ໜ້າຫຼັກ > ຜະລິດຕະພັນ > ສ່ວນປະກອບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ > ເຄື່ອງລະເບີດອາກາດຮ້ອນຂອງລົດ 12V 24V (ເຢັນເທົ່ານັ້ນ) -500 507 600 730
ເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄານີ້ຖືກອອກແບບມາຢ່າງມືອາຊີບສຳລັບການໃຊ້ງານໃນ RV, ມີເພີຍງໜ້າທີ່ເຢັນເທົ່ານັ້ນ. ຖືກຜະລິດດ້ວຍການຈັດຕັ້ງຮູບແບບແບບປະກອບ (modular), ຈຶ່ງສາມາດເລືອກໃຊ້ຫຼັກເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມ (evaporator cores) ແລະ ຊຸດມໍເຕີ (motor assemblies) ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂຶ້ນກັບສະພາບການໃຊ້ງານ, ຄວາມເຂັ້ມຂັ້ນຂອງການໃຊ້ງານ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ. ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບຈອດ RV, ມັນສາມາດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຍາວນານ, ເໝາະສຳລັບການເດີນທາງໄປຕາມທີ່ຕ່າງໆ ແລະ ການໃຊ້ງານປະຈຳວັນຂອງ RV. ເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບຈອດ RV ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ ແລະ ມີເພີຍງໜ້າທີ່ເຢັນເທົ່ານັ້ນ. ມີທາງເລືອກໃນການໃຊ້ຫຼັກເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດຈາກອາລູມິເນີ້ມ ຫຼື ເຫຼັກທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງທັງໝົດ, ຈັບຄູ່ກັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຖູນ (brushless motor) ຫຼື ມໍເຕີຄູ່ທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງທັງໝົດ. ເຢັນໄດ້ໄວ, ແໜ້ນຖືນ, ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ຮູບແບບທີ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນເໝາະສຳລັບສະພາບການເດີນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສະຖານທີ່ມາ |
ຈີນ |
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
ໃບຢັ້ງຢືນ |
CE/EMC/MSDS |
ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ |
10 PCS/SETS |
|
ລາຄາ |
ສາມາດປັບປຸງໄດ້ |
ເວລາຈັດສົ່ງ |
15-20 ວັນທຳການ |
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ |
30% ຂອງທັງໝົດເປັນເງິນຈ່າຍລ່ວງໜ້າ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອກ່ອນຂົນສົ່ງ |
|
ທີ່ມີສາມາດສະລັບ |
10,000 ຊຸດຕໍ່ເດືອນ |
1. ຄວາມສາມາດໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫີນເວີນຈາກຫົວໃຈທີ່ເລືອກໄດ້
ຫົວໃຈຂອງເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດຈາກອາລູມິເນີ້ມ
ຜະລິດຈາກວັດຖຸອາລູມິເນີ້ມຄຸນນະພາບສູງ, ຫົວໃຈນີ້ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການນຳສົ່ງຄວາມຮ້ອນຢ່າງດີເລີດ. ມັນຕອບສະຫນອງໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ ເພື່ອບັນລຸການເຢັນຢ່າງໄວວ່າຫຼັງຈາກເລີ່ມເຄື່ອງ, ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຄົງທີ່ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານ ແລະ ປະສິດທິພາບພື້ນຖານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍ RV ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທົ່ວໄປ.
ຫົວໃຈຂອງເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດຈາກທອງທັງໝົດ
ຫົວໃຈທີ່ເຮັດຈາກທອງທັງໝົດມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດໃນການຕ້ານທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຕ້ານການເກີດເອກຊີເດຊັນ ແລະ ຕ້ານການກັດກິນ. ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສະຖຽນໃນເວລາດົນນານໃຕ້ສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຊື້ນສູງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ. ມັນຮັກສາປະສິດທິພາບການເຢັນທີ່ຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບເທື່ອໃດໆ ໃນໄລຍະເວລາ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຍືດເວລາການໃຊ້ງານທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
2. ການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ວຍໂມເຕີທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ
ເຄື່ອງຈັກ brushless
ການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຖູນໄຟຟ້າຂັ້ນສູງ ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີການສຶກຫຼຸດຂອງຖູນໄຟຟ້າ. ມັນເຮັດວຽກດ້ວຍສຽງດັງຕ່ຳ ແລະ ການສື່ນໄຫວນ້ອຍ, ພ້ອມທັງມີອັດຕາຄວາມຜິດພາດທີ່ຕ່ຳຫຼາຍ. ມັນສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນ ແລະ ສາມາດເລີ່ມ-ຢຸດເຮັດວຽກໄດ້ບ່ອຍຄັ້ງ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການໃຊ້ງານຢ່າງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ມໍເຕີຄູ່ທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງສຸດທິ
ມໍເຕີຄູ່ທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງສຸດທິທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເກຣດແລ້ວເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງເປັນເວລາເພື່ອສ້າງການລົມທີ່ແຮງ ແລະ ສະເໝືອນກັນ. ມັນໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບການທີ່ມີການໃຊ້ງານໜັກ. ໂຄງສ້າງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການລົມອ່ອນ ແລະ ການເຢັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ເກີດຈາກການໃຊ້ງານມໍເຕີເກີນຂອບເຂດ, ເຊິ່ງເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກ ແລະ ການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ.
3. ໂຄງສ້າງເທິງຫຼັງຄາທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມໃນການໃຊ້ງານ
ການນຳໃຊ້ການອອກແບບຫຼັງຄາທີ່ເປັນບ່ອນຕິດຕັ້ງແບບບູລິມະພາບ, ເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມມີຂະໜາດທັງໝົດທີ່ຄ່ອນຂ້າງເລັກ ແລະ ຈະບໍ່ກິນເນື້ອທີ່ພາຍໃນຂອງລົດ RV. ລະບົບທີ່ຖືກຈັດສັນໃໝ່ຢ່າງງ່າຍດາຍຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງເຮັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ເລີວ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການຈັດລຽງທໍ່ທີ່ສັບສົນ. ສ່ວນຕົວເຄື່ອງທີ່ຖືກເສີມແຂງເພີ່ມຂຶ້ນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການຊອກຫາຢ່າງດີ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນຕົນເວລາຂັບຂີ່ຜ່ານທາງທີ່ບໍ່ເລີຍເປັນເລື່ອງ.
4. ຄວາມສາມາດໃນການເຢັນດ້ວຍລະບົບດຽວທີ່ມືອາຊີບ
ເນັ້ນໃສ່ຫນ້າທີ່ການເຢັນ, ເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມນີ້ຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບການເຢັນທີ່ດີເລີດໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້ອນ. ສ່ວນປະກອບທັງໝົດທີ່ຖືກຈັບຄູ່ກັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນສະບາຍພາຍໃນລົດ RV. ແຕ່ລະຫນ່ວຍຈະຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສະຖຽນຕົນ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ດີໃນທຸກສະຖານະການການເດີນທາງໄປຕາມທຳມະຊາດ.
1.ລົດສິນຄ້າ ແລະ ລົດບັນທຸກໜັກ:
ລົດບັນທຸກ (ເສັ້ນທາງຍາວ, ກັບຫ້ອງນອນ), ລົດໂດຍສານ, ແລະ ຍານພາຫະນະເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້ອນ/ເຢັນຈົນເກີນໄປ ຫຼື ຄວາມຊື້ນສູງ.
2.ເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາ:
ເຄື່ອງຂຸດ, ເຄື່ອງ oar, ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ແລະ ຍານພາຫະນະກະສິກໍາທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
3.ຍານພາຫະນະສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ບັນທຸກເບົາ:
ລົດ, SUV, ແລະ ລົດບັນທຸກເບົາທີ່ຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການປ່ຽນແທນຕາມເຄື່ອງຈັກດັ້ງເດີມ ຫຼື ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປ.
