ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ເຄື່ອງປັບອາກາດຕິດຕັ້ງຂັ້ວຫຼັງ
ເຄື່ອງຄອຍລ໌ເຢັນຍາມຈອດລົດແບບສາກຫຼັງ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນດີຊະເຊີ
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ DC
ສ່ວນປະກອບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ

ໝວດໝູ່ນ້ອຍທັງໝົດ

ເຄື່ອງປັບອາກາດຕິດຕັ້ງຂັ້ວຫຼັງ
ເຄື່ອງຄອຍລ໌ເຢັນຍາມຈອດລົດແບບສາກຫຼັງ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນດີຊະເຊີ
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ DC
ສ່ວນປະກອບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ

12V 24V ລົດບັນທຸກແຄບເທິງຄານລົດແບັກແຄັບເຢັນ S2

ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກ, ສາມາດເອີ້ນໄດ້ອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ ເຄື່ອງປັບອາກາດຈອດລົດ, ເຄື່ອງເຢັນຈອດລົດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ dc, ເຄື່ອງປັບອາກາດຕິດຕັ້ງທີ່ຄານລົດ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບສະພາຍ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດສຳຮອງເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີໂດຍກົງ ບໍ່ແມ່ນຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃນເວລາຈອດລົດເພື່ອປະຢັດນ້ຳມັນ.

ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນ 7500-9000BTU/2000-2600W ສໍາລັບ 12V, 7500-9000BTU/2000-2600W ສໍາລັບ 24V.

  • ຂໍ້ມູນ
  • ຄະແນນ
  • ການໃຊ້
  • ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
  • ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ
ມີບັນຫາບໍ? ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮັບໃຊ້ທ່ານ!

ມີບັນຫາບໍ?
ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮັບໃຊ້ທ່ານ!

ສອບຖາມ

ທີ່ມາ:

ຈີນ

ຊື່ເຫລົ່າ:

DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO

ເລກທີ່ຂອງມື້ແບບ:

S2

ການສັງຊົງ:

CE/EMC/MSDS

ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ:

10 PCS/SETS

ລາຄາ:

ສາມາດປັບປຸງໄດ້

ລາຍລະອຽດການເ泰国:

ພາຍນອກ: 70*56*30ຊມ, 19KG;

 

ພາຍໃນປະເພດ A: 56*34*18cm; 5.5KG

 

ພາຍໃນປະເພດ B: 70*56*30cm, 8.5KG

ເວລາສົ່ງ:

15-20 ວັນທຳການ

ສິນທີ່ຈ່າຍ:

30% ຂອງທັງໝົດເປັນເງິນຈ່າຍລ່ວງໜ້າ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອກ່ອນຂົນສົ່ງ

ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:

10,000 ຊຸດຕໍ່ເດືອນ

ລະບົບຄວບຄຸມອາກາດຂັ້ນສູງສຳລັບການດຳລົງຊີວິດແບບພຸ່ງພ່າວ

ສຳຜັດກັບຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີສາມາດເທິງລົດບັນທຸກ, ລົດທ່ຽວ (RVs), ແລະ ລົດແຄ້ມເປີ້ກັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນເວລາຈອດລົດລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງພວກເຮົາ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແຕ່ງຽບ, ລະບົບນີ້ໃຊ້ເທກໂນໂລຊີຄອມເຟີເຊີ່ (Compressor) ສອງລໍ້ລອກ (dual-rotor) ລຸ້ນທີ 5 ເພື່ອໃຫ້ການເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີເຖິງ -15°C ໂດຍບໍ່ສູນເສຍປະສິດທິພາບ. ຮູບແບບການອອກແບບອັດສະລິຍະຂອງມັນ ກິນພະລັງງານໜ້ອຍລົງ 33% ກ່ວາໜ່ວຍທົ່ວໄປ - ເທົ່າກັບພຽງແຕ່ 200kWh/ປີ ສຳລັບຮຸ່ນ 1.5HP ມາດຕະຖານ - ໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນໃນສະພາບອາກາດຮຸນແຮງຕັ້ງແຕ່ -30°C ໃນຂົວເມກຂົ້ວເຖິງ 55°C ໃນທະເລຊາຍ

ປະສິດທິພາບງຽບສະຫງັດຄືກັບຄຳສັບແບບລັບ

ການຄວບຄຸມໃນເວລາກາງຄືນຖືກປັບປຸງໃໝ່ດ້ວຍການດຳເນີນງານທີ່ເກືອບບໍ່ມີສຽງ 17dB ໃນຮູບແບບການນອນ - ສະຫງົບກ່ວາສຽງໃບໄມ້ທີ່ລົມພັດ. ລະບົບນີ້ບັນລຸການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຜ່ານທໍ່ນ້ອຍຫຼາຍຊ່ອງແລະປີກຄືນທີ່ມີໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມ 400x350mm ທີ່ຖືກເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຮົາ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ເບົາແລະຕ້ານກັບການກັດກ່ອນມີນ້ຳໜັກໜ້ອຍລົງ 1/3 ກ່ວາທາດແປ້ງທອງແດງໃນຂະນະທີ່ຂະໜາດທີ່ນ້ອຍລົງຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສຳຄັນ.

ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງເດັດຂາດ

ຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ສະພາບອາລູມິນຽມອອກໄຊດ໌ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເອງໃຫ້ການປ້ອງກັນການຜຸພັງຢ່າງຖາວອນ, ເໝາະສຳລັບເຂດທະເລຫຼືເຂດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ. ການປະສົມປະສານກັບການອອກແບບທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ສ້າງເປັນລະບົບທີ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບການສັ່ນໄຫວແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມໃນໄລຍະຍາວໂດຍບໍ່ເສຍຄຸນນະພາບ.

ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຢ່າງສະຫຼາດ

ເລືອກລະຫວ່າງ ຮູບແບບ Eco, Sleep, ຫຼື Strong ເພື່ອຄວບຄຸມພະລັງງານເຢັນ ແລະ ການປະຢັດແບັດເຕີຣີ. ການປ້ອງກັນຄວາມດັນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບັດເຕີຣີໝົດ, ໃນຂະນະທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດຂັດຂ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາງ່າຍຂຶ້ນ. ການຕິດຕັ້ງຖືກອອກແບບໃຫ້ງ່າຍຂຶ້ນດ້ວຍທໍ່ນ້ຳຢາເຢັນທີ່ເຕີມຄັ້ງນຶ່ງ ແລະ ການກົງກັນຂ້າມກັບ 12V/24V ທີ່ໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 16 ຊົ່ວໂມງໃນແບັດເຕີຣີມາດຕະຖານ.

ການປະຕິບັດທີ່ພິສູດແລ້ວໃນທົ່ວໂລກ

ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນຫ້າທະວີບ ສຳລັບການເດີນທາງຂ້າມປະເທດ ແລະ ພວກເຮືອບິນການຄ້າ. ມີໃນສີມາດຕະຖານ ແລະ ການປັບແຕ່ງ OEM ສຳລັບການນຳໃຊ້ພິເສດ. ກຳນົດໃຫມ່ກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄວບຄຸມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ໃນຂະນະທີ່ປະຢັດພະລັງງານ.

1.ການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກ: ສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງນອນຂອງລົດໄດ້ໃນໄລຍະພັກຕາມກົດໝາຍ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຫ້ເຄື່ອງຍົນເດີນຢູ່.

2.RV & ລົດແຄ້ມເປີ: ສະໜອງການຄວບຄຸມອາກາດຕະຫຼອດ 24/7 ສຳລັບການຜຈົນໄພນອກເຄືອຂ່າຍ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີຊ່ວຍ ຫຼື ລະບົບແສງຕາເວັນ.

3.ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ: ສະຫງົບອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງຂຸດເຈາະ/ຍົກສິນຄ້າໃນສະຖານທີ່ຮ້ອນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ຝຸ່ນ.

4.ຍານພຸ່ງສຸກເສີນ: ປັບອຸນຫະພູມໃຫ້ຄົງທີ່ສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງການແພດ ຫຼື ຫົວໜ່ວຍບັນຊາການໃນການດຳເນີນງານທີ່ດົນນານ.

5.ເຮືອທະເລ ແລະ ເຮືອຍອດ: ການດຳເນີນງານທີ່ຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນສຳລັບການເຢັນຫ້ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມ ຫຼື ແຄມທະເລ.

6.ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ: ການເຢັນທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບການສັ່ນໄດ້ສຳລັບລົດໄຖນາ/ເຄື່ອງoບກ່ຽວໃນຊ່ວງລະດູການເກັບກ່ຽວ.

24v 12v ຕູ້ຄອນເດີມແບັກແພັກ S2

SNA-S2

ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ

12V

24V

กระแສ

50-80A

35-50A

ພະລັງງານອັດຕາ

600-800W

800-1000W

ພະລັງງານຄວາມເຢັນສູງສຸດ

7500-9000BTU/2000-2600W

7500-9000BTU/2000-2600W

ຄະແນນ

ອາດເລືອກຜູ້ບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງອັດທີ່ມີຄວາມດັນສູງ ແລະ ທໍ່ຄວາມດັນຕ່ຳຍາວ 3 ແມັດແຕ່ລະອັນ

ສຳປະສິດການປະຕິບັດ

≥2.5

ການປ່ອນລຸງອາກາດ

480-700 mc/h

ສານເຮັດຄວາມເຢັນ

R134a

ນ້ຳມັນລະເບີດຄວາມເຢັນ

POE68

ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງອັດ

1000-2800rpm

ປະລິມານນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

600±30g

ການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມ

15-30℃

ຂະໜາດພາຍນອກ/ພາຍໃນ

550*220*670mm / 480*150*310mm

ສີ

ຂາວ, ດຳ ແລະ ສີຕາມຄຳສັ່ງສະເພາະ

ບັດ

ພາຍນອກ: 70*56*30ຊມ, 19KG;

ພາຍໃນປະເພດ A: 56*34*18cm; 5.5KG

ພາຍໃນປະເພດ B: 70*56*30cm, 8.5KG

OEM

ສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ

1.ມືອຖືໄດ້ທົ່ວເຖິງ: ດຳເນີນງານທີ່ -30°C~55°C

2.ຜູ້ນຳພາພະລັງງານ: ກິນພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າຄ່າສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກຳ 33% (200kWh/ປີ ສຳລັບ 1.5HP)

3.ປິດ 17dB: ສະງົບກ່ວາສຽງໃບໄມ້ລົມລັ້ນ

4.ຄວາມຄົງທົນຕາມມາດຕະຖານທະຫານ: ຕົວກັ່ນນ້ຳຄວາມຊື້ນໄດ້, ຄອມເຟີເຊີບໜ້ອຍລົມສັ່ນ

5.ຕໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທັນທີ: ສານເຢັນເຕີມໄວ້ກ່ອນ, ລະບົບວິນິດໄສ້ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ

6.ເບົາ: ເບົາກ່ວາ/ນ້ອຍກ່ວາລະບົບທີ່ອີງໃສ່ທອງແດງ 30%

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
inquiry

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000