Auch bekannt als Parkheizung, Flüssigbrennstoffheizung oder Motorvorwärmer, bietet diese DEFU 12-V-5-kW-Dieselheizung eine autonome Motorschutzfunktion gegen Schäden durch Kaltstarts und sorgt gleichzeitig für sofortige Wärme/Abtauen im Fahrzeuginneren – ideal für Camper und Wohnmobile. Zu den zentralen technischen Daten gehören der 12-V-DC-Betrieb, eine maximale Heizleistung von 5 kW sowie eine zertifizierte Leistungsfähigkeit bei extremen Temperaturen (-40°C~80°C) und eine um 40-60 % geringeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Leerlauf des Motors.
- Gibt es ein Problem?
Bitte kontaktieren Sie uns, um Ihnen zu dienen!
Herkunftsort: |
China |
Markenname: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Artikelnummer: |
Flüssigdieselheizung |
Zertifizierung: |
CE/EMC/MSDS |
Mindestbestellmenge: |
10 Stück/Sätze |
Preis: |
Verhandelbar |
Verpackungsdetails: |
470*330*310mm |
Lieferzeit: |
15-20 Werktage |
Zahlungsbedingungen: |
30% der Gesamtsumme als Anzahlung, Rest vor der Lieferung |
Lieferfähigkeit: |
10.000 Sets pro Monat |
Grundsätzlich ist ein Dieselheizgerät, häufig als Parkheizung bezeichnet, ein unabhängiges, kraftstoffbetriebenes Heizsystem. Im Gegensatz zur Nutzung der Motorwärme arbeitet es vollständig eigenständig mit eigenem Kraftstoffzufuhrsystem, Brennkammer, elektrischen Schaltkreisen und einer ausgeklügelten Steuereinheit. Diese Unabhängigkeit ermöglicht seine Hauptfunktion: das Vorheizen sowohl des Fahrzeugmotors als auch des Innenraums, während der Motor ausgeschaltet ist. Diese Fähigkeit ist in kalten Klimazonen von entscheidender Bedeutung, da sie den schädlichen mechanischen Verschleiß durch Kaltstarts verhindet und bereits vor Reisebeginn Wärme und Komfort für die Insassen bietet. Parkheizungen werden nach dem Heizmedium (flüssig/wasserführend oder Luft) und nach dem Kraftstofftyp (Diesel oder Benzin) eingeteilt, wobei jede Variante für spezifische Anwendungen geeignet ist.
Speziell für die anspruchsvollen Anforderungen von Campern, Caravans und Wohnmobilen konzipiert, stellt dieser flüssige Dieselheizkörper die Spitze der effizienten und zuverlässigen Zusatzheiztechnologie dar. Als Flüssigkeitssystem integriert er sich nahtlos in den Kühlmittelschaltkreis Ihres Fahrzeugs. Das erwärmte Kühlmittel heizt den Motorblock direkt auf und reduziert so die Belastung beim Kaltstart erheblich, während gleichzeitig Wärme über den vorhandenen Heizkern und Gebläsesystem an den Fahrzeuginnenraum abgegeben wird. Diese doppelte Vorwärmfunktion gewährleistet optimalen Motorschutz und maximale Passagierkomfort von Beginn Ihres Tages an.
leistung, die für extreme Bedingungen konzipiert wurde: Dieser robuste Heizkörper liefert eine beachtliche maximale Heizleistung von 5 Kilowatt (je nach Bedarf regulierbar bis 2,8 kW) und sorgt so für ausreichende Wärme in den meisten Freizeitfahrzeugen. Konzipiert für unerschütterliche Zuverlässigkeit, verfügt er über einen außergewöhnlichen Temperaturbereich von einem eisigen -40 °C bis zu einem heißen +80 °C. Seine Effizienz ist ein wesentlicher Vorteil: Der Kraftstoffverbrauch ist äußerst gering, lediglich 0,3–0,6 Liter pro Stunde, und der Stromverbrauch ist minimal. Die kompakten Abmessungen und das geringe Gewicht ermöglichen eine flexible Installation im Fahrzeugrahmen.
