ที่รู้จักกันในชื่อ เครื่องให้ความร้อนขณะจอดรถ เครื่องให้ความร้อนที่ใช้เชื้อเพลิงเหลว หรือเครื่องอุ่นเครื่องยนต์ เครื่องให้ความร้อนดีเซล DEFU 12V 5KW นี้ มอบการป้องกันเครื่องยนต์จากระบบสตาร์ทในสภาพอากาศเย็นแบบอัตโนมัติ พร้อมทั้งให้ความอบอุ่น/ละลายความชื้นในห้องโดยสารได้ทันทีสำหรับรถแคมป์และรถบ้าน คุณสมบัติหลักรวมถึงการใช้งานไฟฟ้า 12V DC กำลังให้ความร้อนสูงสุด 5KW และมีการรับรองประสิทธิภาพในการทำงานภายใต้อุณหภูมิสุดขั้ว (-40°C~80°C) สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ 40-60% เมื่อเทียบกับการปล่อยเครื่องยนต์เดินเบา
สถานที่กำเนิด: |
จีน |
ชื่อแบรนด์: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
หมายเลขรุ่น: |
เครื่องให้ความร้อนดีเซลแบบเหลว |
การรับรอง: |
CE/EMC/MSDS |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: |
10 ชิ้น/ชุด |
ราคา: |
ปรับปรุง |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: |
470*330*310มม. |
เวลาจัดส่ง: |
15-20 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: |
ชำระเงินล่วงหน้า 30% ของยอดรวม ที่เหลือชำระก่อนจัดส่ง |
ความสามารถในการจัดหา: |
10,000 ชุดต่อเดือน |
โดยพื้นฐานแล้ว เครื่องให้ความร้อนดีเซล หรือที่มักเรียกกันว่า เครื่องให้ความร้อนขณะจอด (parking heater) คือระบบทำความร้อนที่ใช้เชื้อเพลิงและทำงานได้เองอย่างอิสระ ต่างจากการใช้ความร้อนจากเครื่องยนต์ เครื่องให้ความร้อนประเภทนี้ทำงานแยกต่างหากโดยสิ้นเชิง พร้อมกับระบบจ่ายเชื้อเพลิงเฉพาะ ห้องเผาไหม้ วงจรไฟฟ้า และหน่วยควบคุมอันชาญฉลาด ซึ่งทำให้สามารถทำหน้าที่หลักได้อย่างมีประสิทธิภาพ คือ การให้ความร้อนล่วงหน้าทั้งบล็อกเครื่องยนต์และห้องโดยสารของรถ ในขณะที่เครื่องยนต์ยังปิดอยู่ ความสามารถนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาว เนื่องจากช่วยลดการสึกหรอของเครื่องจักรที่เกิดจากการสตาร์ทเครื่องในสภาพเย็น รวมถึงสร้างความอบอุ่นและความสบายให้กับผู้โดยสารได้ทันทีก่อนออกเดินทาง เครื่องให้ความร้อนขณะจอดมีการแบ่งประเภทตามตัวกลางในการให้ความร้อน (ของเหลว/สารทำความเย็นที่ไหลเวียนในท่อ หรืออากาศ) และชนิดเชื้อเพลิง (ดีเซล หรือเบนซิน) ซึ่งแต่ละประเภทเหมาะกับการใช้งานที่แตกต่างกัน
เครื่องทำความร้อนด้วยดีเซลแบบของเหลวที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของผู้ใช้งานแคมป์ปิ้ง รถพ่วง และรถบ้าน เครื่องทำความร้อนนี้แสดงถึงจุดสูงสุดของเทคโนโลยีการให้ความร้อนเสริมที่มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ สิ่งนี้ารณาเป็นระบบแบบของเหลว จึงสามารถผสานรวมเข้ากับวงจรของเหลวหล่อเย็นของรถคุณได้อย่างไร้รอยต่อ ของเหลวหล่อเย็นที่ถูกให้ความร้อนจะช่วยอุ่นบล็อกเครื่องยนต์โดยตรงอย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเครียดจากเครื่องยนต์สตาร์ทเย็น ขณะเดียวกันยังให้ความร้อนแก่ห้องโดยสารของรถผ่านแกนทำความร้อนและระบบพัดลมที่มีอยู่เดิม อุ่นตัวก่อนการใช้งานแบบสองชั้นนี้ช่วยให้เครื่องยนต์ได้รับการปกป้องอย่างเหมาะสมที่สุด และสร้างความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารตั้งแต่เริ่มต้นวันของคุณ
สมรรถนะที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาวะสุดโต่ง: เครื่องทำความร้อนที่ทนทานนี้มีกำลังให้ความร้อนสูงสุด 5 กิโลวัตต์ (สามารถปรับลดลงเหลือ 2.8 กิโลวัตต์ตามความต้องการ) ให้ความร้อนอย่างเพียงพอสำหรับรถเพื่อการพักผ่อนส่วนใหญ่ ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถืออย่างสม่ำเสมอ โดยมีช่วงอุณหภูมิในการทำงานที่กว้างขวางตั้งแต่ -40°C ที่หนาวเย็นสุดขั้วไปจนถึง +80°C ที่ร้อนจัด ประสิทธิภาพถือเป็นหนึ่งในจุดเด่นหลัก โดยการใช้เชื้อเพลิงต่ำมากเพียง 0.3-0.6 ลิตรต่อชั่วโมง และการใช้ไฟฟ้าน้อยที่สุด ขนาดเล็กกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ช่วยให้ติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นภายในโครงรถ
