ဖလီးတ်အတိုင်းအတာညှိသူများနှင့် ပြင်ဆင်ရေးဆိုင်များအတွက် (ဖလီးတ်အတိုင်းအတာညှိသူများနှင့် ပြင်ဆင်ရေးဆိုင်များ)

ဖလီးတ်အတွက် မပျက်စီးစေသော ကုန်တောင်း AC တပ်ဆင်ခြင်းလမ်းညွှန် - မိုးသောက်ခြင်းမရှိသော ဘော်ဂ်ပက်ခ်နှင့် စပလစ်စနစ်များ (ဖလီးတ်အတွက် မပျက်စီးစေသော ကုန်တောင်း AC တပ်ဆင်ခြင်းလမ်းညွှန်)။ ကုန်တောင်းများ၏ အထက်ပိုင်းများကို ဖောက်ခြင်းဖြင့် ဖောက်ထွင်းမှုများနှင့် ရေယိုစိမ့်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဖလီးတ်အတွက် မပျက်စီးစေသော ဘော်ဂ်ပက်ခ်နှင့် စပလစ် လျှပ်စစ် AC စနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းကို လေ့လာပါ...

မပက်စီးသော ကုန်တင်ကုန်စည်ယာဥ် AC တပ်ဆင်ခြင်းလမ်းညွှန်: အိတ်အိတ်ပုံစံနှင့် ခွဲထုတ်ထားသော စနစ်များအတွက် မည်သည့်အိုင်ရှ်မှ မဖောက်သော တပ်ဆင်မှု (No-Drill) ဖြစ်သည့် ဖလီးတ် လုပ်ငန်းခွဲများအတွက်

Meta Description: ကုန်တင်ကုန်စည်ယာဥ်၏ မိုးခေါင်းပေါ်ကို ဖောက်ခြင်းသည် ယာဥ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံအား ပျက်စီးစေပြီး ရေယိုစေနိုင်သည်။ ဖလီးတ်လုပ်ငန်းခွဲများသည် မပက်စီးသော အိတ်အိတ်ပုံစံနှင့် ခွဲထုတ်ထားသော လျှပ်စစ် AC စနစ်များကို ဖလီးတ်များအတွက် မြန်မြန်တပ်ဆင်ရန် အသုံးပြုနည်းကို လေ့လာပါ။

ကုန်သုံးယာဥ် ကားဘင်းကို စောင်းနေစဉ်အအေးခံစနစ် (parking cooler) ဖြင့် အဆင့်မြှင့်ခြင်းအခါ ဖလီးတ်စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့များနှင့် ပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းခွဲများ ( ပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းခွဲများ ) သည် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အဓိက အခက်အခဲတစ်ရပ်ကို ရင်ဆိုင်ရသည်။ အထုံးအနေအားဖြင့် မိုးခေါင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်သော အားလုံးပါဝင်သော လေအေးစနစ်များသည် စံနှုန်းအတိုင်း နေထောင်ပေါက် (sunroof cutout) ကို လိုအပ်သည်။ ကုန်တင်ကုန်စည်ယာဥ်တွင် စက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်ထားသော နေထောင်ပေါက်မရှိပါက နည်းပညာပုဂ္ဂိုလ်များသည် ကားဘင်း၏ သံမှုန်မိုးခေါင်းပေါ်ကို လက်နှင့်ဖောက်ခြင်းဖြင့် ဖောက်ရမည်ဖြစ်သည်။

မိုးခေါင်းပေါ်ကို ဖောက်ခြင်းသည် အချိန်ကုန်စေပြီး ယာဥ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံအား အားနည်းစေကာ ငှားရမ်းထားသော ကုန်တင်ကုန်စည်ယာဥ်များအတွက် ယာဥ်အာမခံချက်စာချုပ်ကို ချိုးဖောက်ပါသည်။ ထို့အပြင် မိုးသည်းထူသော ရုတ်တရက်ဖြစ်ပေါ်လာသော မိုးသည်းထူမှုများအတွင်း ရေယိုစေခြင်းကို မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ဤအခက်အခဲကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လုပ်ငန်းခွဲများသည် အထူးပြုထားသော မပက်စီးသော တပ်ဆင်မှုကို အသုံးပြုလာကြသည်။ မိုးခေါင်းပေါ်ကို မဖောက်ဘဲ လေအေးစနစ် တပ်ဆင်ခြင်း (အမိုးမဖြတ်ဘဲ အဲယားကွန်းတပ်ဆင်ခြင်း)။

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပျက်စီးခြင်းမရှိသော ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံများ

ဒီ EFU သည် ယာဉ်များ၏ အမိုးပေါ်တွင် ဖြတ်တောက်ရန် လုံးဝမလိုအပ်သည့် လျှပ်စစ် AC အစီအစဉ်နှစ်မျိုးကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်အုပ်စုများအတွက် တပ်ဆင်မှုများသည် မြန်ဆန်ပြီး လုံခြုံကာ အမြဲတမ်းဖြစ်ပါသည်။

၁။ ကျောပိုးအိတ် / နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော စနစ်များ ( မိုးသုံးနေရာပေါ်တွင် တပ်ဆင်သော အာရ်ကွန်ဒီရှင်န် )

ကျောပိုးအိတ်ပါကင် အဲယားကွန်း ( ar condicionado de mochila para cabine de caminhão ) ထရပ်ကားအိပ်ခန်း၏ အပြင်ဘက်နောက်ဘက်နံရံသို့ တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။

ဘယ်လိုလုပ်လဲ:

ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ကွန်ဒင်ဆာယူနစ်ကို အပြင်ဘက်နောက်ဘက်နံရံရှိ ပါးလွှာသောဒေါင်လိုက်အခွံတွင် ထားပြီး evaporator ကို ကားအတွင်း၌ တပ်ဆင်ထားသည်။ ကြိုတင်ပိတ်ထားသော ရေခဲသေတ္တာပိုက်ငယ်များသည် စံကားခန်းဝါယာကြိုး-grommets သို့မဟုတ် တည်ရှိနေသော အပေါက်ငယ်များမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသည်။

အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်:

လေခွင်းအားကောင်းတဲ့ ဖဲကြိုးတွေပါတဲ့ ကားခန်းတွေ၊ နေပူခံအမိုးမပါတဲ့ လေးလံတဲ့ထရပ်ကားတွေနဲ့ အမိုးပေါ်ကနေ လွတ်အောင် ကန့်သတ်ထားတဲ့ ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကားတွေ။

၂။ မိုင်နီ-စပလစ်စနစ်များ ( အော်တိုမောတုိင်းဖ် စပလစ် အေစီ )

စပလစ် ပါကင်န် အေစီ ( ကုန်တင်ကားအတွက် စပလစ် အေစီ ) သည် ကုန်းဒင်ဆာယူနစ်ကို အတွင်းပိုင်း အေဗော်ပရေတာမှ ခွဲထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

ဘယ်လိုလုပ်လဲ:

ကုန်းဒင်ဆာကို ကာဘင်အောက်ခြေ ချောင်းများအောက်တွင် အလျားလိုက်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ကာဘင်အနောက်ဘက်တွင် သို့မဟုတ် ကက်တ်ဝော်က် ဖရိမ်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ အေဗော်ပရေတာကို အတွင်းပိုင်း ကာဘင်၏ မိုးခေါင်းပေါ် သို့မဟုတ် နောက်ဘက်နံရံတွင် ချောင်းများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

အကျိုးကျေးဇူးများ:

အား ရေစီးမှုမရှိသော အလိုအလျောက်ယာဉ်အတွက် ခွဲထားသော အာရ်ကြူအိုင်ဒ် (leak-free automotive split AC)။ ဤစနစ်သည် ကုန်တင်ကုန်းထောင်မောင်းနှင့် ကုန်တင်ကုန်းထောင်မောင်း၏ အမော်ကာဘွန်ပါသော မိုးကုန်းအလေးချိန်ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ယာဉ်၏ လေပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံစံအတိုင်း လေကြောင်းအတွင်း လေစီးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေကာ ယာဉ်၏ အထောက်အထောက်အလေးချိန်အမှတ်ကို နိမ့်ကျစေသည်။

[ဘက်ပက် စနစ်] --> အပြင်ဘက် နောက်ဘက်နံရံတွင် အများအားဖြင့် အထောင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ လေပိုင်းဆိုင်ရာ အများဆုံး အကောင်းမွန်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
[စပလစ် စနစ်] --> ချောင်းများအောက်တွင် သို့မဟုတ် ကာဘင်အနောက်ဘက်တွင် ကုန်းဒင်ဆာ + အတွင်းပိုင်း အေဗော်ပရေတာ။ တပ်ဆင်ရေးအတွက် အများဆုံး လွတ်လပ်မှုရှိသည်။

အလုပ်ရုံများသည် DEFU လွယ်ကူစွာတပ်ဆင်နိုင်သော လျှပ်စစ် AC ကစ်တ်များကို ဘာကြောင့် နှစ်သက်ကြသနည်း

ကုန်သွယ်ရေးအလုပ်ရုံများအတွက် တပ်ဆင်မှုအချိန်သည် အမြတ်အစွန်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ကားအမျက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သော စံသတ်မှတ်ထားသော စနစ်များသည် ကားအတွင်းပိုင်းကို ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ပြီး ယင်းလုပ်ငန်းသည် တစ်စီးလျှင် ၄ နှစ်မှ ၆ နှစ်အထိ အလုပ်သမ်းအချိန်ကို သုံးရပါသည်။

DEFU ၏ လွယ်ကူစွာတပ်ဆင်နိုင်သော လျှပ်စစ် AC ကစ်တ် (easy-to-install electric AC kit) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အလုပ်ရုံများသည် တပ်ဆင်မှုအချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပါသည်။ ၂ နာရီအောက် .

ကြိုတင်အားဖိအားသိုလ်ထည့်ထားသော ရှေးနောက်အေးမှုဓာတ်ငွေသုံးပစ္စည်း -

အသုံးပြုရန် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် သင့်တော်သော R134a ဓာတ်ငွေဖြင့် ကြိုတင်အားဖိအားသိုလ်ထည့်ထားသော ယူနစ်များကို အော်ဒါပေးနိုင်ပါသည်။ အော်နိုင်းတွင် အားဖိအားသိုလ်ထည့်ရန် လိုအပ်သော ဗာကျူမ်အားဖိအားသိုလ်ထည့်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အမျှတ်မှုမှုန်းမှု ချိတ်ဆက်မှုများ (quick-connect dry couplings) ပါဝင်ပါသည်။

ပလပ်အ်န်ပလေ င်ယ်ရ် -

စက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်ထားသော လျှပ်စစ်စနစ်များကို ဖြတ်တောက်စရာမလိုဘဲ ဘက်ထရီအဖျားများနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် ပြည့်စုံသော အလုပ်များအတွက် အသုံးပြုရန် သိပ်သဲလေးသော B2B ဝိုင်ယ်ရ်ဟာန်စ်များ (comprehensive heavy-duty B2B wiring harnesses) နှင့် ပါဝင်သော ဖျူးစ်များ (integrated fuses) ပါဝင်ပါသည်။

လိုအပ်သည့်အချိန်တွင် ဒေသခံအထောက်အပံ့ -

DEFU သည် အထူးပြုထားသော ဘရာဇီးလ်နိုင်ငံတွင် စက်သုံးပစ္စည်းတပ်ဆင်မှုနှင့် ပတ်သက်သော နည်းပညာအထောက်အပံ့ပေးခြင်း

(ဘရာဇီးလ်နိုင်ငံတွင် စက်သုံးပစ္စည်းတပ်ဆင်မှုနှင့် ပတ်သက်သော နည်းပညာအထောက်အပံ့ပေးခြင်း) သည် ဒေသနေရာအလိုက် ဗီဒီယိုလမ်းညွှန်များ၊ CAD တပ်ဆင်မှုအစီအစဉ်များနှင့် ဝိုင်ယာအစီအစဉ်များဖြင့် သင့်၏ စက်မှုပညာရှင်များကို လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။