Page d’accueil > Produits > Climatiseurs de stationnement portables > climatisation universelle pour camion, 12 V / 24 V, modèle I9
Cet équipement de climatisation pour parking à double circuit intégré sur mesure est une solution universelle de refroidissement à moteur arrêté, conçue spécifiquement pour les véhicules de toute la gamme et pour divers scénarios d’exploitation. Adoptant une structure compacte à double circuit intégrée, il se distingue par son encombrement global extrêmement réduit et par les dommages minimes infligés au véhicule lors de l’installation. Compatible avec plusieurs options de tension, il propose des compresseurs à spirale ou rotatifs en option, ainsi que des moteurs à balais ou sans balais. L’appareil permet de personnaliser l’évaporateur en cuivre ou en aluminium afin de répondre aux besoins d’utilisation spécifiques. Malgré ses dimensions réduites, il assure des performances de refroidissement stables et puissantes, alliant souplesse d’installation, protection du véhicule et réfrigération hautement efficace : il convient donc parfaitement à divers véhicules commerciaux, engins de génie civil et véhicules spéciaux.
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| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
| Numéro de modèle | I9 |
| Certification | CE/EMC/MSDS |
| Quantité minimale de commande | 10 PCS/SETS |
| Prix | Négociable |
| Délai de livraison | 15 à 20 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | 30 % du montant total comme acompte, solde avant expédition |
| Capacité d'approvisionnement | 10 000 ensembles par mois |
1. Matériau de l’évaporateur et système de conduits d’air personnalisables
Pour s’adapter aux différentes exigences environnementales et d’utilisation, l’évaporateur accepte en option des matériaux en cuivre ou en aluminium. L’évaporateur en aluminium se distingue par une dissipation thermique rapide et un bon rapport coût-efficacité, tandis que l’évaporateur en cuivre offre une meilleure résistance à la corrosion et une durée de vie plus longue. Équipé de quatre sorties d’air, l’évaporateur se connecte à quatre conduits de ventilation afin de diffuser de l’air frais dans la cabine. Les bouches d’aération intérieures peuvent être disposées de façon flexible selon les besoins réels, généralement installées aux quatre coins du toit pour assurer un refroidissement global complet et uniforme de la cabine. En outre, les quatre conduits de ventilation associés sont proposés dans plusieurs options de matériaux, répondant ainsi davantage aux exigences d’installation et d’utilisation personnalisées dans diverses conditions de travail mondiales.
2. Conception facultative à double compresseur et double moteur
Équipé de compresseurs à spirale et à rotor en option, ainsi que de moteurs à balais ou sans balais sélectionnables. Plusieurs combinaisons de configurations de cœur permettent aux clients d’adapter la solution la plus appropriée en fonction des modèles de véhicules et de l’intensité de travail, couvrant aussi bien les usages quotidiens légers que les scénarios d’exploitation continue intensive.
3. Corps ultra-compact et dommages minimaux sur le véhicule
La structure dissimulée optimisée en version séparée occupe un espace extrêmement réduit dans le véhicule, sans empiéter sur l’habitacle ni sur la zone du toit. La conception d’installation non destructive évite toute modification de la structure d’origine du véhicule, protégeant efficacement la carrosserie et garantissant aucun impact sur l’apparence du véhicule ni sur les inspections quotidiennes.
4. Compatibilité complète avec tous les véhicules et tous les scénarios
Grâce à son adaptation flexible à plusieurs tensions et à sa structure modulaire séparée, ce climatiseur embarqué pour parking convient à l'ensemble des modèles de véhicules. Il fonctionne de manière stable dans des contextes complexes tels que le transport longue distance, les opérations sur site, les déplacements quotidiens et bien d'autres, avec une forte adaptabilité aux conditions environnementales et aux différents modèles de véhicules.
5. Condenseur en aluminium haute efficacité
L’ensemble de la machine est équipé d’un condenseur en aluminium standard. Doté d’une excellente conductivité thermique et d’une efficacité élevée en matière de dissipation thermique, il accélère efficacement l’échange de chaleur, maintient une puissance frigorifique stable et garantit un fonctionnement durable même dans des environnements extérieurs à haute température.
