adreiniwr awyr o dan y to ar gyfer parcio ceir 12 V/24 V | Yn ychydig pwynt 25 kg â chyfansoddwr sgroell-SR8

1. Cyflwr Crynhoi Sgrol a Chyflwr Corfforfa â Pherthiad
Mae'r offer yn cael ei hequipio â chrynhoi sgrol o uchelgylchder sefydlogrwydd a system corfforfa â pherthiad sydd wedi bod yn gweithio'n dda am hir oes, ac felly mae'r rhedeg yn digwydd â thrinio isel a sefydlogrwydd gweithrediad cryf. Mae'r strwythur mecanegol wedi ei ddewis i addasu at amgylchiadau ffordd anghyson a sefyllfaoedd gweithio parhaus am amser hir. Gyda lefel isel o ffaliadau a durad cryf, mae'r cyflwr yn cyd-fynd â'r anghenion defnyddio hir-dymor a threfnus o gerbydau masnachol, ac yn lleihau'r pwysau ar gyfer cynnal a chadw pob dydd.

2. Gosodiad Cyfrwyddiadur Copr a Chynhwysydd Alwminiwm
Mae'n defnyddio cyfuniad gwyddonol o gyfnewid cynhesi rhwng parhadur copr a chynhwysydd alwminiwm. Mae'r parhadur copr yn darparu cynhwysiad thermol rhagorol, sy'n cyflymu cynhwysiad cynhesi o fewn y cabin ac yn gwella cyflymder ymateb o dan oeri. Mae'r cynhwysydd alwminiwm yn nodweddiadol o fod yn ysgafn i'w gario ac yn cynnal perfformiad da o ddiffracu cynhesi, gyda chynghoriad rhagorol i gorffwysedd o dan oer a cholliad o dan llwch. Mae'r strwythur cyfatebol yn cynnal effaith cyfnewid cynhesi effeithlon a sefydlog mewn amgylchiadau rhedeg cymhleth amrywiol.

3. Ffannau Parhadur Ddwbl a Dewisiadau Lliw
Mae ffannau parhadur mewnol dwbl yn creu cyflenwi awyr cylchol effeithlon o fewn y cabin, gan sicrhau allwyr awyr unffurfiol ac yn eithrio rhannau o dan oeri nad ydynt yn gweithio'n iawn. Mae'r cynnyrch yn cynnal dau liw clasurol o'r corff: coch a gwyn, sydd yn cyd-fynd â styli allanol gwahanol o gerbydau, ac yn cyd-fynd â'r anghenion personol ar gyfer cyd-fynd â pherthnasau'r cerbydau a'r defnyddwyr unigol.

4. Strwythur Cyfunol Ysgafn iawn o 25kg
Mae'r peiriant cyfan yn defnyddio cynllun strwyctuol ychwanegol ychwanegol, â phwysau net o 25KG yn unig. Mae hyn yn lleihau gwasgu ar lawr y to yn effeithiol, yn rhwystro gogwyddiad rhagorol ar gorff y cerbyd, ac yn dod heb effaith negyddol ar gyrraedd y cerbyd a chynfaliad y carburant. Mae'r strwyctur cyflwynedig a chyflawnedig ar y to'n symliwo'r weithdrefnau gosod, yn addas i fwyaf o faintoedd safonol ceubalwyddo cerbydau, ac yn cynnal asio a disasio cyflym ar gyfer modelau cerbydau gwahanol.

1. Pwerthau Cydweddiad a Allbwn Oeru Effeithlon
Mae'r ddau fersiwn o grynhoad defnyddio cydweddiad targedig o bwerthau a oeri i sicrhau gweithredu arbed-energi a effeithlon. Mae'r fodel 12V yn gweithio o fewn pwerthau rheoliad 300–750W ac yn darparu gallu oeri o 1800–2000W, sydd yn addas ar gyfer cabanau cerbydau bach a chanolig. Mae'r fersiwn 24V yn cynhyrchu gallu oeri o 2000–2600W â phwerthau rheoliad o 500–750W, gan gynnig perfformiad oeri cryfach ar gyfer cabanau ceubalwyddo mawr tra bo llwyddo i gadw llwyth pwerth isel.
2. Gweithredu Hapus â Thlwsi Isel
Trwy gynhwysiad cyffredinol o'r strwythur i gynhyrfu a'u hymweliad â chydbwysedd y fân, mae sŵn y peiriant cyfan yn cael ei reoli'n sefydlog ar lefel o 50–60 dB. Mae'r uned yn lleihau'r rhagoriad mecanegol a sŵn y gwynt yn effeithlon wrth weithio, ac yn osgoi rhyngweithiadau sŵn anodd, gan greu amgylchedd heddychlon a chyfforddus i gael gorwedd yn ystod teithio pellter hir a pharcio dros nos.

3. Rheoli Cyfradd Tymheredd Galluog a Precis
Gyda rhaglen amrediad tymheredd sydd yn gallu ei addasu o 16°C i 30°C, mae'r uned yn cyrraedd rheoli tymheredd precisiwn a hyblyg. Gall defnyddwyr addasu tymheredd mewnol yn ôl newidiadau tymheredd amgylchynol a thraddodiadau personol o gyffordd. Mae'r system galluog o reoli tymheredd yn sefydlu'r tymheredd sydd wedi'i osod yn awtomatig, ac yn osgoi dechrau a stopio'r uned yn aml, gan leihau'r defnydd angenrheidiol o bwer yn effeithlon.

1. Ceir o’r fath i daithau hir
2. RVs ar gyfer teithio tu allan o'r tŷ
3. Camperau ar gyfer campio
4. Trafnidiau ysgafn ar gyfer dosbarthu mewn dinasoedd
5. Fannau teithwyr ar gyfer cludiant teithwyr