Mae'r evaporator hwn sydd wedi'i osod ar ben y cerbyd yn cael ei gynllunio'n broffesiynol ar gyfer defnydd mewn cerbydau parhaol (RV), ac mae'n cynnig swyddogaeth cynhyrchu oer yn unig. Wedi'i adeiladu gan ddefnyddio cyflwr modulgar, mae'n cynnig coreiau evaporator a chyfansymleddau corfforedig fel dewisiadau i ddod â thrin amrywiaeth o sefyllfaoedd defnydd, uchderau gweithredu a chyflwr amgylcheddol. Fel rhaglen allweddol o systemau aer oer parcio cerbydau parhaol (RV), mae'n darparu perfformiad oeru effeithlon, hyblyg a charlach, sydd yn addas i deithio allforol a defnydd pob dydd o gerbydau parhaol. Amoniwr oeru ar ben y cerbyd ar gyfer parcio cerbydau parhaol (RV) sydd yn cynhyrchu oer yn unig. Dewisiadau o gôr evaporator o alwminiwm neu o wraidd copr llawn, sydd wedi'u cydweddiad â chôrffor sydd heb ffrwydro neu â chôrffor dwbl o wraidd copr. Oeri sydd yn digwydd yn gyflym, hyblyg a hawdd i'w gosod. Mae'r strwythur sydd yn resistau i gynhwysedd yn addas i amrywiaeth o amgylchiadau teithio.
Lle'r Gydreoliwyd |
Tsieina |
Brand Name |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Tystysgrif |
CE/EMC/MSDS |
Cyfaint archeb lleiaf |
10 Egin/SET |
|
Pris |
Farnadwy |
Amser dosbarthu |
15-20 diwrnod busnes |
Telerau Taliad |
30% o'r cyfanswm fel taliad ymlaen llaw, gweddill cyn y cludo |
|
Gallu Cyflwyno |
10,000 o unedau ym mhob mis |
1. Perfformiad Gwych Cyfnewid Thermol o Goredau Opsiynol
Crafftfydd Parhau Alwminiwm
Gwnaed o deithiadau uchelgeintydd o alwminiwm, mae'r crafftfydd hwn yn ysgafn a thrwyddedig â chynhwysedd thermol wych. Mae'n ymateb yn gyflym i gael oerdi sydd yn cyrraedd yn gyflym ar ôl dechrau, ac yn cynnal effeithlonrwydd cyfnewid thermol sefydlog wrth weithio'n parhaus. Gyda dyluniad cost-effeithlon a pherfformiad sylfaenol hyderus, mae'n y dewis ymarferol ar gyfer teithio RV rheolaidd a cherbydau gwaith safonol.
Crafftfydd Parhau Copr Llawn
Mae'r craffth cwbl o feirw yn nodweddiad â chyflwr rhagorol o gwrdd â chynhwysedd i beri tymheredd uchel, gwrdd â chynhwysedd i ocsidio a gwrdd â chynhwysedd i goriad. Gall weithio'n sefydlog am gyfnod hir dan amgylchiadau anodd fel tymheredd uchel, cymaint o lechi a chyfleoedd llwchlon. Mae'n cynnal effeithlonrwydd oeru cyson heb dirwedd ar berfformiad dros amser, gan estynu'r bywyd gwasanaeth cyfan o'r eilydd yn sylweddol.
2. Gweithio Hyderus â Chyflwyniadau Motoriaid Amrywiol
Motor ddiwrnog
Trwy fabwysiadu strwythur heb gynwysydd, mae'r corff hwn yn eithrio tarwio'r cawsellau carbon. Mae'n rhedeg â sŵn isel a chrynhau ychydig, ac mae ganno gyfradd methiant yn eithaf isel. Mae'n cynnal rhedeg parhaus am oerddau hir a chymlau aml o ddechrau a stopio. Trefnu pob dydd yw bron dim, sydd yn lleihau costau gweithredu a chynnal a chadw'r defnyddwyr yn effeithiol.
Corff Ddau Gopr Pwrpas
Mae'r corff ddau gopr pwrpas wedi'i leoli'n gweithio'n gyntffredol i gynhyrchu llif awyr cryf a hydfedd. Mae'n darparu gallu oeri cryf hyd yn oed dan amodau llwyddiant uchel. Mae'r strwythur hwn yn atal yn effeithiol allbwn awyr gwan a goledd oeri annigonol a achosir gan droi'r corff i'r tro, ac yn addas yn berffaith ar daithau hirfaldr a defnydd parhaus o uchel gryfder.
3. Strwythur Pen-ty a Phractegolrwydd wedi'u Hoblygiu
Trwy fabwysiadu cynllun pen-blwch integredig, mae'r eithriadur yn bach o ran maint cyffredinol ac ni fydd yn cymryd lle o fewn y RV. Mae'r strwythur symlified yn galluogi gosod yn hawdd a chynnar heb angen trefnu rhagorol o gynlluniau pibellu. Mae'r strwythur corff cryfiedig yn cynnal gwrthiant uchel i ddrithio a thrin, gan sicrhau gweithredu sefydlog wrth gyrraedd ar fyrdd amrywiol sydd â llwybrau camlach.
