ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ DEFU 12V 5KW ນີ້ ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນການຈອດລົດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຊື້ອໄຟແຫຼວ ຫຼື ເຄື່ອງກ່ອນເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ, ສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງເປັນເອກະລາດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນ ແລະ ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ/ແຊ່ແຂງຢ່າງໄວວາສຳລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ງານແຄ້ມເປີ້ງ ແລະ ລົດພັກອາໄສ. ຂໍ້ມູນເຕັກນິກຫຼັກປະກອບມີການດຳເນີນງານ 12V DC, ກຳລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນສູງສຸດ 5KW, ການທົດສອບການປະຕິບັດງານໃນອຸນຫະພູມສຸດທ້າຍທີ່ຮັບຮອງແລ້ວ (-40°C~80°C), ແລະ ສາມາດປະຢັດເຊື້ອໄຟໄດ້ 40-60% ເມື່ອທຽບກັບການໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດຳເນີນງານໂດຍບໍ່ມີການຂັບລົດ.
ທີ່ມາ: |
ຈີນ |
ຊື່ເຫລົ່າ: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
ເລກທີ່ຂອງມື້ແບບ: |
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນດີຊ່ວຍ |
ການສັງຊົງ: |
CE/EMC/MSDS |
ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: |
10 PCS/SETS |
ລາຄາ: |
ສາມາດປັບປຸງໄດ້ |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
470*330*310ມມ |
ເວລາສົ່ງ: |
15-20 ວັນທຳການ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
30% ຂອງທັງໝົດເປັນເງິນຈ່າຍລ່ວງໜ້າ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອກ່ອນຂົນສົ່ງ |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
10,000 ຊຸດຕໍ່ເດືອນ |
ເຊິ່ງພື້ນຖານແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດີຊ່ວຍ, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນເວລາຈອດລົດ, ແມ່ນເປັນລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ Verbrandingsolie ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ. ຕ່າງກັບການອີງໃສ່ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ດ້ວຍລະບົບການສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງຕົນເອງ, ຫ້ອງເຜົາຜານ, ລະບົບວົງຈອນໄຟຟ້າ ແລະ ຫນ່ວຍຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝ. ຄວາມເປັນອິດສະລະພາບນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນໄດ້: ກ່ອນເຮັດຄວາມຮ້ອນທັງບລັອກເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຍັງບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການ. ຄວາມສາມາດນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບເຢັນ ແລະ ສະໜອງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທັນທີກ່ອນການເດີນທາງຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນເວລາຈອດລົດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕ່າງໆຕາມສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ນ້ຳ/ນ້ຳເຢັນທີ່ວົນວຽນ ຫຼື ອາກາດ) ແລະ ປະເພດເຊື້ອໄຟ (ດີຊ່ວຍ ຫຼື ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ) ແຕ່ລະປະເພດກໍເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນດີຊ່ວຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ທີ່ມັກການທ່ອງທ່ຽວແບບກະຕ່າຍພິເສດ, ລົດການະບາລີ ແລະ ລົດແບບຢູ່ອາໄສໄດ້, ເຊິ່ງເປັນຕົວຢ່າງຂອງເທກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ນ້ຳໃຈເຊື່ອຖືໄດ້. ເປັນລະບົບປະເພດນ້ຳ, ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນກັບວົງຈອນນ້ຳເຢັນຂອງລົດຂອງທ່ານ. ນ້ຳເຢັນທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ບລັອກເຄື່ອງຈັກອຸ່ນຂຶ້ນໂດຍກົງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລົດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການສະຕາດເຢັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດຜ່ານລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ພັດລົມທີ່ມີຢູ່ເດີມ. ການອຸ່ນລະບົບສອງຢ່າງນີ້ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນທັນທີທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນມື້ຂອງທ່ານ.
ການປະຕິບັດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສຸດຍອດ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແຮງນີ້ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງສຸດໄດ້ 5 ກິໂລວັດ (ສາມາດປັບລົງເຫຼືອ 2.8KW ຕາມຄວາມຕ້ອງການ), ສະໜອງຄວາມອົບອຸ່ນຢ່າງພຽງພໍສໍາລັບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ມັນມີຂອບເຂດອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ຍອດຢ້ຽມຕັ້ງແຕ່ -40°C ທີ່ເຢັນຈົນແກ່ເຖິງ +80°C. ປະສິດທິພາບຂອງມັນເປັນຈຸດເດັ່ນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ: ການກິນ ver ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າຫຼາຍທີ່ພຽງແຕ່ 0.3-0.6 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະການກິນພະລັງງານໄຟຟ້າກໍ່ໜ້ອຍຫຼາຍ. ຂະໜາດທີ່ນ້ອຍແລະນ້ຳໜັກເບົາຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນພາຍໃນຕົວຖັງຍານພາຫະນະ.
1. ຍານພາຫະນະເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຍານພາຫະນະເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຍານພາຫະນະເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະຍານພາຫະນະເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ: ອົບອຸ່ນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດເຢັນຈົນ.
