ໜ້າຫຼັກ > ຜະລິດຕະພັນ > ເຄື່ອງຄອຍລ໌ເຢັນຍາມຈອດລົດແບບສາກຫຼັງ > 12V 24V 48-72V AC ສຳລັບເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງ - CR1
ອອກແບບເປີດເພື່ອໃຊ້ງານເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ລົດວິສະວະກຳ ໂດຍຕົວຢ່າງນີ້ເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດແບບແຍກສຳລັບການຈອດລົດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດ ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການເຢັນເມື່ອເຄື່ອງຈັກປິດໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຕ່າງໆ ໂດຍນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງແບບແຍກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫົວຂອງລົດທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ເຊິ່ງກິນພື້ນທີ່ຂອງລົດນ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ຕ້ອງການການປັບປຸງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ ເຮັດໃຫ້ບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງເດີມຂອງລົດຢ່າງມີນ້ອຍທີ່ສຸດ ເຄື່ອງນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຫຼາຍຮູບແບບຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ລວມທັງຄອມເປີເຕີ, ມໍເຕີ, ວັດຖຸສຳລັບເຄື່ອງລະເຫີດ ແລະ ເຄື່ອງລະອອນ ພ້ອມທັງຄວາມສາມາດໃນການເຢັນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ມີລະບົບທໍ່ອາກາດອອກ 4 ຈຸດທີ່ມີປະໂຫຍດສູງ ແລະ ເຄື່ອງລະເຫີດທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງ CR1 ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປະຈຳເຊັ່ນ: ທໍ່ອາກາດອຸດຕັນ, ຄວາມເຢັນທີ່ອ່ອນລົງ ແລະ ອາກາດດັງເກີນໄປໃນເວລາໃຊ້ງານຢູ່ໃນໄລຍະຍາວ ເຖີງແມ່ນຈະມີການອອກແບບທີ່ເປັນມິດຕໍ່ພື້ນທີ່ ແຕ່ກໍຍັງຮັກສາປະສິດທິພາບການເຢັນທີ່ມີອຳນາດສູງ ແລະ ມີຄວາມສະຖຽນ ເຮັດໃຫ້ເປັນວິທີການເຢັນທີ່ມືອາຊີບ ແລະ ມີຄວາມທົນທານສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍທຸກປະເພດ
| ສະຖານທີ່ມາ | ຈີນ |
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
| ໝາຍເລກຮຸ່ນ | CR1 |
| ໃບຢັ້ງຢືນ | CE/EMC/MSDS |
| ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ | 10 PCS/SETS |
| ລາຄາ | ສາມາດປັບປຸງໄດ້ |
| ເວລາຈັດສົ່ງ | 15-20 ວັນທຳການ |
| ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ | 30% ຂອງຈຳນວນທັງໝົດເປັນການຈ່າຍລ່ວງໜ້າ, ຈ່າຍສ່ວນທີ່ເຫຼືອກ່ອນຈັດສົ່ງ |
| ທີ່ມີສາມາດສະລັບ | 10,000 ຊຸດຕໍ່ເດືອນ |
1. ອຸປະກອນລະເຫີຍນນ້ຳທີ່ມີເปลືອກເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ລະບົບການເຮັດວຽກທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ເນື່ອງຈາກມີລະບົບເຄື່ອງຫຼອດນ້ຳທີ່ແຂງແຮງເປັນພິເສດ ຮຸ່ນ CR1 ມີໂຄງສ້າງດ້ານນອກທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໄດ້ຖືກອັດຕະໂນມັດຢ່າງເປັນເອກະລັກເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາຍຄວາມທຸກຍາກຂອງເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໜັກ. ຕ່າງຈາກເຄື່ອງຫຼອດນ້ຳທີ່ເຮັດຈາກພາສຕິກ ແລະ ເปลືອກບາງທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ ເຊິ່ງມັກຈະເກີດການເບິ່ງເບາ ຫຼື ອຸດຕັນຕະການ ເຄື່ອງຫຼອດນ້ຳທີ່ມີເປືອກເຫຼັກທີ່ໜາຂຶ້ນຈະສາມາດຕ້ານຟຸ້ນຝາຍການກໍ່ສ້າງ ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຫີນກ້ອນ ການເຄື່ອນໄຫວຈາກພາຍນອກ ແລະ ການສັ່ນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໂດຍແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປະຈຳໃນອຸດສາຫະກຳ ເຊັ່ນ: ອຸດຕັນຕະການທາງລະບາຍອາກາດ ປະສິດທິພາບການເຢັນລົງທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ສຽງດັງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຜິດປົກກະຕິເວລາເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພ້ອມດ້ວຍຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ມີ 4 ຊ່ອງອອກອາກາດທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງມີວິທະຍາສາດ ເຄື່ອງຫຼອດນ້ຳຈະສົ່ງອາກາດເຢັນໄປຍັງຫ້ອງຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ 4 ສາຍທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຕໍ່ກັນ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຈັດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນພາຍໃນຫ້ອງຂັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຕິດຕັ້ງທີ່ມຸມທັງສີ່ຂອງເພດານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການເຢັນທີ່ທົ່ວທັງ 360° ໂດຍບໍ່ມີຈຸດທີ່ບໍ່ຖືກເຢັນ. ນອກຈາກຄຸນສົມບັດດ້ານໂຄງສ້າງແລ້ວ ເຄື່ອງຫຼອດນ້ຳຍັງສາມາດປັບແຕ່ງວັດສະດຸໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການທັງໝົດ: ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກເຄື່ອງຫຼອດນ້ຳທີ່ເຮັດຈາກອາລູມິເນຍທີ່ມີຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນສູງເພື່ອການລົດຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ ແລະ ມີລາຄາຖືກກວ່າ ຫຼື ເລືອກເຄື່ອງຫຼອດນ້ຳທີ່ເຮັດຈາກທອງດຳທີ່ຕ້ານການກັດກິນໄດ້ດີ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື້ນ ມີຝຸ່ນຫຼາຍ ແລະ ມີອຸນຫະພູມສູງ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງຫຼອດນ້ຳຍັງສາມາດປັບແຕ່ງວັດສະດຸໄດ້ຫຼາຍຮູບແບບ ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການໃຊ້ງານໃນແຕ່ລະເຂດ.
2. ສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່
ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການໃຊ້ງານ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ສະໜັບສະໜູນການເລືອກການຈັດຕັ້ງສ່ວນປະກອບຫຼັກຢ່າງຍືດຫຼຸ່ນ. ລູກຄ້າສາມາດເລືອກລະຫວ່າງຄອມເປີເຕີແບບເລື່ອນ (scroll compressors) ສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີພະລັງງານສູງແລະຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຫຼື ຄອມເປີເຕີແບບລ໋ອດເຕີ (rotor compressors) ສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ພ້ອມທັງເລືອກມໍເຕີທີ່ມີແລະບໍ່ມີໄຟຟ້າ (brushed and brushless motors) ເພື່ອຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ. ທັງເຄື່ອງລະເຫີຍນ້ຳ (evaporator) ແລະ ເຄື່ອງລະອອນ (condenser) ສາມາດເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງ ຫຼື ອາລູມີເນີ້ມ ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໂລກ.
3. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສຳລັບຫຼາຍລະດັບຄ່າໄຟຟ້າ
ຄຸມຄຸມໄຟຟ້າໃນລະດັບ 12V, 24V ແລະ 48-72V ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດນີ້ເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ລົດທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນພິເສດທີ່ມີລະບົບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການອອກແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫຼາຍລະດັບຄ່າໄຟຟ້ານີ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມຍືດຫຼຸ່ນສູງ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນລົດທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໂລກ.
