Tất cả danh mục

máy điều hòa không khí lắp trên nóc xe 12 V / 24 V – DR6

Trang Chủ >  Sản Phẩm >  Máy lạnh nóc xe >  máy điều hòa không khí lắp trên nóc xe 12 V / 24 V – DR6

Tất cả danh mục

Thiết Bị Làm Lạnh Điện Cho Xe Tải
Máy lạnh nóc xe
Máy lạnh đeo lưng dùng khi đỗ xe
Máy Phát Điện Một Chiều
Máy Sưởi Dầu Diesel
Bộ Phận Hệ Thống Điều Hòa Không Khí Trên Xe

Tất cả danh mục con

Thiết Bị Làm Lạnh Điện Cho Xe Tải
Máy lạnh nóc xe
Máy lạnh đeo lưng dùng khi đỗ xe
Máy Phát Điện Một Chiều
Máy Sưởi Dầu Diesel
Bộ Phận Hệ Thống Điều Hòa Không Khí Trên Xe

Máy điều hòa không khí DEFU DR6 12 V / 24 V cho xe tải đỗ xe

Máy điều hòa không khí kiểu khối monoblock lắp trên nóc xe này có cấu trúc tích hợp toàn bộ trong một khối, được thiết kế để làm mát buồng lái khi động cơ tắt theo nguyên lý cắm vào là chạy, dành cho các phương tiện thương mại và máy móc kỹ thuật. Khác với các loại máy điều hòa dạng chia rời, thiết kế tích hợp lắp trên nóc xe này giúp việc lắp đặt trở nên đơn giản hơn, không cần bố trí hệ thống đường ống phức tạp, đảm bảo tính thẩm mỹ và sự liền mạch bên ngoài với thiết kế gốc của xe. Thiết bị hỗ trợ khả năng tương thích đa điện áp và cấu hình linh hoạt các thành phần lõi, cho phép lựa chọn tùy chọn máy nén, động cơ và vật liệu dàn bay hơi có thể tùy chỉnh nhằm thích ứng với các môi trường làm việc và yêu cầu làm mát khác nhau. Với dàn ngưng tụ bằng nhôm hiệu suất cao tiêu chuẩn, thiết bị mang lại khả năng làm mát ổn định và hiệu suất cao trong kích thước nhỏ gọn, từ đó trở thành giải pháp làm mát phổ quát lý tưởng cho thị trường phụ tùng thay thế toàn cầu cũng như phù hợp với các nhà sản xuất xe (OEM).

  • Thông tin
  • Máy làm mát đầm lầy truyền thống (Climatizadores) sang máy điều hòa có máy nén
  • Cấu hình sản phẩm
  • Đặc tả
  • Tính năng nổi bật
  • Ứng dụng
  • Tại sao nên dự trữ máy điều hòa không khí có máy nén một chiều (DC) 12V/24V
Có vấn đề gì không? Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được phục vụ!

Có vấn đề gì không?
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được phục vụ!

Yêu cầu thông tin

Nơi Xuất Xứ:

Trung Quốc

Tên thương hiệu:

DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO

Số kiểu máy:

DR6

Chứng nhận:

CE/EMC/MSDS

Số lượng đặt hàng tối thiểu:

10 CÁI/BỘ

Giá:

Có thể thương lượng

Chi tiết đóng gói:

103*89*41cm, 36kg

Thời gian giao hàng:

15-20 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:

30% tổng số tiền đặt cọc trước, số còn lại trước khi giao hàng

Khả năng cung cấp:

10.000 bộ mỗi tháng

Máy làm mát đầm lầy so với máy điều hòa có máy nén: Vì sao các đội xe tải tại Brazil đang nâng cấp lên hệ thống làm lạnh thực sự

Mô tả Meta: Vẫn đang sử dụng máy làm mát đầm lầy chạy bằng nước (climatizadores)? Khám phá lý do vì sao các nhà phân phối phụ tùng xe tải B2B đang thay thế chúng bằng máy điều hòa không khí một chiều (DC) có máy nén dành riêng cho xe tải đỗ xe.

