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12-V-/24-V-universelle Lkw-Klimaanlage I9

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Individuelle verdeckte Split-Parkklimaanlage | 12-V-/24-V-universelle verdeckte Lkw-Klimaanlage I9

Diese maßgeschneiderte, verdeckte Split-Parkklimaanlage ist eine universelle Kühlungslösung für den Betrieb mit abgestelltem Motor, die speziell für Fahrzeuge der gesamten Modellreihe sowie für unterschiedliche Einsatzszenarien entwickelt wurde. Dank ihrer kompakten, verdeckten Split-Bauweise weist sie eine äußerst geringe Gesamtbaugröße auf und verursacht beim Einbau nur minimale Schäden am Fahrzeug. Mit Unterstützung verschiedener Spannungsoptionen sowie wahlweise erhältlichen Scroll- oder Rotorkompressoren und bürstenbehafteten oder bürstenlosen Motoren ermöglicht das Gerät eine individuelle Anpassung des Verdampfers aus Kupfer oder Aluminium, um spezifische Anwendungsanforderungen zu erfüllen. Trotz ihrer kompakten Bauform liefert sie eine stabile und leistungsstarke Kühlleistung und vereint damit Flexibilität bei der Installation, Schutz des Fahrzeugs sowie hocheffiziente Kühlung – ideal für verschiedene Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und Spezialfahrzeuge.

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Anfrage
Herkunftsort China
Markenname DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO
Modellnummer I9
Zertifizierung CE/EMC/MSDS
Mindestbestellmenge 10 Stück/Sätze
Preis Verhandelbar
Lieferzeit 15-20 Werktage
Zahlungsbedingungen 30 % des Gesamtbetrags als Anzahlung, Restbetrag vor Versand
Lieferfähigkeit 10.000 Sets pro Monat

1. Individualisierbares Verdampfermaterial und Luftkanalsystem

Um sich an unterschiedliche Umgebungs- und Einsatzanforderungen anzupassen, unterstützt der Verdampfer optional Kupfer- und Aluminiummaterialien. Der Aluminiumverdampfer zeichnet sich durch eine schnelle Wärmeableitung und Kosteneffizienz aus, während der Kupferverdampfer eine bessere Korrosionsbeständigkeit und eine längere Lebensdauer bietet. Ausgestattet mit vier Luftauslässen verbindet der Verdampfer vier Lüftungskanäle, um kalte Luft in die Fahrerkabine zu leiten. Die Innenlüftungsdüsen können flexibel entsprechend den jeweiligen Anforderungen angeordnet werden; üblicherweise werden sie an den vier Ecken der Decke installiert, um eine vollständige und gleichmäßige Kühlung der gesamten Fahrerkabine zu gewährleisten. Zusätzlich sind die zugehörigen vier Lüftungskanäle in mehreren Materialvarianten erhältlich, um individuelle Installations- und Nutzungsanforderungen unter unterschiedlichen globalen Einsatzbedingungen noch besser zu erfüllen.

2. Zweikompressor- und -motoroptionales Design

Ausgestattet mit optionalen Scrollverdichtern und Rotationsverdichtern sowie wahlweise mit bürstenbehafteten oder bürstenlosen Motoren. Mehrere Konfigurationskombinationen der Kernkomponenten ermöglichen es Kunden, die am besten geeignete Lösung entsprechend Fahrzeugmodell und Einsatzintensität auszuwählen – von leichten Alltagsanwendungen bis hin zu schweren Dauerbetriebsszenarien.

3. Ultra-kompakter Körper & minimale Fahrzeugschäden

Die optimierte, geteilte verdeckte Bauweise beansprucht äußerst wenig Fahrzeugraum, ohne den Fahrerhaus-Innenraum oder den Fahrzeugdachbereich in Anspruch zu nehmen. Das nicht-invasive Installationskonzept erfordert keine Modifikationen an der ursprünglichen Fahrzeugstruktur und schützt so effektiv die Karosserie, wobei Aussehen des Fahrzeugs und die tägliche Inspektion unbeeinträchtigt bleiben.

4. Vollständige Fahrzeug- und Szenario-Kompatibilität

Dank flexibler Mehrspannungsanpassung und modularem, geteiltem Aufbau passt diese verdeckte Wechselstrom-Parkklimaanlage für alle Fahrzeugmodelle der gesamten Baureihe. Sie arbeitet stabil im Fernverkehr, im Außeneinsatz, im täglichen Pendelverkehr sowie in anderen komplexen Einsatzszenarien und zeichnet sich durch eine hohe Umgebungs- und Modellanpassungsfähigkeit aus.

5. Hochwirksamer Aluminium-Kondensator

Das gesamte Gerät ist mit einem standardmäßigen Aluminium-Kondensator ausgestattet. Dank hervorragender Wärmeleitfähigkeit und effizienter Wärmeabfuhr beschleunigt er den Wärmeaustausch wirksam, gewährleistet eine stabile Kühlleistung und sichert einen dauerhaften Betrieb auch bei hohen Außentemperaturen.