2. ການຂົນສົ່ງເຊິ່ງພາກະຊົນ
ລົດບັດ, ລົດໂດຍສານ, ແລະລົດບ້ານ: ກໍາຈັດການເຮັດວຽກໃນສະພາບເຢັນ ແລະ ຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄົນຂັບໃນຂະນະທີ່ຢຸດພັກຄືນຄ້ໍາ.
3. ການນໍາໃຊ້ທາງທະເລ ແລະ ການນໍາໃຊ້ພາຍນອກເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ
ເຮືອ, ເຮືອຍອດ, ແລະ ຫ້ອງຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ: ສະໜອງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຶ້ນກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ (ມີຖັງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມ).
4. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຸດຍອດ
ການສຳຫຼວດທີ່ສູງເກີນ 76°C ແລະ ການດຳເນີນງານໃນຂວ້າໂລກ: ການດຳເນີນງານຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດເຖິງ -76°C
5. ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ
ການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດີຊ່ວນຮ້ອນກ່ອນໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ (ເຄື່ອງຂຸດ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າ) ແລະ ຍານພາຫະນະກະສິກຳ
|
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນດີຊ່ວຍ |
|
|
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ |
DC 12V |
|
ແຮງດັນການເຮັດວຽກ |
11.5V-16V |
|
ຂະໜາດ |
220*90*145mm |
|
ພະລັງການຮ້ອນ |
ສູງສຸດ 5KW, ຕໍ່າສຸດ 2.8KW |
|
ກິນໄຟຟ້າຕາມມາດຕະຖານ (ບໍ່ລວມເຄື່ອງສູບນ້ຳ ແລະ ພັດລົມພາຍໃນລົດ) |
15W-33W |
|
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ |
-40℃~ 80℃ |
|
ການໃຊ້ນໍ້າມັນ |
0.3-0.6L/H |
|
ຂະໜາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
218*91*147mm |
|
ນ້ຳໜັກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
2.1kg |
|
ຂະ ຫນາດ ຂອງຊຸດ |
470*330*310ມມ |
|
ຄໍານວນຕົວເລກ |
7kg/22KG |
|
ຄະແນນ |
ປຸ້ມໄຟຟ້າຫຼືປຸ້ມນ້ຳປະເພດບໍ່ມີແປງໄຟຟ້າເລືອກໄດ້, ມີຮີໂມດຄວບຄຸມໄກ, ທໍ່ນ້ຳ, ຖັງນ້ຳມັນ 5 ລິດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງທັງໝົດ |
1.ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ: ລົດຜົນກະທົບຂອງການສວມໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນເວລາເຢັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2.ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທັນທີ: ສະໜອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງໄວວາ ແລະ ກຳຈັດຄວາມແຂງຕົວຂອງນ້ຳໃນແວ່ນຢ່າງໄວວາ/ກຳຈັດກ້ອນຝົນເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະຄັ້ນຊັດເຈນ ແລະ ຂັບຂີ່ໃນລະດູໜາວຢ່າງປອດໄພ.
3.ຄວາມເປັນເອກະລາດທີ່ແທ້ຈິງ: ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າຕົວເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານໂດຍບໍ່ຕ້ອງເປີດເຄື່ອງຈັກຫຼັກ, ປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍເສຍ. ໃຊ້ຖັງນ້ຳມັນດີຊ່ວຍຂະໜາດ 5 ລິດທີ່ຕິດຕັ້ງມາກັບລົດ ຫຼື ມາພ້ອມກັບອຸປະກອນ.
4.ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂື້ນ: ກິນນ້ຳມັນໜ້ອຍກ່ວາການເປີດເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ຢູ່ນິ່ງ ແລະ ກິນໄຟໜ້ອຍຫຼາຍ, ສະໜອງປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.
5.ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຸດ: ມີປະສິດທິພາບການໃຊ້ງານທີ່ດີໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຮຸນແຮງ: ສູງເກີນ 4000 ແມັດ (ທິເບດ) ແລະ ອຸນຫະພູມຕໍ່າເຖິງ -76°C (ຊີເບຍ).
6.ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ: ມີແຜງ LED ທີ່ໃຊ້ງ່າຍ, ຕັ້ງໂມງໄດ້, ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (Bluetooth/GSM), ຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມໄດ້ (ອຸນຫະພູມຕ່ຳສຸດໃນການເຮັດວຽກ 0℃-70℃ / ອຸນຫະພູມປິດສູງສຸດ 40℃-85℃), ແລະ ລະບຸລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດສຳລັບການວິນິດໄສ.
7.ຊຸດຄົບຊຸດສຳເລັດ: ລວມມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼັກ, ຕົວເລືອກປັ໊ມນ້ຳແບບແປງ/ບໍ່ມີແປງ, ປັ໊ມເຊື້ອໄຟ, ແຂນຈັບ, ຕົວດູດສຽງ, ທໍ່ນ້ຳ, ຖັງ 5L, ແລະ ສ່ວນປະກອບ/ອະໄຫຼ່ສຳຮອງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ.
8.ມີຄຸນນະພາບທີ່ຮັບຮອງ: ຮັບຮອງໂດຍ CE, EMC, MSDS – ແມ່ນແຕ່ບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍລົດແຄ້ມທີ່ປອດໄພ, ສະດວກ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນລະດູໜາວ.
EN