Trong nhiều thập kỷ, giải pháp điều khiển khí hậu tiêu chuẩn trên các xe tải hạng nặng tại Brazil là "climatizador" — một thiết bị làm mát kiểu bốc hơi nước (máy làm mát bằng hơi nước). Mặc dù rẻ và đơn giản, hiệu suất của nó lại bị hạn chế nghiêm trọng. Khi nhiệt độ mùa hè tại các khu vực như Mato Grosso và Bahia vượt quá 40°C kèm độ ẩm cao, các tài xế xe tải và chủ đội xe ngày càng yêu cầu một giải pháp làm mát thực sự.

Đối với các nhà nhập khẩu B2B, nhà phân phối phụ kiện và nhà bán buôn đang tìm cách chiếm lĩnh thị phần, việc chuyển đổi sang điều hòa không khí điện thay thế climatizador (điều hòa điện thay thế máy làm mát bằng hơi nước) hiện nay là cơ hội nâng cấp sản phẩm lớn nhất trong thị trường phụ tùng ô tô sau bán hàng.

Hiểu rõ sự khác biệt ( Sự khác nhau giữa Climatizador và Điều hòa không khí )

Để hiểu vì sao các đội xe sẵn sàng chi trả mức phí cao hơn cho các hệ thống sử dụng máy nén, chúng ta cần phân tích công nghệ:

Climatizador bốc hơi (máy làm mát bằng hơi nước):

1. Các thiết bị này thổi không khí môi trường đi qua tấm đệm ướt. Trong các môi trường nhiệt đới ẩm (như vùng ven biển Brazil), làm mát bay hơi thất bại vì không khí đã bão hòa hơi nước. Chúng thổi ra luồng không khí ấm và ẩm, khiến khoang ngủ trở nên giống như một phòng xông hơi.

Máy điều hòa không khí sử dụng khi đỗ xe có máy nén:

2. Sử dụng vòng tuần hoàn chất làm lạnh kín được nạp gas (R134a), vận hành bởi máy nén một chiều không chổi than, các hệ thống này chủ động làm giảm nhiệt độ và loại bỏ độ ẩm khỏi không khí trong khoang lái. Đây là

làm mát thực sự bằng máy nén dành cho xe tải

(làm mát thực sự bằng máy nén dành cho xe tải), mang lại cảm giác thoải mái tương đương với điều hòa không khí dạng cục bộ dân dụng.

[Máy làm mát / Bay hơi] ---> Thổi ra không khí ẩm và ấm khi độ ẩm môi trường cao.
[Điều hòa một chiều DC có máy nén DEFU] ---> Sử dụng chất làm lạnh R134a để chủ động làm giảm nhiệt độ khoang lái và khử ẩm.

1. Bộ bay hơi bằng đồng và nhôm có thể tùy chỉnh (Tùy chỉnh lõi)
Để đáp ứng các điều kiện khí hậu toàn cầu đa dạng và cường độ làm việc khác nhau, bộ bay hơi hỗ trợ tùy chỉnh toàn bộ vật liệu đồng và nhôm. Bộ bay hơi bằng nhôm mang lại hiệu suất trao đổi nhiệt nhanh, trọng lượng nhẹ và chi phí hiệu quả, phù hợp lý tưởng cho vận tải hàng ngày thông thường và môi trường làm việc ôn hòa. Bộ bay hơi bằng đồng cung cấp khả năng chống ăn mòn, chống oxy hóa và chịu áp lực tốt hơn, duy trì hiệu suất trao đổi nhiệt ổn định trong thời gian dài ở các điều kiện khắc nghiệt như nhiều bụi, ẩm ướt và nhiệt độ cao. Khi kết hợp với bộ ngưng tụ nhôm tiêu chuẩn, toàn bộ hệ thống tản nhiệt đạt được đầu ra làm lạnh cân bằng và hiệu quả trong mọi điều kiện.