4.ລະບົບອາກາດແບບປະສົມປະສານ:
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນເວລາຈອດລົດເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມໃນໄລຍະທີ່ເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ.
|
ປະເພດ |
ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ |
| ຫນ່ວຍເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມ 500 (ເຢັນຢ່າງດຽວ) | ຫຼັກເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມແບບທໍ່ 32 ທໍ່ ແລະ ມີແຜ່ນລາງ ຮູບແບບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ເຄື່ອງຈັກ ລະດັບຄວາມໄວຂອງປັ໊ມລົມ: 3 ລະດັບ ປະລິມານລົມທີ່ລົມວຽນ: 460 m³/h ຄວາມສາມາດໃນການເຢັນ: 3800 kcal/h ພະລັງງານ: 12V / 8A, 24V / 4A ນ້ຳໜັກ 7.5 ກິໂລແກຼມ ຂະໜາດ 516*495*153 ມີລີເມີເຕີ |
| ເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມປະເພດ L ຊື່ 507 (ເພື່ອການເຢັນເທົ່ານັ້ນ) | ຫຼັກເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມແບບທໍ່ 32 ທໍ່ ແລະ ມີແຜ່ນລາງ ຮູບແບບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ເຄື່ອງຈັກ ລະດັບຄວາມໄວຂອງປັ໊ມລົມ: 3 ລະດັບ ປະລິມານລົມທີ່ລົມວຽນ: 460 m³/h ຄວາມສາມາດໃນການເຢັນ: 3800 kcal/h ພະລັງງານ: 12V / 8A, 24V / 4A ນ້ຳໜັກ 7.5 ກິໂລແກຼມ ຂະໜາດ 516*495*153 ມີລີເມີເຕີ ທ່ອງອາກາດອອກ ປາກອາກາດຮູບເປັນລູກຕາ |
| ເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມປະເພດ L ຊື່ 507 ຂະໜາດໃຫຍ່ ມີ 4 ຮູ (ເພື່ອການເຢັນເທົ່ານັ້ນ) | ຫຼັກເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມແບບທໍ່ 32 ທໍ່ ແລະ ມີແຜ່ນລາງ ຮູບແບບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ເຄື່ອງຈັກ ລະດັບຄວາມໄວຂອງປັ໊ມລົມ: 3 ລະດັບ ປະລິມານລົມທີ່ລົມວຽນ: 460 m³/h ຄວາມສາມາດໃນການເຢັນ: 3800 kcal/h ພະລັງງານ: 12V / 8A, 24V / 4A ນ້ຳໜັກ 7.5 ກິໂລແກຼມ ຂະໜາດ 516*495*153 ມີລີເມີເຕີ ທ່ອງອາກາດອອກ ປາກອາກາດໃຫຍ່ 4 ຮູ |
| ຫົວເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມປະເພດ L ຊື່ 600 (ເພື່ອການເຢັນເທົ່ານັ້ນ) | ຫຼັກເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມແບບທໍ່ 32 ທໍ່ ແລະ ມີແຜ່ນລາງ ຮູບແບບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ເຄື່ອງຈັກ ລະດັບຄວາມໄວຂອງປັ໊ມລົມ: 3 ລະດັບ ປະລິມານລົມທີ່ລົມວຽນ: 460 m³/h ຄວາມສາມາດໃນການເຢັນ: 3800 kcal/h ພະລັງງານ: 12V / 8A, 24V / 4A ນ້ຳໜັກ 7.5 ກິໂລແກຼມ ຂະໜາດ 615*495*165 ມີລີເມີເຕີ ທ່ອງອາກາດອອກ ປາກອາກາດຮູບເປັນລູກຕາ |
| ຫົວເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມປະເພດ L ຊື່ 730 (ເພື່ອການເຢັນເທົ່ານັ້ນ) | ເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມ ຫົວໃຈເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມແບບມີແຜ່ນເປັນທໍ່ 28 ທໍ່ ຮູບແບບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ເຄື່ອງຈັກ ລະດັບຄວາມໄວຂອງປັ໊ມລົມ: 3 ລະດັບ ປະລິມານລົມທີ່ລົມວຽນ: 460 m³/h ຄວາມສາມາດໃນການເຢັນ: 3800 kcal/h ພະລັງງານ: 12V / 8A, 24V / 4A ນ້ຳໜັກ 9.5 ກິໂລແກຼມ ຂະໜາດ 730*300*138 ມີລີເມີຕີ ທ່ອງອາກາດອອກ 6 ຈຸດອອກຮູບລູກຕາ |
ພວກເຮົາສະເໜີແບບເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມທີ່ນິຍົມ 4 ແບບ ໄດ້ແກ່ ແບບ 500, 507, 600 ແລະ 730 ເຊິ່ງປະກອບເປັນຊ່ວງປະສິດທິພາບທີ່ຄົບຖ້ວນ ຈາກແບບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເປັນມິດຕໍ່ງົບປະມານ ເຖິງແບບທີ່ມີອຳນາດສູງສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກ. ແບບທັງໝົດເປັນເຄື່ອງຫຼຸດອຸນຫະພູມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ RV ເທົ່ານັ້ນ ແລະ ມີພຽງໜ້າທີ່ເຢັນເທົ່ານັ້ນ ໂດຍມີໂຄງສ້າງທີ່ຜ່ານການທົດສອບມາດີແລ້ວ ແລະ ມີຮູບແບບທີ່ປະກອບດ້ວຍທໍ່ແລະປີກ (fin-and-tube) ພ້ອມທັງມີຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຕິດຕັ້ງເທິງຫຼັງຄາ RV ໃນທົ່ວໄປ ແລະ ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຫຼາຍຫົວ (dual-core) ແລະ ມີຫຼາຍມໍເຕີ (dual-motor) ໄດ້. ລູກຄ້າສາມາດເລືອກແບບທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດຕາມພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງ RV, ຂະໜາດຂອງເວີເຄີເລີ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການເຢັນ.
1. ແບບ 500 | ຕົວເລືອກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ງົບປະມານ ແລະ ມີຂະໜາດເລັກ
ເຄື່ອງລະເຫີຍນ້ຳຮູບແບບ 500 ແມ່ນເປັນຮູບແບບທີ່ຄຳນຶງເຖິງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ ແລະ ມີຂະໜາດເລັກ ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດ RV ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລົດທີ່ໃຊ້ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດຈິ່ດ ທີ່ມີພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຈຳກັດ. ມັນມີຂະໜາດຕົວເຄື່ອງທີ່ເບົາແລະເລັກທີ່ສຸດ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍເທິງຫຼັງຄາໂດຍການຝັງເຂົ້າໄປໃນຕົວລົດ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຫຼຸດພື້ນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນລົດ. ໂດຍໃຊ້ໂຄງສ້າງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນພື້ນຖານທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ມັນສາມາດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຢັນທີ່ສະເໝືອນສະເໝີ ແລະ ບັນດາເອັນເນີຈີ້, ເໝາະສົມຢ່າງດີສຳລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນໃນແຕ່ລະມື້ ແລະ ການຕັ້ງແຄມໃນເມືອງ. ດ້ວຍລາຄາທີ່ຄຸ້ມຄ່າ ແລະ ອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຕ່ຳ, ມັນເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກເລືອກໃຊ້ເປັນຢ່າງຫຼາຍເພື່ອເປັນຕົວແທນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດ RV ທີ່ມີການໃຊ້ງານເບົາ.
