeffektivt elbaserat luftkonditioneringssystem utan vatten (vattenfri el-klimatanläggning) skyddar dina vinstmarginaler och tillfredsställer kunder inom högklassiga flottor.
Ingen vattentank, inga läckor:
klimatanläggningar
kräver en extern vattentank monterad bakom förarhytten. Denna tank måste fyllas på ofta, är benägen att frysa eller läcka och försämrar fordonets aerodynamik.
Överlägsna vinstmarginaler:
24 V bilklimatanläggning
(24 V bilklimatanläggning) har ett högre genomsnittligt orderbelopp (AOV) och bättre återförsäljarmarginaler än billiga förångningsenheter.
Sann allväderprestanda:
För importörer som siktar på importera luftkonditionering från Kina (importera luftkonditionering från Kina) – DEFU är din ultimata tillverkningspartner. Vi specialiserar oss på framställning av robusta, tungt belastade luftkonditioneringssystem för fordon, utformade för extrema klimat.
Våra enheter är konstruerade för smidig eftermarknadsdistribution och förses med universella kablage, förifylld miljövänlig kylmedel samt detaljerade installationsanvisningar på portugisiska.
Redo att leverera till ditt återförsäljarnätverk det bästa elektriska luftkonditioneringssystemet för lastbilar ?