4. ລະບົບລະບາຍອາກາດເຢັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຼຸ່ນດ້ວຍທໍ່ອາກາດ 4 ຈຸດ
ເຄື່ອງລະເຫີຍນໄອແອັດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍທາງອອກອາກາດສີ່ທາງ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຕໍ່ກັນສີ່ທາງເພື່ອສົ່ງອາກາດເຢັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຂັບ. ສ່ວນທາງອອກອາກາດພາຍໃນຫ້ອງຂັບສາມາດຈັດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງເສລີຕາມຮູບຮ່າງຂອງຫ້ອງຂັບ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ມຸມທັງສີ່ມຸມຂອງເພດານເພື່ອບັນລຸການເຢັນຢ່າງທົ່ວຖືງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ. ພ້ອມກັນນີ້, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ສອດຄ່ອງກັນມີໃຫ້ເລືອກຈາກວັດຖຸຫຼາຍປະເພດ, ເພື່ອໃຫ້ການຕິດຕັ້ງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມຂອງອຸປະກອນ.
5. ການຕິດຕັ້ງທີ່ກົມປາກົດ ແລະ ມີຜົນເສຍຫາຍຕໍ່ລົດໆນ້ອຍທີ່ສຸດ
ອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼັງຄາ ມີໂຄງສ້າງແບ່ງອອກຢ່າງແຄບແລະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງຄັບເປີເລີຍ. ຂະບວນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກອັດຕະໂນມັດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການປ່ຽນແປງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງເດີມຂອງລົດ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນໂຄງສ້າງ ແລະ ລັກສະນະພາຍນອກຂອງລົດ ແລະ ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກໜັກ.
1. ຂະໜາດກົມປາກົດ ແຕ່ມີປະສິດທິພາບການເຢັນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງສູງ
ຮູບຮ່າງຂອງຕົວເຄື່ອງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍຊ່ວຍໃຫ້ມີປະສິດທິພາບການລະເຢັນທີ່ດີເລີດ ແລະ ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ຳ ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບການໃຊ້ງານທີ່ເປັນມາດຕະຖານ ແລະ ການປັບແຕ່ງເພື່ອຄວາມຈຳເປັນໃນການລະເຢັນທີ່ມີຄວາມຈຸກເລີກສູງ. ຮຸ່ນ 12V ມີພະລັງງານທີ່ກຳນົດໄວ້ຢູ່ທີ່ 300-800W ແລະ ຄວາມຈຸກເລີກໃນການລະເຢັນທີ່ມາດຕະຖານຢູ່ທີ່ 1600-2000W, ໂດຍສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ມີຄວາມຈຸກເລີກໃນການລະເຢັນສູງສຸດໄດ້ເຖິງ 3000W. ຮຸ່ນ 24V ມີພະລັງງານທີ່ກຳນົດໄວ້ຢູ່ທີ່ 500-800W ແລະ ຄວາມຈຸກເລີກໃນການລະເຢັນທີ່ມາດຕະຖານຢູ່ທີ່ 2000-2600W, ໂດຍສາມາດອັບເກຣດໄດ້ເຖິງ 4000W ໃນລະດັບສູງສຸດ. ເຄື່ອງຮຸ່ນ 48-72V ມີພະລັງງານທີ່ກຳນົດໄວ້ຢູ່ທີ່ 300-800W ແລະ ຄວາມຈຸກເລີກໃນການລະເຢັນທີ່ມາດຕະຖານຢູ່ທີ່ 2000-3000W, ໂດຍສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ມີຄວາມຈຸກເລີກໃນການລະເຢັນສູງສຸດໄດ້ເຖິງ 4000W, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການລະເຢັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
2. ການເຮັດວຽກທີ່ເງີບງ່ຽວຢ່າງຍິ່ງ
ໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການອອກແບບການຫຼຸດທອນທີ່ມືອາຊີບ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງເວລາເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ສຽງເວລາເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກຈະຕ່ຳກວ່າສຽງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບຈອດລົດທີ່ມີໃນທ້ອງຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ເກີດຄວາມຮີ້ສຶກເຖິງສຽງຮີດຮາຍເວລາເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກ ຫຼື ເວລາຈອດລົດເພື່ອພັກຜ່ອນ, ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເງີບງ່ຽງ ແລະ ສະດວກສະບາຍສຳລັບການເຮັດວຽກ ແລະ ພັກຜ່ອນຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ.
3. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມແຂງ & ການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນ
ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງເຄືອບດ້ວຍເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ສ່ວນປະກອບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເຄື່ອງນີ້ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດໃນການຕ້ານຝຸ່ນ, ຕ້ານການດັດແປງຈາກການຕີຕົກ ແລະ ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ. ເຄື່ອງນີ້ສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີຄວາມສະຖຽນໃນສະຖານະການທີ່ສັບສົນ ແລະ ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການເຮັດວຽກໃນທົ່ງ, ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການເຢັນຢ່າງເດັ່ນຊັດ.
4. ການນຳໃຊ້ທີ່ສາມາດປັບໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍຕາມສະຖານະການຕ່າງໆ
ດ້ວຍການປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍຄ່າຂອງແຮງດັນ, ການຈັດຕັ້ງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຢັນທີ່ມີສະຖຽນນະພາບສູງ, ອາກາດຢືນທີ່ແບ່ງອອກສຳລັບການຈອດລົດນີ້ເໝາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກໜັກທຸກຊະນິດ ແລະ ລົດວິສະວະກຳ. ມັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ຕາມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຫຼາຍຮູບແບບ ແລະ ວິທີການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ການເຢັນມີປະສິດທິຜົນໃນສະຖານະການເຮັດວຽກ ແລະ ການຈອດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
| ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | 12V | 24V | 48-72v |
| ສະຖານທີ່ອຸ່ນ | 1600-2000W, ເລືອກໄດ້ 3000W | 2000-2600W, ເລືອກໄດ້ 4000W | 2000-3000W, ເລືອກໄດ້ 4000W |
| ປັດຈຸບັນ | 40-80A | 30-40A | 30-40A |
| ພະລັງງານອັດຕາ | 300-800W | 500-800W | 300-800W |
| ລະດັບສຽງ | 60-70dB | 60-70dB | 60-70dB |
| ສານເຮັດຄວາມເຢັນ | R134a, 380±30g ເຕັມໄວ້ລ່ວງໆ | R134a, 380±30g ເຕັມໄວ້ລ່ວງໆ | R134a, 380±30g ເຕັມໄວ້ລ່ວງໆ |
| ຂະໜາດພາຍນອກ | 700*430*270mm | 700*430*270mm | 700*430*270mm |
| ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງອັດ | 3000-4000rpm | 3000-4000rpm | 3000-4000rpm |
| ເຄື່ອງປັບຄວາມຮ້ອນ | ເລືອກໄດ້ລະຫວ່າງ ແອລູມີເນີ້ມ ຫຼື ໂທງ | ເລືອກໄດ້ລະຫວ່າງ ແອລູມີເນີ້ມ ຫຼື ໂທງ | ເລືອກໄດ້ລະຫວ່າງ ແອລູມີເນີ້ມ ຫຼື ໂທງ |
| Evaporator | ເລືອກໄດ້ລະຫວ່າງ ແອລູມີເນີ້ມ ຫຼື ໂທງ | ເລືອກໄດ້ລະຫວ່າງ ແອລູມີເນີ້ມ ຫຼື ໂທງ | ເລືອກໄດ້ລະຫວ່າງ ແອລູມີເນີ້ມ ຫຼື ໂທງ |
| ຮັບປະກັນ | 1 ປີ | 1 ປີ | 1 ປີ |
1. ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ເປີດ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຫີນ
2. ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຖະໜົນ ແລະ ຖະໜົນຫົວຫົວ
3. ການເກືອບສົງ ແລະ ການດຳເນີນການທາງກະສິກຳຂະໜາດໃຫຍ່
4. ການກໍ່ສ້າງເມືອງ ແລະ ວຽກງານດ້ານວິສະວະກຳ
5. ການສຳຫຼວດເຂດທີ່ແຫ້ງແລ້ງ ແລະ ເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ
6. ອຸປະກອນໜັກສຳລັບໂຮງງານ ແລະ ສາງພາຍໃນ
EN