2. Cấu hình tùy chọn hai máy nén & hai động cơ
Đơn vị này hỗ trợ lựa chọn linh hoạt các thành phần động cơ chính để phù hợp với các yêu cầu vận hành khác nhau. Khách hàng có thể chọn máy nén xoáy để đạt hiệu suất nén cao, đầu ra ổn định và khả năng vận hành liên tục ở chế độ tải nặng, hoặc chọn máy nén roto để tối ưu hiệu quả tiết kiệm năng lượng và chi phí sử dụng hàng ngày. Cả hai loại động cơ có chổi than và không chổi than đều có sẵn. Động cơ có chổi than đảm bảo khả năng khởi động ổn định và chống rung hiệu quả, trong khi động cơ không chổi than giúp giảm mài mòn cơ học, hạ thấp tỷ lệ hỏng hóc và kéo dài tuổi thọ tổng thể của điều hòa không khí.

3. Khả năng thích ứng đa điện áp phổ dụng
Được thiết kế với khả năng tương thích điện áp rộng, bao phủ cả hệ thống điện xe 12 V và 24 V, điều hòa trần kiểu monoblock này phù hợp với hầu hết xe tải, máy móc xây dựng và phương tiện thương mại trên toàn thế giới. Cấu hình điện áp phổ dụng này nâng cao đáng kể tính linh hoạt của sản phẩm, đáp ứng các tiêu chuẩn thị trường khu vực và yêu cầu tương thích với nhiều loại xe khác nhau.

4. Kết cấu tích hợp kiểu trần toàn bộ trong một khối
Áp dụng thiết kế monoblock kiểu nóc xe cổ điển, toàn bộ cụm tích hợp tất cả các thành phần làm mát trong một vỏ bọc nhỏ gọn. Thiết bị không chiếm dụng không gian bên trong buồng lái và duy trì vẻ ngoài nguyên bản của xe. Cấu trúc đơn giản hóa giúp giảm độ khó khi lắp đặt cũng như chi phí bảo trì về sau, phù hợp cả cho lắp ráp trên xe mới lẫn cải tạo trên xe cũ.

SNA-DR6

Điện áp định số

12V

24V

Dòng điện định mức

40-55A

35-45A

Công suất định mức

400–720 W

400–960 W

Công suất làm mát danh hiệu

1800W–2000W

2000W-3000W

Mức độ ồn

50-60dB

Luồng không khí

150-450 m³mc/h

Chất làm lạnh

R134a,580+30g Đã nạp sẵn

Kích thước ngoài/trong

950×800×180 mm / 350×350×135 mm

Kích thước bảng trang trí

780*530mm

Tốc độ máy nén

3000–4000 vòng/phút

Mô-tơ quạt

Động cơ có chổi than / không chổi than tùy chọn

Kích thước dàn nóng

Nhôm/đồng, 580*360 mm

Kích thước dàn lạnh

Nhôm / Đồng (tùy chọn), 520 × 320 mm

Bao bì

103*89*41cm, 36kg

1. Công suất cân bằng & Hiệu suất làm mát hiệu quả
Cấu trúc nội bộ được tối ưu hóa cùng việc phối hợp chính xác các thành phần lõi giúp đạt được khả năng làm lạnh ổn định và hiệu quả với mức tiêu thụ điện hợp lý. Phiên bản 12V đảm bảo công suất làm lạnh đáng tin cậy trong dải công suất vừa phải, trong khi phiên bản 24V mang lại hiệu suất làm lạnh nâng cao để đáp ứng môi trường có nhiệt độ cao hơn. Nhờ việc phối hợp công suất khoa học, thiết bị tránh gây quá tải lên ắc-quy đồng thời vẫn đảm bảo làm mát buồng lái nhanh chóng và đồng đều, từ đó đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa tiết kiệm năng lượng và hiệu quả làm lạnh.

2. Hoạt động bền vững và ổn định cho các kịch bản phức tạp
Tận dụng các vật liệu bốc hơi chất lượng cao tùy chọn và các thành phần cốt lõi công nghiệp, máy điều hòa không khí có khả năng chống rung và chống nhiệt độ cao. Nó duy trì hiệu suất làm mát ổn định trong quá trình hoạt động liên tục trong nhiều giờ, không có suy giảm trao đổi nhiệt rõ ràng trong điều kiện lái xe gập ghềnh và nhiệt độ cao bên ngoài.