2. ຮູບແບບ 507 | ປະສິດທິພາບທີ່ສົມດຸນ ແລະ ຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ ສຳລັບການໃຊ້ງານທົ່ວໄປ
ເຄື່ອງລະເຫີຍນ້ຳປະເພດ L ຂະໜາດໃຫຍ່ 4 ຮູ ລຸ້ນ 507 ແມ່ນຮຸ່ນຫຼັກຂອງພວກເຮົາ ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສົມດຸນ ແລະ ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມີໂຄງສ້າງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນປະເພດ fin ທີ່ມີທໍ່ 28 ຕົວ ແລະ ຄວາມຈຸການເຢັນທີ່ສະຖຽນຕົນຢູ່ທີ່ 3800 kcal/h, ເຊິ່ງນຳເຫນືອໃນດ້ານຄວາມໄວໃນການເຢັນ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການສົ່ງອາກາດ. ຊ່ອງອອກອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ 4 ຮູ ທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ ສາມາດຄຸມເຂົ້າເຖິງເຂດພື້ນທີ່ພາຍໃນໄດ້ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງອຸນຫະພູມໃນບໍລິເວນທ້ອງຖິ່ນ. ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຈັບຄູ່ຢ່າງເສຣີລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກສອງຕົວ ແລະ ມໍເຕີສອງຕົວ, ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມກັບລົດ RV ຂະໜາດກາງສ່ວນຫຼາຍ ແລະ ທຸກໆສະຖານະການກາງແຈ້ງສຳລັບການຕັ້ງແຄມ. ມັນສາມາດສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມເປັນເອກະລາດດ້ານເສດຖະກິດ, ພະລັງການເຢັນ ແລະ ຄວາມທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ເປັນຮຸ່ນທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊຸດນີ້.
3. ລຸ້ນ 600 | ລຸ້ນທີ່ມີປະລິມານອາກາດສູງ ແລະ ການເຢັນທີ່ດີຂຶ້ນ
ເຄື່ອງລະເຫີຍນ້ຳ 600 ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເກຣດແລະປັບປຸງໃໝ່ຈາກຮຸ່ນ 507 ໂດຍສະເພາະເນັ້ນການປັບປຸງປະລິມານອາກາດທີ່ລົມວຽນ ແລະປະສິດທິພາບຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ມັນໄດ້ປັບປຸງການຈັດລຽງຂອງແຜ່ນລະເຫີຍນ້ຳ ແລະທໍ່ຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງໃຫ້ມີເນື້ອທີ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ ແລະຄວາມສາມາດໃນການລົມວຽນອາກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ. ເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນທົ່ວໄປ ມັນສາມາດບັນລຸການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະການເຢັນທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະພາບໃນທິດທາງທັງສາມມິຕິ. ເຄື່ອງນີ້ເໝາະສຳລັບລົດ RV ຂະໜາດກາງ ແລະໃຫຍ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ໃນລົດທີ່ຄ່ອນຂ້າງກວ້າງ ແລະມີຄວາມຕ້ອງການການເຢັນທີ່ສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັກສາການເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຢ່າງສະຖຽນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານການລະบายຄວາມຮ້ອນ ແລະການຕ້ານການເກີນພາບດີຂຶ້ນ.
4 .730 ຮຸ່ນ | ຮຸ່ນເຢັນສູງພິເສດສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກ
ເຄື່ອງລະເຫີຍນ້ຳ 730 ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ມີພະລັງງານສູງ ເປັນຮຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຖືກອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດສຳລັບລົດ RV ຂະໜາດໃຫຍ່, ລົດ RV ຍາວພິເສດ ແລະ ລົດກາງແຈ້ງລັກຊຸຣີທີ່ມີພື້ນທີ່ໃນລົດກວ້າງ. ມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເກຣດແລະເສີມແຂງ, ມີຂະໜາດທັງໝົດທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ບັນລຸປະລິມານອາກາດທີ່ລົມວຽນໄດ້ສູງສຸດ ແລະ ຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຖິງຂີດສຸດ. ມັນສາມາດເຢັນຫ້ອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມຕ່ຳຄົງທີ່ໄດ້ເປັນເວລາດົນນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຊື້ນຊື້ນ. ມີມໍເຕີສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກທີ່ເຮັດດ້ວຍທອງໝອງບໍລິສຸດສອງຕົວທີ່ຄູ່ກັບກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ, ສາມາດໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງ, ມີຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນໄດ້ດີ ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ເປັນທາງເລືອກອັນດັບໜຶ່ງສຳລັບການໃຊ້ງານເຢັນລົດ RV ໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມຂັ້ນສູງ ແລະ ມີພື້ນທີ່ໃຫຍ່.
EN