1. Freizeitfahrzeuge
Wohnmobile, Caravans und Reisemobile: Kabinen und Motoren in eisigen Bedingungen vorwärmen.
2. Gewerblicher Transport
LKW, Busse und Transporter: Kalte Starts vermeiden und während Übernachtungspausen für Fahrerkomfort sorgen.
3. Marine- und Off-Grid-Anwendung
Boote, Yachten und abgelegene Hütten: Zuverlässige Wärme ohne Netzanschluss (mit Hilfstank).
4. Extreme Umgebungen
Höhenexpeditionen und Polaroperationen: Zuverlässig einsetzbar bis -76 °C.
5. Industrielle Ausrüstung
Vorheizen von Dieselmotoren in Baumaschinen (Bagger, Generatoren) und landwirtschaftlichen Fahrzeugen.
|
Flüssigdieselheizung |
|
|
Nennspannung |
DC 12V |
|
Betriebsspannung |
11,5V–16V |
|
Größe |
220 × 90 × 145 mm |
|
Heizleistung |
Max. 5 kW, min. 2,8 kW |
|
Nennspannungsverbrauch (ohne Umlaufpumpe und Bordlüfter) |
15 W–33 W |
|
Arbeitstemperatur |
-40 °C bis 80 °C |
|
Kraftstoffverbrauch |
0,3–0,6 l/h |
|
Heizgröße |
218*91*147mm |
|
Heizung Gewicht |
2,1 kg |
|
Verpackungsabmessungen |
470*330*310mm |
|
Bruttogewicht |
7kg/22KG |
|
Beschreibung |
Bürstenpumpe oder bürstenlose Wasserpumpe optional, mit Fernbedienung, Schläuchen, 5L-Kraftstofftank und allen Ersatzteilen |
1.Wesentlicher Motorschutz: Reduziert den Verschleiß beim Kaltstart erheblich und verlängert die Lebensdauer des Motors deutlich.
2.Sofortiger Komfort und Sicherheit: Sorgt für schnelle Beheizung des Fahrzeuginnenraums und beseitigt schnell das Fensterbeschlagen/Nebel, um klare Sicht und sichereres Fahren im Winter zu gewährleisten.
3.Wahre Unabhängigkeit: Heizt Motor und Innenraum vor, ohne den Hauptmotor zu starten, spart Kraftstoff und reduziert Emissionen. Nutzt den Fahrzeug- oder mitgelieferten 5L-Hilfsdieseltank.
4.Optimierte Effizienz: Verbraucht deutlich weniger Kraftstoff als das Leerlaufen des Motors und hat einen minimalen Stromverbrauch, wodurch wirtschaftliche und ökologische Vorteile entstehen.
5.Außerordentliche Zuverlässigkeit: Bewährte Leistung unter extremen Bedingungen: >4000m Höhe (Tibet) und eisige -76°C (Sibirien).
6. Intelligente Steuerung: Verfügt über ein intuitives LED-Panel, programmierbare Timer, Fernbedienung (Bluetooth/GSM), einstellbare Temperaturwerte (Minimale Betriebstemperatur 0°C-70°C / Maximale Abschalttemperatur 40°C-85°C) und Diagnose-Fehlercodes.
7. Komplett-Set zum sofortigen Einbau: Beinhaltet Hauptheizung, Wahl zwischen bürstenbehafteter/bürstenloser Wasserpumpe, Kraftstoffpumpe, Halterungen, Schalldämpfer, Rohrleitungen, 5-Liter-Tank sowie notwendige Anschlüsse/Ersatzteile für eine einfache Installation.
8. Zertifizierte Qualität: CE, EMC, MSDS zertifiziert – die unverzichtbare Hochleistungslösung für sichere, komfortable und effiziente Wohnmobilreisen im Winter.
EN
