12-V-/24-V-Dach-Klimaanlage für Lkw-Stellplätze | Leichtbauweise mit 25 kg und Scrollverdichter-SR8

1. Scrollverdichter- und Bürstenmotor-Konfiguration
Ausgestattet mit einem hochstabilen Scrollverdichter und einem ausgereiften Bürstenmotorsystem arbeitet das Gerät mit geringer Vibration und hoher Betriebsstabilität. Die mechanische Struktur ist optimiert, um sich an unebene Straßenverhältnisse und Szenarien mit langfristigem Dauerbetrieb anzupassen. Mit einer niedrigen Ausfallrate und hoher Langlebigkeit erfüllt die Konfiguration die Anforderungen an eine langfristige, häufige Nutzung in Nutzfahrzeugen und verringert den täglichen Wartungsaufwand.

2. Kupferverdampfer- und Aluminiumkondensator-Ausstattung
Es verwendet eine wissenschaftlich fundierte Wärmeaustauschkombination aus Kupferverdampfer und Aluminiumkondensator. Der Kupferverdampfer bietet hervorragende Wärmeleitfähigkeit, beschleunigt die Wärmeaufnahme im Innenraum und verbessert die Kühlreaktionsgeschwindigkeit. Der Aluminiumkondensator zeichnet sich durch geringes Gewicht sowie gute Wärmeableitungseigenschaften aus und weist eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Hochtemperatur- und Staubkorrosion auf. Die abgestimmte Konstruktion gewährleistet einen effizienten und stabilen Wärmeaustausch auch in verschiedenen komplexen Fahrumgebungen.

3. Doppelte Verdampferlüfter & Farboptionen
Integrierte doppelte Verdampferlüfter erzeugen im Fahrzeuginnenraum eine effiziente zirkulierende Luftversorgung, wodurch eine gleichmäßige Luftaustrittsverteilung erreicht und kühlungsfreie Zonen eliminiert werden. Das Produkt ist in zwei klassischen Karosseriefarben – Rot und Weiß – erhältlich, die sich an unterschiedliche Fahrzeugaußendesigns anpassen lassen und den individuellen Anforderungen an eine personalisierte optische Integration für Fuhrparkbetreiber und Einzelnutzer entsprechen.

4. Ultra-leichte integrierte Struktur mit 25 kg
Die gesamte Maschine verfügt über ein optimiertes, leichtgewichtiges Konstruktionsdesign mit einem Nettogewicht von nur 25 kg. Dadurch wird der Druck auf die Dachlast wirksam reduziert, eine übermäßige Gewichtszunahme der Fahrzeugkarosserie vermieden und keinerlei negative Auswirkungen auf das Fahrverhalten und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs verursacht. Die kompakte und integrierte Dachstruktur vereinfacht die Montagevorgänge, passt sich den meisten gängigen Fahrzeugdachgrößen an und ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage für verschiedene Fahrzeugmodelle.

1. Abgestimmte Leistung und effiziente Kühlleistung
Die beiden Spannungsversionen verwenden gezielte Leistungs- und Kühlleistungsabstimmungen, um energiesparenden und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Das 12-V-Modell arbeitet im Nennleistungsbereich von 300–750 W und liefert eine Kühlleistung von 1800–2000 W, was sich für Fahrerkabinen kleinerer und mittelgroßer Fahrzeuge eignet. Die 24-V-Version bietet bei einer Nennleistung von 500–750 W eine Kühlleistung von 2000–2600 W und stellt somit eine stärkere Kühlleistung für große Lkw-Fahrerkabinen bereit, ohne dabei eine hohe Leistungsbelastung zu verursachen.
2. Komfortabler, geräuscharmer Betrieb
Durch eine umfassende strukturelle Stoßdämpfung und eine Optimierung des Lüfterausgleichs wird das Betriebsgeräusch der gesamten Anlage konstant auf 50–60 dB gehalten. Die Einheit reduziert wirksam mechanische Vibrationen und Luftstromgeräusche während des Betriebs, vermeidet störende Lärmeinwirkungen und schafft so eine ruhige und komfortable Ruheumgebung für Fahrer bei Fernstreckentransporten und Übernachtungsparkplätzen.

3. Präzise intelligente Temperaturregelung
Die Einheit unterstützt einen einstellbaren Temperaturbereich von 16 °C bis 30 °C und ermöglicht so eine präzise und flexible Temperaturregelung. Der Benutzer kann die Raumtemperatur entsprechend den Änderungen der Umgebungstemperatur sowie seinen persönlichen Komfortvorlieben anpassen. Das intelligente Temperaturregelsystem stabilisiert automatisch die eingestellte Temperatur, vermeidet häufiges Einschalten und Ausschalten der Einheit und reduziert dadurch effektiv unnötigen Energieverbrauch.

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