Climatiseur de camion, également connu sous le nom de climatiseur de stationnement, refroidisseur de stationnement, climatiseur CC, climatiseur de toit et climatiseur porté sur le dos. Il fonctionne comme un système de climatisation de secours permettant au climatiseur électrique de fonctionner en étant alimenté directement par la batterie au lieu de prélever de l'énergie sur le moteur, largement utilisé lors du stationnement pour économiser du carburant.
La capacité de refroidissement est de 7500-9000BTU/2000-2600W pour 12V, 7500-9000BTU/2000-2600W pour 24V.
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Lieu d'origine : |
Chine |
Nom de la marque : |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Numéro du modèle : |
S2 |
Certification : |
CE/EMC/MSDS |
Quantité minimale de commande : |
10 PCS/SETS |
Prix : |
Négociable |
Détails d'emballage : |
Extérieur : 70*56*30 cm, 19 kg ; |
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Intérieur type A : 56*34*18 cm ; 5,5 kg |
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Intérieur type B : 70*56*30 cm, 8,5 kg |
Délai de livraison : |
15 à 20 jours ouvrables |
Conditions de paiement : |
30 % du montant total comme acompte, le solde avant l'expédition |
Capacité d'approvisionnement : |
10 000 ensembles par mois |
Contrôle de climat avancé pour vie mobile
Profitez d'un confort incomparable dans les camions, les véhicules récréatifs et les camping-cars grâce à notre climatiseur de stationnement de nouvelle génération. Conçu pour une fonctionnement silencieux et efficace, ce système utilise une technologie de compresseur bi-rotor de 5e génération pour offrir un refroidissement et un chauffage sans vibrations jusqu'à -15°C sans perte de performance. Sa conception intelligente consomme 33 % d'énergie en moins par rapport aux unités conventionnelles - l'équivalent de seulement 200 kWh/an pour un modèle standard de 1,5 CV - tout en fonctionnant parfaitement dans des conditions climatiques extrêmes, allant du froid arctique de -30°C à la chaleur de désert de 55°C.
Efficacité ultra silencieuse
Le confort nocturne est repensé grâce à un fonctionnement quasi silencieux de 17 dB en mode veille, plus silencieux que le bruissement des feuilles. Associé à notre condenseur en aluminium optimisé de 400x350 mm, le système atteint un échange thermique supérieur grâce à des tubes micro-plats multi-canaux et des ailettes cannelées. La construction légère et résistante à la corrosion pèse 1/3 de moins que les alternatives en cuivre, tandis que son encombrement réduit permet d'économiser un espace précieux dans l'habitacle.
Fiabilité sans compromis
Conçu pour les environnements exigeants, la couche d'oxyde d'aluminium auto-formée du condenseur assure une protection permanente contre la rouille, idéale pour les régions côtières ou humides. Associée à la précision de l'ingénierie du compresseur, cette conception constitue un système sans maintenance capable de résister pendant des années aux vibrations et variations de température sans dégradation.
Gestion intelligente de l'énergie
Sélectionnez les modes Eco, Sommeil ou Puissant pour adapter la puissance de refroidissement à la conservation de la batterie. La protection automatique contre les variations de tension évite la décharge de la batterie, tandis que le système de diagnostic par codes d'erreur facilite la résolution des problèmes. L'installation est simplifiée grâce aux tuyaux de frigorigène préchargés et à la compatibilité universelle 12V/24V, fonctionnant jusqu'à 16 heures avec des batteries standard.
Performance éprouvée à travers le monde
Fait confiance sur cinq continents pour les expéditions terrestres et les flottes commerciales. Disponible en couleurs standard avec personnalisation OEM pour applications spécialisées. Redéfinissez le confort mobile grâce à une technologie maîtrisant les extrêmes tout en économisant l'énergie.
1. Transport routier longue distance : Maintenez une température confortable dans les cabines couchettes pendant les périodes de repos obligatoires, sans laisser le moteur tourner au ralenti.
2. Véhicules récréatifs et fourgons aménagés : Offrez un contrôle climatique 24h/24 pour des aventures hors réseau, alimenté par des batteries auxiliaires ou des systèmes solaires.
3. Matériel de construction : Refroidissez les cabines d'excavatrices/chariots élévateurs sur les chantiers à haute température, avec des composants résistants à la poussière.
4. Véhicules d'urgence : Garantissez une température stable pour le transport médical ou les unités de commandement mobiles pendant des déploiements prolongés.
5. Marine et yachts : Fonctionnement résistant à la corrosion pour le refroidissement des cabines dans des environnements côtiers/humides.
6. Équipement agricole : Refroidissement tolérant les vibrations pour les tracteurs/moissonneuses durant les travaux saisonniers sur le terrain.
24v 12v Sacoche Climatiseur S2 |
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SNA-S2 |
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Tension nominale |
12V |
24V |
Actuel |
50-80A |
35-50A |
Puissance nominale |
600-800W |
800-1000W |
Capacité de refroidissement nominale |
7500-9000BTU/2000-2600W |
7500-9000BTU/2000-2600W |
Description |
Évaporateur différent optionnel, avec compresseur à spirale avec tuyaux haute pression et basse pression chacun de 3 mètres |
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Coefficient de performance |
≥2,5 |
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Flux d'air |
480-700 mc/h |
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Réfrigérant |
R134a |
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Huile frigorigène |
POE68 |
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Vitesse du compresseur |
1000-2800t/min |
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Quantité de charge de réfrigérant |
600±30g |
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Réglage de la température |
15-30℃ |
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Dimensions extérieur/intérieur |
550*220*670mm / 480*150*310mm |
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Couleur |
Blanc, rouge et personnalisé |
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Colis |
Extérieur : 70*56*30 cm, 19 kg ; |
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Intérieur type A : 56*34*18 cm ; 5,5 kg |
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Intérieur type B : 70*56*30 cm, 8,5 kg |
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OEM |
SOUTIEN |
1. Plage de température la plus large : Fonctionne entre -30°C et 55°C.
2.Leader en Énergie : 33 % de puissance en moins que la moyenne industrielle (200 kWh/an pour 1,5 CV)
3.Mode Silencieux 17 dB : Plus silencieux que le bruissement des feuilles
4.Durabilité Militaire : Condenseur résistant à la corrosion, compresseur sans vibration
5.Prêt à brancher : Réfrigérant préchargé, diagnostic par codes d'erreur
6.Léger : 30 % plus léger/compact que les systèmes à base de cuivre