condizionatore d'aria da tetto per parcheggio, CC 12 V/24 V | Compressore a spirale con motore opzionale a spazzole o senza spazzole – SR4

1. Compressore a spirale ad alta efficienza miniaturizzato
Questa unità è dotata di un compressore a spirale compatto e ad alte prestazioni, con dimensioni di 480*340 mm. Rispetto ai compressori convenzionali, la struttura a spirale opera con vibrazioni inferiori, minori perdite meccaniche e maggiore stabilità. L’ingombro compatto riduce al minimo lo spazio occupato sull’impianto di installazione sul tetto e si adatta alla maggior parte delle configurazioni dei tetti dei veicoli. Consente un funzionamento continuo prolungato senza degrado delle prestazioni, garantendo un’erogazione affidabile e costante di raffreddamento anche durante soste prolungate.

2. Motore opzionale per compressore e ventilatore dell’evaporatore
Sia il compressore che il ventilatore dell'evaporatore supportano opzioni con motore a spazzole e senza spazzole, per soddisfare diverse fasce di budget e condizioni operative. I motori a spazzole offrono affidabilità comprovata ed efficienza economica per le normali esigenze quotidiane di raffreddamento. I motori senza spazzole eliminano l’attrito delle spazzole in carbonio, riducendo la generazione di calore, i guasti meccanici e la frequenza della manutenzione. Garantiscono una maggiore durata operativa e prestazioni stabili, ideali per un funzionamento frequente e prolungato.

3. Sistema ottimizzato di scambio termico in rame e alluminio
Adotta un sistema ibrido ad alta efficienza per lo scambio termico, dotato di un evaporatore in rame e di un condensatore in alluminio. L'evaporatore ha una dimensione standard di 600×340 mm. Il rame garantisce un'eccellente conducibilità termica, consentendo un rapido assorbimento del calore e un veloce raffreddamento dell'abitacolo. Il condensatore in alluminio, leggero, offre un'ottima dissipazione del calore e una forte resistenza alla corrosione e alle alte temperature. Questa combinazione strutturale mantiene un'efficienza stabile nello scambio termico anche in ambienti di lavoro polverosi, caldi e accidentati, prevenendo il decadimento delle prestazioni di raffreddamento.

4. Configurazione funzionale ergonomicamente progettata e riscaldamento personalizzabile
Progettata con funzionalità pratiche incentrate sull’utente, l’unità è dotata di bocchette d’aria orientabili automaticamente per una circolazione dell’aria uniforme e priva di zone d’ombra all’interno dell’abitacolo. Le luci a LED integrate forniscono un’illuminazione interna ausiliaria. Inoltre, una valvola a quattro vie può essere personalizzata per invertire il senso di circolazione del refrigerante, aggiungendo una funzione di riscaldamento affidabile. Questa progettazione combinata di raffreddamento e riscaldamento si adatta alle variazioni stagionali e consente il controllo della temperatura nell’abitacolo in ogni condizione climatica.

1. Potenza graduata stabile e capacità di raffreddamento standard
Le configurazioni di tensione garantiscono prestazioni di raffreddamento energeticamente efficienti e ben bilanciate. Modello a 12 V: potenza nominale da 200 a 660 W, capacità di raffreddamento di 1600 W, ideale per un raffreddamento a basso carico ed energeticamente efficiente, adatto ad abitacoli di piccole e medie dimensioni. Modello a 24 V: potenza nominale da 200 a 800 W, capacità di raffreddamento di 1800 W, che fornisce un’erogazione stabile di raffreddamento per camion pesanti e veicoli industriali di grandi dimensioni. Entrambe le versioni supportano un funzionamento prolungato alimentato dalla batteria, senza necessità di accensione del motore.

2. Portata d’aria regolabile su ampia gamma
L'unità dispone di un flusso d'aria regolabile compreso tra 200 e 400 m³/h. Il flusso d'aria a velocità variabile si adatta a diverse situazioni di raffreddamento. Un flusso d'aria ridotto mantiene una temperatura costante nell'abitacolo con un consumo energetico minimo, mentre un flusso d'aria elevato accelera la convezione dell'aria interna per dissipare rapidamente il calore ed eliminare i punti caldi. Questo sistema adattivo di flusso d'aria ottimizza l'efficienza del raffreddamento e l'economia energetica complessiva.

3. Funzionamento silenzioso e confortevole
La struttura meccanica ottimizzata e la taratura dinamica dell'equilibrio per compressore e ventilatori riducono efficacemente vibrazioni, attrito e rumore aerodinamico. Il livello complessivo di rumorosità in funzionamento è mantenuto tra 50 e 60 dB. Il funzionamento fluido e silenzioso minimizza le perturbazioni acustiche durante le soste parcheggiate, creando un ambiente abitacolo confortevole e tranquillo per gli autisti durante trasporti su lunga distanza e soste notturne.

1. Autocarri per trasporti su lunga distanza
2. Furgoni per il trasporto merci
3. Camion leggeri
4. Veicoli commerciali
5. Autobus e furgoni passeggeri