Leiðbeiningar fyrir óskaðlega uppsetningu kæliþurfta fyrir vagnvéla: Kæliþurftur sem eru settar á bakpoka án borðunar og skiptar rafkæliþurftur fyrir flotaverkstæði Meta lýsing: Að bora í þak vagns valdar uppbyggingarskaða og lekum. Lærðu hvernig verkstæði nota óskaðlega kæliþurftur sem eru settar á bakpoka án borðunar og skiptar rafkæliþurftur til að kæla vagnvélar...
Lýsing í meta: Að klippa í þak bíls veldur styrktarskemmdum og leki. Lærðu hvernig vinnusmiðjur nota óskaðlega bakpokakælisjávar og skiptikælisjávar fyrir hröð uppsetningu á flotanum.
Þegar búið er að uppfæra stýrihús viðskiptabíls með parkunarkæli, stendast flotastjórar og breytingarsmiðjur ( breytingarsmiðjur ) frammi fyrir alvarlegum styrktarvandamálum. Hefðbundin allt-í-einu kælisjávar fyrir þak krefjast venjulegrar opnunar fyrir sólglugga. Ef bíllinn hefur ekki frábæran sólglugga frá framleiðanda, verða tæknimenn að klippa beint í metallþakið á stýrihúsinu.
Að klippa í þakið er tímafrekt, minnkar styrkt öryggisbílsins, brottrýnir skilmála á ábyrgð fyrir leigða bíla og veldur oft leki vatns á meðan rignir mjög mikil tropísk rigning.
Til að leysa þetta vandamál snúa sérfræðisviðsmiðjur sér til sérstakra uppsetningarstofna sem leyfa óskaðlega uppsetningu: uppsetning kælisjáva án klippingar á þaki (uppsetning á kæli án þess að klippa í þak).
DEFU hefur hannað tvær mjög fjölbreytilegar rafkælis-AC skipanir sem úteloka fullkomlega þörfina á að klippa í þak bílsins, sem gerir uppsetningu á flotanum hröða, örugga og varanlega.
Kæli í bakpokkaformi fyrir parkun ( kæli í bakpokkaformi fyrir bílaborð ) er fest beint á ytri vegginn aftan á svefnbúð bílsins.
Hvernig það virkar:
Best fyrir:
Split-kæliskápur fyrir stöðuplats ( skipt loftkælingarkerfi fyrir trukka ) skilur milli samþéttisvélanna og innri rignarvélanna.
Hvernig það virkar:
Upphæðir:
[Bakpokakerfi] --> Fest á lóðréttan hátt á ytri bakvegg. Hentugt fyrir háa loftmótstaðnismyndanir.
[Skiljað kerfi] --> Kondensator undir gólfinu / aftan við stýrihúsið + innri rignarvél. Hámarksfleksibilitet í festingarstaðsetningu.
F fyrir viðskiptaverkstæði hefur setningartími bein áhrif á ávinning. Venjuleg kerfi á þaki sem krefjast skurða í stýrihúsið geta tekið 4 til 6 klukkustundir af vinnumát á hverjum bíl.
Með því að nota DEFU auðvelt að setja upp rafkæla kælikerfi (auðvelt að setja upp rafkæla kælikerfi), geta verkstæði minnkað settímabil niður í undir 2 klukkustundir .
Forskráður kælimiðill:
Stikku-og-spila-vírslur:
Stuðningur á eftirspurn:
(tæknistuðning við uppsetningu í Brasilíu) með staðbundnum myndbandaleiðbeiningum, CAD-uppsetningargerðum og rásarskýringum til að leiða verkmennina þína.
Hættu að waste vinna tíma á að klippa plátu og hætta með vatnssjúkum.
Sækja uppsetningarleiðbeiningar:
WhatsApp tæknihjálparlínusími:
Hafðu samband við DEFU-stuðning á WhatsApp