Questo condizionatore d'aria per parcheggio a split nascosto è progettato per i proprietari di veicoli e per il mercato delle modifiche, che richiedono un'installazione ultra-compatta e una configurazione altamente personalizzata. A differenza dei tradizionali condizionatori d'aria per veicoli con specifiche fisse, questo modello supporta un abbinamento completamente flessibile di componenti fondamentali, finiture esterne e materiali. Può sfruttare appieno le parti strutturali originali del veicolo e gli spazi residui per un’installazione nascosta, evitando unità ingombranti visibili e preservando l’estetica originale dell’abitacolo e della carrozzeria. Grazie alla possibilità di scegliere compressori doppi, motori doppi, evaporatore e condensatore realizzati in materiali personalizzabili, oltre a un funzionamento silenzioso e stabile compreso tra 35 e 55 dB, fornisce soluzioni di raffreddamento energeticamente efficienti e su misura per diversi tipi di autocarri, camper, furgoni modificati e veicoli industriali.
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Luogo di origine |
Cina |
| Nome del marchio | DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
| Numero Modello | i7 |
Certificazione |
CE/EMC/MSDS |
| Quantità minima di ordine | 10 PCS/SETS |
Prezzo |
Negoziale |
Tempo di Consegna: |
15-20 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | 30% del totale come anticipo, saldo prima della spedizione |
| Capacità di fornitura | 10.000 set al mese |
1. Configurazione personalizzabile a ciclo completo, spazio di selezione ultra-largo
Questo condizionatore d'aria per parcheggio nascosto adotta una progettazione completamente modulare, che consente l’abbinamento libero di quasi tutti i componenti principali in base alle condizioni del veicolo, allo spazio disponibile per l’installazione e al budget dell’utente. Rompe la configurazione fissa e unica dei comuni condizionatori d’aria per parcheggio, offrendo una flessibilità senza precedenti per le esportazioni in grandi quantità, le personalizzazioni su misura e gli aggiornamenti nel mercato secondario. Tutte le combinazioni personalizzate sono mirate all’adattamento all’ambiente reale di installazione del veicolo, garantendo una maggiore precisione di adattamento e praticità.
2. Opzioni con doppio compressore per diverse intensità di lavoro
I clienti possono scegliere tra compressore rotativo e compressore a spirale. Il compressore rotativo si distingue per le dimensioni compatte, la bassa potenza di avviamento e il rapporto costo-prestazioni favorevole, risultando adatto al raffreddamento quotidiano leggero in parcheggio e all’uso all’aperto per brevi periodi. Il compressore a spirale offre una maggiore potenza di compressione, un funzionamento più stabile ad alte temperature e prestazioni migliori durante il funzionamento continuo, rendendolo ideale per il trasporto su lunghe distanze, le zone con temperature elevate e gli scenari che richiedono raffreddamento continuo prolungato.
3. Motore con spazzole o senza spazzole opzionale, per soddisfare esigenze d’uso diversificate
Sono disponibili due soluzioni motoristiche: motore con spazzole e motore senza spazzole. Il motore con spazzole si caratterizza per una tecnologia matura, un avviamento stabile e un’elevata resistenza alle vibrazioni, adattandosi efficacemente a condizioni di guida su strade complesse. Il motore senza spazzole funziona in modo più efficiente, con minor rumore e maggiore durata, riducendo efficacemente la frequenza della manutenzione successiva: ideale per gli utenti che ricercano un funzionamento di alta qualità nel lungo termine.
4. Materiale dell’evaporatore e del condensatore personalizzabile
Sia l'evaporatore che il condensatore supportano la selezione di due materiali: alluminio e rame. La combinazione di scambio termico completamente in alluminio è leggera, resistente all'ossidazione ed economica, adatta ai veicoli convenzionali per uso quotidiano. L'insieme di scambio termico con nucleo in rame offre una migliore conducibilità termica, una dissipazione del calore più rapida e una maggiore resistenza alla corrosione, garantendo prestazioni di raffreddamento stabili in ambienti severi caratterizzati da umidità, polvere e alte temperature. Inoltre, l'aspetto esteriore dell'evaporatore e le sue dimensioni complessive possono essere adattati in base ai vincoli di spazio del veicolo per ottenere un'installazione perfettamente integrata.
5. Installazione nascosta ultra-compatta, per sfruttare appieno lo spazio originale del veicolo
Grazie al suo design strutturale estremamente compatto, questa unità non occupa spazio abitativo nell’abitacolo né compromette l’aspetto esterno del veicolo. Può essere perfettamente integrata sfruttando i naturali interstizi delle tubazioni originali del veicolo, lo spazio residuo nel telaio e le parti strutturali preesistenti. Ciò evita modifiche invasive e l’installazione di unità ingombranti e visibili, consentendo un’installazione nascosta senza rinunciare a prestazioni di raffreddamento sufficienti: rappresenta quindi la soluzione di upgrade ottimale per veicoli con spazio limitato disponibile per l’installazione.
