หน้าแรก > ผลิตภัณฑ์ > เครื่องปรับอากาศติดหลังคาสำหรับที่จอดรถ > เครื่องปรับอากาศติดตั้งบนหลังคา 12 V / 24 V – รุ่น SR4
เครื่องปรับอากาศแบบติดตั้งบนหลังคาสำหรับใช้ขณะจอดรถนี้ รองรับแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์/24 โวลต์แบบกระแสตรง (DC) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก รถบ้านเคลื่อนที่ (RVs) รถตู้ และยานพาหนะเพื่อการก่อสร้าง โดดเด่นด้วยคอมเพรสเซอร์แบบสกรู (scroll compressor) ที่มีประสิทธิภาพสูง และสามารถเลือกติดตั้งมอเตอร์แบบมีแปรงถ่าน (brushed) หรือไม่มีแปรงถ่าน (brush-less) ได้ตามความต้องการ ทำให้สามารถจัดส่งลมอย่างสม่ำเสมอและทำงานด้วยเสียงรบกวนต่ำ พร้อมมีขนาดมาตรฐานทั่วไป ระบบแลกเปลี่ยนความร้อนประกอบด้วยคอยล์ระเหยทำจากทองแดงและคอยล์ควบแน่นทำจากอลูมิเนียม พร้อมช่องเป่าลมแบบแกว่งอัตโนมัติ (auto-swing) และไฟ LED แบบในตัว นอกจากนี้ยังมีวาล์วสี่ทาง (four-way valve) แบบปรับแต่งได้เพื่อเพิ่มความสามารถในการทำความร้อน ทำให้สามารถควบคุมอุณหภูมิได้ตลอดทั้งปีในสถานการณ์ที่ยานพาหนะเชิงพาณิชย์จอดนิ่ง
| สถานที่ต้นทาง | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
| หมายเลขรุ่น | SR4 |
| ใบรับรอง | CE/EMC/MSDS |
| จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา | 10 ชิ้น/ชุด |
| ราคา | ปรับปรุง |
| รายละเอียดการบรรจุภัณฑ์ | 85×80×31 ซม.; 26.5 กก. |
| ระยะเวลาจัดส่ง | 15-20 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | ชำระล่วงหน้า 30% ของยอดรวม ส่วนที่เหลือชำระก่อนจัดส่ง |
| ความสามารถในการจัดหา | 10,000 ชุดต่อเดือน |
1. คอมเพรสเซอร์แบบสกรูแบบมินิเอเจอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง
หน่วยนี้ติดตั้งคอมเพรสเซอร์แบบสกรูสมรรถนะสูงแบบขนาดกะทัดรัด ซึ่งมีขนาด 480×340 มม. เมื่อเปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบดั้งเดิม โครงสร้างแบบสกรูมีการสั่นสะเทือนต่ำกว่า สูญเสียพลังงานเชิงกลน้อยกว่า และมีความมั่นคงมากกว่า พื้นที่ติดตั้งที่เล็กกะทัดรัดช่วยลดพื้นที่บนหลังคาที่ใช้ในการติดตั้ง และสามารถรองรับรูปแบบการจัดวางบนหลังคาของยานพาหนะส่วนใหญ่ได้ หน่วยนี้สามารถทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานานโดยไม่เกิดการลดลงของประสิทธิภาพ และให้กำลังการทำความเย็นที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอแม้ในระหว่างการจอดรถเป็นเวลานาน
2. มอเตอร์แบบเลือกได้สำหรับคอมเพรสเซอร์และพัดลมระเหย
ทั้งคอมเพรสเซอร์และพัดลมระเหยสามารถใช้มอเตอร์แบบมีแปรงถ่านและแบบไม่มีแปรงถ่านได้ เพื่อรองรับช่วงงบประมาณและสภาวะการใช้งานที่แตกต่างกัน มอเตอร์แบบมีแปรงถ่านให้ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้วและมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนสำหรับความต้องการในการทำความเย็นในชีวิตประจำวันทั่วไป ส่วนมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านจะขจัดแรงเสียดทานจากแปรงถ่าน ทำให้ลดการเกิดความร้อน ความล้มเหลวของชิ้นส่วนกลไก และความถี่ในการบำรุงรักษา ทั้งนี้ยังช่วยยืดอายุการใช้งานและให้สมรรถนะที่มีเสถียรภาพ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานบ่อยครั้งและเป็นเวลานาน