1. Kompakte Bauweise mit herausragender Kühlleistung

Mit einer kompakten, verdeckten Zweiteilungsstruktur, die keinerlei Platz im Fahrerhaus oder auf dem Dach beansprucht, liefert das Gerät eine starke Kühlleistung bei geringem Energieverbrauch. Die 12-V-Version arbeitet mit einer Nennleistung von 300–600 W und einer Kühlleistung von 1500–1800 W, während die 24-V-Version eine Nennleistung von 400–800 W und eine Kühlleistung von 1800–2400 W erreicht. Ausgestattet mit einem Luftkanalsystem mit vier Auslässen ermöglicht es eine mehrpunktige Luftzufuhr und eine gleichmäßige Kühlung des gesamten Fahrerhauses und erzielt trotz kompakter Bauweise eine hervorragende Kühlleistung.

2. Geräuscharmer, komfortabler Betrieb

Eine optimierte innere Luftkanal-Anordnung sowie eine schwingungsdämpfende Konstruktion reduzieren den Betriebslärm wirksam und halten den Geräuschpegel konstant bei 50–60 dB. Der leise Kühlbetrieb mit abgeschaltetem Motor stört die Ruhepause des Fahrers nicht und sorgt für ein komfortables und ruhiges Fahr- und Ruheumfeld.

3. Hohe Anpassungsfähigkeit mit vollständiger Individualisierung

Unterstützt eine vollständige, individuell anpassbare Konfiguration, einschließlich mehrerer Spannungsoptionen sowie der Auswahl zwischen zwei Verdichtern und zwei Motoren. Der Verdampfer ermöglicht eine individuelle Materialauswahl aus Kupfer oder Aluminium, und die zugehörigen Lüftungskanäle sind ebenfalls in verschiedenen Materialvarianten erhältlich. Die flexible Komponentenkombination passt sich unterschiedlichen Fahrzeugmodellen, klimatischen Umgebungen und Arbeitsintensitäten an und erfüllt so die vielfältigen Individualanforderungen globaler Nutzer.

4. Montage ohne Beschädigung & breite Einsatzanpassung

Das verdeckte Split-Design ermöglicht eine flexible Installation mit minimalen Fahrzeugmodifikationen und ohne Beschädigung der ursprünglichen Fahrzeugstruktur. Die vier Luftkanäle können frei angeordnet werden; die Auslässe befinden sich üblicherweise an den vier Ecken der Dachfläche für eine allseitige Kühlung. Das System ist universell für die gesamte Fahrzeugpalette geeignet und passt sich stabil verschiedenen Einsatzszenarien wie Langstreckentransport und Außeneinsätze im Feldbetrieb an.

5. Stabiler & langlebiger Betrieb

Ausgestattet mit einem standardmäßigen, hochwirksamen Aluminium-Kondensator und hochwertigen, maßgeschneiderten Wärmeaustauschkomponenten zeichnet sich die gesamte Anlage durch hervorragende Wärmeleitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus. Dank hoher Vibrations- und Temperaturbeständigkeit ermöglicht sie einen langfristigen Dauerbetrieb unter rauen Arbeitsbedingungen mit stabiler Kühlleistung und ohne Leistungsabfall.

Nennspannung 12 V 24 V 48-72
Kühlkapazität 1500-1800W 1800–2400 W 1800–2400 W
Aktuell 50-80A 35-50A 17,5–25 V
Nennleistung 300 bis 600 W 400-800W 400-800W
Geräuschpegel 30-45dB 35–55 dB 35–55 dB
Kältemittel R134a, 380 g ±10 g R134a, 380 g ±10 g R134a, 380 g ±10 g
Installationsmethode Horizontal, an der Unterseite/Oberseite des Fahrzeugs befestigt Horizontal, an der Unterseite/Oberseite des Fahrzeugs befestigt Horizontal, an der Unterseite/Oberseite des Fahrzeugs befestigt
Kompressor 2000–3000 min⁻¹, 210 × 150 × 130 mm 2000–3000 min⁻¹, 210 × 150 × 130 mm 2000–3000 min⁻¹, 210 × 150 × 130 mm
Kondensator & Lüfter Aluminium/Kupfer wahlweise erhältlich, 300 × 250 mm Aluminium/Kupfer wahlweise erhältlich, 300 × 250 mm Aluminium/Kupfer wahlweise erhältlich, 300 × 250 mm
Verdampfer Aluminium/Kupfer wahlweise, 210 × 200 × 130 mm Aluminium/Kupfer wahlweise, 210 × 200 × 130 mm Aluminium/Kupfer wahlweise, 210 × 200 × 130 mm
Kaltluftauslässe 4 Löcher 4 Löcher 4 Löcher
Garantie 1 Jahr 1 Jahr 1 Jahr

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