1. Encombrement réduit avec performances frigorifiques remarquables
Doté d'une structure divisée miniaturisée et intégrée, ce dispositif ne prend aucune place dans l'habitacle ni sur le toit, tout en assurant une puissance frigorifique élevée avec une faible consommation énergétique. La version 12 V fonctionne à une puissance nominale de 300 à 600 W avec une capacité frigorifique de 1500 à 1800 W, tandis que la version 24 V atteint une puissance nominale de 400 à 800 W et une capacité frigorifique de 1800 à 2400 W. Équipé d’un système de conduits d’air à quatre sorties, il permet une alimentation en air en plusieurs points et un refroidissement uniforme de l’ensemble de l’habitacle, offrant ainsi des performances frigorifiques supérieures malgré son encombrement réduit.
2. Fonctionnement silencieux et confortable
L’optimisation de la disposition interne des conduits d’air et de la structure anti-vibrations réduit efficacement le bruit de fonctionnement, maintenant le niveau sonore en marche à un niveau stable de 50 à 60 dB. Le fonctionnement silencieux en mode refroidissement à moteur arrêté évite de perturber le repos du conducteur, offrant ainsi un environnement de conduite et de repos confortable et paisible.
3. Haute adaptabilité avec personnalisation complète
Prend en charge une configuration personnalisée complète, y compris plusieurs options de tension, deux compresseurs et deux moteurs au choix. L’évaporateur permet une personnalisation des matériaux (cuivre ou aluminium), et les conduits de ventilation associés sont également disponibles dans diverses options de matériaux. Cette combinaison flexible s’adapte à différents modèles de véhicules, environnements climatiques et niveaux d’intensité de fonctionnement, répondant ainsi aux besoins variés de personnalisation des utilisateurs mondiaux.
4. Installation non destructive et adaptation à un large éventail de scénarios
La conception séparée intégrée permet une installation souple avec une modification minimale du véhicule et sans endommager la structure d’origine de l’automobile. Les quatre conduits d’air peuvent être disposés librement, les bouches de sortie étant généralement placées aux quatre coins du toit pour un refroidissement omnidirectionnel. Ce système est universellement compatible avec l’ensemble des gammes de véhicules et s’adapte de façon stable à divers scénarios, tels que le transport sur de longues distances et les opérations sur le terrain en extérieur.
5. Fonctionnement stable et durable
Équipé d'un condenseur en aluminium haute efficacité standard et de composants personnalisés haut de gamme pour l'échange thermique, l'ensemble de la machine offre une excellente conductivité thermique et une résistance à la corrosion. Grâce à sa forte résistance aux vibrations et à la chaleur, il permet un fonctionnement continu prolongé dans des conditions de travail sévères, avec des performances de refroidissement stables et sans dégradation.
| Tension nominale | 12 V | 24 V | 48-72 |
| Capacité de refroidissement | 1500-1800W | 1800-2400 W | 1800-2400 W |
| Actuel | 50-80A | 35-50A | 17,5-25 V |
| Puissance nominale | 300-600W | 400-800W | 400-800W |
| Niveau sonore | 30-45dB | 35-55 dB | 35-55 dB |
| Réfrigérant | R134a, 380 g ± 10 g | R134a, 380 g ± 10 g | R134a, 380 g ± 10 g |
| Méthode d'installation | Horizontal, fixé sous ou au-dessus du véhicule | Horizontal, fixé sous ou au-dessus du véhicule | Horizontal, fixé sous ou au-dessus du véhicule |
| Compresseur | 2000-3000 tr/min, 210 × 150 × 130 mm | 2000-3000 tr/min, 210 × 150 × 130 mm | 2000-3000 tr/min, 210 × 150 × 130 mm |
| Condenseur et ventilateur | Aluminium ou cuivre (au choix), 300 × 250 mm | Aluminium ou cuivre (au choix), 300 × 250 mm | Aluminium ou cuivre (au choix), 300 × 250 mm |
| Évaporateur | Aluminium/ cuivre, optionnel, 210 × 200 × 130 mm | Aluminium/ cuivre, optionnel, 210 × 200 × 130 mm | Aluminium/ cuivre, optionnel, 210 × 200 × 130 mm |
| Sorties d'air froid | 4 trous | 4 trous | 4 trous |
| Garantie | 1 an | 1 an | 1 an |
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