מקרר אוויר למשאיות, ידוע גם כמקרר חנייה, קולר חנייה, מקרר אויר(dc), ומקרר גג ומזגן בגדי גב. הוא פועל כמזון מזון מותקן לאוורור חשמלי שפועל ישירות מהסוללה במקום שימוש באנרגיה מהמנוע, בשימוש נרחב בזמן חנייה כדי לחסוך בדלק.
היכולת הקולחת היא 7500-9000BTU ל-12V, 7500-9000BTU ל-24V.
מקום המוצא: |
סין |
שם מותג: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
מספר מודל: |
S7 |
תעודת זיהוי: |
CE/EMC/MSDS |
כמות הזמנה מינימלית: |
10PCS/SETS |
מחיר: |
Negoiable |
פרטים על עטיפה: |
חיצוני: 76*49*42 ס"מ; 28.5 ק"ג |
זמן ליוור: |
15-20 ימי עסקים |
תנאי תשלום: |
30% מהסכום הכולל כפרעון מקדמה, ההפרש לפני המשלוח |
יכולת ספק: |
10,000 יחידות לחודש |
מקרר דלתות 12V 24V לקבינת משאית, מקרר נייד מסוג תיק גב, מקרר בזמן חנייה S7 משפר את נוחות הנהג ואת הבטחה בדרכים על ידי שליטה אופטימלית בטמפרטורה ובלחות בזמן חנייה. פועל ישירות מהסוללה של 12V24V ברכב, מונע סיבוב סרק של המנוע כדי להפחית משמעותית את עלויות הדלק, וכן מונע בלאי המנוע. הקומפרסור המתקדם שלו מסוג סינוס-גל מסתובב במהירות של 3500 סל"ד, ומציג ביצועי קירור מהירים (2600-3000 וואט8900-10200 BTUשעה), מפזר אוויר באופן יעיל דרך סליל אידוי מעוצב מנחושת עם פתחי פליטה מתנופפים אוטומטיים. ממולא מראש במקשה ידידותית לסביבה מסוג HFC134a ועם תכונת הגנה חכמה against ירידה נמוכה של מתח, המערכת שומרת על טעינת הסוללה כדי להבטיח התנעה אמינה של המנוע.
מעוצב להפעלה פרקטית בטווח טמפרטורות של 18-55 מעלות צלזיוס, היחידה שומרת על ביצועים שקטים בהישמעות מתחת ל-30-45 דציבל ומכילה מערכת סינון של PM2.5 להסרת אבק ו מזהמים מהאוויר בקאבינה. התקנה פשוטה בפתחי גג סטנדרטיים נמשכת פחות משעה תוך שימוש בלוחות, חומות וכלי הרכבה מצורפים. הبناء כולל רכיבים מתכתיים מתכתיים עמידים בפני קורוזיה ותאום לסטנדרטים CE/EMC/MSDS, פתרון גמיש זה משרת משאיות, משאיות תراب, רכבי נסיעות וминיבוסים. שלט רחוק מאפשר התאמת טמפרטורה מדויקת בין טווח של 15-30 מעלות צלזיוס מכל נקודה ברכב, ומשלימה את העיצוב המרכז את המשתמש.
משאיות ארוכות דרך: קירור תא שינה במנוחות ללא הפעלת המנוע בgetIdling.
RVs וקמפינג: בקרת אקלים ללא חיבור לרשת לאיוויות ב ноч.
Vans מסחריות: עמידה בדרישות הבטחה לנהג במהלך משלוחים/הפסקות.
Tractors/מכשורים חקלאיים: ניהול טמפרטורה בקאבינה בתנאי עבודה קיצוניים בשדה.
אוטובוסים קטנים: נוחות הנוסעים במהלך שהות או עצירות בין ערים.
12V 24V Truck Cabin חניון לגב מקרר S 7 |
||
SNA-S7 |
||
מתח מדורג |
12V |
24V |
הווה |
50-80A |
35-50A |
העוצמה המşıיימת |
200-800W |
200-800W |
קיבולת קירור מדורגת |
7500-9000BTU |
7500-9000BTU |
רמת רעש |
30-45dB |
|
מקדם ביצועים |
≥2.5 |
|
זרימת אוויר |
480-700 מק"ש |
|
חומר קירור |
R134a,440 גרם ±20 גרם מקודם, עם נעילה נחושתית |
|
מדחס |
קומפרסור סינוסואידלי סלילי |
|
פליטות אויר קרה |
ע blowing נעה אוטומטית |
|
גודל קונדנסר |
אלומיניום, 400*350 מ"מ |
|
גודל מפזר |
נחושת ללא szczot,668*331*191 מ"מ |
|
גודל חיצוני/פנימי |
750*370*200 מ"מ / 668*191*331 מ"מ |
|
אריזת |
חיצוני: 76*49*42 ס"מ; 28.5 ק"ג; |
1.טכנולוגיית קומפרסור ספירלה מתקדמת :
קומפרסור סינוסי דור רביעי שמניב יעילות קירור ו저יחת אנרגיה מتفوقة, מעוצב להפעלה שקטה ואמינה בתנאי קיצון.
2.הגנה אינטליגנטית על הסוללה :
ניהול מתח פטנטים שומר אוטומטית על בריאות הסוללה ומבטיח יכולת הפעלת מנוע מחדש ללא צורכי פיקוח ידני.
3.חיסכון מהפכני בדלק :
מפסיק לחלוטין את הפעלת המנוע במנוחה, מאפשר הפחתת עלויות משמעותיות לאורך זמן תוך הארכת חיי המנוע.
4.ניקוי אוויר ייחודי לתעשייה :
מערכת סינון PM2.5 משולבת מסירה מזהמים באוויר עבור סביבת קבינה בריאה יותר, דבר קריטי במיוחד בסביבות עירוניות.
5.עמידיוק חילוני :
מבנה מותאם לחומרים נחושת-אלומיניום עמידים בפני קורוזיה, ועומד בסביבות קשות כמו חופיות, לחות ועם ריכוז מלח גבוה, שם מתחרים נכשלים.