4. Perfformiad Profesiynol Un- Oeru
Gan ffocysu ar swyddogaeth oeri, mae'r eithriadur hwn wedi'i leoli i ddarparu effaith oeri aruthrol yn yr amser boeth. Gweithia'r cydrannau cydweddedig i gyd mewn cydlyniad i greu cynefin mewnol oer a chyfforddus o fewn y RV. Mae pob uned yn cael ei brofi'n ofalus i sicrhau perfformiad sefydlog a hygrediad cryf i bob math o sefyllfaoedd teithio allanol.
1.Tramor a Cherbydau Triongl:
Tractorau (trawsgwmni, cabiniau dorf), bysiau, a theithiau cerbydau ar gyfer rheoli gwres yn nyntau o ochr yn ystod tymheredd/cymystod uchel.
2. Peiriannau Masnach a Thrawsgwmni:
Bwlchdyddion, beithreidiaid, offer adeiladu, a threthiau amaethyddol sy'n gweithio mewn amgylcheddion anodd.
3. Cerbydau Teithwyr a Threthiau ysgafn:
Cerbydau, SUVau, a thractorau ysgafn sydd angen amserlen rhaglen ar gyfer y peiriant wreiddiol neu ddŵr sydd yn addas i bob math o ddŵr.
4. Systemau Tymheredd Integredig:
Unedau GWRES ar gyfer cadw tymheredd yn ystod cyfnodau pan mae'r peiriant wedi'i droi i ffwrdd.
|
Math |
Fersiwn |
| uned Eithriadur 500 (Oeru Dim ond) | Core Eithriadur Eithriadur â 32 phibell Modd Rheoli Temperatur Mecanyddol Cyflymder Y Fân Cynlluniau 3 Cyfaint Awyr Cyfnewidol 460 m³/h Cefnogiad Oeru 3800 kcal/h Pŵer 12V/ 8A, 24V/ 4A Pwysau 7.5 kg Dimensiwn 516 × 495 × 153 mm |
| cyfleddwr o’r math L, 507, dim ond oeru | Core Eithriadur Eithriadur â 32 phibell Modd Rheoli Temperatur Mecanyddol Cyflymder Y Fân Cynlluniau 3 Cyfaint Awyr Cyfnewidol 460 m³/h Cefnogiad Oeru 3800 kcal/h Pŵer 12V/ 8A, 24V/ 4A Pwysau 7.5 kg Dimensiwn 516 × 495 × 153 mm Allwyr awyr: allwyr llygad |
| cyfleddwr mawr o’r math L, 507, pedwar llwyr, dim ond oeru | Core Eithriadur Eithriadur â 32 phibell Modd Rheoli Temperatur Mecanyddol Cyflymder Y Fân Cynlluniau 3 Cyfaint Awyr Cyfnewidol 460 m³/h Cefnogiad Oeru 3800 kcal/h Pŵer 12V/ 8A, 24V/ 4A Pwysau 7.5 kg Dimensiwn 516 × 495 × 153 mm Allwyr awyr: pedwar allwyr mawr |
| uned gyfleddwr o’r math L, 600 (dim ond oeru) | Core Eithriadur Eithriadur â 32 phibell Modd Rheoli Temperatur Mecanyddol Cyflymder Y Fân Cynlluniau 3 Cyfaint Awyr Cyfnewidol 460 m³/h Cefnogiad Oeru 3800 kcal/h Pŵer 12V/ 8A, 24V/ 4A Pwysau 7.5 kg Dimensiwn 615 × 495 × 165 mm Allwyr awyr: allwyr llygad |
| uned gyfleddwr o’r math L, 730 (dim ond oeru) | Cyfleddwr: craffter côr gyfleddwr â 28 phin Modd Rheoli Temperatur Mecanyddol Cyflymder Y Fân Cynlluniau 3 Cyfaint Awyr Cyfnewidol 460 m³/h Cefnogiad Oeru 3800 kcal/h Pŵer 12V/ 8A, 24V/ 4A Pwysau 9.5 kg Dimensiwn 730 × 300 × 138 mm Allwyr Awdur 6 allwyr llygad |
Rydym yn darparu pedwar model o gynhwysyddion sydd wedi bod yn brif fodelau am ychydig o amser, sef 500, 507, 600 a 730, gan ffurfio graddiant perfformiad llawn o ddewisiad economaidd ar lefel gofres i ddewisiad uchel-grym ar gyfer defnyddiau trwm. Mae pob cyfres yn cynnwys cynhwysyddion tafledd o dan y to sydd yn cynnig oergelliad yn unig, â strwythur rhagorol o finiau a thŵb, maint safonol ar gyfer gosod ar ben y cerbyd RV, ac yn cydnabod gosodiadau dwbl-core a dwbl-motor. Gall cleientiaid ddewis y model gorau yn ôl gofod mewnol y cerbyd RV, maint y cerbyd a'r angen ar gyfer oergelliad.
