Ekki-áhrifasamleg uppsetning: Vöxtur „Ar Condicionado de Mochila“ í Brasilí

Ekki-áhrifasamleg uppsetning: Vöxtur „Ar Condicionado de Mochila“ í Brasilí

Einn af stærstum áhyggjum eigenda nýrra trukka í Brasilíu, sérstaklega þeirra sem eru undir ábyrgð eða leigðir, er breyting á uppbyggingu bílsins. Hefðbundin lofthitakerfi á lofti krefja að skera stórt hol í lofti á fórnarhúsinu – „óendurskiljanleg“ breyting sem getur haft áhrif á endursöluverð eða uppbyggingarheild trukkans.
Þessi áhyggjur hafa leitt til mikillar vinsældar „Ar Condicionado de Mochila“ (bakpokahitakerfis), einnig þekkt sem skipt hitakerfi fyrir bakhluta trukka. Í DEFU erum við á leiðinni með nýjungasamþykkt skipt kerfi sem býða upp á háa afkvæmi án þess að þurfa breyta loftinu.

Hvað er „bakpoka“ hitakerfi fyrir trukka?

Nafnið „mochila“ kemur af því hvernig ytri einingin er fest: hún hangir á bakvegg fórnarhússins, svipað og bakpoka. Þessi eining er tengd innri hitamyndunareiningu með litlum, flóknum rörum.

Lykillávin fyrir brasilíska markaðinn:

1. Engin skurðgerð á loftinu:

Vörpun upprunalegrar byggningsþátta er fyrsta ástæðan fyrir því að brasilíska ökumenn velja þessa línu.

2. Loftstraumfræði:

Loftkæli á þaknum geta aukið loftmót og hæð bílsins. Loftkæli í "mochila"-gerð heldur þakinu laust, sem er mikilvægt fyrir vagna með háum vindskjöldum eða fyrir þá sem keyra í svæðum með lágum brúum.

3. Þyngdardreifing:

Að færa þyngd kælihlutarins aftur á bakvegginn getur verið öruggara fyrir ákveðna léttbyggingar á stýrihúsum.

Tæknispecifikationar: DEFU skiptikæliskerfi

DEFU loftkæli fyrir vagn í kyrrstöðu í "mochila"-gerð er hannað fyrir þungt notkun:

Spenna:
● Fáanlegt í 12 V og 24 V jafnstraum.

Kælifærni:

● 8500–9500 BTU (samanburður við loftkæli á þaknum).

Tveirými:

● Innbyggt jafnstraums rótarþrýstistöðvar í ytri einingu.

Uppsetningasaet:

●Innifalir sterka festihluti og ræktunarbúðir sem lágva þyngdarhrökkun og eru sérstaklega hannaðar fyrir ójafnar vegi í Brasilíu.

Náðu viðspörun á dísilolíu á einfaldan hátt

Eins og loftkæli okkar fyrir þak eru einnig bakpokakælinum 100% rafmagnsdrift. Það keyrir á bensínvagnsbatteríunum og gerir því kleift að halda kabinunni köldri á hvíldarstaðum án þess að brenna neina dropu af olíu. Fyrir margar sjálfstæðar vagnastjóra í Brasilíu er möguleikinn á að setja upp þetta kerfi sjálfur (DIY) eða hjá staðbundnu verkstæði án þungt búnaðar það kostnaðaraukasta leiðin til að ná viðspörun á dísilolíu.

DEFU: Ávinningur í sérsníðingu og stuðningi

Við DEFU tryggjum að skiptikerfin okkar séu samhæf við vinsælustu vagnana í Brasilíu, meðal annars Volkswagen Constellation, Ford Cargo og nýjustu lína Scania og Volvo. Við veitum nákvæmar leiðbeiningar fyrir uppsetningu og tæknistuðning B2B-aðilum okkar og tryggjum að hver einstök eining sé sett upp til að hafa lengsta mögulega notkunartíma.
Aukavega bjóðum við upp á að sérsníða lit á ytri skorpu og merkjaskráningu fyrir stór skipulagssamninga, sem gerir því mögulegt fyrir brasilíska flutningafyrirtæki að viðhalda starfslegu útliti sínu.

Lokun: Framtíðin fyrir kábína-kælingu er flókinn.

„Ar Condicionado de Mochila“ táknaði fullkomna jafnvægi milli hagsældar og varnar bílum. Þetta er ímynduð lausn fyrir nútíma brasilíska flutningamenn sem meta búnað sinn jafn miklu og hagsæld sína.
 

Ertu tilbúinn að flytja inn bestu skiptikælið fyrir trökkvabíla?

DEFU leitar að dreifurum og samstarfsaðilum fyrir skipulag í Brasilíu. Skiptikerfi okkar eru vörur með háan hagnað og mikla eftirspurn.
Biðja um verðskrá fyrir „Ar Condicionado de Mochila“:
WhatsApp: +86 13853486733
Tryggð gæði og fullt tæknistuðningur.