3. ระบบแลกเปลี่ยนความร้อนแบบทองแดงและอลูมิเนียมที่ปรับแต่งให้เหมาะสม
ใช้ระบบแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งประกอบด้วยเครื่องระเหยทำจากทองแดงและคอนเดนเซอร์ทำจากอลูมิเนียม เครื่องระเหยมีขนาดมาตรฐานเท่ากับ 600×340 มม. ทองแดงมีคุณสมบัติในการนำความร้อนได้ดีเยี่ยม จึงช่วยดูดซับความร้อนได้อย่างรวดเร็วและทำให้ห้องโดยสารเย็นลงอย่างรวดเร็ว ส่วนคอนเดนเซอร์ที่ทำจากอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา แต่สามารถกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง รวมทั้งมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนและอุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม การจัดวางโครงสร้างแบบนี้ช่วยรักษาประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนให้คงที่แม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฝุ่นมาก อุณหภูมิสูง และพื้นผิวขรุขระ จึงป้องกันไม่ให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง
4. การจัดวางฟังก์ชันที่คำนึงถึงความสะดวกของผู้ใช้และการปรับแต่งระบบทำความร้อนได้ตามความต้องการ
ออกแบบด้วยฟีเจอร์ที่เน้นการใช้งานจริงและมนุษย์เป็นศูนย์กลาง ตัวเครื่องมาพร้อมช่องจ่ายลมอัตโนมัติแบบส่ายได้ เพื่อให้อากาศไหลเวียนอย่างสม่ำเสมอภายในห้องโดยสารโดยไม่มีมุมอับ ไฟ LED แบบบูรณาการให้แสงสว่างเสริมภายในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งวาล์วสี่ทางเพื่อกลับทิศทางการไหลของสารทำความเย็น ทำให้มีความสามารถในการทำความร้อนที่เชื่อถือได้ การออกแบบที่ให้ทั้งระบบทำความเย็นและทำความร้อนนี้สามารถปรับตัวตามฤดูกาลที่เปลี่ยนแปลง และควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารได้ในทุกสภาพอากาศ
1. พลังงานแบบขั้นบันไดที่มีเสถียรภาพและความสามารถในการทำความเย็นตามมาตรฐาน
การกำหนดค่าแรงดันไฟฟ้าต่าง ๆ ส่งมอบประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ประหยัดพลังงานและสมดุลย์อย่างดี รุ่น 12V: พลังงานที่ระบุไว้ 200–660 วัตต์ ความสามารถในการทำความเย็น 1600 วัตต์ ให้การระบายความร้อนแบบประหยัดพลังงานภายใต้ภาระงานต่ำ เหมาะสำหรับห้องโดยสารขนาดเล็กและขนาดกลาง รุ่น 24V: พลังงานที่ระบุไว้ 200–800 วัตต์ ความสามารถในการทำความเย็น 1800 วัตต์ ให้ผลลัพธ์การระบายความร้อนที่มีเสถียรภาพสำหรับรถบรรทุกหนักและยานพาหนะวิศวกรรมขนาดใหญ่ ทั้งสองรุ่นรองรับการใช้งานแบบไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ (idling-free) ด้วยแบตเตอรี่เป็นเวลานาน
2. ปริมาตรอากาศที่ปรับได้ในช่วงกว้าง