1. Model 500 | Dewis Economaidd a Chyfleus ar Lefel Gofres
Mae'r 500 o'r rhewyr yn fodel gynradd gryno, clasurol, wedi'i gynllunio ar gyfer RVs bach a cherbydau hamddenol mini â gofod gosod cyfyngedig. Mae'n cynnwys maint corff yn eithaf crynach, cynllun ysgafn iawn ac mae gosod ar ben y cerbyd yn hawdd iawn, heb wasgu'r gofod gweithgarwch o fewn y cerbyd. Gan ddefnyddio strwythur cyfnewid gwres sylfaenol sydd wedi ei ddarganfod yn well, mae'n darparu perfformiad oeru sefydlog a chynaliadwy, sydd yn cyd-fynd yn llwyr â'r anghenion oeru ar gyfer teithio byr bob dydd a champeirio mewn dinasoedd. Gyda pherfformiad cost-effeithlon uchel a chyfradd methiant isel, mae'n rhan gymharol economaidd a chynghorir fel amgen i systemau oeri RVs ysgafn.
2. Fodel 507 | Perfformiad Cydbwysedig a'r Fodel Cyffredinol Fwyaf Gwerthu
mae'r 507 model mawr o'r math L â phum gylchfa yn ein model priflinellol cyffredinol, sydd â pherfformiad cân a chydnabyddiaeth eang. Mae wedi'i gyfarparu â strwythur cyfnewid tymheredd o'r math 'fin' â 28 cŵn a chyfaddasrwydd oherwydd o 3800 kcal/h, ac mae'n arwain yn cyflymder y rhewi a chysonrwydd cyflenwi awyr. Mae'r allwyr awyr mawr penodol â phum gylchfa yn cynghorwys arae ehangach o fewn y cartref, gan ddatrys y broblem o anghysonrwydd tymheredd lleol. Mae'n cefnogi cydweddu rhydd o ddau gôr a dau fotor, ac yn addas i'r rhan fwyaf o RVs canolig maint a phob sefyllfa campio allforol. Mae'n cydbwysio economeg, pŵer rhewi a hydgarwedd, gan ddod yn y model mwyaf lluosiog a chost-effeithiolaf yn y gyfres.
3. Model 600 | Fersiwn Cyfaddasrwydd Awyr Uchel a Rhewi Gwelliedig
Mae'r gweithredydd ollwng 600 yn fodel uwchradd wedi'i wella yn seiliedig ar fodel 507, gan canolbwyntio ar wella cyfrol yr awyr sydd yn cylchdroi a pherfformiad cyfnewid thermol. Mae'n optimeiddio trefniad y rhagfynweddau a'r twbiau fewnol, gan gynnwys arwynebedd mwy effeithlon ar gyfer cyfnewid thermol a gallu gwell cylchdroi awyr. O'i gymharu â modelau traddodiadol, mae'n cyflawni gostyngiad cyflymach yn y tymheratur a chludo oer tri dimensiwn mwy cyson. Mae'n addas ar gyfer RVs canolig a mawr â gofod mewnol ychydig yn fwy ac anghenion uchelach o oeri, ac mae'n cynnal oeri uchelgymeriad sydd yn sefydlog wrth weithio am amser hir yn nymheratur uchel, gan gynnig gwaith gwell o danhau thermol a pherfformiad gwell yn erbyn troi i'r goruchwydd.
4.730 Model | Fersiwn Uwchradd Oeri Gwreiddiol Uchelgrym
mae'r 730 evaporator yn fodel arbenigol uchelgais, rhaglennu i RVs mawr, RVs hirach a cherbydau campio lwcus â gofod mewnol mawr. Mae'n defnyddio strwythur cyfnewid tymheredd wedi'i wella a chryfhau, gyda maint cyffredinol y specifeddi wedi'i ehangu, gan gweithredu cyfrol o aer sydd yn cylchdroi uchaf a allbwn oeru uwch-gryf. Gall oeru cerbydau mawr yn gyflym ac yn cynnal tymheredd isel sefydlog am gyfnod hir mewn amgylchiadau allforol o uchder tymheredd a phwysedd. Mae wedi'i hequipio â dwy feicrod copr pur, sydd yn cydweddu â llwyth uchel, ac yn cefnogi gweithrediad uchelgais heb orfod tân am 24 awr, ac yn cynnig cyferbyniad cryf i gynhwysiant a hydfeddriad i'r tywyllwch, ac yn y ddewis cyntaf ar gyfer sefyllfaoedd oeru RV o uchder cryfdrwydd a gofod mawr.