1. รถเพื่อการพักผ่อน (Recreational Vehicles)
รถแคมป์เปอร์ รถบ้าน และรถพ่วงสำหรับพักผ่อน: ปรับอุณหภูมิห้องโดยสารและเครื่องยนต์ให้อบอุ่นล่วงหน้าในสภาพอากาศเย็นจัด
2. ขนส่งเพื่อการพาณิชย์
รถบรรทุก รถบัส และรถตู้สำหรับงานต่างๆ: กำจัดปัญหาเครื่องยนต์สตาร์ทติดยากจากความหนาวเย็น และรักษาความสบายของผู้ขับขี่ในช่วงที่จอดค้างคืน
3. ทางทะเลและการใช้งานนอกเครือข่ายไฟฟ้า
เรือ เรือยอชต์ และกระท่อมห่างไกล: ให้ความร้อนที่เชื่อถือได้แม้ไม่มีไฟฟ้าจากการไฟฟ้า (พร้อมถังเชื้อเพลิงเสริม)
4. สภาวะแวดล้อมสุดขั้ว
การสำรวจความสูงและปฏิบัติการในเขตขั้วโลก: ทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ที่อุณหภูมิ -76°C
5.อุปกรณ์อุตสาหกรรม
ใช้สำหรับอุ่นเครื่องยนต์ดีเซลล่วงหน้าในเครื่องจักรก่อสร้าง (รถขุด, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และยานพาหนะเพื่อการเกษตรกรรม
เครื่องให้ความร้อนดีเซลแบบเหลว |
|
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
DC 12V |
โลตติจ์การทํางาน |
11.5V-16V |
ขนาด |
220*90*145mm |
กำลังให้ความร้อน |
สูงสุด 5 กิโลวัตต์, ต่ำสุด 2.8 กิโลวัตต์ |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้ (ไม่รวมปั๊มน้ำและพัดลมบนเครื่อง) |
15W-33W |
อุณหภูมิในการทำงาน |
-40℃~ 80℃ |
การใช้น้ํามัน |
0.3-0.6L/H |
ขนาดฮีตเตอร์ |
218*91*147มม. |
น้ำหนักของเครื่องให้ความร้อน |
2.1 กก |
ขนาดบรรจุภัณฑ์ |
470*330*310มม. |
น้ําหนักรวม |
7กก./22กก. |
คำอธิบาย |
ปัน้ำแบบมีแปรงหรือแบบไม่มีแปรงเลือกได้ พร้อมรีโมตคอนโทรล ท่อ ถังเชื้อเพลิง 5 ลิตร และอะไหล่ทุกชิ้น |
1.การปกป้องเครื่องยนต์อย่างจำเป็น: ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ขณะสตาร์ทในสภาพเย็นได้อย่างมีนัยสำคัญ ช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์
2.ความสะดวกสบายและความปลอดภัยทันที: ให้ความร้อนในห้องโดยสารอย่างรวดเร็ว และละลายน้ำแข็ง/กำจัดฝ้าบนกระจกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อทัศนวิสัยที่ชัดเจนและขับขี่ปลอดภัยในฤดูหนาว
3.ความเป็นอิสระอย่างแท้จริง: ทำให้เครื่องยนต์และห้องโดยสารอุ่นขึ้นก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์หลัก ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ โดยใช้เชื้อเพลิงจากถังหลักของรถหรือถังดีเซลเสริมขนาด 5 ลิตรที่แถมมาด้วย
4.ประสิทธิภาพที่เหมาะสม: ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าการเดินเครื่องขณะจอดรถ (idling) มาก และใช้ไฟฟ้าน้อยมาก ให้ประโยชน์ทั้งด้านเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม
5.ความน่าเชื่อถือสูงสุด: ประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้วในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก เช่น ความสูงมากกว่า 4000 เมตร (ทิเบต) และอุณหภูมิเย็นจัดที่ -76°C (ไซบีเรีย)
6.ระบบควบคุมอัจฉริยะ: มีแผงควบคุม LED ที่ใช้งานง่าย ตั้งค่าเวลาอัตโนมัติได้ ควบคุมระยะไกล (Bluetooth/GSM) ปรับตั้งค่าอุณหภูมิได้ (อุณหภูมิการใช้งานต่ำสุด 0℃-70℃ / อุณหภูมิปิดการทำงานสูงสุด 40℃-85℃) และมีระบบแสดงรหัสข้อผิดพลาด
7.ชุดอุปกรณ์พร้อมติดตั้ง: ประกอบด้วยเครื่องให้ความร้อนหลัก เลือกได้ระหว่างปั๊มน้ำแบบมีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน ปั๊มเชื้อเพลิง ชุดยึดติดตั้ง ท่อไอเสีย ท่อต่อ ถังความจุ 5 ลิตร และชิ้นส่วน/อะไหล่จำเป็นสำหรับการติดตั้งที่ใช้งานง่าย
8.รับรองคุณภาพมาตรฐาน: ได้รับการรับรอง CE, EMC, MSDS – คือทางแก้ที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งขาดไม่ได้สำหรับการเดินทางด้วยรถ RV ในฤดูหนาวอย่างปลอดภัย มีความสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพ