Ei-tuhottava kuorma-auton ilmastointijärjestelmän asennusopas: Porattomat selkäkotelo- ja jakojärjestelmät flottien korjaamoille Meta-kuvaus: Kuorma-auton katon poraaminen aiheuttaa rakenteellisia vaurioita ja vuotoja. Opettele, miten korjaamot käyttävät ei-tuhottavia selkäkoteloa ja jakoelektrisiä ilmastointijärjestelmiä...
Meta-kuvaus: Kuorma-auton katon leikkaaminen aiheuttaa rakenteellista vahinkoa ja vuotoja. Opettele, miten työpisteet käyttävät epätuhoavia selkävaruste- ja jakosähköilmastointejä nopeaan flottaan asentamiseen.
Kun kaupallisen kuorma-auton ohjaamon päivittää parkkikoollaan, flottapäälliköt ja muokkaustyöpisteet ( muokkaustyöpisteet ) kohtaavat merkittävän rakenteellisen ongelman. Perinteiset katolle asennettavat yhden kokonaisuuden muodostavat ilmastointilaitteet vaativat standardin aurinkokaton leikkausaukon. Jos kuorma-autossa ei ole tehdasvalmista aurinkokattoa, teknikkojen on leikattava metallisesta ohjaamon katosta fyysisesti.
Katon leikkaaminen on aikaavievä toimenpide, heikentää ajoneuvon rakenteellista kokonaisuutta, rikkoo vuokrattujen kuorma-autojen takuuehtoja ja johtaa usein vuotoihin voimakkaiden trooppisten sadekuurojen aikana.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi ammattimaiset työpisteet käyttävät erityisiä epätuhoavia asennuspaketteja: ilmastointilaitteen asennus ilman katon leikkaamista (ilmastointilaitteen asennus ilman katon leikkaamista).
W EFU on suunnitellut kaksi erinomaista monikäyttöistä sähköistä AC-järjestelmää, jotka poistavat kokonaan tarpeen leikata ajoneuvon kattoa, mikä tekee flottakokoonpanot nopeaksi, turvallisiksi ja pysyväksi.
Selkätyynyt pysäköinti-ilmastointilaite ( selkätyynyt ilmastointilaite kuorma-auton nukkumakabinettiin ) kiinnitetään suoraan kuorma-auton nukkumakabinettin ulkoiseen takaseinään.
Miten se toimii:
Paras:
Jakojärjestelmän oma ilmastointilaite ( kuorma-auton split-ilmaisimella ) erottaa kondensaattoriyksikön sisäisestä höyrystimestä.
Miten se toimii:
Hyödyt:
[Selkälaatikkojärjestelmä] --> Asennettu pystysuoraan ulkoiseen takaseinään. Ihanteellinen korkeille aerodynaamisille suojakoteihin.
[Jakojärjestelmä] --> Kondensaattori alustan alla / ohjaamon takana + sisäinen höyrystin. Suurin asennusjoustavuus.
Kaupallisille huoltoliikkeille asennusaika vaikuttaa suoraan kannattavuuteen. Tavalliset kattoniin asennettavat järjestelmät, jotka vaativat kabinen leikkaamista, voivat vaatia 4–6 tuntia työtä per ajoneuvo.
Hyödyntämällä DEFU:n helppokäyttöistä sähköistä ilmastointikompleksia (helppokäyttöinen sähköinen ilmastointikompleksi), huoltoliikkeet voivat vähentää asennusajan alle 2 tuntia .
Esiladattu jäähdytysaine:
Liitä ja käytä -kytkentä:
Paikallisesti saatava tukipalvelu tarpeen mukaan:
(asennustekninen tuki Brasiliassa) paikallisilla video-ohjeilla, CAD-asennusjärjestelyillä ja kytkentäkaavioilla auttamaan mekaanikkojanne.
Lopeta työntekijöiden työtuntien hukkaaminen levytölppien leikkaamiseen ja veden vuotojen aiheuttaminen.
Lataa asennusohjeet:
WhatsApp-tekninen neuvontapuhelin:
Ota yhteyttä DEFU-tukeen WhatsAppissa