1. Equilibrio tra potenza e efficienza del raffreddamento per uso prolungato in parcheggio
Grazie alla combinazione di parametri scientificamente calibrati di potenza e raffreddamento, tutte le versioni a tensione garantisco basso consumo energetico e alta potenza frigorifera, evitando efficacemente lo scaricamento eccessivo della batteria ed essendo adatte al raffreddamento durante il parcheggio notturno e la stand-by prolungata all’aperto:
- Versione 12 V: Potenza nominale 200–800 W, capacità di raffreddamento 1800–2000 W. Funzionamento stabile ed energeticamente efficiente, ideale per veicoli modificati di piccole e medie dimensioni e per furgoni leggeri.
- Versione a 24 V: Potenza nominale 200–800 W, capacità di raffreddamento 2000–2600 W. Maggiore potenza frigorifera, riduce rapidamente la temperatura dell’abitacolo durante le calde giornate estive; adatto a autocarri pesanti e veicoli modificati di media-grande dimensione.
2. Funzionamento silenzioso da 35 a 55 dB
Ottimizzato con tecnologia interna di assorbimento delle vibrazioni e di ottimizzazione del canale d’aria, il rumore complessivo in funzionamento è contenuto tra 35 e 55 dB. L’unità funziona in modo morbido e stabile, senza rumori fastidiosi dovuti a vibrazioni. Anche durante il riposo notturno prolungato con il veicolo parcheggiato o in stand-by prolungato all’interno, non disturba il riposo, migliorando notevolmente il comfort alla guida e durante il campeggio.
3. Elevata adattabilità ambientale e funzionamento stabile
Grazie alle diverse configurazioni personalizzabili del nucleo e ai materiali opzionali per lo scambio termico, questo climatizzatore nascosto può essere liberamente adattato a diverse zone climatiche e condizioni stradali. Che si tratti di aree temperate a basse temperature, di zone desertiche ad alte temperature o di ambienti costieri umidi, è in grado di abbinare la combinazione più adatta per garantire un raffreddamento stabile nel lungo termine, un’elevata durabilità e un basso tasso di guasti.
4. Alta compatibilità e possibilità di aggiornamento modulare
Il design completamente modulare consente combinazioni libere e successivi interventi di sostituzione parziale e aggiornamento. A differenza dei climatizzatori integrati non modificabili, questo prodotto permette ai clienti di regolare compressori, motori e componenti dello scambio termico in base agli aggiornamenti degli scenari d’uso successivi, offrendo maggiore flessibilità e un ciclo di vita del prodotto più lungo, particolarmente adatto agli acquisti all’ingrosso per il commercio estero e ai progetti di supporto per veicoli modificati.
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Tensione nominale |
12V |
24V |
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Corrente Nominali |
50-80A |
35-50A |
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Potenza nominale |
400-720 W |
400-960 W |
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Refrigerante |
R134a | R134a |
| Metodo di Installazione | Orizzontale, montaggio sul fondo/sulla parte superiore del veicolo | Orizzontale, montaggio sul fondo/sulla parte superiore del veicolo |
| Condensatore | Opzionale | Opzionale |
| Evaporatore | Opzionale |
Opzionale
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| Uscite aria fredda | Opzionale | Opzionale |
Questo condizionatore d'aria per parcheggio nascosto, altamente personalizzabile, è ampiamente applicabile a vari veicoli con spazio limitato per l'installazione e specifiche esigenze di modifica personalizzata. È la soluzione di raffreddamento preferita da fabbriche globali di modifiche e da acquirenti all'ingrosso:
- Differenti furgoni e piccoli camper modificati: ideale per modelli con soffitto stretto e spazio interno limitato, che consente un’installazione nascosta senza alterare la struttura originale del veicolo.
- Autocarri leggeri e pesanti: si adatta al trasporto su lunga distanza e al riposo durante il parcheggio notturno, con configurazioni personalizzabili per abbinarsi a diversi sistemi batteria e livelli di intensità operativa.
- Veicoli per applicazioni ingegneristiche e settori specializzati: grazie a dissipazione termica personalizzata con nucleo in rame e compressore ad alta capacità, si adatta a funzionamenti prolungati ad alta intensità in ambienti esterni severi.
- Progetti personalizzati di ricondizionamento per veicoli ricreazionali (RV): soddisfano le diverse esigenze estetiche e di layout spaziale dei veicoli modificati di alta gamma, realizzando un’installazione invisibile e un’esperienza di raffreddamento personalizzata.