3. Tỷ lệ thất bại thấp & Bảo trì dễ dàng
Cấu trúc monoblock tích hợp làm giảm điểm hỏng đường ống trung gian. Với các động cơ và máy nén độ tin cậy cao tùy chọn, toàn bộ hệ thống hoạt động ổn định với khó khăn bảo trì hàng ngày thấp hơn. Nó có khả năng thích nghi cao với việc sử dụng thương mại lâu dài và các kịch bản làm việc thực địa phức tạp.

4. Sự phổ biến cao cho sự phù hợp toàn cầu của xe
Kết hợp khả năng tương thích với nhiều điện áp, cấu hình lõi đa dạng và các thành phần trao đổi nhiệt có thể tùy chỉnh, điều hòa không khí lắp trên nóc xe dành cho chỗ đỗ xe này hỗ trợ việc phối ghép cá nhân hóa cho các mẫu xe khác nhau và các điều kiện môi trường khu vực. Sản phẩm là giải pháp làm mát khi động cơ tắt mang tính phổ quát dành cho xe tải, xe chuyên dụng và nhiều loại xe thương mại khác trên toàn cầu.

1.Xe du lịch (RVs) & Xe nhà ở di động

Cung cấp làm mát bằng pin khi đỗ xe hoặc trong thời gian đứng yên mà không cần vận hành động cơ.

2.Xe tải và xe kéo hạng nặng

Đảm bảo làm mát khoang cabin hiệu quả cho tài xế trong thời gian nghỉ ngơi tại cabin nằm sử dụng pin xe 12V/24V.

3.Làm mát xe độc lập với nguồn điện lưới

Hỗ trợ cho các chuyến lưu trú ngoài trời kéo dài (ví dụ: cắm trại, làm việc tại khu vực hẻo lánh) nơi không có sẵn nguồn điện lưới.

Là một nhà phân phối chuyên nghiệp, việc chuyển đổi hàng tồn kho của bạn từ các thiết bị làm mát nước truyền thống sang thiết bị làm mát hiệu suất cao máy điều hòa không khí điện không dùng nước (máy điều hòa không khí điện không dùng nước) giúp bảo vệ biên lợi nhuận của bạn và đáp ứng nhu cầu của các khách hàng là đội xe cao cấp.

Không bình chứa nước, không rò rỉ:

  • Truyền thống

máy điều hòa không khí

yêu cầu một bình chứa nước bên ngoài được lắp đặt phía sau buồng lái. Bình chứa này cần được đổ đầy thường xuyên, dễ bị đóng băng hoặc rò rỉ, đồng thời làm giảm tính khí động học của phương tiện.

Lợi nhuận vượt trội:

  • Chất lượng cao

thiết bị điều hòa không khí ô tô 24V

(thiết bị điều hòa không khí ô tô 24V) có giá trị đơn hàng trung bình (AOV) cao hơn và biên lợi nhuận đại lý tốt hơn so với các thiết bị bay hơi chi phí thấp.

Hiệu suất thực sự trong mọi điều kiện thời tiết:

  • Làm lạnh chủ động hoạt động hoàn hảo dù xe được đỗ tại các trung tâm nông nghiệp trong nhà khô ráo hay tại các cảng ven biển có độ ẩm cao.

Hợp tác cùng DEFU – Nhà cung cấp B2B hàng đầu từ Trung Quốc

Đối với các nhà nhập khẩu hướng tới việc nhập khẩu điều hòa không khí từ Trung Quốc (nhập khẩu điều hòa không khí từ Trung Quốc), DEFU là đối tác sản xuất lý tưởng nhất. Chúng tôi chuyên sản xuất các hệ thống điều hòa không khí ô tô bền bỉ, chịu tải nặng, được thiết kế cho các vùng khí hậu khắc nghiệt.

Các thiết bị của chúng tôi được thiết kế để phân phối dễ dàng trên thị trường phụ tùng sau bán hàng, với bộ dây điện phổ dụng, môi chất làm lạnh thân thiện với môi trường đã được nạp sẵn và sách hướng dẫn lắp đặt bằng tiếng Bồ Đào Nha chi tiết.

Nâng tầm Danh mục Sản phẩm Của Bạn Ngay Hôm Nay

Sẵn sàng cung cấp cho mạng lưới đại lý của bạn những sản phẩm điều hòa không khí điện dành cho xe tải ?

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000
yêu cầu thông tin

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000