Chauffage Diesel Liquide DEFU 12V 5KW Pour Camping-car

Fondamentalement, un chauffage diesel, souvent appelé chauffage de stationnement, est un système de chauffage autonome fonctionnant au carburant. Contrairement à l'utilisation de la chaleur du moteur, il fonctionne entièrement de manière indépendante avec son propre système d'alimentation en carburant, sa chambre de combustion, ses circuits électriques et son unité de contrôle sophistiquée. Cette autonomie permet d'accomplir sa fonction principale : préchauffer à la fois le bloc moteur et l'habitacle du véhicule alors que le moteur est éteint. Cette capacité est cruciale dans les climats froids, permettant efficacement d'éliminer l'usure mécanique nuisible causée par les démarrages à froid et offrant immédiatement chaleur et confort aux passagers avant même le début du trajet. Les chauffages de stationnement sont classés selon le milieu chauffant (liquide/liquide caloporteur circulant ou air) et le type de carburant (diesel ou essence), chacun étant adapté à des applications spécifiques.

Conçu spécifiquement pour répondre aux besoins exigeants des camping-cars, caravanes et autocaravanes, ce chauffage au diesel liquide incarne le summum de la technologie de chauffage auxiliaire efficace et fiable. En tant que système à liquide, il s'intègre parfaitement au circuit de refroidissement de votre véhicule. Le liquide de refroidissement chauffé réchauffe directement le bloc-moteur, réduisant ainsi considérablement les contraintes liées aux démarrages à froid, tout en fournissant simultanément de la chaleur à l'habitacle via le noyau chauffant et le système de ventilation existants. Ce préchauffage double action garantit une protection optimale du moteur et un confort maximal pour les passagers, dès le début de votre journée.

performances conçues pour les extrêmes : Ce chauffage robuste délivre une puissance de chauffe maximale de 5 kilowatts (réglable jusqu'à 2,8 kW selon les besoins), assurant un chauffage suffisant pour la plupart des véhicules récréatifs. Conçu pour une fiabilité constante, il supporte une plage de température exceptionnelle, allant d'un froid glacial de -40°C jusqu'à +80°C. Son rendement constitue un avantage majeur : sa consommation de carburant est extrêmement faible, seulement 0,3 à 0,6 litres par heure, et sa consommation électrique est minime. Ses dimensions compactes et son poids léger permettent une installation flexible dans le châssis du véhicule.

1.Véhicules récréatifs

Camping-cars, caravanes et mobile-homes : Préchauffez les cabines et moteurs en conditions extrêmement froides.

2.Transport commercial

Camions, bus et fourgonnettes : Évitez les démarrages à froid et assurez le confort du conducteur pendant les arrêts de la nuit.

3.Usage maritime et hors réseau

Bateaux, yachts et cabines isolées : Fournissez une chaleur fiable sans dépendre du réseau électrique (avec réservoir de carburant auxiliaire).

4.Environnements extrêmes

Expéditions en haute altitude et opérations polaires : Fonctionne de manière fiable jusqu'à -76°C.

5. Équipement industriel

Préchauffage des moteurs diesel dans les engins de chantier (excavatrices, groupes électrogènes) et les véhicules agricoles.

1.Protection essentielle du moteur: réduit considérablement l'usure du moteur au démarrage à froid, allongeant considérablement la durée de vie du moteur.

2.Confort et sécurité instantanés: offre une chaleur rapide dans la cabine et dégèle rapidement les fenêtres/élimine le brouillard pour une visibilité claire et une conduite plus sûre en hiver.

3.Vrai indépendance: préchauffe le moteur et la cabine sans démarrer le moteur principal, économisant du carburant et réduisant les émissions. Utilise un véhicule ou un réservoir diesel auxiliaire de 5 litres inclus.

4.Efficacité optimisée: Consomme beaucoup moins de carburant que le moteur au ralenti et a une consommation électrique minimale, ce qui offre des avantages économiques et environnementaux.

5.Extrême fiabilité: Des performances éprouvées dans des conditions difficiles: > 4000m d'altitude (Tibet) et -76°C de froid (Sibérie).

6. Contrôle intelligent : Affichage LED intuitif, minuterie programmable, télécommande (Bluetooth/GSM), réglages de température ajustables (Température minimale de fonctionnement 0℃-70℃ / Température maximale d'arrêt 40℃-85℃), codes de diagnostic des pannes.

7. Kit complet prêt à installer : Inclut le chauffe-eau principal, choix entre pompe à eau à balais ou sans balais, pompe à carburant, supports, silencieux, tuyauterie, réservoir de 5 L, et les raccords/pièces détachées essentiels pour une installation simple.

8. Qualité certifiée : Certifié CE, EMC, MSDS – la solution incontournable haute performance pour des voyages en hiver en camping-car, en toute sécurité, confort et efficacité.