หน่วยนี้มีการปรับอัตราการไหลของอากาศได้ตั้งแต่ 200 ถึง 400 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง อัตราการไหลของอากาศแบบปรับความเร็วได้จะปรับตัวตามสถานการณ์การระบายความร้อนที่หลากหลาย โดยการไหลของอากาศในระดับต่ำจะรักษาอุณหภูมิภายในห้องโดยสารให้คงที่ด้วยการใช้พลังงานน้อยที่สุด ในขณะที่การไหลของอากาศในระดับสูงจะเร่งการพาความร้อนภายในห้องโดยสาร เพื่อขจัดความร้อนออกอย่างรวดเร็วและกำจัดจุดร้อนสะสม ระบบการไหลของอากาศแบบปรับตัวนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำความเย็นและประหยัดพลังงานโดยรวม
3. การทำงานที่เงียบและให้ความสบาย
โครงสร้างเชิงกลที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสม พร้อมการปรับสมดุลแบบไดนามิกสำหรับคอมเพรสเซอร์และพัดลม ช่วยลดการสั่นสะเทือน แรงเสียดทาน และเสียงลมรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เสียงรบกวนจากการทำงานโดยรวมอยู่ที่ระดับ 50–60 เดซิเบล การทำงานที่เรียบเนียนและเงียบช่วยลดสิ่งรบกวนทางเสียงระหว่างการจอดรถพักผ่อน ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบายและสงบเงียบสำหรับผู้ขับขี่ในระหว่างการขนส่งระยะไกลและการจอดพักค้างคืน
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 12V | 24V | 48–72 โวลต์ |
| ความจุในการเย็น | 1800–2000 วัตต์ | 2000–2600 วัตต์ | 2000–2600 วัตต์ |
| ปัจจุบัน | 50-80A | 35-50A | 17.5–25 แอมแปร์ |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 200-800W | 200-800W | 200-800W |
| ระดับเสียง | 50–62 เดซิเบล | 50–62 เดซิเบล | 50–62 เดซิเบล |
| สารทำความเย็น | R134a, บรรจุไว้ล่วงหน้า 300 กรัม | R134a, บรรจุไว้ล่วงหน้า 300 กรัม | R134a, บรรจุไว้ล่วงหน้า 300 กรัม |
| ขนาดภายนอก/ภายใน | 730×700×180 มม. / 350×240×60 มม. | 730×700×180 มม. / 350×240×60 มม. | 730×700×180 มม. / 350×240×60 มม. |
| ขนาดแผงตกแต่ง | 550×450 มม. | 550×450 มม. | 550×450 มม. |
| ความเร็วคอมเพรสเซอร์ | 3000รอบต่อนาที | 3000รอบต่อนาที | 3000รอบต่อนาที |
| เครื่องปรับความหนา | อะลูมิเนียม ขนาด 480×340 มม. | อะลูมิเนียม ขนาด 480×340 มม. | อะลูมิเนียม ขนาด 480×340 มม. |
| ตัวระเหย | อลูมิเนียม ปั๊มลมแบบแกว่งอัตโนมัติสองทิศทาง อลูมิเนียม ปั๊มลมแบบแกว่งอัตโนมัติสองทิศทางพร้อมตัวกรองอากาศ ทองแดง ท่อมีจำนวน 21 ชิ้น ขนาด 600×340 มม. | อลูมิเนียม ปั๊มลมแบบแกว่งอัตโนมัติสองทิศทาง อลูมิเนียม ปั๊มลมแบบแกว่งอัตโนมัติสองทิศทางพร้อมตัวกรองอากาศ ทองแดง ท่อมีจำนวน 21 ชิ้น ขนาด 600×340 มม. | อลูมิเนียม ปั๊มลมแบบแกว่งอัตโนมัติสองทิศทาง อลูมิเนียม ปั๊มลมแบบแกว่งอัตโนมัติสองทิศทางพร้อมตัวกรองอากาศ ทองแดง ท่อมีจำนวน 21 ชิ้น ขนาด 600×340 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางพัดลม | 300 มม. | 300 มม. | 300 มม. |
| บรรจุภัณฑ์ | 85×80×31 ซม. น้ำหนัก 26.5 กก. | 85×80×31 ซม. น้ำหนัก 26.5 กก. | 85×80×31 ซม. น้ำหนัก 26.5 กก. |
1. รถบรรทุกสำหรับการขนส่งระยะไกล
2. รถตู้บรรทุกสินค้า
3. รถบรรทุกขนาดเล็ก
4. รถเพื่อการใช้งานทั่วไป
5. รถบัสและรถตู้โดยสาร
EN
