Pendingin udara lori, juga dikenali sebagai pendingin udara parking, pendingin udara berkuasa bateri, pendingin udara dc, pendingin udara bumbung dan pendingin udara beg galas. Ia bertindak sebagai pendamik simpanan supaya sistem pendingin elektrik berfungsi dengan kuasa bateri secara langsung, bukannya mengambil kuasa daripada enjin, dan digunakan secara meluas semasa parking untuk menjimatkan bahan api.
Kapasiti penyejukan adalah 7500-9000BTU/2000-2600W untuk 12V, 9000-10000BTU/2600-3000W untuk 24V.
Tempat Asal: |
China |
Nama Brand: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Nombor Model: |
S1 |
Penyeliaan: |
CE/EMC/MSDS |
Kuantiti Pesanan Minimum: |
10 PCS/SETS |
Harga: |
Boleh diperundingkan |
Butir-butir Pemakanan:
|
Luar: 79*48*25cm, 18KG; |
Dalaman jenis A: 56*34*18cm; 5.5KG | |
Dalaman jenis B: 70*56*30cm, 8.5KG | |
Masa Penghantaran: |
15-20 hari bekerja |
Syarat Pembayaran: |
30% daripada jumlah sebagai bayaran pendahuluan, baki sebelum penghantaran |
Kemampuan Bekalan: |
10,000 set per bulan |
Pendingin udara S1 Split Backpack Parking menjadikan keselesaan kabin terkini semasa kenderaan tidak digunakan dengan beroperasi secara berasingan daripada kuasa enjin. Direka untuk sistem bateri 12V/24V AT, penyelesaian penyejukan elektrik ini memberikan kawalan iklim berkuasa 7,500–10,000 BTU semasa parking – menjadikannya sesuai untuk kabin tidur lori, kenderaan rekreasi (RV), traktor, dan peralatan pembinaan. Ia menggunakan pemampat skrol, kondenser dan penguap aluminium. Ia terdiri daripada unit dalaman dan unit luaran. Untuk unit dalaman, jenis saluran udara boleh laras 5, jenis saluran udara automatik tanpa suara, penguap 202, penguap 404, dan semua jenis lain yang serasi dengan unit luaran ini.
Dikuasai oleh pemampat skru yang menjimatkan tenaga dan bahan penyejuk R134a, sistem ini mempunyai protokol perlindungan pintar termasuk penutupan automatik semasa voltan berubah-ubah (perlindungan voltan rendah/tinggi) dan diagnostik kod kesilapan secara masa nyata untuk memudahkan penyelesaian masalah. Rumah ABS yang tahan lama mampu menahan persekitaran yang keras sambil mengekalkan reka bentuk yang padat, membolehkan pemasangan fleksibel pada bahagian belakang atau bumbung kabin. Dengan pilihan warna yang boleh disesuaikan dan saluran bahan penyejuk yang telah dicas awal untuk pemasangan yang cepat, S1 mampu memberikan penyejukan berterusan sehingga 12 jam dengan bateri 400Ah dalam mod tidur – memastikan keselesaan pemandu tanpa perlu membiarkan enjin hidup atau membuang kuasa bateri secara berlebihan.
1.Kabin Trak Tidur Jarak Jauh:
Kekalkan suhu yang selesa sepanjang malam tanpa membiarkan enjin hidup, memanfaatkan keserasian dual-voltan (12V/24V) dan pemampat kuasa rendah untuk hayat bateri yang lebih panjang.
Tahan gema dan pendedahan serpihan dalam jentera pengorek, jentera pengangkat dan buldoser berkat kesan ABS yang tahan hentaman dan gegelung aluminium yang tidak berkarat.
3.Kenderaan Kecemasan/Kegunaan Umum:
Memastikan persekitaran kabin yang stabil untuk ambulans, jentera pemadam kebakaran dan van kegunaan semasa menunggu, menggunakan perlindungan voltan automatik untuk mengelakkan bateri menjadi kosong semasa operasi kritikal.
4.Peralatan Pertanian:
Menyediakan penyejukan yang rintang habuk dalam traktor dan jentera penuai, di mana unit luaran yang nipis (ketinggian 160mm) muat dalam ruang sempit belakang kabin tanpa mengganggu operasi.
5.Penukaran RV/Van Kembara:
Membolehkan keselesaan di luar grid dengan pelbagai pilihan unit dalaman dan kebolehan pemasangan di bumbung/belakang.
6.Lori Penghantaran & Armada:
Mengoptimumkan produktiviti pemandu semasa henti kargo menggunakan diagnosis kod ralat untuk penyelenggaraan cepat di lapangan.
pendingin Atap Kabin Trak 12V 24V Beg Sandang Persendirian S1 |
||
SNA-S1 |
||
Voltan bernombor |
12V |
24V |
Semasa |
50-80A |
35-50A |
Kuasa terlaksana |
600-800W |
800-1000W |
Kapasiti penyejukan nominal |
7500-9000BTU/2000-2600W |
9000-10000BTU/2600-3000W |
Penerangan |
Pengewap berbeza pilihan, dengan pemampat skru, dengan hos tekanan tinggi dan tekanan rendah masing-masing 3 meter |
|
PeKali Prestasi |
≥2.5 |
|
Aliran udara |
480-700 mc/j |
|
Bahan penyejuk |
R134a |
|
Minyak Penyejuk |
Poe68 |
|
Kelajuan pemampat |
1000-2800 psm |
|
Kuantiti Penyejuk Isian |
600±30g |
|
Tetapan suhu |
15-30℃ |
|
Saiz Luar/Dalam |
700*470*160mm / 480*150*310mm |
|
Warna |
Putih, merah dan suai tempah |
|
Pakej |
Luar: 79*48*25cm, 18KG; |
|
|
Dalaman jenis A: 56*34*18cm; 5.5KG |
|
|
Dalaman jenis B: 70*56*30cm, 8.5KG |
|
OEM |
Sokongan |
1.Kecekapan Ruang Tandingan:
Reka bentuk terkecil dalam kelas membolehkan pemasangan di mana pesaing yang lebih besar gagal – sesuai untuk kabin kecil dan kenderaan dengan ketinggian rendah.
2.Ketahanan Tahap Pembinaan:
Kes kejuruteraan ABS tahan hentaman, getaran, dan cuaca melampau, memastikan kebolehpercayaan di tapak perlombongan atau operasi gurun pasir.
3.Kecerdasan Pengekalan Sendiri:
Teknologi tiga perlindungan secara autonomi mengelakkan kerosakan bateri akibat lonjakan voltan, beban berlebihan, atau kelembapan – penting untuk armada yang kritikal.
4.Fleksibiliti Plug-and-Play:
Keserasian universal dengan semua jenis unit dalaman (ventilasi boleh laras, ayunan senyap, penguap khas) menghapuskan kos pemasangan semula khusus.
5.Prestasi Senyap-Sunyi:
Pemampat skru berteknologi tinggi memberikan penyejukan berkuasa pada tahap kesunyian perpustakaan, meningkatkan rehat pemandu tanpa pembaziran tenaga.