ar-condicionado de teto em corrente contínua (CC) 12 V/24 V para estacionamento | Compressor scroll com motor opcional de escovas/sem escovas – SR4

1. Compressor de Rolamento Miniaturizado de Alta Eficiência
Esta unidade é equipada com um compressor de rolamento compacto e de alto desempenho, com dimensões de 480*340 mm. Em comparação com compressores convencionais, a estrutura de rolamento opera com menor vibração, menor perda mecânica e maior estabilidade. Sua pegada compacta minimiza o espaço ocupado na instalação no teto do veículo e se adapta à maioria dos layouts de telhado veicular. Permite operação contínua por longas horas sem degradação de desempenho, fornecendo saída de refrigeração confiável e constante durante estacionamentos prolongados.

2. Motor Opcional para Compressor e Ventilador do Evaporador
Tanto o compressor quanto o ventilador do evaporador suportam opções de motores com escovas e sem escovas para acomodar diferentes faixas de orçamento e condições operacionais. Os motores com escovas oferecem confiabilidade comprovada e eficiência de custo para demandas padrão de refrigeração diária. Os motores sem escovas eliminam o atrito das escovas de carbono, reduzindo a geração de calor, falhas mecânicas e a frequência de manutenção. Eles proporcionam vida útil prolongada e desempenho estável, ideais para operação frequente e de longa duração.

3. Sistema Otimizado de Troca Térmica em Cobre e Alumínio
Adota um sistema híbrido de troca de calor de alta eficiência, com evaporador de cobre e condensador de alumínio. O evaporador possui um tamanho padrão de 600 × 340 mm. O cobre proporciona excelente condutividade térmica, permitindo absorção rápida de calor e refrigeração ágil do habitáculo. O condensador leve de alumínio oferece excelente dissipação de calor, além de forte resistência à corrosão e a altas temperaturas. Essa combinação estrutural mantém uma eficiência estável de troca de calor em ambientes de trabalho empoeirados, quentes e irregularmente acidentados, prevenindo a atenuação do desempenho de refrigeração.

4. Configuração Funcional Humanizada e Aquecimento Personalizável
Projetada com recursos práticos centrados no ser humano, a unidade conta com saídas de ar automáticas oscilantes para uma circulação de ar uniforme e sem ângulos mortos no interior da cabine. Luzes LED integradas fornecem iluminação auxiliar no interior. Além disso, uma válvula de quatro vias pode ser personalizada para inverter a circulação do refrigerante, acrescentando uma funcionalidade de aquecimento confiável. Esse projeto de refrigeração e aquecimento adapta-se às mudanças sazonais e permite o controle de temperatura da cabine em todas as condições climáticas.

1. Potência Graduada Estável e Capacidade de Refrigeração Padrão
as configurações de tensão proporcionam desempenho de refrigeração energeticamente eficiente e bem equilibrado. Modelo de 12 V: potência nominal de 200–660 W, capacidade de refrigeração de 1600 W, oferecendo refrigeração com baixa carga e economia de energia, adequada para cabines pequenas e médias. Modelo de 24 V: potência nominal de 200–800 W, capacidade de refrigeração de 1800 W, fornecendo saída estável de refrigeração para caminhões pesados e grandes veículos de engenharia. Ambas as versões suportam operação contínua alimentada por bateria, sem necessidade de marcha lenta.

2. Volume de Ar Ajustável em Faixa Ampliada
A unidade possui fluxo de ar ajustável, variando de 200 a 400 m³/h. O fluxo de ar de velocidade variável adapta-se a diversos cenários de refrigeração. Um fluxo de ar reduzido mantém a temperatura da cabine estável com consumo mínimo de energia, enquanto um fluxo de ar elevado acelera a convecção do ar interno para dissipar rapidamente o calor e eliminar pontos quentes. Esse sistema adaptativo de fluxo de ar otimiza a eficiência de refrigeração e a economia energética geral.

3. Operação silenciosa e confortável
A estrutura mecânica otimizada e a calibração de equilíbrio dinâmico do compressor e dos ventiladores reduzem eficazmente as vibrações, o atrito e o ruído do vento. O nível de ruído operacional global é mantido entre 50 e 60 dB. A operação suave e silenciosa minimiza as perturbações acústicas durante o repouso estacionado, criando um ambiente de cabine confortável e tranquilo para os motoristas em transportes de longa distância e paradas noturnas.

1. Caminhões de longa distância
2. Vans de carga
3. Caminhões leves
4. Veículo utilitário
5. Ônibus e vans de passageiros